【单选题】
维护手册中关于跳开关的描述，如：PANEL/2000VU；DESIGNATION/CABINLIGHTPOWER-WINDOWFWD；IDENT/300LG；LOCATION/H01。可以从中看到此跳开关的哪些具体信息？___
A. 该跳开关的功能项目号是：300LG；安装在2000VU面板上的H01位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
B. 该跳开关的功能项目号是：H01；安装在2000VU面板上的300LG位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
C. 该跳开关的功能项目号是：2000VU；安装在H01面板上的300LG位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
D. 该跳开关的功能项目号是：300LG；安装在H01面板上的2000VU位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
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相关试题
【单选题】
应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（——）驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是：___
A. 在飞行中，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B. 在飞行中，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制CSM/G的工作
C. 在任何时候，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D. 获得应急电源面板上“MANON”电门信号后，控制RAT的放出和CSM/G的工作
【单选题】
在对发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油量进行检查的时候，下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务？（1）滑油油面处于红色指示area；（2）滑油油面处于黄色指示area；（3）滑油油面处于绿色area；（4）滑油油面低于绿色area。___
A. （1）、（2）
B. （2）、（3）
C. （3）、（4）
D. （1）、（4）
【单选题】
在什么情况下，下ECAM页面上的“ELEC”页面会自动显示？___
A. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2、CLASS3故障发生后
B. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2故障发生后
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在什么情况下，下ECAM页面上会显示“ELEC”页面？___
A. 人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮；或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
B. 仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后；或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在正常的状况下，当主电网1或2的电源丢失后，电源转换将会发生，可能提供转换的电源包括：___
A. 发电机1和发电机2
B. 外部电源
C. APU发电机
D. A、B、C
【单选题】
在正常情况下，电网中的直流电源主要由（——）提供。___
A. TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？___
A. 当电瓶电门设置到“OFF”位置
B. 当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生
C. 当电瓶充电机的充电电流过高
D. 当电瓶过热现象发生
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后，系统将通过控制发电机的（——）来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
电源系统中，APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机，这是因为：___
A. APU发电机内包含有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是：___
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样，可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
【单选题】
DC电源系统中，两个BCL（电瓶充电限制器）的工作是受到谁的控制？___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制
B. 受到GPCU的自动控制
C. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制
D. 受到GCU的自动控制
【单选题】
当ESSTR使用后应当如何进行复位？___
A. 当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置
B. 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
C. 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电；再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
D. 通过CFDS来对ESSTR进行复位
【单选题】
当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（——）完成复位工作。___
A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下，电源系统将如何保证必要的电源供应？___
A. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
B. RAT（冲压涡轮）将自动释放，同时CSM/G开始自动工作，为系统提供有限的液压和应急电源
C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（——）将向部分直流电网供电。___
A. BAT1（1号电瓶）
B. BAT2（2号电瓶）
C. 静变流机
D. ESSTR（）
【单选题】
电源分配系统中，发电机电源输电馈线为什么单独布置，而没有与其他导线捆扎在一起？___
A. 与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发
B. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损，继而造成线路短路
C. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰，及导致电弧的机率增大
D. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认，及造成更换输电馈线困难
【单选题】
电源系统中，当TR1或TR2发生故障的情况下DCESSBUS将从那里获得电源？___
A. 通过ESSTR从ACESSBUS获得电源
B. DCBATBUS
C. CSM/G（应急马达发电机）
D. DCBUS1
【单选题】
电源系统中，闪电保护装置的作用是：___
A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击
B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击
C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击
D. 防止飞机受到雷电冲击
【单选题】
电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（——）从（——）获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子
B. 恒速装置；发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子
D. 恒速装置；发动机的HP转子
【单选题】
电源系统中安装了两台EGIU（电源接口组件），它们分别接受哪个系统的信号？___
A. 两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号
B. 两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号
C. 一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号
D. 一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号
【单选题】
电源系统中静变流机的运转方式是：___
A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下，静变流机工作
B. 当有一台主发电机故障的情况下，静变流机工作
C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下，静变流机工作
D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下，静变流机一直工作
【单选题】
对于厨房的自动卸载，正确的说法是：___
A. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
B. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
C. 只有处于地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
D. 只有处于空中状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过（——）在（——）显示。___
A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（——）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
飞机电源向电网1、2（ACBUS1、ACBUS2）提供电源的优先次序是：___
A. 1）APU发电机；2）相应的发电机；3）地面电源；4）其它发电机
B. 1）地面电源；2）APU发电机；3）相应的发电机；4）其它发电机
C. 1）相应的发电机；2）地面电源；3）APU发电机；4）其它发电机
D. 1）相应的发电机；2）其它发电机；3）地面电源；4）APU发电机
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是：___
A. 在ACBUS2电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS1电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
B. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
C. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS2电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
D. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
【单选题】
静变流机自动工作的条件是：___
A. ACBUS1电源丢失，及空速大于50公里
B. ACBUS2电源丢失，及空速大于50公里
C. CSM/G（应急马达发电机）不可用
D. A和B和C故障状况同时存在
【单选题】
燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是：___
A. 监控IDG冷却器的散热效果良好
B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内
C. 监控IDG滑油滤是否堵塞
D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
【单选题】
外电源系统中（——）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___
A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
在地面试车维护期间，如果左IDG发生过热或非正常低压故障，头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时，试车的工作人员应当如何处理？___
A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开
B. 马上关断发动机
C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门，是IDG停止工作
D. 对系统影响不大，可稍后再处理
【单选题】
在地面维护的情况下，如果需要对应急马达发电机（CSM/G）进行测试，需要：___
A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G
B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G
C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G
D. 接通任一液压系统压力，均可驱动CSM/G
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（——）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR（变压整流器）将自动工作
【单选题】
主发电机在正常工作状态下，如果一个系统探测到一个过压故障，那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象？___
A. 相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮，“MASTERCAUT”灯燃亮
B. 上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息；下ECAM自动跳出“ELEC”页面
C. 听到单谐音；在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络
D. A、B、C
【单选题】
电源系统中EGIU（）将主要电气参数通过429总线，将数据传送到（——）并在（——）系统上显示。___
A. GCU（发电机控制器）；ECAM
B. SDAC（系统数据采集器）；CDU
C. GCU；CDU
D. SDAC；ECAM
【单选题】
电源系统中那些汇流条或电源向ESSTR供电？___
A. ACESSBUS或CSM/G（应急马达发电机）
B. ACBUS1或ACBUS2
C. ACESSBUS或CSM/G
D. ACESSBUS或ACBUS1
【单选题】
飞机在空中状态下，当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失，以及CSM/G（应急马达发电机）不可用，在这种情况下电源系统将：___
A. RAT（冲压涡轮）将自动释放，为系统提供有限的液压和应急电源
B. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG___
A. IDG输出电压低
B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C. IDG转速过高.
D. IDG滑油温度低或滑油压力高
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明：___
A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. APU的发电机电门处于OFF位置
C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置
D. A、B、C均正确
推荐试题
【单选题】
扑救露天堆垛仓库发生火灾时， 应坚持___的基本要求。
A. “冷却防爆、强攻近战”
B. “冷却保护，攻防并举”
C. “分段合击、区域窒息”
D. “以阵地战为主”
【单选题】
关于带电灭火时采用技战术措施的描述，其中不正确的是___。
A. 灭火人员要穿戴绝缘胶靴和手套，必要时穿着均压服
B. 在水带上安装接地线
C. 使用铜网格代替不能使用接地棒的地方
D. 采用大口径水枪，运用点射进行远距离射水灭火
【单选题】
爆炸品的火灾危险性主要表现于其受到___、撞击、震动、高热或其他能量激发后，就能产生剧烈的化学反应，并在极短时间内释放大量热量和气体而发生爆炸性燃烧。
【单选题】
火灾中压力容器发生爆炸的征兆有___。
A. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变突、光亮发黄等
B. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变尖、光亮发暗等
C. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变尖、光亮发白等
D. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变小、光亮发红等
【单选题】
利用拉梯在窗口、阳台设置阵地时，拉梯应避开阳台、窗口正面，拉梯上端必须高出窗口、阳台___以上梯蹬，并尽量采取固定措施。
【单选题】
进入密闭区域侦察时，应当在___缓慢开启门、窗，并视情向门、窗内射水。
【单选题】
钢结构建筑火灾最显著的特点是___。
A. 易形成立体火灾
B. 烟雾较大，灭火人员难以深入进攻
C. 耐火等级低，易变形
D. 清障困难，不易及时彻底扑灭火灾
【单选题】
在全负荷情况下，使钢构件失去平衡稳定性的临界温度为___。
A. 350℃
B. 500℃
C. 600℃
D. 800℃
【单选题】
实施对高层建筑火灾扑救时，灭火进攻起点一般选择在___。
A. 着火层
B. 着火层下一层或下二层
C. 首层
D. 着火层上一层
【单选题】
当混凝土结构温度超过___以后，会造成混凝土强度急剧下降。
A. 350℃
B. 600℃
C. 500℃
D. 1000℃
【单选题】
水源距离消防车8米以外且无法靠近，或超过消防车吸水深度，水温超过___度影响水泵真空度时，可使用排吸器供水。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 70
【单选题】
在扑救高层建筑火灾中，疏散和救助遇险和遇难人员的基本顺序是___。
A. 先着火层、再着火上层、后着火下层
B. 先着火上层、再着火层、后着火下层
C. 先着火下层、再着火上层、后着火层
D. 先着火层、再着火下层、后着火上层
【单选题】
在对密闭房间进行排烟时，为防止发生轰燃应采取的措施是___。
A. 先侦查火情，再逐渐开启排烟口，使用开花水枪掩护
B. 先开启进风口，再开启排烟口
C. 先开启排烟口，再用大量水稀释
D. 减少排烟口数量和面积
【单选题】
在楼层火灾扑救中担负上层堵截任务的战斗班通常将分水器设置在___。
A. 燃烧层的楼梯间
B. 燃烧层的下层楼梯间
C. 燃烧层的上层楼梯间
D. 燃烧层的上两层楼梯间
【单选题】
利用自然排烟法排除室内烟气时，应将上风方向的___开启，将下风方向的（C ）开启，利用风力加速横向排烟。
A. 下窗 下窗
B. 上窗 上窗
C. 下窗 上窗
D. 上窗 下窗
【单选题】
设置泡沫炮阵地通常选择在距离燃烧区或燃烧物体___米以外的上、侧风方向，避开有可能爆炸的部位。
A. 30
B. 50
C. 80
D. 100
【单选题】
以下不属于高层建筑的灭火战术措施是___。
A. 上堵下防
B. 冷却防爆
C. 逐层消灭
D. 内外结合
【单选题】
某高层建筑18层发生火灾，疏散和救助人员途径不正确的是___。
A. 从楼层疏散通道经消防电梯进入避难层
B. 从楼层疏散出口经防烟封闭楼梯，进入起火搂层的下层
C. 利用举高消防车疏散救助遇险人员
D. 利用救生气垫救助遇险人员
【单选题】
建筑物倒塌事故中，可以利用哪些工具搜寻遇险和被困人员___。
A. 生命探测器
B. 凿岩机
C. 喷雾水枪
D. 吊车
【单选题】
扑救医院火灾时，必须要坚持___原则，集中兵力于火场主要方面。
A. 加强第一出动力量
B. 救人第一
C. 强攻近战，固移结合
D. 确保重点，减少伤亡
【单选题】
从外部可以看到燃烧产生的烟雾和火焰，但其他情况尚不清楚，指挥员在火情侦察的同时，可下达___的战斗命令。
A. 准备展开
B. 局部展开
C. 预先展开
D. 全面展开
【单选题】
扑救高层建筑火灾从内部进攻时，水枪阵地要依托___设置。
A. 防火、防烟分区
B. 承重墙
C. 疏散口
D. 窗口
【单选题】
扑救大跨度钢结构建筑火灾，内攻时水枪阵地要依托___设置
A. 防火、防烟分区
B. 承重墙
C. 疏散口
D. 窗口
【单选题】
在扑救钢结构建筑火灾时，深入内部进攻的前提条件是___。
A. 充分冷却并确认钢屋架不能发生坍塌
B. 调集充足灭火力量
C. 开启排烟窗排烟
D. 破拆局部结构打开进攻通道
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾时，对其构件的冷却要求是___
A. 均匀、全面
B. 保证冷却水充足
C. 使用大口径水枪或水炮
D. 逐片冷却
【单选题】
扑救带有彩钢屋面板的钢结构建筑火灾时，首先采取的措施是___
A. 开启排烟窗或破拆局部结构，进行排烟、排热
B. 充分冷却，防止坍塌
C. 重点突破，组织人员物资疏散
D. 登高射水灭火
【单选题】
扑救隧道火灾当火势无法控制时，应果断采取___灭火措施，达到有效地控制火势，消灭火灾的目的。
A. 堵截包围
B. 强攻近战
C. 自动灭火系统
D. 分隔或封洞
【单选题】
在火灾情况下，疏散仓库内的危险化学品时，对已疏散至安全位置的危险品，要加以看管并___。
A. 分类存放
B. 标识存放
C. 冷却保护
D. 通风保护
【单选题】
某一高层建筑，某日发生火灾，火场燃烧面积为600㎡，若灭火用水供给强度为0、15L/s·㎡，火场实际用水量为多少___L/s。
【单选题】
某一木材堆场，某日发生火灾，火场燃烧面积为1000㎡，若灭火用水供给强度为0、2L/s·㎡，火场实际用水量为多少___L/s。（ 中 ）
A. 45
B. 90
C. 200
D. 500
【单选题】
危化品槽车交通事故处理时，洗消站的设置地点是___。
A. 轻危区
B. 中危区与轻危区交界处
C. 重危区
D. 危险区与安全区交界处
【单选题】
沸点在___℃以上的重油、原油易产生沸溢和喷溅。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
生产和储存火灾危险性为甲类的液体，其闪点___。
A. >28℃
B. <28℃
C. ≥28℃
D. ≤28℃
【单选题】
生产和储存火灾危险性为甲类的气体，其爆炸下限为___。
A. ≤10%
B. ≥10%
C. <10%
D. >10%
【单选题】
泡沫灭火剂灭火的主要机理是___。
A. 冷却、窒息
B. 抑制燃烧链式反应
C. 降低氧浓度
D. 降低温度
【单选题】
液体在燃烧过程中，不是液体本身在燃烧，而是液体受热时先蒸发为蒸汽，蒸汽受热后再发生___，温度达到自燃点再燃烧。
A. 热分解、氧化
B. 裂变
C. 链引发
D. 链传递
【单选题】
在火灾中，没有防火保护的受力钢构件极易受高温变形，当温度升至300℃时，钢材的强度即开始逐渐下降，通常在___后，结构就会倒塌。
A. 15～30min
B. 30～60min
C. 1h
D. 2h
【单选题】
黄磷遇空气即自燃起火，生成有毒的___。
A. 五氧化二磷
B. 二氧化碳
C. 三氧化二磷
D. 磷化物
【单选题】
液化石油气的燃烧温度可以达到___。
A. 1600℃
B. 1800℃
C. 2000℃
D. 2200℃
【单选题】
液化石油气燃点低，点火能量为___毫焦耳。
A. 万分之几
B. 千分之几
C. 百分之几
D. 十分之几
