【单选题】
当ESSTR使用后应当如何进行复位?___
A. 当飞机接通电源的时候,系统将自动进行复位置
B. 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
C. 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电;再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
D. 通过CFDS来对ESSTR进行复位
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相关试题
【单选题】
当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在(——)完成复位工作。___
A. 空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中,发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?___
A. 静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
B. RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源
C. TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中,断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关,稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息,这说明该跳开关:___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开,并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象,属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
当直流电网中,如果TR1、TR2单独或同时发生故障,此时(——)将向部分直流电网供电。___
A. BAT1(1号电瓶)
B. BAT2(2号电瓶)
C. 静变流机
D. ESSTR()
【单选题】
电源分配系统中,发电机电源输电馈线为什么单独布置,而没有与其他导线捆扎在一起?___
A. 与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发
B. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损,继而造成线路短路
C. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰,及导致电弧的机率增大
D. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认,及造成更换输电馈线困难
【单选题】
电源系统中,当TR1或TR2发生故障的情况下DCESSBUS将从那里获得电源?___
A. 通过ESSTR从ACESSBUS获得电源
B. DCBATBUS
C. CSM/G(应急马达发电机)
D. DCBUS1
【单选题】
电源系统中,闪电保护装置的作用是:___
A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击
B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击
C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击
D. 防止飞机受到雷电冲击
【单选题】
电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过(——)从(——)获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱;发动机的LP转子
B. 恒速装置;发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱;发动机的HP转子
D. 恒速装置;发动机的HP转子
【单选题】
电源系统中安装了两台EGIU(电源接口组件),它们分别接受哪个系统的信号?___
A. 两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号
B. 两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号
C. 一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号;另一台接收GCU1、2的参数信号
D. 一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号;另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号
【单选题】
电源系统中静变流机的运转方式是:___
A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下,静变流机工作
B. 当有一台主发电机故障的情况下,静变流机工作
C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下,静变流机工作
D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下,静变流机一直工作
【单选题】
对于厨房的自动卸载,正确的说法是:___
A. 在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
B. 在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
C. 只有处于地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
D. 只有处于空中状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过(——)在(——)显示。___
A. 相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下,静变流机将来自(——)的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
飞机电源向电网1、2(ACBUS1、ACBUS2)提供电源的优先次序是:___
A. 1)APU发电机;2)相应的发电机;3)地面电源;4)其它发电机
B. 1)地面电源;2)APU发电机;3)相应的发电机;4)其它发电机
C. 1)相应的发电机;2)地面电源;3)APU发电机;4)其它发电机
D. 1)相应的发电机;2)其它发电机;3)地面电源;4)APU发电机
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是:___
A. 在ACBUS2电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS1电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
B. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
C. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS2电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
D. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
【单选题】
静变流机自动工作的条件是:___
A. ACBUS1电源丢失,及空速大于50公里
B. ACBUS2电源丢失,及空速大于50公里
C. CSM/G(应急马达发电机)不可用
D. A和B和C故障状况同时存在
【单选题】
燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控,其作用是:___
A. 监控IDG冷却器的散热效果良好
B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内
C. 监控IDG滑油滤是否堵塞
D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
【单选题】
外电源系统中(——)检测电源质量处于良好状态后,系统发出信号去:___
A. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
在地面试车维护期间,如果左IDG发生过热或非正常低压故障,头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时,试车的工作人员应当如何处理?___
A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门,使IDG脱开
B. 马上关断发动机
C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门,是IDG停止工作
D. 对系统影响不大,可稍后再处理
【单选题】
在地面维护的情况下,如果需要对应急马达发电机(CSM/G)进行测试,需要:___
A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G
B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G
C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G
D. 接通任一液压系统压力,均可驱动CSM/G
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后,可以通过(——)继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门,接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR(变压整流器)将自动工作
【单选题】
主发电机在正常工作状态下,如果一个系统探测到一个过压故障,那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象?___
A. 相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮,“MASTERCAUT”灯燃亮
B. 上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息;下ECAM自动跳出“ELEC”页面
C. 听到单谐音;在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络
D. A、B、C
【单选题】
电源系统中EGIU()将主要电气参数通过429总线,将数据传送到(——)并在(——)系统上显示。___
A. GCU(发电机控制器);ECAM
B. SDAC(系统数据采集器);CDU
C. GCU;CDU
D. SDAC;ECAM
【单选题】
电源系统中那些汇流条或电源向ESSTR供电?___
A. ACESSBUS或CSM/G(应急马达发电机)
B. ACBUS1或ACBUS2
C. ACESSBUS或CSM/G
D. ACESSBUS或ACBUS1
【单选题】
飞机在空中状态下,当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失,以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将:___
A. RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源
B. 静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
C. TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG___
A. IDG输出电压低
B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C. IDG转速过高.
D. IDG滑油温度低或滑油压力高
【单选题】
驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表明:___
A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. APU的发电机电门处于OFF位置
C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC()处于脱开位置
D. A、B、C均正确
【单选题】
驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下,电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮?___
A. 前厨房被卸载
B. 后厨房被卸载
C. 前后厨房均被卸载
D. 当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载
【单选题】
控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU,它们是否能互换?各自功能是通过(——)来实现。___
A. 3个GCU是相同的,可以互换;软件
B. 不能互换;程序钉
C. 3个GCU是相同的,可以互换;程序钉
D. 不能互换;软件
【单选题】
两台发动机正常运转,在一般的情况下GEN1(1号发电机)提供电源到(——),GEN2(2号发电机)提供电源到(——)。___
A. GEN1向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电;GEN2向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电
B. GEN1向ACBUS1、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电;GEN2向ACBUS2汇流条供电
C. GEN1向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电;GEN2向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电
D. GEN1向ACBUS1汇流条供电;GEN2向ACBUS2、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电
【单选题】
在发动机运转的过程中,如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮,这表示什么情况,因如何处理?___
A. 相应的IDG发生故障,应当立即按压电门脱开IDG
B. 相应的IDG发生故障,不需要立即采取行动
C. 相应的GCU发生故障,应立即按压电门脱开IDG
D. 相应的GCU发生故障,但系统会进行自动保护
【单选题】
当ACESSFEED电门放备用位时ACESSBUS是由哪里提供电源的:___
A. A.ACBUS1
B. B.ACBUS2
C. C.EmergencyGenerator
D. D.DCBATBUS
【单选题】
在下列哪种情况下静变流机将工作:___
A. A.当一台发动机的电源失效时。
B. B.只有电瓶供电时。
C. C.在飞机正常接通电源的情况下,静变流机一直工作。
D. D.用APU供电时。
【单选题】
在正常情况下ACESSBUS是由哪里提供电源的:___
A. A.ACBUS1
B. B.ACBUS2
C. C.EmergencyGenerator
D. D.DCESSBUS
【单选题】
电源系统中,DCBATBUS可能从哪些汇流条获得电源?___
A. 电瓶
B. DCBUS1或电瓶
C. DCBUS2或电瓶
D. DCBUS1、DCBUS2、电瓶
【单选题】
关于厨房卸载的说法正确的是:___
A. 当只有一台发电机工作的情况下,厨房大部分电源将被自动卸载
B. 如果由地面电源或APU发电机向飞机提供电源,厨房电源不会发生自动卸的情况
C. 当脱开驾驶舱头顶板电源面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CAB)后,厨房电源将被全部卸载
D. A、B、C均正确
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板“ACESSFEED”按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表示:___
A. ACBUS1电源丢失
B. ACBUS2电源丢失
C. ACESS汇流条控制系统存在故障
D. ACESS汇流条没有电源供应
【单选题】
由于电源隔离原则,TR2不能够供电给:___
A. DCESSBUS
B. DCBUS2
C. DCSVCEBUS
D. BATBUS
【单选题】
在地面维护过程中,工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮,这说明:1)相应发电机按钮电门被松开;2)电路中的GLC(发电机电路接触器)受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接;3)系统探测到故障的发生,GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___
A. 1)、2)
B. 1)、3)
C. 2)、3)
D. 1)、2)、3)
【单选题】
958.(A320)A320在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下,(——)将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 静变流自动工作
B. TR(变压整流器)将自动工作
C. 不论RAT状况如何,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作
D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作
推荐试题
【判断题】
传染性非典型肺炎(SARS)潜伏期一般为10天。
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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诱卵器法参考控制标准为诱蚊诱卵指数小于3%。
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尿液样本的采集是采集前段尿液标本10毫升。
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对来自疫区且国家明确规定应当实施卫生除害处理的压舱水需要排放的,应当在排放前实施相应的卫生除害处理。
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在国内或者国外某一地区发生检疫传染病流行时,海关总署可以宣布该地区为疫区。
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人感染高致病性禽流感(H5N1)的传染源主要为H5N1患者。
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肠出血性大肠杆菌(EHEC)是近年来新发现的危害性严重的肠道致病菌。
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出境尸体、骸骨由入殓地海关进行材料核查并实施现场查验,出境口岸海关应直接放行。
【判断题】
出入境航空器在收到海关给予电讯检疫批准回复后,入境航空器在抵港后可以直接上下人员、装卸货物,出境航空器可以直接起飞离港。
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对疑似患有埃博拉出血热、中东呼吸综合征、尼帕病毒病等高风险的旅客,现场进行采样。
【判断题】
高风险防护适用于进行搬运疑似或确诊病例或尸体的人员。
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对体温低于37.3℃的人员,可根据现场风险评估情况开展流行病学调查和医学排查。
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粪便标本宜在发病早期,服用抗菌药物之前采集。
【判断题】
埃博拉出血热病人是主要传染源,猴子可能是病毒的自然宿主。
【判断题】
腹泻指24小时内排便次数在4-5次以上。
【判断题】
来自国外的船舶、航空器因故停泊、降落在中国境内非口岸地点的时候,船舶、航空器的负责人应当立即向就近的海关或者当地卫生行政部门报告。
【判断题】
海关对已在其他口岸实施卫生处理的交通工具不再重复实施卫生处理。
【判断题】
接受入境检疫的船舶,必须按照规定悬挂检疫信号,在海关签发入境检疫证书或者通知检疫完毕以前,不得解除检疫信号。
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在国境口岸检疫查验工作中,经确诊患有肺结核病的外国人,要阻止其入境。
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船舶在口岸停留时间不足48小时的,经海关同意,船方或者其代理人在办理入境手续时,可以同时办理出境手续。
【判断题】
因医学科研需要,由境外运进或者由境内运出的尸体、骸骨,按照出入境特殊物品管理。
【判断题】
被截留邮寄、携带特殊物品自截留之日起7日内未取得《特殊物品审批单》的,经检疫查验不合格的,由口岸海关移交地方相关部门。
【判断题】
B级特殊物品检疫审批需开展风险评估,审批单一次审批,分批核销,抽批查验,无需实施后续监管。
【判断题】
每个具有独立固定经营场所的国境口岸食品生产、食品销售、餐饮服务经营单位应当作为一个卫生许可证发证单元,单独申请卫生许可。
【判断题】
海关对C级食品生产经营单位监督频次每1个月不少于1次。
【判断题】
新参加工作和临时参加工作的食品从业人员上岗前必须进行健康检查。
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生活饮用水水质常规指标中微生物指标中菌落总数的限值是200CFU/mL。
【判断题】
机上冷链热食应经过充分加热方可食用,加热餐食的中心温度应在2小时内达到74摄氏度以上。