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【单选题】
IDG冷却系统中,冷却旁通valve打开的条件是什么?___
A. 滑油滤堵塞后
B. 滑油超温后
C. 在寒冷天气下
D.
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
RAT的电磁阀可从哪里得到电源?___
A. 电瓶或者热汇流条
B. DCBATBUS
C. DCBUS1或2
D.
【单选题】
RAT的放出是如何实现的?___
A. 通过两个电磁阀同时通电
B. 通过两个电磁阀
C. 只需通过两个电磁阀中的一个
D.
【单选题】
当GEN1LINE按钮按出后,会产生什么结果?___
A. 闭合GLC1并且燃油泵由ACNORMALBUS供电
B. 断开GLC1并且燃油泵由GEN1供电
C. 闭合BTC并且燃油泵由ACNORMALBUS供电
D.
【单选题】
当GEN1、GEN2接入电网后,什么情况下GEN1FAULT灯燃亮?___
A. 当GEN1LINE按钮按出后
B. 当GEN1的任一参数不正确时
C. 当GEN1的任一参数不正确并且GEN1按钮按出后
D.
【单选题】
静变流机的故障信号被送至什么部件?___
A. GCU
B. GAPCU
C. BCL
D.
【单选题】
静变流机工作条件是什么?___
A. 一直工作
B. 只有电瓶供电时
C. 当一台IDG失效时
D.
【单选题】
起动蓝系统电动泵后,在应急发电机测试过程中,会使___
A. 冲压涡轮放出
B. 应急发电机接通
C. 冲压空气涡轮放出且应急发电机接通
D.
【单选题】
在地面飞机未通电的情况下,作动RAT&EMERGENMAN按钮时会产生什么现象___
A. 什么不会发生
B. 应急发电机接通
C. RAT放出
D.
【单选题】
在飞机电网正常供电时,按钮ACESSFEED按钮后会发生什么情况?___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D.
【单选题】
在应急构型下,飞机速度大于100节时,飞机电网的供电状况是___
A. 由应急发电机供电
B. 由静变流机供电
C. 由电瓶供电
D.
【单选题】
在应急构型下,飞机速度小于50节时,飞机电网的供电状况是:___
A. 由应急发电机供电
B. 由静变流机供电
C. 由电瓶供电
D.
【单选题】
在增强型的电源系统中,APUGLC受什么控制?___
A. APUECB
B. APUGCU
C. GAPCU
D.
【单选题】
当外部电源接入飞机电网时,外部电源插座附近的指示灯如何指示?___
A. NOTINUSE灯和AVAIL灯均燃亮
B. NOTINUSE熄灭和AVAIL灯燃亮
C. NOTINUSE灯和AVAIL灯均熄灭
D.
【单选题】
当维护回流条开关接通后,若TR2失效后,下列说法正确的是:___
A. 交直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条均没有电
B. 只有直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条有电
C. 交直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条依然有电
D.
【单选题】
外部直流电源接入飞机电网是受什么部件控制?___
A. GPCU
B. GCU
C. GAPCU
D.
【单选题】
当TR1失效后,DCESSBUS可从什么地方得到电源?___
A. ACESSBUS
B. DCBATBUS
C. CSM/G
D.
【单选题】
当TR2失效后,DCESSBUS由什么部件提供电源?___
A. TR1
B. ESSTR
C. BAT2
D.
【单选题】
当飞机未通电(交/直流均无)时,在什么地方可检查电瓶电压?___
A. 无指示
B. 在电瓶舱内的电压表
C. 可直接在电源面板上的指示窗查看
D.
【单选题】
电瓶接触器受什么部件控制?___
A. 发电机控制组件(GCU)
B. 电瓶充电限制器(BCL)
C. 静变流机
D.
【单选题】
在正常供电构型下,DCESSBUS如何得到电源?___
A. 来自TR1(DCBUS1)
B. 来自ESSTR
C. 来自TR2(DCBUS2)
D. 来自电瓶2
【单选题】
GALLEYFAULT灯亮的含义是___
A. 后厨房设备被卸载
B. 所有厨房设备被卸载
C. 当任一发电机(IDG或APU)过载
D.
【单选题】
当APU发电机在地面发生过载故障后,下列说法正确的是()___
A. 所有商用的子汇流条被卸载
B. 所有厨房的汇流条被卸载
C. 所有厨房设备依然有电
D.
【单选题】
增强型电源系统属于哪类系统?___
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D.
【单选题】
增强型电源系统是如何同MCDU相连?___
A. 直接通过每一个GCU
B. 通过GAPCU和CFDIU
C. 通过CFDIU同EGIU(ELECTRICALGENERATIONINTERFACEUNIT)
D.
【单选题】
正常构形下,DCBUS1由谁供电?___
A. 来自变压整流器1
B. 来自主变压整流器
C. 来自变压整流器2
D. 来自电瓶2
【单选题】
ACESSBUS的正常电源来自:___
A. 交流汇流条1
B. 交流汇流条2
C. 应急发电机
D. 静变流机
【单选题】
直流电瓶汇流条如何供电:___
A. 直流汇流条1或电瓶
B. 直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶
C. 直流汇流条2或电瓶
D. 不确定
【单选题】
当电源控制面板上GEN1按钮在关位时会出现什么情况?___
A. 1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接
B. 1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电
C. 1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电
D. 1号交流汇流条没有电因为1号GEN1继电器在断开位并且转换接触器没有闭合
【单选题】
如果ACBUS1故障,ACESSBUS由谁供电:___
A. 应急发电机
B. 交流汇流条2
C. 静变流机
D. 不确定
【单选题】
哪一个电源向ESSTR供电?___
A. ACBUS1或ACBUS2
B. ACBUS1和ACBUS2
C. ACESSBUS或应急发电机
D. 不确定
【单选题】
当电源控制面板上GEN1和GEN2开关在“关”(OFF)位时:___
A. 发电机中断供电且GLC开路
B. 发电机继续供电且GLC开路
C. 发电机不发电且GLC开路
D. 不确定
【单选题】
交流电转换使交流汇流条:___
A. 并联供电
B. 由任一发电机或外部电源供电
C. 只由APU发电机或外部电源供电
D. 不确定
【单选题】
哪一个组件控制电瓶接触器的通断?___
A. GCU
B. BCL
C. 静变流机
D. 电源面板上的BAT按钮
【单选题】
当TR2失效时,可否通过客舱顶板上的MAINTBUS开关直接给勤务汇流条供电?___
A. 可以
B. 不能
C.
D.
【单选题】
如何对变压整流器进行复位?___
A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮
B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位
C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮
D. 不确定
【单选题】
何时过度放电保护功能断开电瓶接触器?___
A. 在空中当电瓶电压低于23V持续15秒
B. 在地面当电瓶电压低于23V持续15秒
C. 任何时候当电瓶电压低于23V持续15秒
D. 不确定
【单选题】
在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?___
A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时
B. 当应急发电机供电时
C. 应急发电机刚开始供电的45秒内
D. 不禁止
【单选题】
何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?___
A. 当厨房用电设备有故障时
B. 当客舱用电设备有故障时
C. 当1部IDG过载时
D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时
【单选题】
何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?___
A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时
B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时
C. 当CSD机构有故障时
D. 当CSD机构脱开后
【单选题】
何时TR2最小电流保护功能被禁止?___
A. 在地面飞机电网由APU发电机供电时
B. 在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时
C. 在地面当外接电源给勤务汇流条供电时
D. 不确定
推荐试题
【判断题】
在单线区段,应采用半自动或自动站间闭塞;繁忙区段可根据情况采用自动闭塞
A. 对
B. 错
【判断题】
108列车无线调度通信设备准许列车调度员、车站值班员、大型养路机械及轨道车司机等加入通话
A. 对
B. 错
【判断题】
109在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地后,方准进行
A. 对
B. 错
【判断题】
110双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当
A. 对
B. 错
【判断题】
111单机附挂车辆时,列车自动制动机应按规定进行简略试验
A. 对
B. 错
【判断题】
112推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号
A. 对
B. 错
【判断题】
114尽头线调车时,距线路终端应有10m的安全距离,遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度
A. 对
B. 错
【判断题】
115列车及机车车辆必须停在警冲标内方
A. 对
B. 错
【判断题】
116使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证只有出站或通过信号机的绿色灯光
A. 对
B. 错
【判断题】
117自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
118自动闭塞区间,装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行信号时,应按机车信号的显示运行
A. 对
B. 错
【判断题】
119使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间
A. 对
B. 错
【判断题】
120单机、动车及重型轨道车,不完全具备列车条件,可不按列车办理
A. 对
B. 错
【判断题】
引导接车时,列车应以不超过30km/h速度进站,并做好随时停车的准备
A. 对
B. 错
【判断题】
通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车
A. 对
B. 错
【判断题】
123列车在区间被迫停车,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离列车不小于300m处防护,如确知列车开来方向,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车已请求救援时,从救援列车开来方面,应在距离列车不小于800m处设置响墩防护
A. 对
B. 错
【判断题】
电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护
A. 对
B. 错
【判断题】
126预告色灯信号机显示一个绿色灯光,表示主体信号机在开放状态
A. 对
B. 错
【判断题】
127"接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。"
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个半黄半红色闪光时,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号
A. 对
B. 错
【判断题】
昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动为停车信号,要求列车停车
A. 对
B. 错
【判断题】
130对运行中的列车,特定引导手信号昼间的显示方式为展开的绿色信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进入车场或车站
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45度角,表示股道开通六道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动,夜间用白色灯光高举头上,表示进路道岔准备妥当
A. 对
B. 错
【判断题】
134机车、轨道车鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为连续短声
A. 对
B. 错
【判断题】
135轨道车上线运行按列车办理
A. 对
B. 错
【判断题】
136轨道车司机出乘前,必须抄收运行区段行车揭示或调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
137轨道车发动机起动后,司机应开启三项安全设备并进行自检,确认三项安全设备技术状态良好
A. 对
B. 错
【判断题】
138轨道车运行期间(包括停车),司机和副司机不得擅自离岗
A. 对
B. 错
【判断题】
139轨道车跨装长大物件时,应使用货物转向架
A. 对
B. 错
【判断题】
140轨道车装卸材料,邻线来车时,禁止进行装卸作业
A. 对
B. 错
【判断题】
141轨道车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放飏,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放
A. 对
B. 错
【判断题】
142轨道车运行中,当发现制动、走行及与安全有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行,及时通知两端车站,并迅速检查排除
A. 对
B. 错
【判断题】
143轨道车在转站、专用线停运及过夜时,应在车组前后两端,以双面黄色信号灯光防护
A. 对
B. 错
【判断题】
144轨道车连挂时,连挂工作由司机负责指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
145轨道车连挂时,连挂工作由调车员负责指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路交通事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
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