【单选题】
当TR2失效时,可否通过客舱顶板上的MAINTBUS开关直接给勤务汇流条供电?___
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
如何对变压整流器进行复位?___
A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮
B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位
C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮
D. 不确定
【单选题】
何时过度放电保护功能断开电瓶接触器?___
A. 在空中当电瓶电压低于23V持续15秒
B. 在地面当电瓶电压低于23V持续15秒
C. 任何时候当电瓶电压低于23V持续15秒
D. 不确定
【单选题】
在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?___
A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时
B. 当应急发电机供电时
C. 应急发电机刚开始供电的45秒内
D. 不禁止
【单选题】
何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?___
A. 当厨房用电设备有故障时
B. 当客舱用电设备有故障时
C. 当1部IDG过载时
D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时
【单选题】
何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?___
A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时
B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时
C. 当CSD机构有故障时
D. 当CSD机构脱开后
【单选题】
何时TR2最小电流保护功能被禁止?___
A. 在地面飞机电网由APU发电机供电时
B. 在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时
C. 在地面当外接电源给勤务汇流条供电时
D. 不确定
【单选题】
若IDG热熔断开,则___
A. IDG必须更换
B. IDG在地面进行复位后可继续工作
C. IDG在地面进行复位和按MM进行维护后可继续工作
D. 不确定
【单选题】
IDG上的冷却旁通valve何时打开?___
A. 在滑油温度低时
B. 在滑油温度高时
C. 在油滤堵塞时
D. 不确定
【单选题】
断开IDG，按钮应被按下：___
A. 不超过3秒
B. 不超过5秒
C. 超过3秒
D. 直至故障灯熄灭
【单选题】
在应急电源板上，如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮：___
A. 冲压空气涡轮没有放出
B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时，应急发电机不再供电
C. 应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电
D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时，应急发电机未供电
【单选题】
在应急电源构形下，ACESSBUS：___
A. 在空速大于100节时自动卸载
B. 在空速小于100节时自动卸载
C. 在空速小于50节时自动卸载
D. 在空速大于50节时自动卸载
【单选题】
电瓶何时为DCBATBUS供电：___
A. APU开车时
B. ACBUS1无电时
C. ACBUS1和2无电时（小于100节）
D. A和C
【单选题】
当你想检查电瓶电压时，你必须将电瓶按钮设在：___
【单选题】
电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮：___
A. 电瓶电压小于25伏
B. 在空中，电瓶按钮设在关位
C. 充电电流以反常速率增加
D. 不确定
【单选题】
在某些情况下，静变流机可能由谁供电：___
A. 热汇流条1和热汇流条2
B. 热汇流条1
C. 直流电瓶汇流条
D. 不确定
【单选题】
RAT的释放是如何控制的?___
A. 两个电磁valve同时有电时放出
B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出
C. 只有一个电磁valve在控制
D. 不确定
【单选题】
RAT的电磁valve是如何供电的?___
A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电
B. 由DCBATBUS供电
C. 由DCBUS1或2供电
D. 不确定
【单选题】
当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___
A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开
B. 发电机低速运转,GLC断开
C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开
D. 不确定
【单选题】
静变流机故障信号送至哪部计算机?___
A. GAPCU
B. GCU
C. BCL
D. GPCU
【单选题】
飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D. 不确定
【单选题】
在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___
A. 由勤务汇流条供电时
B. 由热汇流条供电时
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时勤务汇流条有电?___
A. 当飞机电网全部接通时
B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位
C. 当加油盖板打开时
D. A和B对
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
【单选题】
在冷飞机外形(无交流或直流供电)，在哪儿可检查电瓶电压？___
A. 在ECAM电气页面
B. 在电源控制面板上
C. 无指示
D. 不确定
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成：___
A. 单相115伏，400赫兹交流
B. 三相115/200伏，400赫兹交流
C.
D.
【单选题】
对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___
A. 过热保护和最小电流保护
B. 过热保护和过压保护
C. 过热保护和过流保护
D. 不确定
【单选题】
在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，DCESSBUS由谁供电：___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
在空中，如果应急发电机工作，DCESSBUS由谁供电：___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
DC电源系统中包括有（——）台主电瓶，安装在：___
A. 两台；飞机左侧电子舱内
B. 两台；飞机右侧电子舱内
C. 一台；飞机左侧电子舱内
D. 一台；飞机右侧电子舱内
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器（）的功用是：___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源，提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源，提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？___
A. GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源
B. GEN1（左发电机）、APU发电机
C. GEN1（左发电机）
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理：___
A. 无须理会，直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明：___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明：___
A. 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：___
A. 1种：黑色。没有不同点
B. 2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：___
A. 标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志，说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开
【单选题】
电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？___
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
【单选题】
电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
推荐试题
【多选题】
401车站在发生常态化和突发大客流冲击时，可采用___客流控制措施，形成点、线、面三级线网客流组织模式。
A. 单站级
B. 单线级
C. 线网级
D. 双线级
【多选题】
402当多台进站闸机发生故障时，如何处理___。
A. 限制或减缓售票，必要时酌情关闭部分 T V M 或B O M
B. 调整双向闸机方向，设置为进站
C. 客流激增时，采取限流措施
D. 如启用进站免检模式，AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票
【多选题】
403发生乘客伤害时，应___。
A. 及时赶到现场处理
B. 寻找目击证人
C. 救助伤者
D. 维持现场秩序
【多选题】
404地铁运营秩序紊乱，车站遇大客流时正确的组织办法___。
A. 维护售票处秩序，队尾设人理顺队伍，宣传乘客准备好零钱，为乘客兑换硬币
B. 增开售票窗口，加快售票速度
C. 及时向站区报告，请求支援，向所辖派出所反映，协助维持秩序
D. 采取限流措施
【多选题】
405车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率，它主要受___的影响。
A. 客流量的大小
B. 站厅非付费区容纳能力
C. 站台容量
D. AFC系统的能力
【多选题】
406根据不同的情况和需要，客流调查主要有___。
A. 全面客流调查
B. 乘客情况抽样调查
C. 断面客流目测调查
D. 节假日客流调查
【多选题】
407客运组织工作的核心是___的组织客流集散。
【多选题】
408影响正常客运组织的因素有___。
A. 客流因素
B. 气候因素
C. 设备因素
D. 乘客因素
【多选题】
409车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是___。
A. 通过SC监控车站终端设备的运转情况
B. 发现报警警报应及时通知相关票务作业人员
C. 进行闸机群的巡视，疏导进出站秩序
D. 落实值班站长的临时指令，负责信息的上传下达
【多选题】
410当车站出现客伤事件时，车站和员工遵循的基本原则是___。
A. 优先抢救伤者
B. 避免二次伤害
C. 尽快恢复运营
D. 尽力获取证据
【多选题】
411换乘能力的制约因素是___等设施、设备的能力，并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。
A. 站台
B. 自动扶梯
C. 闸机
D. 通道
【多选题】
412大客流产生的原因可分为___。
A. 节假日大客流
B. 可预见性大客流
C. 春运或暑期大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
509自动售检票系统架构包括：___。
A. 清分系统层
B. 线路中央计算机系统层
C. 车站计算机系统层
D. 车站终端设备层
【多选题】
510乘客可在车站通过___设备购买单程票。
A. 自动充值机
B. 自动售票机
C. 半自动售票机
D. 自动查询机
【多选题】
单程票的一次完整使用过程为必须在同一运营日内有___。
A. 任意站进站记录
B. 发售记录
C. 发售站进站记录
D. 路网内相应出站记录
【多选题】
513以下关于一卡通卡超时补票方式正确的是___。
A. 闸机自动补票
B. 补票支付方式可选择卡内扣费
C. 自动售票机补票
D. 补票支付方式可选择现金补票
【多选题】
514遇车站发生火灾等紧急情况后，车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是___。
A. 鼠标台
B. B A S系统
C. SC工作站
D. 车站 I B P 盘紧急按钮
【多选题】
515一卡通储值卡的一次完整使用过程必须在同一运营日路网内有___。
A. 发售记录
B. 进站记录
C. 充值记录
D. 出站记录
【多选题】
517在运营中，遇出站AG与SC 通讯中断，AG将___。
A. 可以继续回收车票
B. AG 数据将延时上传
C. 暂停服务
D. 一卡通卡不能使用
【多选题】
T V M更换钱箱的时机有___。
A. SC 提示自动售票机钱箱将满
B. SC 提示自动售票机找零钱箱将空
C. 本站最后一列载客列车开出后
D. 运营开始前
【多选题】
519车站B O M设备故障时，正确的处理方式是___。
A. 进行先期处置，不能处置的及时报修并登记
B. 设置 “暂停服务”提示牌
C. 宣传引导乘客利用T V M购买车票
D. 使用备用 B O M 预制适量不同票价的单程票，分配给故障 B O M 室发售
【多选题】
520《中华人民共和国残疾军人证》包含信息有___。
A. 批准机关
B. 残疾情况
C. 变更栏
D. 备注
【多选题】
SC 可对 AG 的状态进行控制，以下正确的是：___。
A. 可控制AG关闭电源
B. 可控制AG的蜂鸣器报警
C. 可控制AG闸门的开关
D. 可控制AG开始或暂停服务
【多选题】
为倡导“公交优先”，目前我国城市常见的公共交通票务优惠政策包括___。
A. 累积优惠
B. 拥挤优惠
C. 低峰优惠
D. 联乘优惠
【多选题】
523车票的保管原则是___。
A. 防折曲、刻划
B. 防腐蚀
C. 防水
D. 防重压、高温
【多选题】
524加封车票，应在封条上注明___内容。
A. 车票种类
B. 车票数量
C. 加封人
D. 加封日期
【多选题】
525车站备用金主要为___。
A. 日常备用金
B. 抢险备用金
C. 应急备用金
D. 客伤备用金
【多选题】
AFC车站终端设备应具有___。
A. 正常服务模式
B. 降级服务模式
C. 维护模式
D. 故障模式
【多选题】
以下哪些是属于“四不放过”原则___。
A. 事故原因分析不清不放过
B. 责任者未受到教育不放过
C. 未制定防范措施不放过
D. 责任者未受到处理不放过
【多选题】
528现金加封方式有___
A. 钱袋加封
B. 信封加封
C. 砂纸加封
D. 票盒加封
【多选题】
529自动检票机按功能分类有：___。
A. 进站检票机
B. 出站检票机
C. 单向检票机
D. 双向检票机
【多选题】
530线路中央计算机系统可接收、发送轨道交通清分系统的运行参数、___、黑名单及车票调配信息。
A. 票价表
B. 降级运行模式
C. 交易结算数据
D. 财务清分数据
【多选题】
531地铁向乘客收取车资，是根据以下___条件决定的。
A. 乘客进入的车站
B. 乘客离开的车站
C. 乘客使用的车票类型
D. 乘车日期和时间
【多选题】
免费出站票的发放条件是___。
A. 付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时
B. 付费区乘客办理非即时办理无效票
C. 付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站
D. 乘客出闸时扇门被误用
【多选题】
533根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通运营管理规范》自动售票机的维修范围应包括___。
A. 卡（币）发售模块、储值模块
B. 硬币模块、读写器
C. 纸币模块、找零模块
D. 卡（币）回收模块
【多选题】
534城市轨道交通自动售检票系统的运营模式有___。
A. 正常运营模式
B. 列车故障时运营模式
C. 紧急运营模式
D. 大客流情况下的运营模式
【多选题】
645凡发生客运伤亡事故[事件]，地铁员工应遵循___原则进行处理。
A. 及时抢救伤员
B. 尽量减少损失
C. 尽力获取证据
D. 迅速恢复运营
【多选题】
646地铁员工发现人车冲突伤亡时，应立即报告___。
A. 行车调度
B. 急救中心
C. 站区及值班站长
D. 公安人员
【多选题】
647发生意外伤害时，车站人员应___。
A. 及时赶到现场处理
B. 寻找目击证人
C. 及时救助受伤乘客
D. 维持现场秩序
