相关试题
【单选题】
APS3200型号APU的正常转速是___
A. A．95%
B. B．100%
C. C．101%
D. D．107%
【单选题】
APU正常关断时___
A. A．进气门立即关闭
B. B．进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态
C. C．引气valve停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却
D. D．防喘valve逐渐趋于打开位置
【单选题】
点火组件在什么阶段工作(GTCP36-300)？___
A. A．0-50%
B. B．0-95%
C. C．7%-50%
D. D．7%-95%
【单选题】
滑油稀释valve什么时候工作？___
A. A．起动时
B. B．停车时
C. C．空中
D. D．起动和停车时都有可能工作
【单选题】
下列关于APS3200型号APU说法正确的是：___
A. A．APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B．若ECB故障，则APU无法正常工作
C. C．要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载
D. D．APU的正常工作转速是101％
【单选题】
下列哪个部件由伺服燃油驱动（GTCP36-300）?___
A. A．APU引气valve
B. B．防喘valve
C. C．APU进气门
D. D．IGV
【单选题】
紧急情况下从何处可以进行APU关车？___
A. A．APU控制面板,火警面板,外电源控制面板
B. B．加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱
C. C．APU不能从飞机外部关车
D. D．火警面板或外电源控制面板
【单选题】
下列关于APU的起动说法正确的是（GTCP36-300）：___
A. A．按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到50％转速
B. B．起动过程中，由副油路供油到燃烧室
C. C．APU正常运转时，燃油主油路仍供油
D. D．起动过程中，防喘valve保持在关闭位
【单选题】
在驾驶舱中，APU人工关车的方法有哪些？___
A. AAPU主电门，APU火警按钮
B. BAPU主电门
C. CAPU火警按钮
D. D外电源面板
【单选题】
当APU工作时，APU燃油泵：___
A. A当油箱压力不够时工作
B. B所有时间都工作
C. C只在空中工作
D. D在APU燃油泵选择在ON位时
【单选题】
在地面，空调不工作时，GTCP36-300型号APU的正常转速为：___
A. A99%(101%发动机起动时)
B. B稳定在99%
C. C稳定在101%
D. D稳定在100%
【单选题】
APU主电门选择在ON位时：___
A. AECB供电且AVAIL灯亮
B. B蓝色ON亮，ECB供电，进气门打开
C. CAPU起动
D. D主油路开始供燃油
【单选题】
APU引气由谁控制：___
A. AECB
B. B无控制
C. C作为关断valve的APU引气valve
D. DEEC
【单选题】
何时ECAM页面上的APU转速值变成琥珀色___
A. AN>107%
B. BN>102%
C. CN>99%
D. DN>95%
【单选题】
何时ECAM页面上的APU转速值变成红色___
A. AN>107%
B. BN>102%
C. CN>99%
D. DN>95%
【单选题】
在地面，APU提供___
A. A电源+液压
B. B电源+引气
C. C引气+液压
D. D电源+液压+引气
【单选题】
IGVA动力来自于：___
A. A电源系统
B. B气源系统
C. C液压系统
D. D燃油系统
【单选题】
APU引气可用于机翼防冰吗？___
A. A可以
B. B不可以
C. C只能在地面
D. D只能在空中
【单选题】
能用飞机电瓶起动APU吗：___
A. A能
B. B不能
C. C只能在地面
D. D只能在空中
【单选题】
APU燃油正常来自：___
A. A左燃油供油管路
B. B右燃油供油管路
C. C专门的油箱
D. D发动机回油
【单选题】
如使用引气，在人工关车后，APU___
A. A立即停车
B. B继续工作4分钟
C. C继续工作60秒到最大120秒
D. D不允许直接关车
【单选题】
何时APU起动按钮上的AVAIL(可用)灯亮：___
A. A外部电源断开
B. BAPU转速达到95%
C. CAPU电源被使用
D. D外部电源接通
【单选题】
在地面时，APU转速是通过什么根据引气系统的要求确定___
A. AECB
B. B空调系统的area控制器
C. C进气系统
D. DBMC
【单选题】
除了驾驶舱APU面板上的开关外，APU还可如何关车：___
A. A关掉左燃油泵
B. B按下APU火警按钮
C. C按下外部电源面板上的关车按钮
D. D以上B和C均可
【单选题】
当APU主电门被按出时，APU正常关车何时发生：___
A. A在所有情况下，都有一个时间延迟
B. B如果APU引气被使用，经过一个时间延迟
C. C在所有情况下，都无时间延迟
D. D以上都不对
【单选题】
APU的润滑系统：___
A. A与发动机共用滑油系统
B. B使用独立的滑油系统
C. C使用燃油润滑
D. D使用液压油润滑
【单选题】
APU的滑油如何冷却：___
A. A与液压油热交换
B. B不需要冷却
C. C燃油冷却
D. D冷空气冷却
【单选题】
APU主电门在ON位时：___
A. AAPU起动
B. B开始点火
C. C进气门关闭
D. DECB被供电
【单选题】
APU的主要组件是什么？___
A. A轴动力部件，负载压气机，附件齿轮箱
B. B压气机，燃烧室，涡轮
C. C电气，引气，轴动力部件
D. D动子和静子
【单选题】
APU人工关车的办法共有哪些？___
A. AAPU主电门，APU火警电门
B. BAPU火警电门，外电源面板
C. CAPU主电门，APU火警电门，外电源面板
D. D发动机主电门
【单选题】
当把APU主电门松开，APU会如何关车？___
A. A在任何情况下都不会延时
B. B在任何情况下都会延时
C. C如果APU引气在使用，就会延时
D. D如果APU在供电，就会延时
【单选题】
当APU运转时，APU燃油泵在什么情况下运转？___
A. A当油箱泵的压力不足时
B. B一直运转
C. C间隙运转
D. D一直不运转
【单选题】
WhatisthemainfunctionoftheAPU?___
A. A.Toproduceindependentpneumaticandhydraulicpower
B. B.Toproduceindependentpneumaticandelectricalpower
C. C.Toproduceindependenthydraulicandelectricalpower
D.
【单选题】
WhichcompenentcontrolsandmonitorstheAPU?___
A. A.TheElectronicControlBox
B. B.TheFuelControlUnit
C. C.TheIGVControlUnit
D. D.TheFADEC
【单选题】
FromwherecananAPUemergencyshutdownbeperformed?___
A. A.OnlyAPUcontrolpanel
B. B.Refuel/defuelpanel,Firepanel,Externalpowercontrolpanel
C. C.APUcontrolpanel,Firepanel,Externalpowercontrolpanel
D. D.TheAPUcannotbeshutdownfromoutsidetheaircraft
【单选题】
Onground,incaseoffailure,howcanyouopenorclosetheairintakeflap?___
A. A.Theairintakeflapactuatorcannotbeoveridden
B. B.Theairintakeflapactuatorcanbehydraulicallyoveridden
C. C.Theairintakeflapactuatorcanbeelectricallyoveridden
D. D.TheairintakeflapactuatorcanbeoveriddenbyaManualOverrideDevice
【单选题】
Whichcomponentsareinstalledonthecombustionchamber(GTCP36-300)?___
A. A.Theigniterplug,sixfuelnozzles
B. B.Twoigniterplugs,sixfuelnozzles
C. C.Thedeswirlvaneassembly,twoigniterplugs,twofuelnozzles
D.
【单选题】
ThestartermotorassiststheAPUuptowhichspeed?___
A. A.43%RPM
B. B.50%RPM
C. C.75%RPM
D. D.95%RPM
【单选题】
WhendoestheAPUairintakeflapopen?___
A. A.AssoonastheAPUoperatesunderairload
B. B.Assoonasignitionbegins
C. C.AssoonasMASTERSWpushbuttonissettoON
D. D.AssoonasSTARTSWpushbuttonissettoON
【单选题】
WhatarethemainfeaturesoftheACgenerator?___
A. A.45KVA,115V,50HZ
B. B.45KVA,28V
C. C.90KVA,28V
D. D.90KVA,115V,400HZ,3Phases
推荐试题
【单选题】
正常操作条件下，甲醇水分离塔塔底的温度为（ ）。___
A. 125℃
B. 135℃
C. 145℃
D. 155℃
【单选题】
粗合成气进 V2101 设置了三台安全阀，安全阀的定压值为（ ）。___
A. 3.8
B. 4.0
C. 4.2
D. 4.5
【单选题】
此流程，防止安全阀憋压起跳。___
A. 21HV00004
B. 21HV00024 后手阀
C. 21HV00024 与 21HV00024 前手阀
D. 以上均不正确
【单选题】
E2103 的压力控制方式为（ ）。___
A. 21PICA00012 单回路控制
B. 21PICA00026 单回路控制
C. 21PICA00012 分程控制
D. 21PICA00012 串级控制
【单选题】
变换气管线爆破时采用的介质为（ ）。___
A. 低压氮气
B. 中压氮气
C. 低压蒸汽
D. 工厂风或仪表风
【单选题】
变换单元 8.0Mpa 高压氮气共有（ ）个用户点。___
【单选题】
E2103 建立正常液位后，打开底部煮炉蒸汽手阀，引蒸汽煮炉升温，通过调节手阀开度控制炉水升温速度不大于（ ）℃/h，直至炉水至沸腾状态。___
【单选题】
装置气密时对于变换变换单元，高压区的最终气密压力为（ ），开工循环气系统的最终气密压力为()，工艺凝液回收系统系统的最终气密压力为（ ）。___
A. 3.0、1.5、0.6
B. 4.0、1.0、0.6
C. 3.0、1.5、0.3
D. 4.0、1.0、0.3
【单选题】
若导气后出现严重超温，原则上：通过 T-2101 后放火炬压控阀 21PV00027，降低系统压力至0.2~0.3Mpag。快速（ ），气化单元相应通过合成气放火炬控稳系统压力。___
A. 关小 21HV00006 直至全关
B. 开大 21TV00008 直至全开
C. 开大 21HV00006 直至全关
D. 关小 21TV00008 直至全开
【单选题】
体积含量≤（ ）、变换气温度 21TI00045≤40℃时，变换气可输送至酸性气脱除单元。___。
A. 0.8%（V）
B. 1.5%（V）
C. 2.0%（V）
D. 3.0%（V）
【单选题】
原始开车时，低温甲醇洗单元在（ ）时必须投用喷淋甲醇，当外操通知内操流程已经改好，内操则需将 22FV00004 调节其开度控制流量。___
A. 导气中
B. 导气后一小时
C. 导气前一小时
D. 导气后半小时
【单选题】
汽提段，当 T2205 的汽提段集液盘建立 70％液位后，确认（ ）关闭，按操作规程启动 P2206，向 T2201 建立液位。___
A. 22XV00009、22XV00011
B. 22XV00009、22XV00012
C. 22XV00009、22XV00012
D. 22XV00010、22XV00012
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时，开始由于甲醇和液态丙烯之间温差较大，液态丙烯会被很快蒸发，此时控制阀保持手动状态，通过控制进深冷器的液态丙烯量来控制系统的降温速率，系统降温初期的降温速率不大于（ ）（参考 T2204 塔底温度 22TI00046）。深冷器进液态丙烯后注意及时调整C2401 工况。___
A. 2℃／h
B. 10℃／h
C. 15℃／h
D. 20℃／h
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时，为防止 T2204 塔底出口甲醇温度低至 E2218、T2205 最低设计温度 2℃，在投用丙烯深冷器之后，及时投用（ ），打开22FV00018，使低压蒸汽进入 E2227。调整 22FV00018开度，通过控制进入 E2227 的蒸汽量来控制 T2205 塔底的甲醇温度在（ ）℃。___
A. E2227、120
B. E2228、105
C. E2227、105
D. E2221、141.5
【单选题】
低温甲醇单元甲醇水分离塔开车成功后，采样分析 T2205 气提段集液盘甲醇组成，甲醇中水含量至少＜（ ）％（wt）为合格。___
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
低温甲醇洗单元导气调整平稳后，取样分析克劳斯气中硫化物浓度达到（ ）％之后，联系调度，打开 22PV00054，将克劳斯气改去硫磺装置，将 22PIC00054 给定（ ）MPa 投自动、22PIC00073给定（ ）MPa 投自动。___
A. 30、0.29、0.25
B. 25、0.25、0.29
C. 30、0.25、0.29
D. 35、0.25、0.29
【单选题】
当 T2201 塔出口工艺气温度达到－40℃，采样分析粗氢组成，当粗氢中总硫（H2S+COS）<（v/v），CO2＜（ ）（v/v）时，用粗氢置换 VPSA 界区阀阀前管线，粗氢可送至 VPSA 单元。___
A. 0.1×10-6、20×10-6
B. 0.5×10-6、20×10-6
C. 0.5×10-6、10×10-6
D. 1.0×10-6、20×10-6
【单选题】
逆放过程后，吸附塔的压力降至（ ）。___
A. 0.03MPa(G)
B. 0.3MPa(G)
C. 0.03MPa(A)
D. 0.3MPa(A)
【单选题】
真空解吸气 O2 含量报警值为（ ）PPm（v）。___
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及 组成为一个整体。
A. 车内
B. 设备舱
C. 司机室
D. 车底
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、 、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、 以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 金属材料的合理利用
B. 流线型车体结构设计
C. 车头的长细比
D. 车身圆鼓型设计
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A. 使用空心车轴
B. 使用三项鼠笼式牵引电机
C. 车体的轻量化设计
D. 金属材料的合理利用
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A. 车体的密封隔声技术
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 内外风挡的使用
D. 中空的铝合金结构
【单选题】
是动车组车体结构设计之一。
A. 整体长度统一
B. 流线型车体结构
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 外风挡结构设计
【单选题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩
【单选题】
是为了减小运行中的空气阻力。
A. 车体的轻量化设计
B. 动车组流线型车体结构设计
C. 金属材料的合理利用
D. 使用空心车轴
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用新型材料。
A. 合理优化的车体结构设计
B. 大量采用不锈钢
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 大量采用耐候钢
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用 。
A. 重金属
B. 新型材料
C. 不锈钢
D. 铸铝合金
【单选题】
是车体结构的轻量化方法之一。
A. 大量采用不锈钢
B. 车体密封隔声技术
C. 流线型车体结构设计
D. 合理优化的车体结构设计
【单选题】
采用 是车体结构的轻量化方法之一。
A. 不锈钢
B. 新型材料
C. 铸铝合金
D. 耐候钢
【单选题】
车体结构的新型材料主要采用 。
A. 中空铝合金材料
B. 铸铝合金
C. 不锈钢
D. 耐候钢
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 车体框架
B. 车体结构形式
C. 圆鼓型车体
D. 车体的轻量化设计
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、车窗密封、风挡密封。
A. 车门密封
B. 空调密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 车窗密封
B. 头罩密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、 。
A. 空调密封
B. 风挡密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
高速动车组出厂前车体需要进行 。
A. 气密性试验
B. 电制动实验
C. 简略实验
D. 全部制动实验
