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【单选题】
需求分析阶段的任务是确定( )
A. 软件开发方法
B. 软件开发工具
C. 软件开发费
D. 软件系统的功能
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答案
D
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暂无解析
相关试题
【单选题】
下列方法中不属于面向对象的开发方法有( )。
A. Booch方法
B. Coad方法
C. OMT方法
D. VDM方法
【单选题】
系统流程图是一种传统工具,用于描绘( )。
A. 逻辑模型
B. 程序系统
C. 体系结构
D. 物理系统
【单选题】
结构化分析方法是以数据流图、( )和加工说明等描述工具,即用直观的图和简洁的语言来描述软件系统模型。
A. DFD图
B. PAD图
C. IPO图
D. DD
【单选题】
信息隐蔽概念与( )这一概念直接的相关。
A. 模块的独立性
B. 模块类型的划分
C. 软件结构定义
D. 软件生命周期
【单选题】
在软件的概要设计中,不使用的图形工具是( )图。
A. SC
B. IPO
C. PAD
D. IDEF0
【单选题】
不属于详细设计的主要工具有( )。
A. IPO图
B. PAD图
C. PDL
D. SC
【单选题】
不属于序言性注释的有( )。
A. 模块设计者
B. 修改日期
C. 程序的整体说明
D. 语句功能
【单选题】
单元测试阶段主要涉及( )的文档。
A. 需求设计
B. 编码和详细设计
C. 详细设计
D. 概要设计
【单选题】
在软件测试中,白盒测试方法是通过分析程序的( )来设计测试用例的方法。
A. 应用范围
B. 内部逻辑
C. 功能
D. 输入数据
【单选题】
需求分析是分析员经了解用户的要求,认真细致地调研、分析,最终建立目标系统的逻辑模型并写出( )的过程。
A. 模块说明书
B. 软件规格说明
C. 项目开发计划
D. 合同文档
【单选题】
数据耦合和控制耦合相比,则( )成立。
A. 数据耦合的耦合性强
B. 控制耦合的耦合性强
C. 两者的耦合性相当
D. 两者的耦合性需要根据具体情况分析
【单选题】
鱼是一种水生动物。鱼与水生生物之间的关系是( )。
A. 分类关系
B. 组装关系
C. 整体成员关系
D. has a
【单选题】
进度安排的好坏往往会影响整个项目的按期完成,下列属于软件进度的方法有( )。
A. 程序结构图
B. 流程图
C. 工程网络图
D. E-R图
【单选题】
系统因错误而发生错误时,仍然能在一定程度上完成预期的功能,则把该软件称为( )。
A. 容错软件
B. 系统软件
C. 测试软件
D. 操作系统
【单选题】
Putnam 成本估算模型是一个( )模型。
A. .静态单变量
B. .动态单变量
C. .静态多变量
D. .动态多变量
【单选题】
用白盒法技术设计测试用例的方法包括( )
A. .错误推测
B. .因果图
C. .基本路径测试
D. .边界值分析
【单选题】
软件测试中根据测试用例设计的方法的不同可分为黑盒测试和白盒测试两种,它们( )
A. .前者属于静态测试,后者属于动态测试
B. .前者属于动态测试,后者属于静态测试
C. .都属于静态测试
D. .都属于动态测试
【单选题】
JSP 方法是一种面向 _________ 的设计方法。( )
A. .控制结构
B. .对象
C. .数据流
D. .数据结构
【单选题】
当一个模块直接使用另一个模块的内部数据,这种模块之间的耦合为( )
A. .数据耦合
B. .公共耦合
C. .标记耦合
D. .内容耦合
【单选题】
为高质量地开发软件项目,在软件结构设计时,必须遵循 _________ 原则。( )
A. .信息隐蔽
B. .质量控制
C. .程序优化
D. .数据共享
【单选题】
螺旋模型是一种将瀑布模型和 _________ 结合起来的软件开发模型。( )
A. .增量模型
B. .专家系统
C. .喷泉模型
D. .变换模型
【单选题】
需求规格说明书的作用不包括( )
A. .软件验收的依据
B. .用户与开发人员对软件要做什么的共同理解
C. .软件可行性研究的依据
D. .软件设计的依据
【单选题】
数据字典是用来定义 _________ 中的各个成份的具体含义的。( )
A. .流程图
B. .功能结构图
C. .系统结构图
D. .数据流图
【单选题】
下列方法中不属于面向对象的开发方法有( )。
A. Booch方法
B. Coad方法
C. OMT方法
D. SD方法
【单选题】
系统流程图是一种传统工具,用于描述系统( )模型。
A. 逻辑
B. 程序
C. 体系结构
D. 物理
【单选题】
结构化分析方法是以数据流图、( )和加工说明等描述工具,即用直观的图和简洁的语言来描述软件系统模型。
A. DFD图
B. PAD图
C. IPO图
D. DD
【单选题】
单元测试阶段主要涉及( )的文档。
A. 需求设计
B. 编码和详细设计
C. 详细设计
D. 概要设计
【单选题】
在软件测试中,白盒测试方法是通过分析程序的( )来设计测试用例的方法。
A. 应用范围
B. 内部逻辑
C. 功能
D. 输入数据
【单选题】
需求分析是分析员经了解用户的要求,认真细致地调研、分析,最终建立目标系统的逻辑模型并写出( )的过程。
A. 模块说明书
B. 软件规格说明
C. 项目开发计划
D. 合同文档
【单选题】
进度安排的好坏往往会影响整个项目的按期完成,下列属于软件进度的方法有( )。
A. 程序结构图
B. 流程图
C. 工程网络图
D. E-R图
【单选题】
闭合燃油泵开关,RBC不吸合时,应检查___。
A. 16DZ
B. 3~4DZ
C. RBC线圈电路
【单选题】
当1YD或2YD电枢中的___为零,空压机工作时,造成熔断器4RD或5RD
A. 电流
B. 反电动势
C. 电压降
【单选题】
运行中由于___,启动发电机会突然转入固定发电。
A. 1DZ跳开
B. 2RD烧损
C. 电压调整器故障
【单选题】
柴油机启动时,受___控制使启动机油泵工作45~60S后
A. 1SJ
B. 2SJ
C. 3SJ
【单选题】
走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制___
A. LLC
B. LC
C. LLC.LC
【单选题】
闭合蓄电池闸刀XK,卸载信号灯7XD不亮的原因有___
A. Lc常闭触点不良
B. 6Dz分位
C. LLC吸合
【单选题】
闭合蓄电池开关XK,电压表无显示的原因___
A. 1Rd烧损
B. 蓄电池亏电
C. 蓄电池有反极现象
【单选题】
运行中,启动发电机停止发电的原因有___
A. 自动开关2DZ跳开
B. FLC线圈电路故障
C. 转入固定发电
【单选题】
主手柄从0位提到1位,机车不换向的原因为:___。
A. 换向电路有接地点
B. 低压风缸风压不足500kPa
C. 1-6C的常闭触头任一虚接
【单选题】
固定发电工况下,启动发电机的端电压在柴油机达到额定转速时,才可达到___。
A. 96V
B. 105V
C. 110V
推荐试题
【单选题】
第三方安全评估机构应按系统联动测试和()的要求,对城市轨道交通工程项目是否能够投入初期运营进行评估。___
A. 运营准备
B. 安全准备
C. 调试准备
D. 环境准备
【单选题】
通过初期运营前安全评估并且发现的问题整改到位后,城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况并申请办理初期运营手续,运营单位与建设单位签订运营接管协议,正式接管()、设备使用权、属地管理权,并向社会公告开通时间和运营安排。___
A. 安全责任权
B. 线路调度指挥权
C. 行车组织权
D. 检修维护权
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历()年以上的高级专业技术人员。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
交通运输部通过()、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单,并不定期更新。___
A. 统一考核
B. 群众推荐
C. 个人申请
D. 网站报名
【单选题】
专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行()、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。___
A. 安全检查
B. 现场踏勘
C. 环境评估
D. 隐患排查
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车运行图兑现率不低于 ;___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车 日以上。___
A. 3、20
B. 4、40
C. 5、20
D. 3、30
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车正点率不低于 ;___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车服务可靠度不低于 万列公里/次___
A. 20
B. 2.5
C. 3
D. 4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车退出正线运行故障率不高于 次/万列公里___
A. 0.9
B. 0.5
C. 1
D. 2
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如车辆系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如信号系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如供电系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如 站台门故障率不高于 次/万次___
A. 1
B. 3
C. 2
D. 4
【单选题】
投入使用的 、配线和车场线应满足列车运行和应 急救援需要。___
A. 车场线
B. 正线
C. 配线
D. 试车线
【单选题】
车站每个站厅公共区至少有 个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于 个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的 换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有 个。___
A. 2.2.2
B. 3.2.3
C. 2.3.2
D. 3.3.3
【单选题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通,当出 入口朝向城市主干道时,应具有客流集散场地;当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于 时,应采取护栏或其 他安全防护措施;影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。___
A. 3M
B. 4M
C. 5M
D. 6M
【单选题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于 时,应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时,墩柱应具有防撞击的保护设施。___
A. 3.5M
B. 4.5M
C. 5.5M
D. 6.5M
【单选题】
各列车运行里程均不少于 列公里。___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于 学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。___
A. 32
B. 33
C. 35
D. 25
【单选题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程 不少于,其中在本线上的里程不少于1000km。___
A. 5000km
B. 4000km
C. 3000km
D. 2000km
【单选题】
城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法实施日期是___
A. 2019/7/1
B. 2019/10/1
C. 2019/11/1
D. 2019/12/1
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历()年以上的高级专业技术人员。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历()年以上的技术人员。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
交通运输部组织遴选确定专家库名单的方式不包括。___
A. 个人申请
B. 单位推荐
C. 邀请
D. 指定
【单选题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有 年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
26.应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
直线站台的站台门,其滑动门门体与车体最宽处的间隙,当车辆采 用塞拉门时,不大于 ,当釆用内藏门或外挂门时,不大于100mm;___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 130mm
【单选题】
直线车站站台边缘(或防踏空胶条边缘)与车厢地板面高度处车辆 轮廓线的水平间隙不应大于 ;曲线车站站台边缘(或防踏空胶条 边缘)与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于180mm。___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 100mm
【单选题】
车体垂向、横向加速度传感器安装在转向架中心位置正上方距其 左侧或右侧 位置的车体地板面上,采集车体垂向、横向加速度 数据,测试并计算车辆运行平稳性指标(计算方法见附则);___
A. 1200mm
B. 1400mm
C. 1600mm
D. 1000mm
【单选题】
障碍物探测测试。选择车站一侧站台门,操作站台门端头控制盘, 打开和关闭整侧滑动门 ,确认滑动门能正常打开和关闭;选择其中一 档滑动门,操作门头就地控制盒打开滑动门后,将40mmX40mmX5mm 的标准试块分别放在上、中、下等离地高度来阻挡滑动门,操作门头上的 就地控制盒关闭该滑动门,记录滑动门报警和动作情况;___
A. 1次
B. 3次
C. 2次
D. 4次
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自 起实施。___
A. 2019年7月1日
B. 2018年7月1日
C. 2017年7月1日
D. 2016年7月1日
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法有效期 年。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由 运输服务司负责解释。 ___
A. 交通运输部
B. 铁道部
C. 2017年7月1日
D. 2016年7月1日
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循公平、 、公开的原则。___
A. 及时
B. 科学
C. 公正
D. 平等
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循公平、公正、 的原则。___
A. 及时
B. 科学
C. 公开
D. 平等
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以 为中心,遵循公平、公正、公开的原则。___
A. 顾客
B. 观众
C. 学生
D. 乘客
【单选题】
城市轨道交通所在地 或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市交通运输主管部门
B. 城市交通运输主管车间
C. 运输交通运输主管部门
D. 轨道交通运输主管部门
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的 负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市轨道交通运营主管车间
B. 省交通运输主管车间
C. 城市交通运输分管部门
D. 城市轨道交通运营主管部门
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