【单选题】
若加水勤务面板打开,且飞机有电___
A. A．要在前乘务员面板上观察饮用水水量,必须按压INDON电门
B. B．马桶不能冲水
C. C．FAP和勤务面板上同时指示出饮用水箱水量
D. D．ECAM上出现备忘信息
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相关试题
【单选题】
为什么水箱需要增压?___
A. A.易于放水操作
B. B.用热空气把水加热
C. C.使饮用水便于分配
D.
【单选题】
下列关于厕所马桶系统工作叙述正确的是___
A. A．真空系统控制器(VSC)控制马桶冲水的循环顺序
B. B．供水valve和冲洗valve总是同时打开同时关闭
C. C．只要废水勤务面板打开,真空发生器不工作
D. D．当废水水箱满时,VSC关断马桶系统
【单选题】
下列关于饮用水系统叙述正确的是___
A. A．饮用水水箱在气源系统无压力时,厕所无水供应，厨房不受影响
B. B．加水/排水valve只能通过人工作动手柄控制开关
C. C．水量传感器的低水量电门断开,则水加热器断电
D. D．排放饮用水系统时,溢流valve关闭
【单选题】
饮用水系统的主要放水孔在哪里?___
A. A.在饮用水服务面板上
B. B.在前排放面板上
C. C.与污水排放在一起
D. D.A和B
【单选题】
Whyisthewatertankpressurized?___
A. A.Toeasedrainingoperation
B. B.Towarmupwater
C. C.Toallowwaterdistribution
D.
【单选题】
Howmanypotablewaterquantityindicatorsarethere?___
A. A.One
B. B.Two
C. C.Three
D. D.Four
【单选题】
Wheredoesthetoiletbowlrinsingwatercomefrom?___
A. A.Wasteholdingtank
B. B.Wastewatertank
C. C.Potablewatertank
D.
【单选题】
Thetoiletsystemismonitoredby:___
A. A.TheFCUBITE
B. B.TheCFDS
C. C.TheFDUBITE
D. D.TheVSCBITE
【单选题】
Onground,whendoesthevacuumgeneratorstartstooperate?___
A. A.Assoonastheaircraftisenergized
B. B.Assoonastheflushswitchispressedin,andonlyifthealtitudepressureswitchisclosed
C. C.Assoonasthealtitudepressureswitchcloses
D.
【单选题】
A319的饮用水箱位置在：___
A. A.前货舱后部
B. B.后货舱后部废水箱左侧
C. C.后货舱后部右侧
D. D.后客舱天花板上方
【单选题】
关于A319饮用水系统叙述正确的是___
A. A．饮用水水箱在气源系统无压力时,厕所无水供应，厨房不受影响
B. B．后勤务面板内有四个指示灯
C. C．水量传感器探测到饮用水箱高水量时,水加热器断电
D. D．若加水勤务面板打开,且飞机有电,则FAP和后勤务面板上同时指示出饮用水箱水量
【单选题】
在飞机没有通电的情况下，A321可进行加水/放水操作吗？___
A. A.只能进行放出操作
B. B.只能进行加水操作
C. C.加水/放水操作都不能进行
D. D.加水/放水操作都可以进行
【单选题】
402.(A320)为什么水箱需要增压?___
A. A.易于放水操作
B. B.把水加温
C. C.允许水供给.
D. D.防止水箱被客舱增压空气压扁
【单选题】
405.(A320)飞机上有多少个污水勤务和排放面板？?___
A. A.一个
B. B.两个
C. C.三个
D. D.四个
【单选题】
407.(A320)马桶内的污物如何被排放到废水箱___
A. A.废水箱内产生的真空
B. B.水的冲洗和重力
C. C.水的压力
D. D.电动泵
【单选题】
611.(A320)若加水勤务面板打开,且飞机有电___
A. A.要在前乘务员面板上观察饮用水水量,必须按压INON电门
B. B.马桶不能冲水
C. C.FAP和勤务面板上同时指示出饮用水箱水量
D. D.ECAM上出现备忘信息
【单选题】
612.(A320)下列关于厕所马桶系统工作叙述正确的是___
A. A.真空系统控制器(VSC)控制马桶冲水的循环顺序
B. B.供水valve和冲洗valve总是同时打开同时关闭
C. C.只要废水勤务面板打开,真空发生器不工作
D. D.当废水水箱满时,VSC关断马桶系统
【单选题】
613.(A320)下列说法不正确的是？___
A. A.真空泵是离心式的
B. B.废水箱底部的液面传感器是静压式
C. C.废水箱顶部的液面传感器是超声波式
D. D.马桶座杯由钛合金制成，内侧涂覆不粘涂层
【单选题】
614.(A320)飞机有电,扳动加水/排水valve手柄到FILL位给水箱加水___
A. A.加水/排水valve由电控马达打开
B. B.位于勤务面板上的溢流valve灯会点亮
C. C.水箱加满后,必须人工关闭加水/排水valve
D. D.务必要关断洗手间内的人工关断valve
【单选题】
615.(A320)关于饮用水箱的增压源不正确是___
A. A.APU引气
B. B.发动机引气
C. C.地面气源
D. D.专用压气机
【单选题】
616.(A320)马桶的冲洗用水来自于___
A. A.废水箱
B. B.饮用水箱
C. C.厨房和洗手间使用后的废水
D. D.客舱内专门储备的水
【单选题】
791.(A320)污水系统的真空马达何时工作：___
A. A.飞机通电即工作
B. B.冲水电门按下
C. C.高度电门闭合
D. D.B和C
【单选题】
792.(A320)下列关于饮用水系统叙述正确的是___
A. A.饮用水水箱在气源系统无压力时,厕所无水供应，厨房不受影响
B. B.加水/排水valve只能通过人工作动手柄控制开关
C. C.水量传感器的低水量电门断开,则水加热器断电
D. D.排放饮用水系统时,溢流valve关闭
【单选题】
793.(A320)真空马桶系统由何监控___
A. A.FCU自检
B. B.CFDS
C. C.VSC自检
D. D.AIDS
【单选题】
794.(A320)飞机在地面时按压厕所冲水电门，真空泵却没有工作___
A. A.真空泵故障
B. B.污水勤务面板打开
C. C.污水箱已满
D. D.以上皆有可能
【单选题】
795.(A320)哪个部件控制真空马桶冲水循环___
A. A.冲水电门
B. B.FCU
C. C.VSC
D. D.FAP
【单选题】
927.(A320)灰水排放系统中的排放valve的描述正确的是：___
A. A.允许隔离排水槽和洗手盆
B. B.防止客舱增压空气持续泄漏
C. C.防止洗手盆被隔离
D. D.MEL放行时使用
【单选题】
984.(A320)巡航时按压厕所冲水电门，真空泵却没有工作___
A. A.真空泵故障
B. B.另一个厕所刚刚按压了冲水电门
C. C.高度电门断开
D. D.以上皆有可能
【单选题】
厕所马桶的清水来自：___
A. 污水箱；
B. 废水箱；
C. 饮用水箱。
D.
【单选题】
厕所系统由谁监控?___
A. 冲洗控制组件自检；
B. CFDS；
C. VSC自检。
D.
【单选题】
当高度压力开关故障时，真空泵是否可以工作？___
A. 可以；
B. 不可以；
C. 起落架替代高度压力开关。
D.
【单选题】
废水量在何处显示?___
A. 厕所服务面板；
B. 前服务员面板；
C. A和B。
D.
【单选题】
废水排泄系统排放什么地方的水?___
A. 污水槽和洗手池
B. 污水槽
C. 洗手池
D.
【单选题】
废水排泄系统为什么安装污水排放valve?___
A. 使污水槽和洗手池被隔开；
B. 防止损失客舱压力；
C. 阻止洗手池被隔离。
D.
【单选题】
加水的最大允许压力是多少？___
A. 25psi；
B. 50psi；
C. 75psi。
D.
【单选题】
前服务员面板可以显示什么？___
A. 饮用水量和污水量；
B. 饮用水量；
C. 污水量。
D.
【单选题】
什么时候可以加水？___
A. 飞机通电时；
B. 飞机无电时；
C. A、B均可。
D.
【单选题】
水valve和冲洗valve由谁监控?___
A. 真空系统控制器；
B. 真空泵；
C. 相应冲洗控制组件自检。
D.
【单选题】
水箱加水时用___
A. 一个手柄，一个加水valve；
B. 一个手柄，两个valve；
C. 二个手柄，两个valve。
D.
【单选题】
饮用水系统的主排放口在___
A. 饮用水服务面板；
B. 前放水面板；
C. 溢水放水面板。
D.
推荐试题
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
【判断题】
载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台
【判断题】
列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
【判断题】
列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行
【判断题】
三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
【判断题】
列车整备完毕，司机必须将预选模式为设定为AM-C
【判断题】
三号线端洗列车对标如果冲标时，司机直接可以后退
【判断题】
三号线在采用ITC模式运行时，如出现“低速释放”提示时，司机必须确认前方地面信号开放正确后，可以按压确认按钮释放监控速度，据车载速度码运行
【判断题】
三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车，进入站台区域不得转至ATO驾驶，必须停车后再转换
【判断题】
三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理
【判断题】
《三号线行车组织规则》规定，进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道
【判断题】
三号线洗车作业时，列车进入洗车机后不得后退，特殊情况需后退时，须与信号楼联系，经信号楼同意后换端动车
【判断题】
遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，必须停车确认
【判断题】
调试作业必须遵循单一指挥原则，调试指挥人不清，不得动车
【判断题】
三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定：站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路，行调通知司机动车至故障点前指定地点待令
【判断题】
司机关门后，如发现站台安全员:两臂高举头上，向两侧急剧摇动，司机不得启动列车
【判断题】
三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动
【判断题】
三号线当列车处于紧急牵引模式下，未按下警惕按钮超过3S，列车不会产生紧急制动
【判断题】
三号线牵引释放信号由ATP给出，切除ATP后由门关好信号代替
【判断题】
三号线列车在ATO驾驶模式下，进站对标停车精度为±30cm
【判断题】
三号线列车目的地码显示241，代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台
【判断题】
NJ08型电客车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备
【判断题】
在NJ08型电客车DDU上，可以查看受电弓状态，同时通过DDU完成受电弓的升降动作
【判断题】
NJ08型电客车一个动车不工作时限速65公里/小时
【判断题】
NJ08型电客车如一个辅助逆变器故障不能工作，将不会影响空压机工作
【判断题】
NJ08型电客车双针压力表，白色指针指示全列车的平均制动缸压力
【判断题】
NJ08型电客车洗车模式未按下司控器上的警惕装置超过3s的时间，列车会产生紧急制动
