【单选题】
379.(A320)当发动机引气有反流现象发生时，是由（）来感受有反流现象。___
A. A.PRV
B. B.TLT
C. C.管路压力传感器
D. D.TCT
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相关试题
【单选题】
380.(A320)当发动机引气有过热现象发生时，是由（）发指令，让PRV自动关断？___
A. A.EEC
B. B.只能由人工关断
C. C.TCT
D. D.BMC
【单选题】
381.(A320)当发动机在高功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？___
A. A.7级
B. B.10级
C. C.7级和10级
D. D.以上都不是
【单选题】
382.(A320)当发动机在慢车功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？___
A. A.7级和10级
B. B.7级
C. C.10级
D. D.以上都不是
【单选题】
383.(A320)当一个BMC失效后：___
A. A.系统将转为单引气监控计算机操作模式
B. B.如果BMC1失效，那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去
C. C.还能够进行主要参数的监控，并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去
D. D.以上都对
【单选题】
384.(A320)当引气隔离valve的选择电门在AUTO位时，什么情况下会使得引气隔离valve关闭___
A. A.当发动机提供引气时
B. B.当发动机灭火手柄电门在预位位时
C. C.当探测到有管路渗漏时（除了MES状态）
D. D.以上都可以
【单选题】
385.(A320)调节压力传感器（Pr）会将感应到的压力值送到BMC，该传感器所起的作用是：___
A. A.用于故障监控
B. B.用于超压警告和关断
C. C.用于在ECAM的压力指示
D. D.以上都对
【单选题】
386.(A320)调节压力传感器(Pr）是装在：___
A. A.HPV的下游
B. B.PRV的下游
C. C.HPV的上游
D. D.PRV的上游
【单选题】
388.(A320)发动机引气5级和9级的选择是倚靠什么来完成的：___
A. A.倚靠BMC来完成
B. B.倚靠人工选择完成
C. C.倚靠HP9级实际提供的供气压力大小决定的
D. D.倚靠EEC来完成
【单选题】
389.(A320)发动机引气超压保护关断是由什么来完成的：___
A. A.TLT
B. B.BMC
C. C.OPV
D. D.B和C
【单选题】
390.(A320)发动机引气过热保护关断是由什么来完成的？___
A. A.BMC
B. B.TCT
C. C.TLT
D. D.OPV
【单选题】
391.(A320)发动机引气控制电门的开关控制信号是送到什么部件来完成发动机引气的开关控制的？___
A. A.PRV
B. B.HPV
C. C.TCT
D. D.TLT
【单选题】
392.(A320)发动机引气来源于：___
A. A.IP7级和HP10级
B. B.IP6级和HP8级
C. C.发动机外函
D. D.风扇引气
【单选题】
393.(A320)发动机引气压力是由什么来调节的：___
A. A.TLT
B. B.PRV
C. C.OPV
D. D.FAV
【单选题】
394.(A320)飞机上一共有几个引气监控计算机（BMC）？___
A. A.1个
B. B.2个
C. C.3个
D. D.4个
【单选题】
395.(A320)飞机上有几个地面气源接头，且气源接头的位置在什么地方？___
A. A.2个，在机身下部靠近主轮舱
B. B.1个，在机身下部靠近空调舱
C. C.2个，分别在机身下部，靠近左右空调舱，左右各一个
D. D.1个，在左发吊架内
【单选题】
396.(A320)风扇空气valve(FAV)是由哪个传感器来控制的？___
A. A.TLT
B. B.TCT
C. C.CTS
D. D.管路压力传感器
【单选题】
397.(A320)哪些valve是可以人工锁定在关位的___
A. A.PRV
B. B.HPV
C. C.OPV
D. D.A和B
【单选题】
398.(A320)气源系统的工作由谁控制和监控：___
A. A.一台BMC
B. B.两台组件控制器
C. C.两台BMC
D. D.一台ECB
【单选题】
399.(A320)气源系统的内容在手册的哪个章节___
A. A.12章
B. B.21章
C. C.ATA75章
D. D.36章
【单选题】
400.(A320)气源系统引气来自于：___
A. A.发动机引气
B. B.地面气源
C. C.APU引气
D. D.以上都可以
【单选题】
401.(A320)人工关断发动机引气时，可以用哪些电门来完成：___
A. A.发动机火警电门
B. B.发动机引气控制电门
C. C.BMC控制电门
D. D.A和B
【单选题】
APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对___
A. A.左发引气valve关闭
B. B.右发引气valve关闭
C. C.交输引气valve自动关
D. D.APU引气valve自动关闭
【单选题】
前缘,吊架,吊舱保护的目的是什么:___
A. A.冷却热的部件
B. B.防止过大压力
C. C.冷却结构部件.
D.
【单选题】
BMC位于___
A. 前电子舱；
B. 右后电子舱；
C. 左前电子舱。
D.
【单选题】
当APU引气valve打开时，又无渗漏警告，引气交输valve电门在AUTO位时该valve的位置是什么___
【单选题】
当APU转速大于（）时，可以供气。___
A. 95%；
B. 100%；
C. 90%。
D.
【单选题】
当HPC打开时：___
A. 高压级空气进入中压级；
B. 高压级和中压级同时供应；
C. 中压级引气停止供应。
D.
【单选题】
当PRV下游的管路大于（）时，PRV关闭。___
A. 257；
B. 258；
C. 268。
D.
【单选题】
当PRV下游的压力达到（）时，过压valve开始关闭，压力达到（）时完全关闭。___
A. 75，85；
B. 85，95；
C. 95，100。
D.
【单选题】
当交输valve放在自动位或关闭位，地面气源（）供气。___
A. 左发引气；
B. 右发引气；
C. A+B。
D.
【单选题】
当冷空气温度达到（）时，FAV关闭。___
【单选题】
当起动发动机期间，APU引气探测到渗漏时___
A. APU引气valve关闭；
B. APU引气valve不会关闭；
C. 具体情况具体对待。
D.
【单选题】
当引气压力低于（）时，BMC探测到过压时，引气压力参数显示琥珀色。___
【单选题】
当中压级引气压力不足时，高压valve打开，由压气机的（）级供气：___
【单选题】
对于双环路探测部分如何触发警告___
A. 两部BMC同时触发；
B. 一部BMC即可；
C. 每部分别触发自己的功能。
D.
【单选题】
发动机引气系统正常情况下由压气机的（）级供气：___
【单选题】
发动机引气压力来源于压气机的中压级时，压力由（）调节：___
A. PRV；
B. HPV；
C. BMC。
D.
【单选题】
交输引气valve选择器有几个位置：___
【单选题】
那些是由双环路探测组件探测___
A. 左右发吊架和APU后部；
B. 机翼空调组件，中部机身和APU前段；
C. A+B。
D.
推荐试题
【单选题】
下列哪一组故障回影响到系统的正常工作？___
A. A．DMC1，FWC2，SDAC2。
B. B．DMC2，FWC1，FWC2。
C. C．DMC3，FWC1，SDAC1。
D. D．DMC1，FWC2，SDAC1。
【单选题】
要在ECAM上显示信息，那么FWC通过什么总线将相应信息送到DMC？___
A. A．ARINC429
B. B．MASTERDSDL
C. C．Rs422
D. D．FEEDBACKDSDL
【单选题】
在MCDU电子状态页报告里能查看故障：___
A. A．Class1&Class3
B. B．Class2&Class3
C. C．Class1&Class2
D. D．Class1,Class2&Class3
【单选题】
重置计算机微处理器的测试为：___
A. A．通电测试
B. B．循环测试
C. C．系统测试
D. D．特殊测试
【单选题】
状态页上，蓝色项目表示：___
A. A．限制和可推迟处理
B. B．着陆能力
C. C．系统警告
D. D．一些提醒信息
【单选题】
状态页上maintenance栏出现“AIRCOND”信息，意思是：___
A. A．显示一个备注信息。
B. B．AIRCOND系统有问题，需要保护，但无触发警告。
C. C．不会影响AIRCOND系统的正常工作，无须维护。
D. D．维护人员正在做该系统的测试。
【单选题】
做哪些TEST会中断系统的工作？___
A. A．通电测试，循环测试，特殊测试。
B. B．系统测试，循环测试，特殊测试。
C. C．通电测试，系统测试，循环测试，特殊测试。
D. D．通电测试，系统测试，特殊测试。
【单选题】
EIS由（）构成___
A. SDAC和FWC
B. EFIS和EACM
C. FWC和DMC
D. PFD和ND
【单选题】
构成ECAM系统的主要计算机有()___
A. SDAC、FMGC、FCU
B. CFDIU、SDAC、DMC
C. SDAC、FWC、DMC
D. FAC、FWC、FMGC
【单选题】
哪台计算机生成红色警告___
A. FWC
B. SDAC
C. DMC
D. ECP
【单选题】
LEVEL2警告现象___
A. 琥珀色显示+连续音响警告
B. 单声音响警告
C. 琥珀色显示+单声音响警告
D. 仅有琥珀色文字警告信息
【单选题】
琥珀色ECAM信息,无音响属于()ECAM警告___
A. LEVEL1
B. LEVEL3
C. LEVEL2
D. LEVEL1和LEVEL2
【单选题】
无线电高度数值在主飞行显示器的什么地方给出高度___
A. 在姿态球的底部
B. 在姿态刻度上
C. 高度带上
D. 三处都有
【单选题】
发动机主参数在哪里显示？___
A. PFD1和ND1
B. ND
C. E/W
D. SD
【单选题】
如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须___
A. 关掉对应的ECAM显示选择器
B. 按下并保持相应的系统按钮
C. 按下CLEAR钮
D. 按下RECALL钮
【单选题】
不属于CFDS系统显示的是D___
A. MCDU
B. 打印机
C. EACM显示器
D. EFIS显示器
【单选题】
PFR上的GMT表示___
A. 当地时间
B. 北京时间
C. 国际标准时间
D. 都不是
【单选题】
下列部件不属于飞行数据记录系统的是：___
A. 线型加速度计
B. CVR
C. DRDR
D. FDIMU
【单选题】
副驾驶侧ND在正常情况下是由哪个DMC控制的___
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D.
【单选题】
如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会：___
A. 自动显示在ECAN上显示器上
B. 通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上。
C. 自动显示在副驾驶的ND上
D. 通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上
【单选题】
如果ECAM上显示器故障，上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上，这时，如果需要查看系统页面的内容，那么应该___
A. 在ECP上，将相应的系统页按钮按下并保持
B. 在ECP上，将RCL按钮按下并保持
C. 在ECP上，将STS按钮按下并保持
D. 在ECP上，将CLR按钮按下并保持
【单选题】
琥珀色警告是由哪个计算机产生的？___
A. FWC
B. SDAC
C. CFDIU
D. 出现故障的计算机本身产生
【单选题】
当一个二级警告被触发后，会有哪些显示___
A. ECAM上红色警告信息、连续单谐音、MASTERWARN灯
B. ECAM上琥珀色警告信息、连续单谐音、MASTERCAUT灯
C. ECAM上琥珀色警告信息、一声单谐音、MASTERCAUT灯
D. ECAM上琥珀色警告信息、MASTERCAUT灯
【单选题】
___
A. INDEPENDENTFAILUER
B. PRIMARYFAILURE
C. SECONDARYFAILURE
D. CLASS3FAILURE
【单选题】
ECAM系统页面调出的忧先顺序是___
A. 人工调出、故障调出、咨询模式、飞行阶段
B. 飞行阶段、人工调出、咨询模式、故障调出
C. 咨询模式、人工调出、飞行阶段、故障调出
D. 故障调出、人工调出、飞行阶段、咨询模式
【单选题】
下列哪些参数是DMC从相应的系统直接获得（不经过SDAC/FWC）___
A. MEMO信息
B. 状态页维护信息
C. 发动机主要参数
D. 上ECAM襟缝翼位置信息
【单选题】
气象雷达信息不能在下列哪种模式下显示___
A. ARC
B. ROSE/NAV
C. PLAN(PLAN模式下不能显示气象雷达、EGPWC地形、TCAS信息。)
D. ROSE/ILS
【单选题】
三级故障(CLASS3FAILURE)可以在什么地方看到___
A. AVONICSSTATUS
B. LASTLEGREPORT
C. 状态页维护信息
D. PFR
【单选题】
如果在过站时发现飞机有一条二级故障（CLASS2FAILURE）,维护人员应该采取怎样的措施。___
A. 参考MEL,确定放行条件
B. 不需要参考MEL，直接放行
C. 不能放行
D. 不用做任何事情，等到下次定检时再排除故障
【单选题】
如果我们可以在CFDSSYSTEMREPORT/TEST菜单中找到某个部件的以前航段报告（previouslegreport），那么这个部件是___
A. TYPE1SYSTEM
B. TYPE2SYSTEM
C. TYPE3SYSTEM
D. TYPE1SYSTEM或TYPE2SYSTEM
【单选题】
CFDS系统的那些功能可以在空中使用___
A. PFR
B. CURRENTLEGREPORT和CURRENTLEGECAMREPORT
C. LASTLEGECAMREPORT和LASTLEGREPORT
D. AVIONICSSTATUS
【单选题】
飞机在地面，CFDSBACK-UP模式下，那些功能有效___
A. 全部失效
B. LASTLEGREPORT
C. SYSTEMREPORT/TEST
D. LASTLEGECAMREPORT
【单选题】
在SYSTEMREPORT/TEST中，GRAOUNDSCANNING指的是___
A. 触发系统BITE工作在地面状态，进行自测试
B. 在地面，强迫系统BITE工作在空中状态，探测内部和外部故障
C. 在飞行中，通过系统BITE来探测与之交联的系统的故障
D. 在飞行中，强迫系统BITE工作在地面状态
【单选题】
如果正驾驶的ND故障，那么ND的显示内容可以___
A. 自动转换到正驾驶的PFD
B. 通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上
C. 通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上
D. 通过DMC转换开关转换到PFD上
【单选题】
如果FWC1故障___
A. FWC2自动接替工作
B. ECAM上文字警告信息消失
C. 所有音响警告消失
D. 所有的警告功能失去
【单选题】
对于传统型系统，正常情况下ECAM/SD上永久显示区中显示的SAT来自于___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. CFDIU
【单选题】
在上ECAM显示器显示的MEMO信息是由哪个计算机产生的___
A. FWC
B. SDAC
C. FMGC
D. DMC
【单选题】
下列说法哪个正确___
A. 红色警告是由FWC计算产生，琥珀色警告是由SDAC计算产生
B. 所有警告都是由FWC计算产生
C. 所有警告都是由SDAC计算产生
D. 只有LEVEL3的警告由FWC产生
【单选题】
下列哪项功能不是由FWC完成的___
A. 计算飞行阶段
B. 计算琥珀色警告
C. 产生状态页维护信息
D. 扫描飞机系统BITE
