相关试题
【单选题】
当APU引气valve打开时，又无渗漏警告，引气交输valve电门在AUTO位时该valve的位置是什么___
【单选题】
当APU转速大于（）时，可以供气。___
A. 95%；
B. 100%；
C. 90%。
D.
【单选题】
当HPC打开时：___
A. 高压级空气进入中压级；
B. 高压级和中压级同时供应；
C. 中压级引气停止供应。
D.
【单选题】
当PRV下游的管路大于（）时，PRV关闭。___
A. 257；
B. 258；
C. 268。
D.
【单选题】
当PRV下游的压力达到（）时，过压valve开始关闭，压力达到（）时完全关闭。___
A. 75，85；
B. 85，95；
C. 95，100。
D.
【单选题】
当交输valve放在自动位或关闭位，地面气源（）供气。___
A. 左发引气；
B. 右发引气；
C. A+B。
D.
【单选题】
当冷空气温度达到（）时，FAV关闭。___
【单选题】
当起动发动机期间，APU引气探测到渗漏时___
A. APU引气valve关闭；
B. APU引气valve不会关闭；
C. 具体情况具体对待。
D.
【单选题】
当引气压力低于（）时，BMC探测到过压时，引气压力参数显示琥珀色。___
【单选题】
当中压级引气压力不足时，高压valve打开，由压气机的（）级供气：___
【单选题】
对于双环路探测部分如何触发警告___
A. 两部BMC同时触发；
B. 一部BMC即可；
C. 每部分别触发自己的功能。
D.
【单选题】
发动机引气系统正常情况下由压气机的（）级供气：___
【单选题】
发动机引气压力来源于压气机的中压级时，压力由（）调节：___
A. PRV；
B. HPV；
C. BMC。
D.
【单选题】
交输引气valve选择器有几个位置：___
【单选题】
那些是由双环路探测组件探测___
A. 左右发吊架和APU后部；
B. 机翼空调组件，中部机身和APU前段；
C. A+B。
D.
【单选题】
如果BMC1失效则___
A. BMC2接管BMC1功能；
B. 吊架环路探测失效；
C. 机翼渗漏探测失效。
D.
【单选题】
渗漏探测系统监控一下哪些area：___
A. 大翼和空调组件；
B. 吊架；
C. APU引气管道；
D. A+B+C。
【单选题】
下列那些系统无引气供应___
A. 水箱和液压油箱的增压；
B. 发动机放冰；
C. 机翼整体油箱的供压。
D.
【单选题】
引气系统提供的压缩空气将供给___
A. 发动机起动；
B. 大翼防冰；
C. 空调；
D. A+B+C。
【单选题】
预冷器的作用是___
A. 冷却发动机；
B. 冷却发动机的热空气；
C. 冷却高压级引气。
D.
【单选题】
预冷器是一个（）热交换器。___
A. 水/气；
B. 油/气；
C. 气/气。
D.
【单选题】
中压级和高压级引气的转换由（）来实现。___
A. 中压级；
B. 高压级；
C. 中压级和高压级。
D.
【单选题】
引气系统管路更换是，应注意__________
A. 管路余压
B. 部件温度
C. 封严的安装
D. A+B+C
【单选题】
使用APU引气时，正确的是_________
A. 可以使用地面气源
B. 不可以使用地面气源
C. 可以使用发动机引气
D. 可以使用地面空调车
【单选题】
使用APU引气时，引气量由______控制___
A. ECB
B. EEC
C. BMC1
D. ECU
【单选题】
BLEED页面上显示的温度是___________
A. 预冷器进口温度
B. 预冷器出口温度
C. 引气温度
D. 压气机温度
【单选题】
管道渗漏探测（过热探测）主要探测_____管道___
A. 发动机和APU引气管
B. 空调管道
C. 大翼防冰管路
D. A+C
【单选题】
下列哪个系统不是引气系统的用户系统___
A. 水系统
B. 液压系统
C. 燃油系统
D. 大翼防冰
【单选题】
什么情况下，APU可作为气源___
A. 在空中
B. 任何情况
C. 在20000FT以下高度和地面
D. 在20000FT以上的高度
【单选题】
当发动机慢车时，引气系统引气为________
A. 高压级引气
B. 中压级引气
C. 低压级引气
D. 风扇级引气
【单选题】
A320的引气系统引气来源是发动机的__________
A. 4、9级引气
B. 6、9级引气
C. 5、9级引气
D. 风扇级引气
【单选题】
正常情况下，下列哪个valve通过弹簧保持在打开位___
A. PRV（调压valve）
B. HPV
C. OPV（过压valve）
D. FAV（风扇空气valve）
【单选题】
当中压级引气压力不足时，高压valve打开，由压气机的（）级供气___
【单选题】
引气系统供气的优先顺序是___
A. APU优于发动机
B. 发动机优先于APU
C. 地面气源优于APU
D. 无优先顺序
【单选题】
当HPC打开时:___
A. 高压级空气进入中压级
B. 高压级和中压级同时供应
C. 中压级引气停止供应
D. 以上都不对
【单选题】
中压级和高压级引气的转换由（）来实现___
A. 中压级
B. 高压级
C. 中压级和高压级
D. 以上都不对
【单选题】
当PRV下游的管路大于（）℃时，PRV关闭___
A. 257
B. 258
C. 268
D. 220
【单选题】
怎样控制PRV的开关___
A. 驾驶舱的引气电门
B. 发动机的防火按钮
C. BMC控制
D. A+B+C
【单选题】
当PRV下游的压力达到（）psi时，过压valve开始关闭，压力达到（）PSI时完全关闭。___
A. 75，85
B. 85，95
C. 95,100
D. 100105
【单选题】
预冷器是一个（）热交换器___
A. 水/气
B. 油/气
C. 气/气
D. 水/油
推荐试题
【判断题】
无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算
【判断题】
排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通
【判断题】
排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定
【判断题】
维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告
【判断题】
在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作
【判断题】
线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格
【判断题】
线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据
【判断题】
中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理
【判断题】
中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐
【判断题】
中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担
【判断题】
安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度
【判断题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案
【判断题】
维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
【判断题】
各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验
【判断题】
各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去
【判断题】
人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门
【判断题】
因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位
【判断题】
加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽5mm
【判断题】
正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：152mm
【判断题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量
【判断题】
目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40
【判断题】
在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股
【判断题】
作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护
【判断题】
更换夹板在来车前，最低限度上足4个螺栓
【判断题】
线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
【判断题】
在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边
【判断题】
在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高
【判断题】
温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移
