相关试题
【单选题】
扭力臂阻尼器的作用是___
A. 保持起落架轮轴的位置;
B. 减小着陆时上下扭力臂之间的震动;
C. 减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。
D.
【单选题】
排放管的加热温度控制在___
A. A10摄氏度-20摄氏度;
B. B5摄氏度-25摄氏度;
C. C5摄氏度-15摄氏度。
D.
【单选题】
起落架收放手柄旁边的红色箭头灯亮表示___
A. 起落架位置与手柄位置不一致;
B. 正常收放失效,需进行重力放下;
C. 着陆方式下,起落架未放下锁定。
D.
【单选题】
起落架收放液压系统中,切断(CUT-OUT)valve何时切断供压___
A. 重力放起落架时;
B. 起落架收上后;
C. 起落架放下锁好后。
D.
【单选题】
起落架收放由谁供压___
A. 黄系统;
B. 绿系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
起落架收起后,收放系统何时失压___
A. 收放手柄运动到中立位时;
B. 空速超过260±5KTS时;
C. 最后一个舱门关闭后。
D.
【单选题】
起落架收上之前,LGCIU必须探测到什么信号___
A. 三个起落架支柱全伸出;
B. 三个起落架支柱全压缩;
C. 仅一个起落架支柱伸出。
D.
【单选题】
前轮转弯旁通valve的作用___
A. 连通转弯作动筒的两个腔;
B. 给伺服valve供压;
C. BSCU失效时旁通回油。
D.
【单选题】
前轮转弯由哪一液压系统供压___
A. 黄系统;
B. 绿系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
前起落架的'空中'信号在什么条件下给出___
A. 只要减震支柱全伸出就给出;
B. 前减震支柱伸出超过30CM;
C. 前减震支柱全伸出,且前轮位于中立位。
D.
【单选题】
前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级___
A. 前1,主2;
B. 前2,主2;
C. 前1,主1。
D.
【单选题】
扰流板伸出2秒后,何种刹车减速率模式下有持续的刹车压力施加到刹车___
A. MAX;
B. MED;
C. LO。
D.
【单选题】
如果ADIRU的数据无效,防滞刹车时的参考速度从何处得出___
A. 不再需要;
B. 所有主轮的平均速度;
C. 转速最高的主轮速度。
D.
【单选题】
如果LGCIU1故障,从何处看到起落架系统位置信息___
A. 起落架显示面板;
B. ECAM系统页面;
C. A和B。
D.
【单选题】
如何来完成排放管加热系统的全部测试?___
A. 从PTP;
B. 从控制装置的测试按扭;
C. A+B。
D.
【单选题】
什么时候TAT探头要加热?___
A. 在飞行中,不在地面上;
B. 在地面上不在飞行中;
C. 仅在结冰条件下。
D.
【单选题】
什么时候结冰探测系统被禁止?___
A. 最后发动机停车;
B. 在断电时;
C. 在地面上,在1500英尺以下或TAT小于8摄氏度。
D.
【单选题】
什么时候皮托管要加热?___
A. 在飞行中不在地面上;
B. 仅在结冰条件下;
C. 正常情况下在飞行中加热,在地面上只需要低热。
D.
【单选题】
使用正常自动刹车时,哪个部件决定刹车压力___
A. SCU;
B. 刹车脚蹬;
C. 伺服valve。
D.
【单选题】
手轮control前轮转弯的最大角度___
A. 74度;
B. 90度;
C. 95度。
D.
【单选题】
双结冰探测器给出几个级别的结冰信号?___
【单选题】
停留刹车压力由谁供给___
A. 只有黄系统高压;
B. 只有刹车蓄压器;
C. 黄系统高压或刹车蓄压器。
D.
【单选题】
停留刹车由谁供压___
A. 黄系统高压;
B. 刹车蓄压器;
C. A或B。
D.
【单选题】
推拖飞机时,前轮偏转角度最大为多大___
A. 74度;
B. 95度;
C. 90度。
D.
【单选题】
拖飞机时,前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏___
A. 定中凸轮;
B. 转弯齿轮齿条;
C. 前起内筒。
D.
【单选题】
万一一个WHC失效会发生什么?___
A. 有故障的WHC连接大其它的装置上;
B. 两个系统都丢失;
C. 相关一侧的加热失去。
D.
【单选题】
旋转机构的作用是___
A. 把压力信号变成频率信号
B. 传递轮胎压力信号从机轮到轮轴
C. 执行系统永久测试
D.
【单选题】
压力传感器传递什么信号___
A. 对应轮胎压力的直流信号
B. 对应轮胎压力的频率信号
C. 与轮胎压力相当的气动信号
D.
【单选题】
液压保险器的作用___
A. 漏油时切断油路;
B. 切断回油路;
C. 从备用伺服阀处隔离正常刹车伺服阀。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门气压不足,将会发生___
A. valve关闭就像弹簧加载至关闭;
B. valve打开就像弹簧加载至打开;
C. 维持现状。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门失去供电,那将会发生什么?___
A. 当发动机停车时阀门打开;
B. 当发动机运转时阀门打开;
C. 当发动机运转时阀门关闭。
D.
【单选题】
饮用水和废水管道在(A)area是相互隔开的。___
A. A13和14;
B. B14和15;
C. C12和13。
D.
【单选题】
迎角(AOA)用何种方式防止结冰?___
【单选题】
用___把前面挡风玻璃上的雨水清除(B)
A. 防雨液;
B. 雨刷;
C. A+B。
D.
【单选题】
由于()的原因不使用排雨系统。___
A. 生态;
B. 工艺;
C. 效果不好。
D.
【单选题】
在备用刹车带防滞方式中,BSCU控制什么来实现防滞规则___
A. 备用伺服valve;
B. 压力控制valve;
C. 双valve。
D.
【单选题】
在地面仅为了提供试验目的,机翼防冰按扭电动打开valve达___
A. 15秒;
B. 30秒;
C. 1分钟。
D.
【单选题】
在何种状态下机翼防冰valve按扭电门允许机翼防冰系统启动?___
A. 在飞行中;
B. 在地面测试中;
C. A+B。
D.
【单选题】
在机翼防冰valve电动控制时"ANTIICE"显示___
A. 绿色;
B. 白色;
C. 琥珀色;
D. 兰色。
推荐试题
【单选题】
驾驶员在行车中发现机油压力过低,经检查机油未变质且油量充足,可能是因为___。
A. 机油泵损坏
B. 油路堵塞
C. 曲轴轴承间隙过小
D. 连杆轴承间隙过小
【单选题】
正时齿轮配合间隙小,发出___。
A. 散乱撞击声
B. 尖脆嗒嗒声
C. 嗡嗡声
D. 规律撞击声
【单选题】
曲轴轴承间隙大,单缸断油,声音( ),相邻两缸同时断火声音___。
A. 有明显改变;不变
B. 无明显改变;明显减少
C. 不变;不变
D. 不变;减少
【单选题】
水泵V带轮故障会有___。
A. 当当金属撞击声
B. 咣咣金属撞击声
C. 清脆嗒嗒声
D. 沉闷金属敲击声
【单选题】
汽车在行驶中突然熄火,打开点火开关,电流表指示3—5A不回零,则故障发生在___。
A. 电容器
B. 一次线圈到分电器断电触点间
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
当使用万用表检测发动机点火系故障时,选用电阻档,当电阻值为零时,则为___。
A. 短路
B. 断路
C. 设备损坏
D. 以上均不对
【单选题】
测量启动开关接线柱与车体间电阻,电阻为零,故障在___。
A. 点火线圈内部短路
B. 启动开关接线柱短路
C. 点火线圈内部断路
D. 启动开关接线柱断路
【单选题】
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则___。
A. 附加电阻短路
B. 附加电阻断路
C. 电容器短路
D. 电容器断路
【单选题】
点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先___。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
【单选题】
化油器回火,排气管放炮,可能是由于___造成的。
A. 点火提前角过小
B. 点火提前角过大
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
汽车在运行的过程中,有一个缸的高压线脱落会使汽车___。
A. 动力下降
B. 熄火
C. 不能起动
D. 以上均不对
【单选题】
无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在___。
A. 单缸火花塞上
B. 分别接在两个同步缸火花塞上
C. 点火线圈中心接柱上
D. 以上均不对
【单选题】
汽车转向时,转向沉重,可能原因___。
A. 转向节主销松动
B. 后桥变形
C. 转向节主销配合过紧
D. 以上均不对
【单选题】
行驶跑偏,可能原因是___。
A. 转向节主销松动
B. 前轮胎压不等
C. 前束过小
D. 前束过大
【单选题】
气压制动系统产生制动甩尾的原因为___。
A. 制动总泵漏气
B. 制动系统气压低
C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D. 制动总泵排气慢
【单选题】
汽车底盘中,变速器掉档的可能原因为___。
A. 同步器工作良好
B. 离合器分离不彻底
C. 自锁装置失效
D. 变速器齿轮轮齿折断
【单选题】
机动车平稳起步的关键在于___及手动杆的协调配合。
A. 加速踏板和制动踏板
B. 离合器踏板和加速踏板
C. 离合器踏板和制动踏板
D. 离合器踏板、加速踏板和制动踏板
【单选题】
视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时,两眼球能看到的范围,视野随车速增加而___,因此高速行驶时要注意突发事件。
A. 增加
B. 降低
C. 不变
D. 可能降低可能增加
【单选题】
汽车驾驶时,尽可能保持在行驶车道___,两边保持适当的安全距离。
A. 左侧
B. 右侧
C. 中央
D. 任意位置
【单选题】
___不属于举高消防车。(易)
A. 云梯消防车
B. 登高平台消防车
C. 专勤消防车
D. 举高喷射消防车
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg,但不大于6000kg的消防车。(中)
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg,但不大于14000kg的消防车。(中)
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。(中)
【单选题】
___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车主要装备曲臂或直曲臂,臂架顶端设有破拆装置,以高空破拆为主要功能的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___的臂架是由铰接的多节臂组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___的臂架是由多节同步伸缩臂组成,工作状态时,由伸缩油缸及链绳机构驱动。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___的臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___不是举高消防车上车的主要组成部分。(易)
A. 支腿
B. 工作平台
C. 转台
D. 臂架
【单选题】
___不是举高消防车下车的主要组成部分。(易)
A. 副车架
B. 工作平台
C. 支腿
D. 取力装置
【单选题】
下列对夹心式取力器描述正确的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 动力从变速器后端传动轴处取出。
C. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。
D. 它的输出功率较小,不能全功率输出。
【单选题】
下列对夹心式取力器描述错误的是___。(难)
A. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。
B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
C. 它的输出功率达到90%以上。
D. 它的输出功率较小,不能全功率输出。
【单选题】
下列对侧置式取力器描述正确的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
C. 它的输出功率达到90%以上。
D. 它的输出功率较大,能全功率输出。
【单选题】
下列对侧置式取力器描述错误的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 它的输出功率较小。
C. 不能全功率输出。
D. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
【单选题】
___取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。(中)
A. 侧置式
B. 副轴式
C. 断轴式
D. 夹心式
【单选题】
___取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。(中)
A. 侧置式
B. 副轴式
C. 断轴式
D. 夹心式
【单选题】
举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须___。(中)
A. 大于零
B. 等于零
C. 小于零
D. 整车重量一半
【单选题】
一般举高消防车使用___型支腿比较普遍。(易)