相关试题
【判断题】
严禁摸黑、湿手开关电器设备,防止触电。
【判断题】
电气化区段停站不冲洗车皮,严禁攀登车顶作业。
【判断题】
不准飞乘飞降，抢上抢下，不准从翻板上直接上下。
【判断题】
行车指挥人员要以身作则，正确指挥，善于管理，对职工违章违纪行为要敢于批评，坚决制止。
【判断题】
用沙土灭火时，在距接触网2米以上时，可不停电。
【判断题】
为有效预防和控制车辆伤害事故，确保在站场、区间作业人员的人身安全，设置现场防护人员。
【判断题】
上、下机车车辆时，应选好车梯子，紧握扶手，禁止背对机车车辆上、下。
【填空题】
1.现场防护员必须与作业人员必须执行___制度。
【填空题】
2.禁止在线路上或侵入机车、车辆限界内接打___。
【填空题】
3.除调车人员以外严禁___运行中的机车、车辆，严禁___。
【填空题】
5.横越停有机车、车辆的线路，必须按规定___米以外___通过，注意邻线来车。
【填空题】
6.除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持___米以上的安全距离。任何人持有、搬运___物品时，必须保持与地面___，严禁___。
【填空题】
7.下雨时，供断电作业不得进行手动、近动操作；任何人员不得在接触网下方___。
【填空题】
8.作业人员不准___，___，不准从翻板上___。
【填空题】
9.职工出退乘、工必须___，按规定线路___。
【填空题】
10.铁路行车有关人员，于接班前须充分休息，不得___，如有违反，立即___。
【填空题】
11.在站内正线作业来车时，作业人员应在距列车本线不小于___米下道避车。邻线可不下道，但必须___。
【填空题】
12.防护员应由___，___，___，___、有___不含实习、见习期及以上工作经验、___，并取《防护员上岗证》的___担任。
【填空题】
13.列车乘务员在始发站和途中要整队上岗换班，严格执行___制度。
【填空题】
15.铁路视觉信号的基本颜色红色___、黄色___、绿色按规定速度运行。
【填空题】
16.铁路从业人员：室外或露天遇___级及以上大风天气，不准___。
【填空题】
17.上、下机车车辆时，应选好车梯子，___，___上、下。
【填空题】
18.在电化区段职工不准登上机车车辆___、___通过线路。
【填空题】
19.发现接触网导线断落时，人员要远离___米以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门。
【填空题】
20.电气化接触网电压___V，普通家庭民用电压___V，动力电电压___V，旅客列车直供电___V。
【填空题】
21.接触网周围发生火灾时，须遵守下列规定：距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用___时，牵引供电设备___;距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用___时，牵引供电设备___，但须保持灭火机具及沙土等与带点部分的距离在___米以上。
【填空题】
22.严禁任何人员在___、___及各部件处所___或___，保持___的安全距离。
【填空题】
23.接触网电压为25kV，在未办理___申请的情况下，均视为该线路___，不得___在已办理___情况下进行作业。严禁任何人在未办理作业申请手续前登上___。严禁任何人私自翻越检修平台的___进出。
【填空题】
24.接触网区域上水、保洁等作业，不得将___向供___方向___。车辆保洁不得采用向车体上部喷水方式___。
【填空题】
25.升弓供电状态下，不得进行___、___、___及车下裙板内电器设备的作业。
【填空题】
26.所有设备设施严禁非操作人员___、___，如需使用时必须申请。
【填空题】
27.登上长春运用库___道检修平台前，必须确认___已挂，进入检修平台执行“一人一卡”制度。
【填空题】
28. 现场防护员应熟知常用___、___、___和___，熟知有关作业防护办法、程序和要求。
【填空题】
29. 在___、___线路上或有可能侵入铁路营业线设备___的施工和作业，需设置防护员。
【填空题】
30.区间行走时，应在路肩或路旁走行；在双线区间，应___列车方向走行；必须走道心时，应设置___。
【填空题】
31.劳动安全“四不伤害”内容___、___、___、___。
【单选题】
下列字符列中,不是用来表达转义字符是___。
推荐试题
【单选题】
飞机在地面拔出PHC（探头加热计算机）的跳开关，将会导致（）___
A. 静压孔和部分探头加温
B. 静压孔和探头
C. 静压孔和探头全功率加温
D. 探头和静压孔不加温
【单选题】
关于WHC计算机的描述正确的是（）___
A. WHC1作为主用，WHC2备用
B. WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温，WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温
C. WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗，也可控制右风挡和侧窗
D. WHC只能控制风挡的加温
【单选题】
两台发动机防冰接通后，N1转速将会（）___
【单选题】
如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试（）___
A. 在控制组件上
B. 在PTP（程序测试面板）上
C. 在ECAM上
D. 在PTP（程序测试面板）和控制组件上
【单选题】
水系统管路防冰采用（）___
A. 热空气防冰
B. 电防冰
C. 人工防冰
D. 不需要防冰
【单选题】
一旦发动机防冰valve失电，将会（）___
A. 当发动机停车时，valve打开
B. 当发动机运转时，valve打开
C. 当发动机停车时，valve关闭
D. 当发动机运转时，valve关闭（有足够压力）
【单选题】
由于空气动力特性，哪些缝翼不需防冰（）___
A. 1#、2#
B. 1#、2#、3#
C. 3#、4#、5#
D. 4#、5#
【单选题】
在地面，当进行大翼防冰valve的测试时，valve（）___
A. 一直打开
B. 打开30S后关闭
C. 30S后打开
D. 一直关闭
【单选题】
机翼防冰按钮“ON”灯何时亮___
A. 防冰valve打开时
B. 按钮开关置于“ON”位时
C. 失效灯灭时
D. 以上都不对
【单选题】
地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？___
A. 机翼防冰valve打开30秒，然后关闭
B. 机翼防冰valve不打开
C. 机翼防冰valve保持打开
D. 以上都不对
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
D. 以上都不对
【单选题】
飞行中失去供电，发动机防冰valve___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
D. 以上都不对
【单选题】
空气压力失效时，发动机防冰valve___
A. 弹性保持关位
B. 弹性保持开位
C. 保持原位。
D. 以上都不对
【单选题】
皮托管加温___
A. 地面为低功率，飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面大于80KT时
D. 以上都不对
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通：___
【单选题】
何时禁止使用防雨剂系统___
A. 双发关车时
B. 在地面速度低于80KT时
C. 高度层大于FL150
D. 以上都不对
【单选题】
计时器将固定数量的防雨剂提供给风挡：如果重复此循环，必须再次按下按钮：___
【单选题】
机身下的厨房放泄口___
A. 电加热防冰
B. 气加热防冰
C. 无加热
D. 以上都不对
【单选题】
如何检查发动机防冰已选择___
A. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯
C. ECAM发动机页面上的防冰显示
D. 以上都不对
【单选题】
关于ECAMCP上的“RCL“键说法正确的是（）___
A. 压下时，使取消的警告/警戒重新恢复
B. 压下大于3秒时，使被“EMERCANC“取消的警告恢复
C. 使警告/警戒被取消
D. A+B
【单选题】
当打印先前航段报告时，下列说法正确的是()___
A. 只能打印MCDU所显示页面
B. 可打印所有报告
C. 可打印故障总数包括BITE中的信息
D. 不能打印
【单选题】
航后报告的过滤器可()___
A. 过滤3级故障
B. 过滤2级故障
C. 过滤1级故障
D. 过滤虚假信息
【单选题】
Ⅰ级警告对应于（）___
A. 红色主警告灯闪亮重复连续的谐音
B. 琥珀色主警戒灯亮单谐音
C. 只有ECAM警戒信息
D. 只在状态页显示
【单选题】
Ⅰ类计算机能记录多少航段的报告()___
【单选题】
Ⅱ类计算机的在“系统报告/测试”的菜单中不能包括以下哪种功能()___
A. 最后一段报告
B. 测试
C. 3级故障
D. 地面扫描
【单选题】
Ⅱ类计算机能记录多少航段的报告()___
【单选题】
Ⅱ类系统与CFDS的接口是()___
A. 输入为ARINC429总线，输出为离散信号
B. 输入为离散信号，输出为ARINC429
C. 输入、输出均为ARINC429总线
D. 输入输出为离散信号
【单选题】
ADF/VOR选择接通电门位于（）___
A. EFIS控制面板上
B. ECAM控制面板上
C. 中央操纵台上
D. 顶板上
【单选题】
CFDIU从FWC接收（）___
A. 仅飞行阶段
B. 仅ECAM警告
C. 仅航班号
D. 飞行阶段和ECAM警告
【单选题】
CFDIU的主要功能为（）___
A. CFDIU记忆和管理故障信息
B. 如果一个计算机内部故障被探测，CFDIU完成一个比较功能
C. CFDIU完成监控和探测功能
D. A+B+C
【单选题】
CFDIU故障后,以下哪种说法是正确的()___
A. CFDS的功能完全失去
B. 在地面可通过备用方式自动接替工作
C. CFDS的功能全部保持
D. 在空中,可通过备用方式自动接替工作
【单选题】
CFDIU计算机内部包括几个处理通道（）___
A. 1个
B. 2个（主、备
C. 3个
D. 4个
【单选题】
CFDS的“格林威治时/日期初始”功能在以下哪种情况下出现()___
A. 主时钟失效
B. CFDIU电源中断
C. 飞机断电
D. 主时钟失效且CFDIU电源中断
【单选题】
CFDS的系统报告/测试功能在以下哪种情况下有效()___
A. 在空中
B. 在地面
C. 任何时候
D. 起落架收上后
【单选题】
DFDRS的作用是什么（）___
A. 发动机状态监控
B. 记录强制性参数
C. 记录飞机参数在固态存储器中，仅用于地面维护
D. A+B+C
【单选题】
DFDR可以记录最后（）的飞行数据___
A. 5小时
B. 10小时
C. 25小时
D. 50小时
【单选题】
DMC1为哪些显示器提供数据（）___
A. PFD1、PFD2、E/WD
B. PFD1、ND1、E/WD
C. ND2、ND1、E/WD
D. PFD1、ND1、SD
【单选题】
DMC1故障后以下哪个计算机接替相应工作（）___
A. DMC1的备用部分
B. DMC2
C. DMC3
D. SDAC1
【单选题】
DMC1失效后，拆下DMC1计算机，将 DMC1转换开关转至CAPT位，会有以下哪种情况发生（）___
A. 正驾EFIS显示正常
B. 正驾EFIS无显示
C. EWD显示正常
D. SD无显示
