【单选题】
当电源故障时对应的扰流板液压保持在收起位；当液压故障时，伺服机构液压锁定在防止扰流板放出的方向上。在上述两种情况下，与之对称的扰流板。___
A. 仍能正常工作；
B. 也被抑制；
C. 前者不受影响，后者将被抑制。
D.
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相关试题
【单选题】
当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时___
A. 减速板功能被抑制；
B. 所有的扰流板将收到附加的放出指令；
C. 对称的扰流板将收回一定的角度，使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
D.
【单选题】
当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时。___
A. 襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；
B. 因为速度太大，襟翼自动放出；
C. 因为速度太大alphalock功能衔接。
D.
【单选题】
当襟翼PCU滑阀卡阻时，将触发何种警告___
A. 一级警告；
B. 二级警告；
C. 三级警告。
D.
【单选题】
当两个侧杆运动方向相同或相反时：___
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
D.
【单选题】
当两个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. THS将保持在最后的位置；
B. THS将回到中立位置；
C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
D.
【单选题】
当你按压控制面板上的复位按钮时，可以通过D复位方向舵至零位。___
A. FCDCS；
B. SECS；
C. ELACS；
D. FACS。
【单选题】
当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时，两套伺服系统。___
A. 自动转为阻尼模式；
B. 自动工作于定中模式；
C. 自动工作于随动模式。
D.
【单选题】
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时，伺服机构自动转为A，当一边升降舵的双液压均失效时，自动工作于___
A. 定中模式；
B. 阻尼模式；
C. 工作模式。
D.
【单选题】
当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时：___
A. 在松开转换按钮后，另一侧杆不起作用；
B. 在松开转换按钮后，另一侧杆仍然有效；
C. 两侧杆均不起作用。
D.
【单选题】
当一个电配平马达故障时。___
A. THS电配平失效；
B. THS半速配平；
C. THS电配平完全可用。
D.
【单选题】
当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果？___
A. 襟翼的运动不受影响；
B. 系统被锁住，襟翼无法作动；
C. 襟翼以半速运动。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作；
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时，在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___
A. 右1度和左23度；
B. 左右各20度；
C. 左1度和右23度。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位；
B. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；
C. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，一个在反推位，另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵，下列说法错误的是：___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；
B. 当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；
C. 当一个扰流板的没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___
A. ELAC；
B. SEC；
C. FCDC。
D.
【单选题】
方向舵何时处于阻尼模式？___
A. 当无液压时；
B. 当ELAC1信号丢失时；
C. 当FAC2和3信号丢失时。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时；
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时；
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是：___
A. 机械独立的；
B. 机械联动的；
C. 机械操纵的。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵中升降舵可由___
A. 只能人工操纵；
B. 侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制；
C. 钢索超控操纵。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机（ELAC和SEC）电控完成，ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵；
B. 对飞机在纵轴上的操纵；
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
【单选题】
飞行控制系统使用BECAM页面。___
【单选题】
缝翼1为何有四道滑轨___
A. 防止缝翼不对称；
B. 防止缝翼丢失；
C. 防止结构过载。
D.
【单选题】
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵，它包括。___
A. 不能被机组超控的载荷因子限制；
B. 备用保护；
C. 无保护；
D. A+B。
【单选题】
俯仰正常法则包括。___
A. 大迎角保护；
B. 不能被机组超控的载荷因子限制；
C. 超速保护；
D. A+B+C。
【单选题】
俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了D的综合操纵。___
A. 升降舵、THS和襟缝翼；
B. 升降舵、THS和减速板；
C. 升降舵、THS和副翼。
D. 升降舵和THS。
【单选题】
个APPU探测到位置差异时是A故障？___
【单选题】
横滚操纵由B来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。___
A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；
B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；
C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板；
D. 副翼。
【单选题】
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了A的综合操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B. 副翼、横滚扰流板以及升降舵；
C. 副翼、2到5号扰流板。
D.
【单选题】
横滚直接法则根据优先逻辑耦合了B的操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B. 副翼及2到5号扰流板；
C. 副翼及1到5号扰流板。
D.
【单选题】
减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时。___
A. 横滚优先于空中减速；
B. 空中减速优先于横滚；
C. 可同时工作。
D.
【单选题】
两个偏航阻尼作动器由FAC控制，当双液压失效时。___
A. 两个偏航阻尼作动器均回到中立位；
B. 两个偏航阻尼作动器保持在故障位；
C. 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
D.
【单选题】
每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连？___
【单选题】
哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒？___
A. ELACS和SECS；
B. ELACS、SECS和FACS；
C. FACS。
D.
【单选题】
哪些操纵舵面用于减小升力?___
A. 所有的扰流板；
B. 扰流板1、2、3；
C. 扰流板1、2、3、4。
D.
【单选题】
哪些计算机接收侧杆指令___
A. 只有ELACS；
B. ELACS和SECS；
C. FCDCS。
D.
【单选题】
哪一个计算机监控襟翼脱开数据___
A. SFCC---将信息传送给LGCIU；
B. LGCIU-将信息传送给SFCC；
C. 只有LGCIU。
D.
【单选题】
任何一个升降舵都可由两套接收D的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力。___
A. ELACS；
B. SECS；
C. ELACS+SECS；
D. ELACS+SEC（1+2）。
【单选题】
如何探测到襟翼失控___
A. 通过SFCC指令与APPU信号的比较；
B. 通过SFCC指令与FPPU信号的比较；
C. 通过APPU信号与FPPU信号的比较。
D.
【单选题】
什么信号使方向舵脚蹬运动?___
A. 偏航阻尼信号；
B. 方向舵配平信号；
C. 协调转弯信号。
D.
推荐试题
【判断题】
30托运人在货物托运后,托运人要求变更的,承运人应无条件办理
【填空题】
1.按特殊条件运输的货物:包括大货物、危险货物和___货物
【填空题】
2.根据托运货物的数量、性质、形状及所使用的___不同,将铁路货物运输的种类划分为整车、零
【填空题】
3.一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆以上货车运输的,应按___
【填空题】
4.按整车分卸办理的货物,若无押运人押运托运人必须在每件货物上拴挂___
【填空题】
5.___是指一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使用一辆铁略货车装运的货物
【填空题】
7.托运人托运快运货物时,应在运单上加盖横式带边红色___记,须缴纳快运费
【填空题】
8.货物的实际运到日数,从货物承运___起算。
【填空题】
9.货物的途中作业形式包括“货运检查、交接”、___及“异常情况的处理”
【填空题】
10.货物运单由货物运单和___两部分组成
【填空题】
11.货物运单所记载的货物名称、重量与货物的实际应完全相符,___人对其真实性负责
【填空题】
12.凡存放在装卸场所内的货物,应距离货物线钢轨外侧___m以上
【填空题】
13.货物装载时,其重量应均匀分布在地板上,不超重、不偏载、不偏重、不___
【填空题】
14货物在运输中应不发生___、滚动、倒塌或坠落等情况
【填空题】
15.货物装栽应堆码___、紧密、捆绑牢固,认真做到轻本轻放,大不压小,重不压轻。
【填空题】
16.车装载怕湿货物时,应堆码成___形,苦盖好布,并将绳捆绑牢固,使用两块篷布时接缝处要___向压紧。
【填空题】
17.托运人向承运人交送货物时,应向车站按批提出___一份,有的还需提交物品清单。
【填空题】
18.整车货物装车后货运员将签收的运单移交货运室填制___,核收运杂费
【填空题】
19.___是清算运输费用,确定货物运到期限,统计铁路所完成的工作量和计算货运指标的依据。
【填空题】
20.货票的___联为运输凭证,随货物递交到站存查。
【填空题】
21.苫蓬布应注意不能遮盖车号、车牌和___。
【填空题】
22.货物的途中作业形式包括“货运检查、交接”、___及“异常情况的处理”。
【填空题】
23.货运检查员在列车到达前___min,应出场立岗,在列车到达、通过时,对列车进行___预检。
【填空题】
24.货物的途中作业整理分为___和在列整理。
【填空题】
25.货物往返输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到___h,应拍发电报,通知发到站。
【填空题】
26.货物运输到站后,车站必须认真贯彻___”的运输组织原则。
【填空题】
27.卸车前应检查货位、运输票据、___等内容。
【填空题】
29.收货人要求领取货物时,须向铁路提出___或有效证明文件。
【填空题】
30.零担货物车装载量不得低于___t或货车容积的___%。
【单选题】
莱托运人在某站托运空调、运动器材两个品种,运价号分别为6号、5号按批托运,其运贵按___计算。
A. 6号运价率合并
B. 5号运价率,合并
C. 5、6号运价率,分别
D. 不能按一批办理
【单选题】
途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷车按机械冷康车的运价率___计费
A. 减20%
B. 加20%
C. 减50%
D. 加50%
【单选题】
凡高度超过___的集装箱,均需标出超高标记
A. 2
B. 2.2
C. 2.4
D. 2.6
【单选题】
装卸线的有效长度,一般是不宜小于___m
A. 100
B. 120
C. 140
D. 160
【单选题】
集装箱两箱门的距高一层堆码时为m,两层堆码时为m。___
A. 0.5、0.6~0.8
B. 0.6、0.7~0.8
C. 0.7、0.8~0.9
D. 0.8、0.9~1
【单选题】
集装箱边缘至装卸线中心的距高不小于m;集装箱边缘至道略边缘的距离不小于___m
A. 2.5、0.8
B. 2.5、1
C. 3、1
D. 2.5、2
【单选题】
按一批托运的集装箱,每批最多不得超过___辆铁路货车所能装运的箱数
【单选题】
集装箱托运时,车站对超过載重量的集装箱,车站应___
A. 拒绝托运,并进行罚款
B. 托运,按全部重量加倍收费
C. 托运,超重部分加倍收费
D. 进行减载,并按规定收取作业费
