相关试题
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___
A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关
B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内，FAC无法衔接
C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下，燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
放电刷的功用是___
A. 释放机体表面的静电，避免对通讯系统的干扰
B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电
C. 飞机加油时防止产生火花，产生爆炸
D. 防雷击
【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作？___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
【单选题】
关于VHF的频率，下列说法正确的是？___
A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ
B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ
C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ
D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ
【单选题】
关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的？___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2
C. HF3
D. VHF3
【单选题】
选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2,3
C. HF1,2
D. A、C都对
【单选题】
关于选择呼叫，下列说法正确的是？___
A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较，一致则给出选择呼叫的提示
B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位，选择呼叫特定的飞机
C. 机组人员接收到选择呼叫后，在ACP上会有琥珀色的灯光提示
D. A、C都对
【单选题】
AMU的功用是___
A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐
B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器
C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统
D. 以上都不对
【单选题】
撤离指令系统可以从何处发出指令___
A. 从驾驶舱或后乘务员站位
B. 仅从驾驶舱
C. 从驾驶舱或乘务长站位
D. 乘务长站位
【单选题】
在CIDS系统中，DEUB的用途是___
A. 主要用于机组（包括乘务员）的一些功能实现
B. 主要用于旅客的一些功能实现
C. 作为DEUA的备用，在DEUA失效时使用
D. DEUA为DEUB的备用
【单选题】
如果无线电管理面板2故障___
A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2频率不能被控制
C. VHF2和HF2频率不能被控制
D. 都不对
【单选题】
关于RMP面板，下列说法正确的是？___
A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐，RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B. RMP1主要负责对VHF1调谐，RMP2主要对VHF2调谐，RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐
C. 当RMP1故障的时候，VHF1,HF1则失效，用VHF3,HF3代替其工作。
D. 以上说法都对
【单选题】
静变流机什么时候工作?___
A. A.当一台发动机发电机失效时
B. B.当仅电瓶供电时
C. C.当应急发电机工作时
D. D.一直工作
【单选题】
ACESSBUS可以由什么供电?___
A. A.ACBUS1或ACBUS2或应急发电机或静变流机
B. B.ACBUS1或ACBUS2
C. C.ACBUS1或应急发电机
D. D.ACBUS2或静变流机
【单选题】
DCESSBUS可以由什么供电?___
A. A．DCBATBUS
B. B．BAT2
C. C．ESSTR
D. D．A,B,C其中一个
【单选题】
EGIU（电源发电接口组件）的功能是:___
A. A．把GCU和GPCU来的模拟信号转换为ARINC429数据信号
B. B．把GCU和GPCU来的模拟和离散信号转换为ARINC429数据信号
C. C．把GCU和GPCU来的离散信号转换为ARINC429数据信号
D. D．以上都不正确
【单选题】
GCU1,GCU2,GCU3,GPCU位于：___
A. A．前电子舱
B. B．驾驶舱
C. C．左侧电子舱
D. D．右侧电子舱
【单选题】
当CSM/G供电飞机电网时,其电磁控制valve正常由谁供电?___
A. A.CSM/GPMG
B. B.BAT2
C. C.DCBATBUS
D. D.DCBUS2
【单选题】
电瓶充电限制器(BCL)主要功能是:___
A. A．控制电瓶接触器
B. B．控制RAT&EMERGEN的故障灯
C. C．静变流机监控
D. D．防止电瓶完全放电
【单选题】
关于ACESSBUS说法不正确的是:___
A. A．正常由ACBUS1供电
B. B．只要静变流电工作时,由静变流机供电
C. C．任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电
D. D．DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电
【单选题】
关于ESSTR,哪一项是错误的：___
A. A．可以由ACESSBUS或应急发电机供电
B. B．如果TR1失效,ESSTR会工作
C. C．如果TR2失效,ESSTR会工作
D. D．一直工作
【单选题】
关于IDG说法正确的是:___
A. A．IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B. B．IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C. C．IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D. D．地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
【单选题】
关于厨房电路卸载的说法不正确的是:___
A. A．空中1号发电机过载时,厨房电路不会自动卸载
B. B．空中仅1号发电机向整个飞机电网供电时,厨房电路部分自动卸载
C. C．地面仅APU发电机供电飞机时,APU发电机过载会导致整个厨房电路自动卸载
D. D．厨房电门上的"FAULT"灯点亮表明厨房已经部分或全部卸载
【单选题】
关于供电优先权,以下不正确的是:___
A. A.当GEN1和2工作时,GEN1和2比APUGEN和外电源有优先权
B. B.外电源总具有优先权
C. C.当外电源接通时,其对APUGEN有优先权
D. D.所有发电机不能并联供电
【单选题】
静变流机不可能工作在:(1)ACBUS1和2失去,V〉lookTS,BAT1和2电门接通；(2)ACBUS和2失去,50〈V<lookTS,BAT1和2电门断开；(3)ACBUSl和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门断开；（4)ACBUS1和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门接通___
A. A.(1),(3)
B. B.(2),(3)
C. C.(3)
D. D.(1),(4)
【单选题】
哪种情况下冲压空气涡轮不会放出:___
A. A．按压应急电源面板上MANON电门
B. B．按压液压面板上RATMANON电门
C. C．空中ACBUS1和2断电,V>100KTS
D. D．地面按压EMERGENTEST测试电门
【单选题】
以下说法不正确的是:___
A. A.TRl,TR2,ESSTR不可能同时工作
B. B.GCU1,GCU2,GCU-APU可互换
C. C.BCL1,BCL2是相同的
D. D.测试GC℃需在MCDU上进行
【单选题】
以下说法正确的是:(1)GCU(1,2,APU)及GPCU位于前电子舱90VU设备架上(2)GLC(1,2,APU〉及EPC位于驾驶舱120VU里(3)CSM/GCU及GLUMER位于左外侧电子舱(4)静变流机位于右外侧电子舱___
A. A.(1),(2),(3)
B. B.(1),(2),(4)
C. C.2),(3),(4)
D. D.(1),(2),(3),(4)
【单选题】
在V<50KTS的应急构型下,飞机电网状态是:___
A. A.ACESSBUS,DCESSBUS,DCBATBUS有电
B. B.DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
C. C.ACESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
D. D.ACESSBUS,DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
推荐试题
【单选题】
电气控制线路图中，各组成电路的功能和作用在___的方格中标明。
A. 图下部
B. 图左侧
C. 图右侧
D. 图上部
【单选题】
电气控制线路，一般是由___执行对电动机的控制。
A. 按钮
B. 接触器
C. 熔断器
D. 热继电器
【单选题】
使用500型万用表测量一个800～900 的电阻，“ ”挡的量限倍率应选用___。
A. R×1
B. R×10
C. R×100
D. R×1 k
【单选题】
客车24 V/48 V电力配线绝缘电阻测量，应使用___级兆欧表。
A. 250 V
B. 500 V
C. 1 000 V
D. 2 500 V
【单选题】
绝缘材料的耐热等级为A级，最高允许工作温度为___。
A. 105 ℃
B. 120 ℃
C. 130 ℃
D. 155 ℃
【单选题】
绝缘材料的耐热等级为B级，最高允许工作温度为___。
A. 105 ℃
B. 120 ℃
C. 130 ℃
D. 155 ℃
【单选题】
客车新制灯具的绝缘电阻值，在环境温度为20 ℃，相对湿度为60％的情况下，应不低于___。
A. 2 M
B. 5 M
C. 8 M
D. 10 M
【单选题】
我国客车空调制冷装置采用的制冷剂主要是___。
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中液晶显示器的D0～D7为___。
A. LCD的数据线
B. 读写线
C. LCD模块寄存器选择线
D. 液晶显示用电源
【单选题】
列车空调制冷剂氟利昂22(R22)的蒸发温度是___。
A. －40.8 ℃
B. －29.8 ℃
C. －31 ℃
D. －25 ℃
【单选题】
客车空调机组的电预热器所设置的温度开关式电热保护器断开值是___。
A. 70 ℃±5 ℃
B. 80 ℃±5 ℃
C. 90 ℃±5 ℃
D. 100 ℃±5 ℃
【单选题】
轴温监测与报警装置的抗干扰电源，通常采用___将直流电逆变为交流电，再由交流电整流成直流电。
A. 晶体管逆变器
B. 变压器
C. 可控硅
D. 不能确定
【单选题】
热继电器整定电流为电动机额定电流的1.50倍时，热继电器动作时间小于等于___。
A. 1 min
B. 2 min
C. 3 min
D. 4 min
【单选题】
客车荧光灯逆变器是以___作为基本元件的。
A. 二极管
B. 三极管
C. 晶闸管
D. 单结晶体管
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中液晶显示器的R/W为___。
A. LCD的数据线
B. 读写线
C. LCD模块寄存器选择线
D. 液晶显示用电源
【单选题】
982型应急电源箱整流器额定输出电流为___。
A. 50 A
B. 35 A
C. 10 A
D. 15 A
【单选题】
982型应急电源箱充电机充电电流为___。
A. 20 A
B. 5 A
C. 10 A
D. 2 A
【单选题】
981型应急电源箱整流器额定输出电流为___。
A. 50 A
B. 35 A
C. 5 A
D. 15 A
【单选题】
981型应急电源箱充电机充电电流为___。
A. 20 A
B. 5 A
C. 10 A
D. 2 A
【单选题】
运用列车漏电电流在相对湿度大于80％时，不得大于___。
A. 30 mA
B. 60 mA
C. 80 mA
D. 10 mA
【单选题】
铅蓄电池放电过量，如电压在1.75 V以下，密度在1.20 g/cm3以下继续放电，则会造成蓄电池___。
A. 极板腐蚀
B. 极板硫化
C. 极板短路
D. 极板脱落
【单选题】
由磁路欧姆定律可知，电磁设备要获得一定的磁通，磁路中气隙越大，所需励磁电流___。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
装有空气调节装置的旅客列车，在冬季工况时，全列车负载的功率因数应接近于___。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.8
D. 1
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中液晶显示器的RS为___。
A. LCD的数据线
B. 读写线
C. LCD模块寄存器选择线
D. 液晶显示用电源
【单选题】
J5型感应子发电机额定频率为___。
A. 50 Hz
B. 100 Hz
C. 85～370 Hz
D. 114～495 Hz
【单选题】
三相同步电动机在启动时，其转子绕组必须___。
A. 开路
B. 短路
C. 加入直流励磁
D. 通过电阻短接
【单选题】
采用集中供电的硬卧车，白炽灯照明的平均照度应不低于___。
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
测量空调客车100 V以下线路及用电设备的绝缘电阻，应使用___级兆欧表。
A. 500 V
B. 1 000 V
C. 100 V
D. )2 500 V
【单选题】
运用空调客车电力绝缘值在相对湿度小于60％时，单辆不得低于___。
A. 0.5 M
B. 1 M
C. 2 M
D. 0.2 M
【单选题】
KLC40型空调机组在半冷工况下，通风机应___运转。
A. 低速
B. 高速
C. 低速或高速
D. 不确定
【单选题】
KLC40型空调机组在全冷工况下，通风机应___运转。
A. 低速或高速
B. 低速
C. 高速
D. 不确定
【单选题】
我国规定___以下的电压为安全电压。
A. 36 V
B. 48 V
C. 110 V
D. 220 V
【单选题】
检修发电车柴油机启动蓄电池时，其容量小于___时，应予以更换。
A. 70％
B. 75％
C. 80％
D. 85％
【单选题】
餐车冰箱电动机启动后工作电流应小于或等于___。
A. 25 A
B. 30 A
C. 35 A
D. 40 A
【单选题】
R12的正常蒸发温度为___。
A. －40.8 ℃
B. －29.8 ℃
C. 40.8 ℃
D. 29.8 ℃
【单选题】
电子防滑装置是由电子防滑单元、___、测速齿轮、防滑阀、端子盒、压力开关等部分组成。
A. 速度传感器
B. 温度传感器
C. 低压传感器
D. 高压传感器
【单选题】
压缩机的最高排气温度规定R12为不超过___。
A. 100 ℃
B. 130 ℃
C. 150 ℃
D. 200 ℃
【单选题】
使用空调机组空气预热器时，须先开启通风机运行；停用时，须先关闭空气预热器，___后方准关闭通风机。
A. 5 min
B. 8 min
C. 10 min
D. 15 min
【单选题】
列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由___负责。
A. 列检人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
【单选题】
RS0熔断器的特点是___。
A. 过电压高
B. 断流能力大
C. 动作速度慢
D. 分断能力高
