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【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作?___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于VHF的频率,下列说法正确的是?___
A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ
B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ
C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ
D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ
【单选题】
关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的?___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2
C. HF3
D. VHF3
【单选题】
选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2,3
C. HF1,2
D. A、C都对
【单选题】
关于选择呼叫,下列说法正确的是?___
A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较,一致则给出选择呼叫的提示
B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位,选择呼叫特定的飞机
C. 机组人员接收到选择呼叫后,在ACP上会有琥珀色的灯光提示
D. A、C都对
【单选题】
AMU的功用是___
A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐
B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器
C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统
D. 以上都不对
【单选题】
撤离指令系统可以从何处发出指令___
A. 从驾驶舱或后乘务员站位
B. 仅从驾驶舱
C. 从驾驶舱或乘务长站位
D. 乘务长站位
【单选题】
在CIDS系统中,DEUB的用途是___
A. 主要用于机组(包括乘务员)的一些功能实现
B. 主要用于旅客的一些功能实现
C. 作为DEUA的备用,在DEUA失效时使用
D. DEUA为DEUB的备用
【单选题】
如果无线电管理面板2故障___
A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2频率不能被控制
C. VHF2和HF2频率不能被控制
D. 都不对
【单选题】
关于RMP面板,下列说法正确的是?___
A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐,RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B. RMP1主要负责对VHF1调谐,RMP2主要对VHF2调谐,RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐
C. 当RMP1故障的时候,VHF1,HF1则失效,用VHF3,HF3代替其工作。
D. 以上说法都对
【单选题】
静变流机什么时候工作?___
A. A.当一台发动机发电机失效时
B. B.当仅电瓶供电时
C. C.当应急发电机工作时
D. D.一直工作
【单选题】
ACESSBUS可以由什么供电?___
A. A.ACBUS1或ACBUS2或应急发电机或静变流机
B. B.ACBUS1或ACBUS2
C. C.ACBUS1或应急发电机
D. D.ACBUS2或静变流机
【单选题】
DCESSBUS可以由什么供电?___
A. A.DCBATBUS
B. B.BAT2
C. C.ESSTR
D. D.A,B,C其中一个
【单选题】
EGIU(电源发电接口组件)的功能是:___
A. A.把GCU和GPCU来的模拟信号转换为ARINC429数据信号
B. B.把GCU和GPCU来的模拟和离散信号转换为ARINC429数据信号
C. C.把GCU和GPCU来的离散信号转换为ARINC429数据信号
D. D.以上都不正确
【单选题】
GCU1,GCU2,GCU3,GPCU位于:___
A. A.前电子舱
B. B.驾驶舱
C. C.左侧电子舱
D. D.右侧电子舱
【单选题】
当CSM/G供电飞机电网时,其电磁控制valve正常由谁供电?___
A. A.CSM/GPMG
B. B.BAT2
C. C.DCBATBUS
D. D.DCBUS2
【单选题】
电瓶充电限制器(BCL)主要功能是:___
A. A.控制电瓶接触器
B. B.控制RAT&EMERGEN的故障灯
C. C.静变流机监控
D. D.防止电瓶完全放电
【单选题】
关于ACESSBUS说法不正确的是:___
A. A.正常由ACBUS1供电
B. B.只要静变流电工作时,由静变流机供电
C. C.任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电
D. D.DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电
【单选题】
关于ESSTR,哪一项是错误的:___
A. A.可以由ACESSBUS或应急发电机供电
B. B.如果TR1失效,ESSTR会工作
C. C.如果TR2失效,ESSTR会工作
D. D.一直工作
【单选题】
关于IDG说法正确的是:___
A. A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B. B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C. C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D. D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
【单选题】
关于厨房电路卸载的说法不正确的是:___
A. A.空中1号发电机过载时,厨房电路不会自动卸载
B. B.空中仅1号发电机向整个飞机电网供电时,厨房电路部分自动卸载
C. C.地面仅APU发电机供电飞机时,APU发电机过载会导致整个厨房电路自动卸载
D. D.厨房电门上的"FAULT"灯点亮表明厨房已经部分或全部卸载
【单选题】
关于供电优先权,以下不正确的是:___
A. A.当GEN1和2工作时,GEN1和2比APUGEN和外电源有优先权
B. B.外电源总具有优先权
C. C.当外电源接通时,其对APUGEN有优先权
D. D.所有发电机不能并联供电
【单选题】
静变流机不可能工作在:(1)ACBUS1和2失去,V〉lookTS,BAT1和2电门接通;(2)ACBUS和2失去,50〈V<lookTS,BAT1和2电门断开;(3)ACBUSl和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门断开;(4)ACBUS1和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门接通___
A. A.(1),(3)
B. B.(2),(3)
C. C.(3)
D. D.(1),(4)
【单选题】
哪种情况下冲压空气涡轮不会放出:___
A. A.按压应急电源面板上MANON电门
B. B.按压液压面板上RATMANON电门
C. C.空中ACBUS1和2断电,V>100KTS
D. D.地面按压EMERGENTEST测试电门
【单选题】
以下说法不正确的是:___
A. A.TRl,TR2,ESSTR不可能同时工作
B. B.GCU1,GCU2,GCU-APU可互换
C. C.BCL1,BCL2是相同的
D. D.测试GC℃需在MCDU上进行
【单选题】
以下说法正确的是:(1)GCU(1,2,APU)及GPCU位于前电子舱90VU设备架上(2)GLC(1,2,APU〉及EPC位于驾驶舱120VU里(3)CSM/GCU及GLUMER位于左外侧电子舱(4)静变流机位于右外侧电子舱___
A. A.(1),(2),(3)
B. B.(1),(2),(4)
C. C.2),(3),(4)
D. D.(1),(2),(3),(4)
【单选题】
在V<50KTS的应急构型下,飞机电网状态是:___
A. A.ACESSBUS,DCESSBUS,DCBATBUS有电
B. B.DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
C. C.ACESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
D. D.ACESSBUS,DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
【单选题】
在地面,当GEN.1和2工作时,外电源按钮电门上m0V灯点亮,这表明:___
A. A.ACBUS1和2由外电源供电
B. B.外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电
C. C.外电源接触器(EPC)闭合
D. D.GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电
【单选题】
在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是:___
A. A.应急发电机工作,ESSTR工作
B. B.ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电
C. C.ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电
D. D.电源页面自动出现在下ECAM
【单选题】
在功能项目号(FIN)“161LE”里,哪个代码用于系统里电路识别?___
A. A.16
B. B.161
C. C.L
D. D.E
【单选题】
在空中正常供电构型下,以下说法错误的是:___
A. A.ACESSBUS由ACBUS1供电
B. B.DCESSBUS由DCBATBUS供电
C. C.DCBATBUS由BAT1和BAT2供电
D. D.ACFLT/GND由ACBUS2供电
【单选题】
在正常供电构型下,如果GEN1#故障,则以下说法不正确的:___
A. A.两个BTC闭合
B. B.GLC1断开
C. C.左右燃油箱里内1号燃油泵失去供电
D. D.厨房电路自动部分卸载
【单选题】
正常构形下,直流重要汇流条(DCESSBUS)如何供电?___
A. A来自TR1
B. B来自ESSTR
C. C来自TR2
D. D来自BAT2
【单选题】
交流重要汇流条(ACESSBUS)的正常电源来自:___
A. A交流汇流条1
B. B交流汇流条2
C. C应急发电机
D. D静变流机
【单选题】
直流电瓶汇流条(DCBATBUS)如何供电:___
A. A直流汇流条1或电瓶
B. B直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶
C. C直流汇流条2或电瓶
D. D电瓶
【单选题】
在应急发电机测试期间会出现什么情况?___
A. A冲压空气涡轮放出
B. B蓝系统增压且应急发电机联机
C. C绿系统增压且应急发电机开始工作,由2号热汇流条供电
D.
【单选题】
在应急电源板上,如果“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)故障灯亮,说明:___
A. A冲压空气涡轮没有放出
B. B当1号和2号交流汇流条无电(大于100KT)或直流电瓶汇流条无电时,应急发电机不再供电
C. C应急发电机在供电,但交流重要汇流条没有电
D. D当1号和2号交流汇流条无电并且机轮收起时(前起落架在收上位),应急发电机未供电
【单选题】
当1号发电机网路电门在关位时会出现什么情况?___
A. A1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接
B. B1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电
C. C1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电
D. D1号交流汇流条没有电因为1号发电机网路继电器在断开位并且转换接触器没有闭合
【单选题】
在冷飞机构型(无交流或直流供电),在哪儿可检查电瓶电压?___
A. A在ECAM电气页面
B. B在电气顶板上
C. C无指示
D.
【单选题】
应急发电机测试期间会发生什么情况?___
A. A应急发电机联机,由热汇流条2供电,且绿液压系统被增压
B. B冲压空气涡轮放出
C. C由于蓝系统已被增压,应急发电机联机
D.
【单选题】
当汇流条联结接触器关闭时,交流汇流条1和2:___
A. A由任何一个主发电机或外部电源供电
B. B仅由APU发电机或外部电源供电
C. C被并联
D.
推荐试题
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
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