【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换，转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___
A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是（）___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于（）___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用（）___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞，旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上，HMU的主要功用是（）___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于（）___
A. FCU（飞行控制组件）上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
【单选题】
做起动点火系统工作时，需注意（）___
A. 避免高电压伤人
B. 作动起动valve人工超控手柄时，需戴隔热手套
C. A和B都对
D. A和B都不对
【单选题】
启动valve打不开导致___
A. 启动失败
B. Ｎ２不上升
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
厕所勤务面板位于（）___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. A和B
【单选题】
防滑涂层用于（）___
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机身上表面
D. 翼上逃生area
【单选题】
飞机上绝大部分舵面采用（）___
A. 铝合金
B. 钛合金
C. 复合材料
D. 镍—铬合金
【单选题】
飞机姿态监控仪位于（）___
A. 机身前部右侧
B. 机身后部右侧
C. 机翼右下侧
D. 机身中下部加油站处
【单选题】
门area部件其“纵号”（area号）是（）___
A. 400～499
B. 600～699
C. 700～799
D. 800～899
【单选题】
起落架部件其“纵号”（area号）是（）___
A. 400～499
B. 600～699
C. 700～799
D. 800～899
【单选题】
水勤务面板位于（）___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. 机身中部右侧
【单选题】
拖飞机时的注意事项有（）___
A. 确保起落架已插入安全销
B. 设置转弯销
C. 确保发动机整流罩关闭
D. 以上都正确
【单选题】
怎么识别静电敏感设备，通过（）___
A. 环形红色标记
B. 桔黄色三角形标记
C. 黑、黄标记
D. 白色方形标记
【单选题】
ECAM显示器出现对角线是什么意思：___
A. 相应的ECAM显示器未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B的内容外，再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象
D. 以上都不对
【单选题】
警告是由哪部计算机产生的？___
A. SDAC（系统数据采集计算机）。
B. FWC（飞行警告计算机）。
C. DMC（显示管理计算机）。
D. 以上都不对
【单选题】
能够放下冲压涡轮的操作是：___
A. 液压面板按压RATMANON电门
B. 紧急电源面板按压MANON电门
C. Ｂ．Ｃ．都对
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统PTU的作用是___
A. 传递黄绿系统间的压力
B. 传递蓝绿系统间的压力
C. 传递黄蓝系统间的压力
D. 以上都不对
【单选题】
正常刹车用的液压系统是___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 以上都不对
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时：___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 以上都不对
【单选题】
防滞刹车的原理是：___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 比较左右起落架机轮速度
C. 将机轮速度与飞机基准速度比较
D. 以上都不对
【单选题】
不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. 同时按压两个接管按钮
D. 以上A和B
【单选题】
由几套液压系统向方向舵提供液压动力？___
A. 一套。
B. 两套。
C. 三套。
D. 以上都不对
【单选题】
紧急撤离信号位于何处？?___
A. 驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处
B. 驾驶舱及靠近各客舱门处
C. 驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处
D. 以上都不对
【单选题】
在驾驶舱中，如果紧急撤离命令主选择器选在“CAPT"(机长)位，乘务长按下他的撤离命令按钮时，会发生什么情况?___
A. 紧急撤离信号在客舱起动
B. 所有紧急撤离信号起动
C. 紧急撤离信号只能在驾驶舱起动
D. 以上都不对
【单选题】
将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况？___
A. 按需向面罩提供稀释氧
B. 按需向面罩提供纯氧
C. 连续向面罩提供纯氧
D. 以上都不对
推荐试题
【单选题】
下列各类物质中，不可以用来回收裂解气热量的是___。
A. 急冷油
B. 急冷水
C. 冷却水
D. 精制水
【单选题】
正常运行时，用___汽提裂解燃料油，达到减粘目的。
A. 乙烷裂解炉废热锅炉出口裂解气
B. 乙烷裂解炉急冷器出口裂解气
C. 石脑油裂解炉废热锅炉出口裂解气
D. 石脑油裂解炉急冷器出口裂解气
【单选题】
压力容器水压试验的压力表应安装在___。
A. 试压系统最高处
B. 试压系统最低处
C. 打压泵出口
D. 安全阀入口
【单选题】
关于急冷系统进行氮气置换的操作，下列叙述正确的是___。
A. 吹扫结束后，油运、水运开始前
B. 吹扫结束后，裂解炉烘炉开始前
C. 油运、水运之后
D. 系统气密后，投料开车前
【单选题】
在裂解气大阀与烧焦蒸汽放空阀切换的过程中，需要参考的关键参数是___。
A. 保证裂解气大阀阀前压力略高于汽油分馏塔系统压力
B. 保证裂解气大阀阀前压力略低于汽油分馏塔系统压力
C. 保证裂解炉稀释蒸汽流量不低于设计值
D. 保证裂解炉COT在正常范围之内
【单选题】
横跨段温度高时，下列各项调整措施中，最有效的是___。
A. 适当降低裂解炉出口温度
B. 开大烧嘴风门
C. 适当降低裂解炉的负荷
D. 适当降低负压
【单选题】
对于在最低点没有导淋的物料管线，进行倒空操作时，通常采用的方法是___。
A. 带压开孔加装导淋
B. 用空气加压后在其它导淋或法兰连接处倒出
C. 用氮气加压后在其它导淋或法兰连接处倒出
D. 用蒸汽加压后在其它导淋或法兰连接处倒出
【单选题】
正确使用手提式化学干粉灭火器的方法是___。
A. 上下混合即可
B. 撕去铅封,拨出保险销,对准火源,按下压把
C. 取下铅封
D. 按下压把
【单选题】
离心泵启动后，出口阀未打开前，泵运转不得超过___。
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. 4分钟
【单选题】
往复泵在启动之前，需要确认冲程处于___的位置。
A. 0％
B. 设计流量所需的量程
C. 50％
D. 100％
【单选题】
良好的润滑是机器设备正常运转不可缺少的重要条件，润滑剂的作用不包括___。
A. 保温作用
B. 冷却作用
C. 冲洗作用
D. 减振缓冲作用
【单选题】
塔类设备在出现淹塔时必然产生的现象是___。
A. 塔釜液面低
B. 塔釜温度高
C. 塔压差高
D. 塔压差低
【单选题】
H2S对人体___具有麻醉作用。
A. 造血器官
B. 血液和血液循环器官
C. 神经系统
D. 视觉系统
【单选题】
正确处理稀释蒸汽带油的方法是___。
A. 控制好稀释蒸汽压力
B. 提高稀释蒸汽温度
C. 控制好稀释蒸汽汽包液位
D. 加大工艺水汽提塔的汽提蒸汽
【单选题】
正常运行时，裂解炉辐射段炉管不可能发生的腐蚀形式有___。
A. 酸性腐蚀
B. 碱性腐蚀
C. 氢腐蚀
D. 电化腐蚀
【单选题】
急冷系统开车前应将汽油接进___。
A. 汽油分馏塔塔釜
B. 急冷水沉降槽水侧
C. 急冷水沉降槽油侧
D. 汽油汽提塔
【单选题】
下列各项中，不应该在裂解炉烘炉期间进行的操作是___。
A. 汽包安全阀定压
B. 受热螺栓热把紧
C. 裂解炉各联锁测试
D. 超高压蒸汽管线安全阀定压
【单选题】
如果要使用胶管引导公用站的低压蒸汽，下列操作正确的是___。
A. 直接连接胶管然后开阀使用
B. 首先连接胶管，然后排凝，最后开阀使用
C. 首先排凝，然后连接胶管，最后开阀使用
D. 首先排凝，然后连接胶管，然后再次排凝，最后开阀使用
【单选题】
汽油分馏塔塔顶温度过高会导致___。
A. 汽油干点过高
B. 汽油回流量变少
C. 侧线裂解柴油采出减少
D. 急冷水塔塔顶温度过高
【单选题】
裂解炉在___停防焦蒸汽（除裂解气大阀外）。
A. 烧焦后
B. 超高压蒸汽放空后
C. 停稀释蒸汽后
D. 停炉
【单选题】
裂解炉的___直接影响烟气氧含量的大小。
A. 燃料气用量
B. 横跨段温度
C. 炉出口温度
D. 炉膛负压
【单选题】
裂解炉风机使用变频电机的意义在于___。
A. 价格低廉
B. 操作简单
C. 节能降耗
D. 易于维护
【单选题】
下列不能引起裂解炉出口温度波动的因素是___。
A. 原料油压力波动
B. 稀释蒸汽流量不稳
C. 裂解炉型不同
D. 燃料压力不稳
【单选题】
裂解炉汽包锅炉给水供给故障时，下列处理不正确的是___。
A. 迅速切断裂解炉原料和燃料
B. 裂解炉紧急停车
C. 使裂解炉迅速降温
D. 关闭废热锅炉和汽包的各种排污阀
【单选题】
我国噪声标准准听力保护的理想值( )分贝，极限值是___分贝。
A. 70；90
B. 75；90二
C. 65；90
【单选题】
裂解炉正常运行时，汽包产生的蒸汽为___。
【单选题】
急冷水塔检修前的隔离工作要求___。
A. 只要进料管线加隔离盲板即可
B. 放火炬管线调节阀关闭即可
C. 各液体排放管线阀关闭即可
D. 与塔体相连的工艺管线均要加隔离盲板
【单选题】
除低压管道和真空管道外，其它工艺管道吹扫气源的压力一般要求___MPa。
A. 0.2～0.4
B. 0.4～0.6
C. 0.6～0.8
D. 0.8～1.0
【单选题】
系统氮气置换合格后，应___直至正式开车。
A. 泄压至常压
B. 泄压至微正压并保持
C. 升压至操作压力
D. 升压至氮气系统压力
【单选题】
在裂解炉投用急冷油前，需要确认的是___。
A. 空气盲板已安装完毕
B. 原料根部阀打开
C. 原料电磁阀打开
D. 裂解气大阀已打开且烧焦气大阀关闭
【单选题】
裂解炉负荷增加时，下列关于汽油分馏塔的操作错误的是___。
A. 加大汽油回流量
B. 加大中段热油循环量
C. 加大裂解燃料油、裂解柴油的采出量
D. 减小汽油回流量
【单选题】
下列关于裂解单元正常停车处理原则的说法不正确的是___。
A. 尽量减少物料的现场排放，尽可能回收系统内物料
B. 严格按照事先制定好的停车进度表操作，不抢进度
C. 在保证安全的前提下可以尽快停完，为检修争取时间
D. 各部分操作进行不同操作时要服从统一指挥
【单选题】
进入设备内部动火火作业时，应确认其内部氧气含量大于___。
A. 16.0%
B. 18.0%
C. 19.5%
D. 23.5%
【单选题】
急冷水透平驱动泵在正常运行时其润滑油辅助泵的状态应是___。
A. 正常运行
B. 停运，选择开关置于手动位置
C. 停运，选择开关置于自启动并挂联锁
D. 处于何种位置均可
【单选题】
判断换热器是否发生内漏最准确的方法是___。
A. 看低压侧的压力是否明显升高
B. 看低压侧的温度变化是否明显
C. 分析低压侧的组成
D. 观察换热效果
【单选题】
H2S中毒后的救护方法有___。
A. 脱去污染衣服，用大量清水清洗衣服、皮肤
B. 呼吸困难者作人工呼吸，提供氧或含二氧化碳5～7%的氧气吸入
C. 按外伤急救处理
D. 用油膏类涂抹皮肤
【单选题】
裂解炉烃进料中断时，如果没有发生联锁，应该___。
A. 按手动停车按钮停炉
B. 迅速降低燃料气压力
C. 加大急冷油喷淋量
D. 降低锅炉给水注入量，控制汽包液位
【单选题】
裂解炉对流段炉管可能发生露点腐蚀，从原理上讲，露点腐蚀应该属于___。
A. 酸性腐蚀
B. 碱性腐蚀
C. 氢腐蚀
D. 电化腐蚀
【单选题】
开车时急冷油加热介质为___。
A. 低压蒸汽
B. 中压蒸汽
C. 稀释蒸汽
D. 工艺蒸汽（PS）
【单选题】
裂解炉在烘炉时通常要在100℃～150℃恒温，其目的是___。
A. 蒸发炉膛内部的液态水
B. 脱除裂解炉炉膛保温材料的游离水
C. 脱除裂解炉炉膛保温材料内部的结晶水
D. 便于进行受热螺栓热把紧
