【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___
A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开
D. 以上都正确
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相关试题
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是（）___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于（）___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用（）___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞，旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上，HMU的主要功用是（）___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于（）___
A. FCU（飞行控制组件）上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
【单选题】
做起动点火系统工作时，需注意（）___
A. 避免高电压伤人
B. 作动起动valve人工超控手柄时，需戴隔热手套
C. A和B都对
D. A和B都不对
【单选题】
启动valve打不开导致___
A. 启动失败
B. Ｎ２不上升
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
厕所勤务面板位于（）___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. A和B
【单选题】
防滑涂层用于（）___
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机身上表面
D. 翼上逃生area
【单选题】
飞机上绝大部分舵面采用（）___
A. 铝合金
B. 钛合金
C. 复合材料
D. 镍—铬合金
【单选题】
飞机姿态监控仪位于（）___
A. 机身前部右侧
B. 机身后部右侧
C. 机翼右下侧
D. 机身中下部加油站处
【单选题】
门area部件其“纵号”（area号）是（）___
A. 400～499
B. 600～699
C. 700～799
D. 800～899
【单选题】
起落架部件其“纵号”（area号）是（）___
A. 400～499
B. 600～699
C. 700～799
D. 800～899
【单选题】
水勤务面板位于（）___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. 机身中部右侧
【单选题】
拖飞机时的注意事项有（）___
A. 确保起落架已插入安全销
B. 设置转弯销
C. 确保发动机整流罩关闭
D. 以上都正确
【单选题】
怎么识别静电敏感设备，通过（）___
A. 环形红色标记
B. 桔黄色三角形标记
C. 黑、黄标记
D. 白色方形标记
【单选题】
ECAM显示器出现对角线是什么意思：___
A. 相应的ECAM显示器未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B的内容外，再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象
D. 以上都不对
【单选题】
警告是由哪部计算机产生的？___
A. SDAC（系统数据采集计算机）。
B. FWC（飞行警告计算机）。
C. DMC（显示管理计算机）。
D. 以上都不对
【单选题】
能够放下冲压涡轮的操作是：___
A. 液压面板按压RATMANON电门
B. 紧急电源面板按压MANON电门
C. Ｂ．Ｃ．都对
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统PTU的作用是___
A. 传递黄绿系统间的压力
B. 传递蓝绿系统间的压力
C. 传递黄蓝系统间的压力
D. 以上都不对
【单选题】
正常刹车用的液压系统是___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 以上都不对
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时：___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 以上都不对
【单选题】
防滞刹车的原理是：___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 比较左右起落架机轮速度
C. 将机轮速度与飞机基准速度比较
D. 以上都不对
【单选题】
不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. 同时按压两个接管按钮
D. 以上A和B
【单选题】
由几套液压系统向方向舵提供液压动力？___
A. 一套。
B. 两套。
C. 三套。
D. 以上都不对
【单选题】
紧急撤离信号位于何处？?___
A. 驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处
B. 驾驶舱及靠近各客舱门处
C. 驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处
D. 以上都不对
【单选题】
在驾驶舱中，如果紧急撤离命令主选择器选在“CAPT"(机长)位，乘务长按下他的撤离命令按钮时，会发生什么情况?___
A. 紧急撤离信号在客舱起动
B. 所有紧急撤离信号起动
C. 紧急撤离信号只能在驾驶舱起动
D. 以上都不对
【单选题】
将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况？___
A. 按需向面罩提供稀释氧
B. 按需向面罩提供纯氧
C. 连续向面罩提供纯氧
D. 以上都不对
【单选题】
驾驶舱电门指示为绿色表示___
A. 临时系统
B. 失效系统
C. 系统断开
D. 以上都不对
【单选题】
飞行方式显示牌上，绿色表示：___
A. 预位方式。
B. 现用方式。
C. 接通状态。
D. 以上都不对
【单选题】
选择正确的陈述：___
A. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1)，主飞行显示器2(PFD2)提供数据
B. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1)，导航显示器1(ND1)，电子警告显示器(E/WD)提供数据
C. 显示管理计算机1(DMC1)为导航显示器1(ND1)，导航显示器2(ND2)提供数据
D. 以上都不对
推荐试题
【判断题】
在进行气密操作时，系统充压至规定压力后应与气源断开，压力在单位时间内下降的幅度小于允许值，则说明系统气密合格
【判断题】
为了减少氮气用量，并联的设备可以一次置换，但串联的设备要单独置换
【判断题】
氮气置换时，要将各系统隔离，被置换的系统压力要高于其它系统，以免空气窜入
【判断题】
系统充压至规定压力后，将肥皂水喷涂在需检查的各处，没有肥皂泡冒出说明气密性合格
【判断题】
裂解炉点火时，利用已经点燃的烧嘴引燃其它烧嘴极易引起炉膛爆鸣，必须严格禁止
【判断题】
裂解炉正常点火升温过程中，应对称点燃烧嘴
【判断题】
裂解炉正常点火升温过程中，可以不投空气，直接投用稀释蒸汽
【判断题】
裂解炉点火升温过程中，稀释蒸汽排淋不充分会损坏炉管
【判断题】
裂解炉点火升温过程中，炉膛温度过高时投稀释蒸汽，会损坏炉管
【判断题】
在进行裂解气大阀切换操作时，要保证裂解气大阀与烧焦气大阀交替动作，而不能同时进行
【判断题】
裂解炉投用急冷油过程中需缓慢操作，以免急冷油循环泵出口压力波动
【判断题】
在拆除原料盲板之前必须仔细确认所投原料种类
【判断题】
在遇到暴雨时，裂解炉炉膛负压可能会大幅上升
【判断题】
在原料管线盲板拆除并复位后，要先微开原料根部阀并仔细检查该法兰密封情况
【判断题】
投油过程中增点烧嘴时，操作人员应先引燃所有烧嘴，为裂解反应提供足够的热量，然后再调整炉膛负压、烟气氧含量等
【判断题】
在调整水系统pH值时，分析数据是唯一的考虑因素
【判断题】
在调整水系统pH值时，要逐渐增大或减小碱液注入量，避免水系统pH值大幅波动
【判断题】
可以通过调节注入水系统的碱液浓度来调整水系统的pH值
【判断题】
向水系统中注碱的工艺目的是调节水系统pH值
【判断题】
冬天气温较低时，要确保注碱系统伴热管线投用
【判断题】
一般来说，原料中硫含量大于50ppm时可不必向原料中注硫
【判断题】
在向装置循环乙烷注硫时，其注入点在乙烷过热器入口
【判断题】
磷酸盐注入锅炉给水的注入点在锅炉给水总管单向止回阀阀前
【判断题】
如果在急冷水循环泵入口管线同时设置注碱点和急冷水pH值取样点，则碱液注入点应该在取样点下游，以免急冷水pH值的分析数据偏高
【判断题】
从理论上说，横跨段温度就是物料即将开始发生裂解反应的温度
【判断题】
同一正构烷烃分子在同一条件下断链反应比脱氢反应容易进行
【判断题】
就直链烷烃而言，不同分子在同一条件下，碳原子数较多的分子比碳原子数较少的分子容易发生断链反应
【判断题】
一般认为脱氢反应是可逆反应，在一定条件下会达到动态平衡
【判断题】
当碳原子数相同的不同原料裂解时，正构烷烃的乙烯收率最高，异构烷烃次之，环烷烃再次之
【判断题】
烯烃裂解反应的特点是既有大分子烯烃生成乙烯、丙烯的反应，又有使乙烯、丙烯、丁二烯消失的反应
【判断题】
通常原料特性因素(K)值随氢含量升高而减小
【判断题】
在同一氢含量的条件下，K值随着平均沸点的降低而增加
【判断题】
乙烯、丙烯总收率随着原料特性因素K值降低而增加
【判断题】
特性因素(K)是表征原油及馏分油物理特性的一种因素
【判断题】
裂解气的产气率随着原料中氢含量的增加而增加
【判断题】
在装置开停车过程中废水排放量较大，此时可以不考虑油排、雨排，直接将其就近排放
