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【单选题】
何时风切变功能自动激活?___
A. 无线电高度低于2300英尺以下,发动机在运转,ATC/TCAS控制面板上开关放AUTO位;
B. 当飞机前方存在风切变时
C. ATC/TCAS控制面板上开关放STBY位;
D. 不确定
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
WX的风切变离散输出信号用于:___
A. 禁止风切变功能
B. 禁止TCAS、GPWS或部分FWC发出的音响告警
C. 使音频告警输出到告警喇叭
D. 不确定
【单选题】
当雷达设在“ON”位时,你在ND上能读到哪些关于雷达的信息:___
A. 倾角
B. 倾角+校准方式
C.
D.
【单选题】
WXPWS告警显示在:___
A. ND上
B. PFD
C. PFD和ND
D. 不确定
【单选题】
皮托管和静压口如何给ADIRU提供压力?___
A. 使用ADM将压力转换成数字格式后提供
B. 压力直接接到ADIRU
C. 压力从探头输出就是数字信号,直接给ADIRU
D. 不确定
【单选题】
ADIRU3从何处接收全温信号:___
A. 正驾驶TAT探头
B. 副驾驶TAT探头
C. 备用TAT探头
D. 不确定
【单选题】
哪一个压力管路需要排水?___
A. 所有皮托管
B. 所有静压管路
C. 只有备用静压管路
D. 不确定
【单选题】
ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示什么?___
A. 在大气数据基准部分探测到失效
B. 大气数据输出断开
C. 皮托管加温系统未供电
D. 不确定
【单选题】
当姿态航向和大气数据转换开关调定在正常位时会出现什么情况?___
A. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
B. ADIRU1向PFD1,ND1和DDRMI提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
C. ADIRU1向PFD1提供数据,ADIRU2向PFD2提供数据
D. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2和DDRMI提供数据
【单选题】
在地面,刚开始为飞机供电时,MCDU将自动显示:___
A. AIRPORT页面
B. INIT页面
C. 数据检索页面
D. A3XX飞机状态页面
【单选题】
你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键,ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮,但控制显示组件上无信息显示:___
A. 系统只能在姿态方式使用
B. 系统不能进入导航方式计算坐标:关闭系统
C. 再次进行“当前位置”输入
D. 不确定
【单选题】
ADRIU3可向谁提供信息:___
A. 仅向DMC1和DMC2
B. 仅向DMC1和DMC3
C. 仅向DMC2和DMC3
D. 向DMC1,DMC2和DMC3
【单选题】
大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:___
A. 所有皮托探头和静压口
B. 仅从皮托探头
C. 仅从静压口
D. 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口
【单选题】
正常操作时,ADIRU用来自哪里的数据校准:___
A. ADIRS控制显示组件
B. CFDS
C. FCU
D. MCDU
【单选题】
如果ADIRU2失效,正确的操作是:___
A. 将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
B. 将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
C. 将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位,大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
D. 将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位,大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
【单选题】
所选择的气压修正或基准通过___送到各ADIRU:___
A. 主FMGC
B. FCU
C. RMP
D. DMC
【单选题】
每个ADIRU接收两个模拟输入,它们是:___
A. 迎角及大气总温
B. 迎角及气压修正或基准
C. 大气总温及气压修正或基准
D. FMGC状态及气压修正或基准
【单选题】
当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始:___
A. 地面不加温,但离地时自动加温
B. 发动机开车后以高温加温
C. 人工选择高温前,以低热加温
D. 发动机开车后低热,离地后正常加温
【单选题】
当EWD上出现ATTDISCREPANCY信息时,表明:___
A. ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大
B. ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大
C. ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大
D. 左、右PFD上的姿态数据相差太大
【单选题】
当在ADIRUCDU面板上输入飞机初始位置时:___
A. 只需给1部ADIRU输入
B. 需给每部ADIRU分别输入
C. 不能输入
D. 不确定
【单选题】
DDRMI可由哪部ADIRU提供信号?___
A. 只能由ADIRU1提供
B. ADIRU1和ADIRU2
C. ADIRU1和ADIRU3
D. ADIRU2和ADIRU3
【单选题】
在GPWS控制面板上G/S按钮按下时会:___
A. 低于下滑道警告方式被禁止
B. 只有低于下滑道警告方式能工作
C. 可启动GPWS自检
D. 不确定
【单选题】
在主仪表板上GPSWG/S按钮按下时会:___
A. 启动GPWS自检
B. 取消下滑道告警
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
GPWS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___
A. TERRAIN/WXRELAY
B. FWC
C. TCAS计算机
D. 直接送
【单选题】
当失速警告触发时:___
A. GPWS的所有方式被禁止
B. GPWS的方式4被禁止
C. GPWS的方式5被禁止
D. 不确定
【单选题】
当中央仪表板上的TERRONND按钮按下时:___
A. ND上显示地形图像
B. 地形图像被禁止,雷达图像显示在ND上
C. 雷达图像显示在ND上,当探测到地形告警时则显示地形
D. 不确定
【单选题】
GPWS警告的优先权:___
A. 高于其它系统
B. 高于自动报高度、低速警告和TCAS警告
C. 高于失速警告和风切变警告
D. 不确定
【单选题】
GPWS工作时,如按下其控制面板上的FLAPMODE按钮,则:___
A. GPWCMODE1被禁止
B. 禁止襟翼非正常状态的输入
C. GPWCMODE5被禁止
D. 模拟了一个襟翼收上的情况
【单选题】
GPWS工作时,如按下其控制面板上的LDGFLAP3按钮,则:___
A. GPWC方式1被禁止
B. 模拟了一个起落架放下的状态
C. GPWC方式5被禁止
D. 模拟了一个襟翼放下的状态
【单选题】
GPWS能否发出风切变警告?___
A. 能
B. 不发出
C.
D.
【单选题】
ISIS上如何进入BITE方式:___
A. 同时按压“+”和“-”键
B. 同时按压BUGS和LS键
C. 同时按压ATT和RESET键
D. 不确定
【单选题】
ISIS上的飞机姿态信息来自于:___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. 其内部的惯性传感器
【单选题】
当驾驶舱顶板电源控制板上的电瓶开关放OFF位时,在ISIS上:___
A. 有28V电源
B. 无电,不工作
C. 无电,不显示,但工作
D. 不确定
【单选题】
何时ISIS由28VHOTBUS供电?___
A. 当BAT开关放自动位时
B. 当空速大于50节时
C. 当飞机在空中时
D. 不确定
【单选题】
ISIS上的大气数据信息来自于:___
A. ADIRU1
B. ADIRU3
C. ISIS内的处理器
D. 不确定
【单选题】
ISIS上电初始化后若有故障,可能的显示为:___
A. ATT故障旗不消失
B. 显示ISISFAIL
C. 显示OUTOFORDER
D. SELFTESTFAILED
【单选题】
当导航系统出现故障时,在ECAM下显示器上:___
A. 导航页面自动显示
B. 若2个ND正在显示FMGC数据,则ILS/VOR数据显示在下DU
C. 无任何变化
D. 不确定
【单选题】
当ILS1失效导致GPWC方式5故障时:___
A. EWD上出现GPWSFAULT
B. 顶板上GPWSSYS按钮上FAULT灯亮
C. 无显示
D. 不确定
【单选题】
若EWD上出现FM/GPSPOSDISAGREE,表示:___
A. GPS1与GPS2的位置相差太大
B. GPS1或GPS2的位置与FM位置相差太大
C. GPS的位置与ADIRU位置相差太大
D. 不确定
【单选题】
当选择机组面罩上的100%位置时,会发生什么?___
A. A.使用者呼吸过滤的客舱空气
B. B.使用者呼吸固定压力的纯氧
C. C.使用者呼吸纯氧
D. D.使用者呼吸100%客舱空气
【单选题】
关于客舱氧气面罩说法正确的是___
A. A.座舱高度小于800英尺抑制打开
B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开
C. C.只有按压MASKMANON按钮才能打开
D. D.无法人工打开
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【单选题】
136地铁的旅行运行速度一般在___。
A. 40--80 km/h
B. 35--45 km/h
C. 20--30 km/h
D. 50--60 km/h
【单选题】
137开行调试列车的命令由___发布。
A. 行车调度
B. 电力调度
C. 环控调度
D. 防灾调度
【单选题】
138施工作业完毕后,需___。
A. 要求施工人员迅速离站
B. 对施工结果进行研判
C. 针对施工进度进行把控
D. 对施工涉及的行车设备进行试验
【单选题】
139渡线是由___组成的连接两条平行线路的联接设备。
A. 1个单开道岔
B. 2个单开道岔
C. 3个单开道岔
D. 4个单开道岔
【单选题】
140列车运行图图定开行600列实际开行列车数580列列车运行图兑现率___。
A. 50%
B. 70%
C. 96.67%
D. 100%
【单选题】
141正点列车次数500列,实际开行列车数550列,列车正点率___。
A. 50%
B. 70%
C. 90.9%
D. 100%
【单选题】
142施工计划受理的权限,下列说法正确的是___。
A. 旬施工计划及临时性生产任务由调度中心受理
B. 旬施工计划及临时性生产任务由各专业调度中心受理
C. 计表维修计划由调度中心受理
D. 车辆段信号楼受理所辖线路车场内的旬施工计划、临时性生产任务及计表维修计划
【单选题】
143渡线属于___。
A. 正线
B. 停车线
C. 联络线
D. 辅助线
【单选题】
144单个滑动门无法关闭时,站务员在使用 L CB 操作站台门时,应打在___位。
A. 自动
B. 手动
C. 隔离
D. 任意位
【单选题】
145站台门控制系统中就地控制盘的英文缩写为___。
A. PS A
B. P S L
C. PS C
D. D C U
【单选题】
146司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于___,并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。
A. 手动位
B. 自动位
C. 隔离位
D. 关门位
【单选题】
147环境监视与控制系统称为___系统。
A. BA S
B. F AS
C. PI S
D. A TS
【单选题】
148站台门以下控制方式中___优先级最高。
A. 人工机械解锁
B. PS L操作
C. I B P盘操作
D. L CB操作
【单选题】
149___情况下可对站台门进行 L C B操作。
A. 列车到站停稳后,车门打开,站台门单门无法自动开启时
B. 列车到站后,马上操作
C. 列车到站,车门打开 3 秒后,整列站台门未打开
D. 遇乘客想尽快下车时
【单选题】
150站台门应急门在___情况下使用。
A. 站台门破裂时
B. 紧急情况下,列车进站停稳,车门未对准滑动门
C. 列车到站后3秒,滑动门未打开
D. 任何情况下
【单选题】
151下列选项关于站台门基本功能说法正确的是___。
A. 站台门具有障碍物的检测并有障碍物故障报警功能
B. 可以从门头指示灯、PS C柜了解站台门运行状态、报警信息
C. 可对发生故障的门机进行隔离旁路,进行隔离维修
D. 以上均正确
【单选题】
152站台门故障的处理原则说法正确的选项是___。
A. 先通车后恢复
B. 先处理后通车
C. 处理与通车同时进行
D. 以上均错误
【单选题】
153站台门失电后,___操作可以打开单樘门。
A. LC
B. B.手动解锁
C. PS L
D. I BP盘
【单选题】
154自动闭塞分区最小长度,应满足___。
A. 列车在最高运行速度时的最大制动距离
B. 列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离
C. 列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长
D. 列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
【单选题】
155列车运行模式中的RM表示___驾驶模式。
A. 自动驾驶模式
B. 编码人工驾驶模式
C. 限制人工驾驶模式
D. 非限制人工驾驶模式
【单选题】
156下列不属于机电系统设备的是___。
A. 通风空调
B. 火灾自动报警
C. 站台门
D. 视频监视
【单选题】
157交叉渡线通常由___个单开道岔组成。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
158列车运行图上标注[定义]的站停时间是___。
A. 行车日志上记录的发车时刻与到达时刻之差
B. 列车在站停稳至启动的时间
C. 列车全列进入站台轨,至列车同时占用站台轨和其相邻轨道区段的时间
D. 在站列车车门全部打开,至车门全部关闭的时间
【单选题】
159下列关于引导信号的说法中,正确的是___。
A. C B T C 模式下不需办理开放引导信号操作
B. 所有信号机均设有引导信号
C. 防护信号机的引导信号开放时,系统不锁闭道岔
D. 开放引导信号时,不需人工判断道岔位置
【单选题】
160列车迫停于区间时,须抢险救援时,负责人是___。
A. 由司机负责组织抢险救援工作
B. 由值班站长负责组织抢险救援工作
C. 由公司领导负责组织抢险救援工作
D. 先由司机负责组织,当值班站长到达现场,由值班站长负责组织抢险救援工作
【单选题】
161___不属于车辆的组成部分。
A. 车体
B. 转向架
C. 无源信标
D. 制动系统
【单选题】
地铁是以为乘客提供___为特征的“窗口”行业。
A. 出行服务
B. 旅游服务
C. 休闲服务
D. 商务服务
【单选题】
163自动扶梯运行时,一旦发现有异常声音或震动时,应立即___,停止自动扶梯运行,并通知专业人员检修。
A. 报告
B. 按下急停按钮
C. 宣传乘梯乘客离开电梯后关梯
D. 查找异常声音或震动的原因
【单选题】
164综合后备盘一般设置在综控室[车控室]内,其英文缩写为___。
A. F A S
B. B A S
C. I B P
D. SC
【单选题】
165手摇道岔所携带物品不含___。
A. 钩锁器
B. 手台
C. 手摇把
D. 行车专用章
【单选题】
F A S系统的CRT指的是___。
A. 探测器
B. 不间断电源
C. 打印机
D. 图形工作站
【单选题】
167车站AFC闸机紧急释放按钮设置在___。
A. AFC作业室
B. 售票室
C. 值班站长室
D. 综控室(车控室)
【单选题】
168列车自动控制系统不包括___子系统。
A. A TC
B. ATP
C. A TO
D. ATS
【单选题】
169下列不属于地铁列车运行图三大要素的是___。
A. 时间
B. 数量
C. 相关
D. 列车运行路径
【单选题】
170夜间施工,凡涉及到使用接地线的施工,不办理___手续。
A. 登记
B. 注销
C. 异地注销
D. 异地登记
【单选题】
171原则上一条发车进路由两条进路组成时,正确的办理方法是___。
A. 先办理远端进路,再办理近端进路
B. 先办理近端进路,再办理远端进路
C. 同时办理两条进路
D. 以上均不正确
【单选题】
172对于火灾报警系统,以下___操作不属于值班员职责范围。
A. 组织灭火
B. 处置初期火情
C. 核实现场为误报后的报警信息复位
D. 消防联动工况后的设备复位
【单选题】
221着工装乘车期间,下面行为错误的是___。
A. 主动向乘客让行
B. 主动向乘客让座
C. 对乘客询问不理
D. 主动帮助有困难的乘客
【单选题】
222人本原则就是一切工作都在以___为出发点。
A. 成功
B. 成本
C. 人
D. 效益
【单选题】
Hold the card in your right hand and swipe it here. 此句应用于___场景下。
A. 刷卡进站
B. 售票充值
C. 进站安检
D. 退票
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