刷题
导入试题
【单选题】
速度,高度和航向引导目标显示在:___
A. 主飞行显示上
B. 导航显示上。
C. MCDU显示上。
D. 以上都不对
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
GPS定位时,至少需要几颗卫星数据?___
A. 2
B. 3
C. 4
D.
【单选题】
多模式接收机(MMR)包括哪几部分?___
A. GPS+ILS
B. GPS+ILS+马赫信标
C. GPS+马赫信标
D.
【单选题】
无线电高度(RA)的有效范围是:___
A. 0-2500米
B. 0-2500英尺
C. 0-3000英尺
D.
【单选题】
在哪种情况下,AP/FD,自动油门和着陆能力完全消失:___
A. 两台IRS或两台ADR失效
B. 两台无线电高度表(RA)失效
C. 两台ILS失效
D. VOR方位闪烁且航道指针消失
【单选题】
导航数据库:___
A. 任何时候若有必要就进行更新
B. 定期更新。
C. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新。
D. 以上都不对
【单选题】
什么飞机可以被TCAS系统探测到?___
A. 所有飞机
B. 只有安装ATCMODES设备的飞机
C. 安装ATC设备的飞机
D.
【单选题】
EGPWS信息显示在哪个显示器上?___
A. PFD
B. ND
C. SD
D.
【单选题】
飞机以150海里/小时的速度,起落架和襟翼未放下,下降到500英尺无线电高度,GPWS(近地警告系统)启动哪一个警告?___
A. Toolowflpas
B. Terrain-terrain
C. Toolowgear
D. 以上都不对
【单选题】
DME测得的距离在哪里显示?___
A. PFD
B. ND
C. PFD或ND
D.
【单选题】
为确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据:___
A. DME,VOR或ILS系统
B. 时钟+地速计算
C. 三个ADIRS
D. 以上A和C
【单选题】
ATC系统的功用是什么?___
A. 只将飞机的高度信息提供给管制中心
B. 只将飞机的航班信息提供给管制中心
C. 将飞机的高度信息、航班信号、呼号提供给管制中心
D.
【单选题】
如果ATC方式选择器被置于自动(AUTO)位:___
A. 所选的ATC只在空中工作
B. 当选择FLEX或TOGA为起飞功率时,所选的ATC工作
C. 只要有一台发动机工作,所选的ATC即工作
D. 以上都不对
【单选题】
ADF信息显示在哪里?___
A. 显示在PFD
B. 显示在ND或DDRMI上
C. 只显示在ND上
D.
【单选题】
在ND上选择了ADF1而未收到:___
A. 方位指针消失,显示ADF标识符
B. 方位指针消失,电台标识由红色十字代替
C. 方位指针变成红色,电台标识由频率代替
D. 方位指针消失,电台标识由频率代替
【单选题】
VOR系统的天线共有几个?___
A. 一个双天线
B. 两个天线
C. 一个天线
D.
【单选题】
马赫信标信息显示在哪里?___
A. 显示在PFD
B. 显示在ND或DDRMI上
C. 只显示在ND上
D.
【单选题】
在ND上,如果VOR接收机故障:___
A. 红色VOR标识符显示,航道指针变成红色
B. VOR方位变成红色且航道指针消失
C. VOR方位和航道指针消失
D. VOR方位闪烁且航道指针消失
【单选题】
ISIS系统主要功能是什么?___
A. 提供高度、速度信息
B. 提供磁航向、LOC、G/S信息
C. 提供飞机姿态信息
D. 以上答案均正确
【单选题】
ISIS仪表后部的动静压接头如何连接?___
A. 红色为动压;黄色为静压
B. 黄色为静压;红色为动压
C. 动、静压两个接头均可接
D.
【单选题】
VOR/DME及ILS的调谐由谁提供:___
A. 自动调谐,人工调谐,备份调谐
B. 自动调谐,人工调谐
C. 自动调谐,备份调谐
D. 只有人工调谐
【单选题】
你在操纵台RMP面板上进行STBY/NAV选择后,MCDU-RAD/NAV页面上的选择还是否有效?___
A. 有效
B. 无效
C.
D.
【单选题】
在ROSEVOR方式上,已选择VOR1,ND显示哪些信息:___
A. 偏差指针,所选航道及方位指针
B. 仅是方位指针
C. 仅是偏差指针和所选航道
D. 仅是偏差指针和方位指针
【单选题】
如果两个FMGC都故障,可用下列哪种方式选择无线电导航频率?___
A. 只能用无线电管理面板1
B. 只能用无线电管理面板1和2
C. 无线电管理面板1,2和3
D. 不确定
【单选题】
你如何用VOR找到自动情报信息?___
A. 在音频控制面板上控制ONVOICE话音按钮及VOR接收按钮
B. 只选择话音按钮
C.
D.
【单选题】
在ATC控制面板上,故障灯何时燃亮:___
A. 所选的应答机故障时
B. 系统1或2故障时
C.
D.
【单选题】
ATC应答机和DME询问机之间:___
A. 通过ARINC总线连接交换距离数据
B. 有一根抑制同轴电缆相连防止同时发射
C. 无连接
D. 不确定
【单选题】
如果ADIRU2失效,第二部应答机还能工作在高度报告方式吗?___
A. 能够,高度数据可自动从ADIRU3接收
B. 能够,高度数据可人工转换到从ADIRU3接收
C. 不能
D. 不确定
【单选题】
TCAS可探测到什么样的飞机?___
A. 全部飞机
B. 只有装备S模式应答机的飞机才可探测到
C. 装备了ATC的所有飞机
D. 不确定
【单选题】
TCAS/ATC控制面板可控制:___
A. 可直接控制ATC应答机和TCAS计算机
B. 可直接控制ATC应答机,通过ATC应答机可控制TCAS计算机
C. 可直接控制TCAS计算机,通过TCAS计算机可控制ATC应答机
D. 不确定
【单选题】
TCAS可从___组件接收航向、俯仰和横滚数据。___
A. ADIRU1
B. 可能是ADIRU1或ADIRU3,具体由转换开关确定
C. 所选定的ATC应答机
D. 不确定
【单选题】
在拆装TCAS天线时,应注意:___
A. 四根电缆应按顺序连接
B. 四根电缆连接时颜色与插头一致
C. 只有一根电缆,不会弄错
D. 不确定
【单选题】
TCAS的RA俯仰指令在何处显示?___
A. 只在ND上
B. 只在PFD上
C. 只在ECAM上
D. 在PFD和ND上
【单选题】
TCAS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___
A. AMU
B. FWC
C. GPWS计算机
D. 直接送
【单选题】
TCAS的软件装载:___
A. 在厂家进行
B. 可通过数据装载机在飞机上装载
C. 需通过专用设备在飞机上装载
D. 不确定
【单选题】
RA正常工作时,高度数据提供给:___
A. RA1向两边的PFD提供数据
B. RA2向两边的PFD提供数据
C. RA1向左边的PFD,RA2向右边的PFD提供数据
D. 不确定
【单选题】
若RA1失效时,会:___
A. RA2提供数据给GPWC
B. FMGC1提供给数据给GPWC
C. GPWC无RA高度数据输入
D. 不确定
【单选题】
无线电高度表收发机装在:___
A. 左电子舱
B. 右电子舱
C. 前电子舱
D. 后货舱
【单选题】
DME可显示于:___
A. ND和DDRMI
B. PFD和DDRMI
C. PFD、ND和DDRMI
D. DDRMI和ISIS
【单选题】
如何调节DME台识别信号的音量?___
A. 调节ACP面板上的DME旋钮
B. 调节ACP面板上的VOR或ILS旋钮
C. 耳机内不能听到DME台识别信号
D. 不确定
【单选题】
DME的正常频率调谐为:___
A. 2部都由FMGC1自动调谐
B. 2部都由对应的FMGC自动调谐
C. 由飞行员在RMP面板上选定VHF1COM频率
D. 不确定
推荐试题
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育
A. 对
B. 错
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
A. 对
B. 错
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用