相关试题
【单选题】
主起落架减震支柱的自由活塞的作用__________
A. 隔绝油腔和下气腔
B. 转递能量
C. A+B
D.
【单选题】
_______起落架舱门不是通过机械随动作动的___
A. 前起AFTDOOR
B. 支柱固定舱门和铰接舱门
C. 主舱门
D.
【单选题】
A320前起落架机轮的正常胎压为_________
A. 178~185
B. 217~225主
C. 178~187
D.
【单选题】
地面利用轮舱门放出手柄放舱门后需要采取_____保护措施___
A. 挂牌禁止打液压泵
B. 安装舱门保护套和手柄锁定销
C. A&B
D.
【单选题】
更换机轮时，拆下机轮锁紧大螺帽后，应________后，才能拆卸机轮。___
A. 安装螺纹保护套
B. 拆下轮速传感器
C. A+B
D.
【单选题】
BSCU有哪些功能（）___
A. 自动刹车
B. 前轮转弯
C. 防滞功能
D. 以上都对
【单选题】
LGCIU什么时候进行自动转换，来控制起落架的收/放（）___
A. 起飞时
B. 着陆时
C. 选择手柄在“UP”位时
D. 选择手柄在“DOWN”位时
【单选题】
LGCIU有哪些功能（）___
A. 监控故障
B. 自检测试
C. 地面维护测试
D. 以上都对
【单选题】
安全valve什么时候打开（）___
A. 空速大于260节
B. 起落架手柄在放下位
C. 空速小于260节
D. B+C
【单选题】
备用刹车使用哪些液压源（）___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
刹车冷却风扇的主要功用是（）___
A. 过热时，快速降温
B. 提高刹车效率
C. 延长轮子使用寿命
D. 以上都对
【单选题】
刹车时，如果没有绿系统压力信号，可能的原因是（）___
A. 压力电门故障
B. BSCU故障
C. 线路问题
D. 以上都对
【单选题】
刹车压力表指示谁的压力（）___
A. 正常刹车
B. 备用刹车
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
当轮速小于基准速度0.87倍时，会出现什么情况（）___
A. 松外侧机轮
B. 松内侧机轮
C. 松对应的机轮
D. 松所有机轮
【单选题】
当起落架放下锁好后，起落架显示面板有什么显示。（）___
A. 绿灯亮
B. 红灯亮
C. 黄灯亮
D. 没有灯亮
【单选题】
当起落架收上锁好后，起落架显示面板有什么显示。（）___
A. 红灯亮
B. 绿灯亮
C. 没有灯亮
D. A+B
【单选题】
当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用，下面哪种刹车方式可用（）___
A. 正常刹车
B. 有防滞的备用刹车
C. 有防滞的备用刹车
D. 停留刹车
【单选题】
当正常刹车失效时，下面说法正确的是（）___
A. 防滞功能失效
B. 不能刹车
C. 绿，黄系统自动转换
D. 以上说法都不对
【单选题】
对起落架收/放的控制顺序是由（）。___
A. 只由LGCIU1控制
B. 只由LGCIU2控制
C. 两个LGCIU同时控制
D. 两个LGCIU轮流控制
【单选题】
飞机在地面，如果飞机速度大于130节，关于转弯的说法正确的是（）___
A. 可以用转弯手轮
B. 可以用方向舵脚蹬
C. 无法转弯
D. A+B
【单选题】
辅助低压刹车控制系统的功用是（）___
A. 机械信号变为电信号，控制伺服valve
B. 机械信号变为液压信号，控制双valve
C. 机械信号变为电信号，控制双valve
D. 机械信号变为液压信号，控制伺服valve
【单选题】
关于起落架控制组件，说法正确的是（）___
A. 2个LGCIU,2个BSCU
B. 1个LGCIU,2个BSCU
C. 2个LGCIU,1个BSCU
D. 3个LGCIU,1个BSCU
【单选题】
关于起落架系统控制组件，说法正确的是（）___
A. 2个LGCIU,2个BSCU
B. 1个LGCIU,2个BSCU
C. 2个LGCIU,1个BSCU
D. 3个LGCIU,1个BSCU
【单选题】
关于转弯手柄说法正确的是（）。___
A. 正、副驾驶共用一个手柄
B. 只有正驾驶有一个手柄
C. 只有副驾驶有一个手柄
D. 正、副驾驶各有一个手柄
【单选题】
空中，起落架已收好，如果空速达到280节，这时（）___
A. 起落架选择valve通电
B. 安全valve关闭
C. 门关闭管路释压
D. B+C
【单选题】
空中收轮，LGCIU必须探测到什么情况？（）___
A. 主起落架减震支柱伸出
B. 主起落架减震支柱压缩
C. 所有减震支柱伸出
D. 所有减震支柱压缩
【单选题】
两个LGCIU能否互换（）___
A. 相同，能互换
B. 相同，不能互换
C. 不相同，能互换
D. 不相同，不能互换
【单选题】
轮胎压力传感器传送什么信号（）___
A. DC信号
B. 气压信号
C. 液压信号
D. 频率信号
【单选题】
轮胎压力显示在哪（）___
A. EWD
B. SD
C. 无显示
D. 压力指示表
【单选题】
哪个计算机给ECAM提供起落架位置显示信息：（）___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. A+B
D. 都不对
【单选题】
哪个计算机给起落架显示面板提供起落架位置显示信号：（）___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. A+B
D. 都不对
【单选题】
起落架刹车管路上的液压保险怎样复位（）___
A. 让相关液压系统油箱释压
B. 把复位手柄扳到正常位
C. 打开放气valve
D. A+C
【单选题】
起落架的收/放属于何种操纵（）___
A. 机械液压式
B. 电控液压作动式
C. 机械式
D. 电动式
【单选题】
起落架的收/放顺序由谁控制（）___
A. LGCIU
B. BSCU
C. BTMU
D. PSEU
【单选题】
起落架控制手柄的红色箭头指示灯的作用是（）。___
A. 位置指示
B. 警告指示
C. 控制手柄故障
D. A+B
【单选题】
起落架控制手柄有哪几个位置（）___
A. UP位
B. DOWN位
C. OFF位
D. A+B
【单选题】
起落架上的减摆器安装在（）___
A. 主起落架上、下防扭连杆连接处
B. 前起落架上、下防扭连杆连接处
C. 起落架舱
D. 前货舱
【单选题】
起落架收上后，液压管路何时释压（）___
A. 当选择手柄移到中立位
B. 当选择手柄移到收上位
C. 当门全关好时
D. 当飞机速度大于260节时
【单选题】
起落架系统WHEEL页面可显示什么（）___
A. 起落架
B. 起落架舱门
C. A+B
D. 都不对
【单选题】
起落架系统中，液压保险的作用是（）。___
A. 上游漏油时，关断液压
B. 过压时，释压
C. 下游漏油时，关断液压
D. 保持管路压力
推荐试题
【填空题】
[答案]原因分析：______AC220V供电不正常。___保险丝断。___+5V电源输出不正常。___主控板与驱动模块的连线脱落。___主控板损坏。处理方法：______检查交流供电部分，进行修理，使供电正常。___更换保险丝。___检查+5V电源系统，进行修复。___连接脱落的连线。___更换主控板。
【填空题】
[题目]11.___制冷效果不好怎么办？[225220736]___
【填空题】
[答案]___回风滤尘网脏堵，清扫回风滤尘网___。___进风滤尘网脏堵，清扫进风滤尘网___。___蒸发器表面脏堵，则冲洗蒸发器___。___通风机通风量达不到标准，则查找原因或更换___。___冷凝器表面脏堵，则冲洗冷凝器，提高热交换率___。___制冷剂偏少，查找系统泄漏部位和补加制冷制___。___冷凝风机排风量达不到要求，更换冷凝电机。___
【填空题】
[题目]12.___如何检查热力膨胀阀功能？[335220738]___
【填空题】
[答案]首先检查感温包充注的工质是否泄漏，方法是观察阀的出口，看其畅通程度是否随着调节弹簧的放松而增大。如果是，则说明阀是良好的；若不畅通，则说明充注工质有泄漏。___接着拆下阀的气箱盖，用手指按压传动压块，轻轻一压就凹下去，传动压块就松动，则说明充注工质全部泄漏，这样就必须更换膨胀阀。对于旧件还应检查阀内各运动部件有否变形卡死、锈蚀及阀关闭性能是否良好等。___
【填空题】
[题目]13.___试述不对称运行对同步发电机的影响？[215220706]___
【填空题】
[答案]在使用机组时，如果三相负载不对称，那么，发电机的电枢电流和端电压都将出现不对称的现象。具体有以下下问题：___①由于在不对称运行时，电机气隙中产生与发电机转速方向相反的旋转磁场，它给转子带来了额外的损耗，造成转子温升的提高和电机效率的降低，严重时产生事故。___②由于逆转的电枢电流，旋转磁场的共同作用，使转轴和机座受到频率为100Hz的电磁力矩作用，会引起电机结构件的损坏。___③定子电流中出现一系列的高次谐波分量，将对输电线路附近的通讯线路产生音频干扰，___
【填空题】
[题目]14.___试述自动空气开关工作原理。[325220737]___
【填空题】
[答案]自动空气开关由触头系统，灭弧系统，保护装置及传动机构等几部分组成。触头系统由传动机构的搭钩闭合而接通电源与负载，使电气设备正常运行。___过流线圈和负载电路串联，正常运行时，过流线圈的磁力不足以使铁心吸合，当因短路或其他故障使负载电流增大到一数值时，过流线圈使铁心吸合，并带动杠杆把搭钩顶开，从而打开触头分断电路。___欠压线圈和负载电路并联，正常运行时，欠压线圈的磁力使铁心吸合，保持开关在合闸状态。如因各种原因使电压降低，欠压线圈吸力减小，衔铁被弹簧拉开，同样带动杠杆把钩打开，使电路分断。另外，还装有热继电器作为过载保护。___
【填空题】
[题目]15.___造成空调机组降温性能差的原因有哪些？如何处理？[225220736]___
【填空题】
[答案]①制冷剂太少或太多，应增减系统中的制冷剂；___②系统中有水分和空气，应更换干燥剂和放空气；___③蒸发器、冷凝器中有机油，导致换热性能差，必须放油将其拆下，进行吹洗烘干；___④蒸发器、冷凝器太脏，空气过滤网太脏，应清洗蒸发器、冷凝器及空气过滤器；___⑤通风机、冷凝风机叶片损坏或运转不正常，应修复或更换；___⑥系统管路脏堵，须清洗或更换干燥过滤器；___⑦环境温度太高，影响冷凝效果。___
【填空题】
[题目]16.___触电急救的方法是什么？[245120322]___
【填空题】
[答案]___使触电者迅速脱离电源。发现者迅把就近电源开关切断或用绝缘钳、木柄斧断电源线，或用绝缘物将触电者与带电体分开。______在切断电源的同时，要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施。______触电者脱离电源后，应就迅速进行人工呼吸，如需送医院抢救，在送往医院途中也不能停止人工呼吸，一直做复活交给医师抢救为止。___
【填空题】
[题目]17.___电路有哪几种状态？[255120311]___
【填空题】
[答案]电路通常有三种状态：___通路：即处处连通的电路，也称闭路。通路状态电路中有工作电流。______开路：即电路某处断开，不成通路的电路，开路也称断路。断路状态电路中无工作电流___。___短路：即电路或电路中一部分被短接，短路也称捷路。衙2状态电流很大，易烧毁电源，一般不允许短路。___
【填空题】
[题目]18.___车辆故障或事故如何调查处理？[345120324]___
【填空题】
[答案]1、车辆段或列检所于接到管内发生事故的通知后，应指定专人迅速赶赴现场，对于事故进行全面了解和技术调查，并立即将初步调查结果和处理情况，用电话逐级向各级车辆调度报告。事后再由车辆段提出书面报告，报铁路分局。___2、对所发生的车辆行车事故均必须记载：事故发生地点时间___、车次、列车编组辆数、牵引吨数、机车型号、司机和车长姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期及单位、发到站及货物名称、破损故障部位及技术状态，发车列检及时间、关系人员之职名、姓名等。___
【填空题】
[题目]19.___客车车辆修程是怎样规定的？[355120321]___
【填空题】
[题目]20.___怎样防止蓄电池爆炸？[345120307]___
【填空题】
[答案]___充电室严禁烟火，通风良好___连结线接触良好___蓄电池各极柱无腐蚀，接线端处的硫化物应彻底清除___电源开关应远离充电室___防止大电流过充电___蓄电池排气塞孔应畅通。
【填空题】
[题目]21.___列车制动时，电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的原因及处理是什么？[355120338]___
【填空题】
[题目]22.___怎样处理25G型全辆车灯不亮故障？[345120341]___
【填空题】
[答案]首先检查总电源的空气开关Q1、Q2是否合闸，同时旋转SA2三相电压开关，检查三相交流电压是否平衡，同时也可用万用表检查三相电源电压或用电笔检测Q1或Q2进出端是否有电源，在确认Q1、Q2作用良好后，再检查负载回路上的三个接触器___是否有电，同时也可用电笔检测接触器的工作线圈进出端是否有电，经上述检查无故障时，再检查控制回路上的保险丝是否熔断即可。
【填空题】
[题目]23.___客车电气装置日常维护有哪些？[355120321___
【填空题】
[答案]1）、列车运行前均需认真地检查客车电气系统并作通电试验。___2）、经常检查分线箱、各种连接器内的连接螺栓是否松动，接线端子与电线、接线螺栓的连接是否牢固，不得松动。___3）、各接触器、继电器的动静触头，因长期通电易发黑、磨损，影响导电性能并发热，故经常检查，必要时须打磨光滑，严重的须拆下重新镀银处理___。
【填空题】
[题目]24.___差压阀的功用？[325120306]___
【填空题】
[答案]差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。___左右两个空气弹簧内压之差超过定值时，差压阀自动沟通左右空气弹簧，使压差维持在该定值下。由于空气弹簧在进排气时间和速度上的差异原因，使得静止或运行中转向架左右两侧空气弹簧内压有区别，以及一侧空气弹簧空气泄漏或破损，可造成车体的异常倾斜，使车辆脱轨稳定性降低。___因此，为了保证车辆安全运行，在空气弹簧悬挂系统中必须设差压阀。___
【填空题】
[题目]25.___客车防火有哪些要求？[325120320]___
【填空题】
[答案]要加强燃煤锅炉、茶炉、餐车炉灶的检修。客车焚火人员对燃煤锅炉室、茶炉室应加强看管，室内经常保持清洁，炉灰要及时熄灭和清理，禁止存放物品、晾挂衣物。燃煤炉在焚火前必须检查锅炉水位，严禁缺水焚火___。餐车工作人员要经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢。旅客列车在整备库内停留时燃煤炉、茶炉、餐车炉须由客运部门压火并派人看管。运用客车应按规定每辆配备四个灭火器。灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打检修日期标记___。禁止在配电间堆放物品和配电盘、控制箱等电器装置上搭挂衣物。___
【填空题】
[题目]26.___运行途中发现发电机三角皮带丢失如何处理？[225120322]___
【填空题】
[答案]___添配符合现车规格的皮带___在无备品皮带的情况下，向就近其他母车拆卸符合本车要求的三角皮带共三根___装上，继续运行发电，运行中随时调整皮带张力，保证出力。___如电机皮带轮松动，应紧固皮带轮，再装皮带，以免再次丢失。如车轴皮带轮松动，则必须紧固楔固，必要时停用电机，以确保车辆运行安全。
【填空题】
[题目]27.___旅客列车中途甩挂是如何规定的？[225120323]___
【填空题】
[答案]___甩挂作业时，车站必须指派专业人员到现场把关。___调动车辆时，必须接通全部软管。___调动乘有旅客的车辆时，必须严格控制速度。___不准带其他车辆进行甩挂作业，接近被连挂车辆前应一度停车。___对甩下的客车必须按规定采取防溜措施。
【填空题】
[题目]28.___叙述列车在区间内发生车钩分离时的处理办法。[225120307]___
【填空题】
[答案]___列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用机车前端或列车后端的钩舌更换，避免分部运行。如无法更换必须分部运行时，对分割位置规定如下：1）后钩破损时，应自分离处分割。2）前钩破损时，应设法将破损车随前部车列牵出___。无法牵出时，应迅速联系后方站派机车救援。3）车辆的破损品，应带往前方列检所。如使用机车钩舌时，列车到达有列检所的车站后，由列检所负责装配。___列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时，如分离位置在机后五位以上时，无论车钩有无损坏，禁止向下坡方向进行连挂，按规定做好防溜和防护并请求救援，根据列车调度员指示办理。
【填空题】
[题目]29.___如何正确使用空调客车的空调温控器设定车内温度？[225120340]___
【填空题】
[答案]冬季18-20℃，___夏季24-28℃___.当环境温度低于18℃时，严禁开启空调设备制冷。___当环境温度低于5℃时，须开启电伴热装置。___
【填空题】
[题目]30.___事故调查组履行下列职责：[225120325]___
【填空题】
[答案]___查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失。______认定事故的性质和事故责任。______提出对事故责任者的处理建议。______总结事故教训，提出防范和整改措施建议。______提交事故调查报告。___
【填空题】
[题目]31.___电磁灶性能试验[225120328]___
