【单选题】
在冷飞机状况（无交流和直流供电），电瓶电压在哪儿指示？___
A. 在ECAM上；
B. 在电源控制板上；
C. 没有指示。
D.
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相关试题
【单选题】
在只有单台发动机发电机供电时，厨房电源的（）卸荷？___
A. 主电路；
B. 辅电路；
C. 主电路和辅电路。
D.
【单选题】
正常情况下，在飞行中，电瓶与电网是（）的。___
【单选题】
直流电是由变压整流器1和变压整流器2（TR1和TR2）提供的，所有的变压整流器的最大输出为：___
A. 200A28V直流；
B. 180A28V直流；
C. 160A28V直流。
D.
【单选题】
飞机主电源是由提供___
A. 两台交流发电机并联供电
B. 两台交流发电机单独供电
C. 两台直流发电机单独供电
D. 两台直流发电机并联供电
【单选题】
IDG在空中脱开后如何复位___
A. 将IDG脱开按钮复位
B. 当发动机在运转时将其复位
C. 只能在地面复位发动机停车时复位
D. 只能在地面发动机运转的时候复位
【单选题】
发动机慢车后检查IDG油量，油液面在哪个area需要做滑油勤务___
【单选题】
APU发电机性能参数___
A. 90KVA，115V三相交流电，400HZ
B. 90KVA，115V单相交流电，400HZ
C. 5KVA，115V三相交流电，400HZ
D. 90KVA，115V三相交流电，50HZ
【单选题】
接通勤务汇流条在（）操作___
A. 前客舱跳开关面板2000VU上
B. 电源控制面板35VU上
C. 外接电源面板108VU上
D. 驾驶舱
【单选题】
飞机在飞行中，正常情况下电源由（）提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
主发电机电门位于（），其作用是（）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
DC电源系统中包括有（）台主电瓶，安装在：飞机右侧电子舱内___
A. 两台；飞机左侧电子舱内
B. 两台；飞机右侧电子舱内
C. 一台；飞机左侧电子舱内
D. 一台；飞机右侧电子舱内
【单选题】
ACESSBUS的正常电源来自___
A. 交流汇流条1
B. 静变流机
C. 交流汇流条2
D. TR1
【单选题】
主电源失效，应急发电机不工作时，向直流重要汇流条供电是___
A. 1号电瓶
B. 2号电瓶
C. ESSTR
D. TR2
【单选题】
静变流机何时工作___
A. 一直在工作
B. 主发电机故障时
C. 飞机在空中且只有电瓶供电时
D. 应急发电机工作的时候
【单选题】
在地面正常发动机关车状态，主发电机电源控制电门上___
A. FAULT灯亮
B. OFF灯亮
C. 没有任何灯光亮
D. AVAIL灯亮
【单选题】
正常情况下，ACBUS1由什么供电？___
A. IDG1
B. IDG2
C. APU电源
D. 外电源
【单选题】
勤务汇流条功能___
A. 仅整机断电时提供驾驶舱照明
B. 仅整机断电时提供客舱照明
C. 整机断电时提供所有地面服务照明和供电
D. 不能操作货舱门
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转变成___
A. 单相115伏，400赫兹交流
B. 三相115伏，400赫兹交流
C. 28伏直流
D. 26伏，400赫兹交流
【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（），变压整流器TR向飞机提供（）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
【单选题】
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（）去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU（发电机控制器）
B. GLC（发电机电路接触器）
C. GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后，系统将通过控制发电机的（）来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（）驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（）提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源
【单选题】
在正常情况下，电网中的直流电源主要由（）提供。___
A. TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
飞机在地面，如果电瓶电压低于（）超过15秒，则电瓶电源会自动脱离飞机电网，实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（）完成复位工作。___
A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
GLC继电器的开关受谁控制？___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
当TR2失效的时候，直流重要汇流条通过什么部件获得电源？___
A. ESS-TR
B. 直流电瓶汇流条
C. 2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源？___
A. 开关货舱门
B. APU舱门的照明
C. 应急灯光
D. 电子舱的照明
【单选题】
下列哪个不是BCL的作用？___
A. 辅助APU启动
B. 阻止电瓶完全放电
C. 保护直流供电网络
D. 控制电瓶的充电
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR（变压整流器）将自动工作
【单选题】
当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（）将向部分直流电网供电。___
A. BAT1（1号电瓶）
B. BAT2（2号电瓶）
C. 静变流机
D. ESSTR（）
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过（）在（）显示。___
A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（）从（）获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子
B. 恒速装置；发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子
D. 恒速装置；发动机的HP转子
【单选题】
外电源系统中（）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___
A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
推荐试题
【单选题】
80.客车应急电源的主要技术指标中，整流器输入电源为（ ）。《车辆电工》P210___
A. 380V 50HZ
B. 380V 60HZ
C. 220V 50HZ
D. 220V 60HZ
【单选题】
81.客车应急电源的主要技术指标中，整流器额定输出电压为（ ）。《车辆电工》P211___
A. DC110V
B. DC65V
C. DC58V
D. DC48V
【单选题】
82.DC600V供电客车充电器正常运行时严禁合上综合控制柜上的( )空开。《客车DC600V供电系统原理与检修》P65___
A. 本车供电
B. 充电控制
C. 母线电源
D. 应急供电
【单选题】
83.DC600V客车保护接地线布线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地螺栓（接地端子）的距离加上（ ）mm。《车辆电工》P261___
A. 50～60
B. 50～80
C. 50～100
D. 50～120
【单选题】
84.选择集中式供电系统导线时，导线允许通过的电流必须大于（ ）电流。《车辆电工》P292___
【单选题】
85.KZS/M-I型轴温报警器使用（ ）V电源。《车辆电工》P318___
A. DC12
B. DC24
C. DC36
D. DC48
【单选题】
86.TFX1型防滑器感应齿轮与轴承压盖做成一体，共有90个齿，车轮每转一圈产生（ ）个脉冲信号。《车辆电工》P321___
A. 45
B. 90
C. 180
D. 360
【单选题】
87.TFX1型电子防滑器主机使用（ ）电源. 《车辆电工》P321___
A. DC12
B. DC24
C. DC48
D. DC110
【单选题】
88.单元式空调机组每台压缩机控制电路中均设有时间继电器，控制每台压缩机在冷凝风机启动后延时长（ ）s以上启动。《车辆电工》P361___
【单选题】
89.KLC29-1T1型空调电气控制柜的主回路电源为（ ）。《车辆电工》P362___
A. 三相交流380V ，50HZ
B. 三相交流380V， 60HZ
C. 单相交流220V ，50HZ
D. 单相交流220V 60HZ
【单选题】
90.KLC29-1T1型空调电气控制柜的控制电路电源为（ ）。《车辆电工》P362___
A. 三相交流380V ，50HZ
B. 三相交流380V， 60HZ
C. 单相交流220V ，50HZ
D. 单相交流220V 60HZ
【单选题】
91.当外温低于( )ºC时，单元式空调机组低温保护器FT1（或FT2）常闭触点断开。《车辆电工》P367___
【单选题】
92.48V制客车车辆测绝缘时用（ ）V级绝缘表。《车辆电工》P409___
A. 100
B. 250
C. 500
D. 1000
【单选题】
93.KP-2A型控制箱激磁保险容量为( )A。《车辆电工》P410___
【单选题】
94.空调机组回风过滤网( )会造成空调压缩机故障灯亮《车辆电工》P452___
【单选题】
95.TFX1型防滑器显示代码“（ ）”时，说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___
A. 88
B. 8.8
C. 99
D. 9.9
【单选题】
96.TFX1型防滑器若出现较多、较严重的故障，修复后应做（ ）试验，以确保系统能正常工作。《车辆电工》P462___
A. 列车静止
B. 单车静止
C. 单车
D. 列车
【单选题】
97.南京康尼电控气动塞拉门门关到位后自动返回的故障原因是（ ）。《车辆电工》P472___
A. 96%位置开关故障
B. 97%位置开关故障
C. 98%位置开关故障
D. 99%位置开关故障
【单选题】
98.Monogram真空集便器有两个液位感应器，分别探测( )箱满的状态。《DC600V客车运用资料汇编》P176___
A. 80%和90%
B. 85%和98%
C. 80%和100%
D. 90%和100%
【单选题】
99.DG型铁路客车电气综合控制柜PLC信号采集电路（传感器）的额定工作电压为( )。《DC600V客车运用资料汇编》P209___
A. 直流 12V
B. 直流 24V
C. 直流 48V
D. 直流 110V
【单选题】
100.最高速度在（ ）公里/小时及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监控系统。《技规》P72___
A. 120
B. 140
C. 160
D. 200
【单选题】
101.中断繁忙干线铁路行车6小时以上为（ ）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十条P22___
A. 大
B. 较大
C. 一般A类
D. 一般B类
【单选题】
102.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（ ）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十四条P25___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
103.对于四冲程发动机，曲轴与凸轮轴的转速比为（ ）。《发电车乘务员》P62___
A. 1：2
B. 1：1
C. 2：1
D. 4：1
【单选题】
104.KTA19-G2柴油机在怠速工作时，机油泵的正常供油压力不能小于（ ）kPa。《发电车乘务员》P102___
A. 83
B. 103
C. 108
D. 310
【单选题】
105.柴油机冷却风机，高速运转时，风机的转速为（ ）r/min,功率达到18.5kW。《发电车乘务员》P237___
A. 1470
B. 1480
C. 1490
D. 1500
【单选题】
106.当发电车供电列车车厢负载较大，一般超过单机额定功率的（ ）%时，可采用二台机组给车厢供电。《发电车乘务员》P241___
【单选题】
107.在给发电车电机轴承加注润滑脂时，必须掌握加注量为轴承空间的（ ）。《发电车乘务员》P280___
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/3～1/2
D. 1/2～2/3
【单选题】
108.单位时间内通过导体横截面的( )叫做电流强度。《车辆电工》P4___
【单选题】
109.功率因数大就表示电路中用电设备的（ ）。《车辆电工》P23___
A. 有功功率小
B. 无功功率小
C. 有功功率大
D. 无功功率大
【单选题】
110.当过载电流超过整定电流的（ ）倍时，热继电器动作，切断控制电路。《车辆电工》P35___
【单选题】
111.热继电器用作电动机（ ）及单相短线保护。《车辆电工》P43___
【单选题】
112.测量额定电压在（ ）V以上设备或线路的绝缘电阻时应选用1000～2500V兆欧表。《车辆电工》P131___
A. 220
B. 380
C. 500
D. 1000
【单选题】
113.中国铁路高速车组是时速（ ）km及以上，动力分散形式的电动车组。《车辆电工》P147___
A. 150
B. 200
C. 250
D. 300
【单选题】
114.定检后的电池，当测得的实际容量低于标称容量的（ ）以下，一般不再装车使用。《车辆电工》P164___
A. 70%
B. 75%
C. 80%
D. 85%
【单选题】
115.客车应急电源工作时，输出一路（ ）V的直流电供给蓄电池组充电。《车辆电工》P210___
A. 40～48
B. 40～50
C. 55～59V
D. 55～65
【单选题】
116.电控气动塞拉门车速≥（ ）km/h时，车门自动关闭，无防挤压功能。《车辆电工》P218___
【单选题】
117.当风道温度高于( )ºC时，单元式空调机组温度继电器FT3（或FT4）常闭触点断开。《车辆电工》P367___
【单选题】
118.SWKP AS 20C型防滑器显示代码“（ ）”时，说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___
A. 88
B. 8.8
C. 99
D. 9.9
【单选题】
119.特种用途的客车车辆分为（ ）种《车辆电工》P134___
