【单选题】
主电源失效,应急发电机不工作时,向直流重要汇流条供电是___
A. 1号电瓶
B. 2号电瓶
C. ESSTR
D. TR2
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相关试题
【单选题】
静变流机何时工作___
A. 一直在工作
B. 主发电机故障时
C. 飞机在空中且只有电瓶供电时
D. 应急发电机工作的时候
【单选题】
在地面正常发动机关车状态,主发电机电源控制电门上___
A. FAULT灯亮
B. OFF灯亮
C. 没有任何灯光亮
D. AVAIL灯亮
【单选题】
正常情况下,ACBUS1由什么供电?___
A. IDG1
B. IDG2
C. APU电源
D. 外电源
【单选题】
勤务汇流条功能___
A. 仅整机断电时提供驾驶舱照明
B. 仅整机断电时提供客舱照明
C. 整机断电时提供所有地面服务照明和供电
D. 不能操作货舱门
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转变成___
A. 单相115伏,400赫兹交流
B. 三相115伏,400赫兹交流
C. 28伏直流
D. 26伏,400赫兹交流
【单选题】
电源系统中,发电机向飞机提供(),变压整流器TR向飞机提供()___
A. 交流电源;交流电源
B. 直流电源;直流电源
C. 交流电源;直流电源
D. 直流电源;交流电源
【单选题】
电源系统中,发动机通过()将变化的转速转换为恒定的速度,并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)
D. IDG(整体驱动发电机)
【单选题】
电源系统中,工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的()去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU(发电机控制器)
B. GLC(发电机电路接触器)
C. GAPCU(对于增强型320)或者GPCU(对于传统构型320)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后,系统将通过控制发电机的()来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由()驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
飞机在正常通电的情况下,飞机直流电源由()提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源,另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器(TR1、TR2)提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器(TR1、TR2、TR3)提供直流电源
【单选题】
在正常情况下,电网中的直流电源主要由()提供。___
A. TR1(变压整流器1)和TR2(变压整流器2)
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
飞机在地面,如果电瓶电压低于()超过15秒,则电瓶电源会自动脱离飞机电网,实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
GAPCU(对于增强型320)或者GPCU(对于传统构型320)的功能包括是:___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在()完成复位工作。___
A. 空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中,发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下,静变流机将来自()的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
GLC继电器的开关受谁控制?___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
当TR2失效的时候,直流重要汇流条通过什么部件获得电源?___
A. ESS-TR
B. 直流电瓶汇流条
C. 2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源?___
A. 开关货舱门
B. APU舱门的照明
C. 应急灯光
D. 电子舱的照明
【单选题】
下列哪个不是BCL的作用?___
A. 辅助APU启动
B. 阻止电瓶完全放电
C. 保护直流供电网络
D. 控制电瓶的充电
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后,可以通过()继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门,接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR(变压整流器)将自动工作
【单选题】
当直流电网中,如果TR1、TR2单独或同时发生故障,此时()将向部分直流电网供电。___
A. BAT1(1号电瓶)
B. BAT2(2号电瓶)
C. 静变流机
D. ESSTR()
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过()在()显示。___
A. 相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过()从()获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱;发动机的LP转子
B. 恒速装置;发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱;发动机的HP转子
D. 恒速装置;发动机的HP转子
【单选题】
外电源系统中()检测电源质量处于良好状态后,系统发出信号去:___
A. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中,断开驾驶舱后跳开关面板上的某个跳开关,稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息,这说明该跳开关:___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开,并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象,属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下,()将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 静变流自动工作
B. TR(变压整流器)将自动工作
C. 不论RAT状况如何,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作
D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作
【单选题】
0在地面维护过程中,工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮,这说明:1)相应发电机按钮电门被松开;2)电路中的GLC(发电机电路接触器)受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接;3)系统探测到故障的发生,GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___
A. 1)、2)
B. 1)、3)
C. 2)、3)
D. 1)、2)、3)
【单选题】
当IDG1故障后,交流主汇流条无电,如何进行操作使其能正常供电()___
A. 将1号发电机控制电门放断开位置
B. 将汇流条连接电门放断开位置
C. 按入交流主转换控制电门
D. 无法进行操作
【单选题】
“发电机控制电门”的功用是()___
A. 控制发电机励磁
B. 控制发电机向电网供电和断电
C. 指示发电机故障或不工作
D. 以上均正确
【单选题】
“主交流供电(ACESSFEED)”按钮的功用是()___
A. 人工转换交流主汇流条的电源
B. 指示交流主汇流条供电情况
C. 自动控制交流主汇流条供电顺序
D. A+B
【单选题】
“主交流供电(ACESSFEED)”按钮上的“FAULT”灯亮表示()___
A. IDG1故障
B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源
C. 应急发电机失效
D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电
【单选题】
2号变压整流装置(TR2)的过小电流保护什么时候不起作用()___
A. 在地面,飞机电网由APU发电机供电
B. 在地面,交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电
C. 在地面,交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电
D. 在空中,飞机电网由APU发电机供电
【单选题】
APU发电机的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 28V、400HZ、1φ、90KVA
D. 28V、直流
【单选题】
IDG内部分为哪两个部分()___
A. 驱动部分和发电机部分
B. 控制valve和发电机部分
C. 永磁机和发电机部分
D. 励磁极和主发电机部分
【单选题】
IDG内的发电机是一个()___
A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机
B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机
C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机
D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机
【单选题】
IDG内的恒速装置是一种()___
A. 电子恒频装置
B. 液压机械恒速装置
C. 电子变速恒频装置
D. 电子恒速装置
【单选题】
变压整流装置(TR)可在什么地方进行复位()___
A. 在ECAM控制面板上
B. 在电源控制面板上
C. 在电子舱内的一个复位按钮
D. 在应急电源控制面板上
【单选题】
变压整流装置(TR)内部主要包括有()___
A. 变压、二极管整流、滤波及稳压电路
B. 变压、稳压电路
C. 二极管整流、滤波及稳压电路
D. 滤波及稳压电路
推荐试题
【多选题】
[95]进入受限空间动火作业,首次气体采样分析合格后必须在___。
A. 30分钟内进入进行动火作业
B. 4小时内进入进行动火作业
C. 如果超过1小时开始作业,必须用便携式检测仪复测合格
D. 如果超过4小时开始作业,必须用便携式检测仪复测合格
【多选题】
[96]公用工程包括哪些系统___。
A. 蒸汽系统
B. 循环水系统
C. 仪表风系统
D. 润滑油
【多选题】
[97]润滑油带水时,应作的处理有___。
A. 体外循环脱水
B. 置换润滑油
C. 油箱静置分层,排水
D. 不需处理
【多选题】
[98]在紧急情况下,可以通过___来停止压缩机的运行。
A. 超速跳闸
B. 现场按手动停车按钮
C. 室内按紧急停车按钮
D. 外来信号跳闸
【多选题】
[99]压缩机系统紧急停车处理的原则有___。
A. 尽最大可能保证压缩机组不受损害的原则
B. 尽快将压缩机组停下来又要动作无误的原则
C. 尽可能慢而稳妥的原则
D. 尽可能缩小事故范围和使紧急状态不进一步发展的原则
【多选题】
[100]判断离心式压缩机喘振的方法有___。
A. 听测压缩机出口流道的噪音的变化情况
B. 观察压缩机出口压力和流量的变化情况
C. 观察机体和轴承的振动情况
D. 观察蒸汽用量的变化情况
【多选题】
[101]离心泵抽空的主要原因有___。
A. 出口阀开度过大
B. 泵入口过滤网堵,来料不足
C. 产生气蚀
D. 电流异常变化,引起电机操作异常
【多选题】
[102]润滑油的分析项目包括___。
A. 水份
B. 滴点
C. 粘度
D. 机械杂质
【多选题】
[103]关于塔类设备的日常维护,下列说法正确的是___。
A. 塔器操作中允许超温但不能超压
B. 定时检查受压元件
C. 定时检查人孔、阀门和法兰等密封点的泄漏
D. 定时检查安全附件,应灵活可靠
【多选题】
[104]评价一台管壳式换热器运行正常、效能良好,必须满足下列条件___。
A. 设备效能满足正常生产需要
B. 管束等内件无泄漏
C. 油漆完整美观
D. 无严重结垢和振动
【多选题】
[105]安全阀按照气体排放方式分类,可分为___。
A. 封闭式
B. 半封闭式
C. 敞开式
D. 单封闭式
【多选题】
[106]安全阀的主要设置部位为___。
A. 安装在受压容器上
B. 安装在受压管道及机泵出口处
C. 安装在因压力超高而导致系统停车,设备损坏,以及带来危险的设备上
D. 安装在受压管道及机泵入口处
【多选题】
[107]离心泵启动后,应注意检查___。
A. 电流表电流
B. 泵的转向
C. 泵出口压力
D. 泵体泄漏情况
【多选题】
[108]低温离心泵开车前入口阀出口阀的状态是___。
A. 入口阀开
B. 入口阀关
C. 出口阀微开
D. 出口阀关
【多选题】
[110]关于润滑油蓄压器的投用,下列说法正确的有___。
A. 事先蓄压器皮囊充氮气,并12小时检查无泄漏
B. 事先蓄压器皮囊充油,并排气
C. 皮囊外侧充油并排气
D. 皮囊外侧充油并需充压
【多选题】
[111]测量机器的振动一般是测量___的振值。
A. 水平
B. 垂直
C. 轴向与水平方向成45°角方向
D. 无方向要求
【多选题】
[112]下列关于循环乙烷泵P-408A/B预冷的说法不正确的是___。
A. 冷泵预冷速度越快越好
B. 冷泵预冷过程中要经常盘车
C. 开车初期,时间来不及,因此冷泵可以不需要预冷
D. 冷泵预冷中,泵体一出现挂霜即预冷结束
【多选题】
[113]油系统蓄压器作用___。
A. 能缓冲油系统油压变化幅度
B. 主油泵跳、辅油泵自启时,保证油压高于联锁值
C. 当润滑油压力低时可以长时间向润滑油总管供油
D. 油泵故障时,保证润滑油压力维持惰走时间
【多选题】
[114]离心式压缩机紧急停车后,仍正常运行的有___。
A. 复水系统
B. 干气密封系统
C. 润滑油系统
D. 盘车系统
【多选题】
[115]润滑油过滤器压差大的原因有___。
A. 润滑油温度高
B. 油泵转速高
C. 油过滤器过滤网堵
D. 油过滤器压差指示表故障偏高
【多选题】
[116]T-402注甲醇需要注意的事项有___。
A. 甲醇注入越多越好
B. 注甲醇时要注意个人防护避免直接接触甲醇
C. 避免满塔时注甲醇
D. 注甲醇后要及时在塔釜排甲醇
【多选题】
[117]甲醇的解冻机理是根据___。
A. 甲醇的凝固点较低
B. 其水合物的冰点较低
C. 与水相溶
D. 易燃易挥发
【多选题】
[118]D-209A/S再生步骤包括___。
A. 升温
B. 降温
C. 冷吹
D. RG充压
【多选题】
[119]D-210A/S切换过程步骤有___。
【多选题】
[120]V-201液位高,下列处理措施正确的有___。
A. 开液位控制调节阀旁路手阀
B. 启动备用泵
C. 提高C-201转速
D. 排去V-223
【多选题】
[121]关于冷却水参数变化对系统的影响,下列说法正确的有___。
A. 冷却水给水温度变高,对系统的冷却能力变小
B. 冷却水给水压力变高,对系统的冷却能力变大
C. 冷却水给水温度低,对系统的冷却能力变小
D. 冷却水给水压力变低,对系统的冷却能力变大
【多选题】
[122]属于C-601冷剂级别的是___。
A. -65℃
B. -83℃
C. -90℃
D. -101℃
【多选题】
[123]属于C-501段间罐的是___。
A. V-500
B. V-501
C. V-504
D. V-505
【多选题】
[124]V-221废碱脱气罐分离出的气相可以送往___。
A. 急冷系统
B. 火炬
C. 低压脱丙烷塔
D. V-201罐
【多选题】
[125]T-203碱洗塔碱洗段包括___。
A. 强碱段
B. 中碱段
C. 弱碱段
D. 水洗段
【多选题】
[126]T-203碱洗塔的构成___。
A. 3层泡罩
B. 3层浮阀塔盘
C. 2层填料
D. 15层浮阀塔盘
【多选题】
[128]透平单试的目的有___。
A. 检验设备安装或大修的质量
B. 提前暴露问题,减小机组联运后的故障几率
C. 对超速保护装置进行实验,检验在规定最高限额内转速下的动作准确性
D. 检验蒸汽的品质
【多选题】
[129]装置气密性试验时,下列说法正确的是___。
A. 气密性试验是在水压试验前完成
B. 气密性试验是在水压试验完成后才做
C. 气密试验时,所有的垫片应是正式垫片
D. 气密性试验时,所有的垫片是临时垫片
【多选题】
[130]系统进行氮气置换时,要求___。
A. 系统内各调节阀打开
B. 系统内各调节阀关闭
C. 系统内各调节阀旁路打开
D. 系统内各调节阀旁路关闭
【多选题】
[131]下列使用超高压蒸汽的用户有___。
A. C-201ST
B. C-501ST
C. C-601ST
D. P-801ST
【多选题】
[132]属于中科丙烯机提供的冷剂级别是___。
A. -40℃
B. -21℃
C. -7℃
D. -1℃
【多选题】
[133]乙烯机C-601的段间吸入罐有___。
A. V-601
B. V-602
C. V-603
D. V-604
【多选题】
[134]乙烯机C-601五段出口与丙烯换热的换热器有___。
A. E-604
B. E-605
C. E-606
D. E-607
【多选题】
[135]乙烯机C-601四段出口与丙烯换热的换热器有___。
A. E-601
B. E-602
C. E-603
D. E-604
【多选题】
[136]液压系统中蓄压器的作用___。
A. 稳定压力
B. 减少功率消耗
C. 补偿渗漏
D. 吸收压力脉冲和冲击力