【单选题】
当IDG滑油出口温度大于()时,在ECAM上页面出现琥珀色故障信息。___
A. 180℃;
B. 185℃;
C. 195℃。
D.
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相关试题
【单选题】
当地面电源车连接到飞机电网上,在外部电源插座上有什么指示?___
A. 没有使用(NOTINUSE)灯和可用(AVAIL)灯都亮;
B. 没有使用(NOTINUSE)灯灭而可用(AVAIL)灯亮;
C. 没有使用(NOTINUSE)灯和可用(AVAIL)灯都灭。
D.
【单选题】
当地面电源车运转,且供电开关置于打开(ON)位,在驾驶舱里压入外电源(EXTPWR)按钮而没有任何指示,代表什么意思?___
A. 已向GPCU(地面电源控制组件)供电,并且EPC(外部电源接触器)打开;
B. 未向GPCU(地面电源控制组件)供电,并且EPC(外部电源接触器)打开;
C. 已向GPCU(地面电源控制组件)供电,并且EPC(外部电源接触器)闭合。
D.
【单选题】
当发电机1的2区发生差动保护时,电源网络会是什么形态?___
A. 整个电源网络仍然工作;
B. 失去交流电汇流条1;
C. 失去交流电汇流条2。
D.
【单选题】
当发电机1和发电机2线路接触器闭合时,什么时候发电机1故障(GEN1FAULT)灯亮?___
A. 当发电机1线路(GEN1)按钮松出时;
B. 当发电机1任何一个参数不正确时;
C. 当发电机1任何一个参数不正确并且发电机1线路(GEN1)按钮松出时。
D.
【单选题】
当发电机刚开始运转时,励磁磁场是什么状态?___
A. 没有供电;
B. 励磁减小;
C. 励磁增加。
D.
【单选题】
当发动机发电机连在电网上,外电源在使用(EXTPWRON)灯亮是什么意思?___
A. 外电源向交流汇流条1和2供电;
B. 外电源接触器被控制闭合;
C. 外电源向交流/直流地面服务汇流条供电。
D.
【单选题】
当飞机速度大于()并且()交流主汇流条失电时,()给冲压空气涡轮的()通电,冲压空气涡轮自动放出。___
A. 100KT二个热电瓶汇流条1电磁线圈1;
B. 500KT二个热电瓶汇流条2电磁线圈2;
C. 100KT一个热电瓶汇流条2电磁线圈2。
D.
【单选题】
当交流主供电(ACESSFEED)按钮松出时(ALTN位),飞机电网的正常供电如何变化?___
A. 交流主汇流条由应急交流发电机供电;
B. 交流主汇流条由交流汇流条1供电;
C. 交流主汇流条由交流汇流条2供电。
D.
【单选题】
当探测到一个发电机故障时,会发生什么?___
A. 励磁磁场不再供电并且GCR跳开;
B. 励磁磁场仍然供电并且GCR保持闭合;
C. 励磁磁场增加并且GCR跳开。
D.
【单选题】
电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别,参考代码的第一个字母用来识别(),参考代码的第二个字母用来识别系统内的()。___
A. 电路部件;
B. 系统电路;
C. 电路系统。
D.
【单选题】
电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别,如果参考代码的第二个字母是M,表示这是一个()设备。___
【单选题】
发电机的控制和保护功能主要是由()提供的。___
A. 发电机控制继电器和发电机线路接触器;
B. 发电机线路接触器和电源准备继电器;
C. 发电机控制继电器和电源准备继电器。
D.
【单选题】
发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是___
A. 90KVA90KVA5KVA;
B. 90KVA5KVA90KVA;
C. 5KVA90KVA90KVA。
D.
【单选题】
飞机在地面连接上地面电源车时,GPCU(地面电源控制组件)由谁供电?___
A. 地面电源车和直流电瓶汇流条;
B. 只由直流电瓶汇流条供电;
C. 只由地面电源车供电。
D.
【单选题】
机翼燃油泵的正常电源供电,()由交流汇流条1供电。___
A. 左泵1和右泵1;
B. 左泵2和右泵2;
C. 左泵2和右泵1。
D.
【单选题】
交流电连结(ACTRANSFER)电路向交流汇流条供电的优先权是:___
A. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1,发电机2供给相应的交流电汇流条2;②外部电源(即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电);③只有一台发动机发电机;④APU发电机。
B. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1,发电机2供给相应的交流电汇流条2;②APU发电机;③外部电源(即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电);④只有一台发动机发电机。
C. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1,发电机2供给相应的交流电汇流条2;②外部电源(即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电);③APU发电机;④只有一台发动机发电机。
D.
【单选题】
交流连接(ACTRANSFER)允许交流汇流条?___
A. 并联;
B. 由任意发电机或外部电源供电;
C. 仅由APU发电机或外部电源供电。
D.
【单选题】
交流主汇流条正常由谁供电?___
A. 交流汇流条1;
B. 交流汇流条2;
C. 应急发电机。
D.
【单选题】
静变流机故障信号传送给哪一部计算机?___
A. 地面电源控制组件;
B. 发电机控制组件;
C. 电瓶充电限制器。
D.
【单选题】
哪一个设备控制电瓶接触器?___
A. 发电机控制组件(GCU);
B. 电瓶充电限制器(BCL);
C. 静变流机。
D.
【单选题】
如果()失电,上ECAM显示组件将无电,不再显示。___
A. 交流主汇流条;
B. 交流汇流条1;
C. 交流汇流条2。
D.
【单选题】
如果TR2故障,直流主汇流条由谁供电?___
A. TR1;
B. 主TR;
C. 2号电瓶。
D.
【单选题】
如果发生过载警告,将会发生什么?___
A. GCR和PR继电器仍然是通电的;
B. GCR和PR继电器断电;
C. GCR继电器仍然通电而PR继电器是断电的。
D.
【单选题】
如果机上所有的发电机都失效、冲压空气涡轮(RAT)放出、应急发电机可用,当起落架放下时,应急发电机(),()向主汇流条供电。___
A. 开始工作电瓶;
B. 开始工作静变流机;
C. 不再工作电瓶。
D.
【单选题】
如果两个BTC都打开会是什么情形?___
A. PU发电机向交流电汇流条1供电而外电源向交流电汇流条2供电;
B. APU发电机向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电;
C. 发电机1向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电。
D.
【单选题】
如果两个BTC都是闭合的,会是什么情形?___
A. 发电机1向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电;
B. APU发电机或者外电源或者一台发电机向交流电汇流条1和交流电汇流条2供电;
C. APU发电机向交流电汇流条1供电而外电源向交流电汇流条2供电。
D.
【单选题】
什么电源向主变压整流器(ESSTR)供电?___
A. 交流汇流条1或交流汇流条2;
B. 交流汇流条1和交流汇流条2;
C. 交流主汇流条或应急发电机。
D.
【单选题】
什么情况下,当发生过载,整个厨房网络自动卸荷?___
A. 空中两单台发电机供电;
B. 地面只有APU供电;
C. 地面只有外电源供电。
D.
【单选题】
什么情况下加油供电10分钟后自动切断?___
A. 加油汇流条由服务汇流条601PP供电;
B. 加油汇流条由电瓶热汇流条701PP供电;
C. A+B。
D.
【单选题】
什么时候电瓶故障(BATFAULT)灯亮?___
A. 当电瓶按钮松出时;
B. 当充电电流太高时;
C. 当电瓶过热或内部短路时。
D.
【单选题】
下列原因使用静变流机:___
A. APU起动(给燃油泵供电);
B. 冲压空气涡轮放出;
C. 用电瓶起动发动机(点火)。
D.
【单选题】
应急发电系统的操作测试结束后,()工作。___
A. 蓝泵自动停止;
B. 黄泵人工停止;
C. 黄泵人工停止。
D.
【单选题】
在地面,飞机未通电情况下(COLDAIRCRAFT),按压冲压空气涡轮或应急发电机人工打开(RAT&EMERGENMANON)按钮会使发生什么?___
A. 冲压空气涡轮放出来;
B. 什么也不会发生;
C. 应急发电机工作。
D.
【单选题】
在地面,无APU和无外电源时,要给整个厨房供电需()台组合驱动发电机工作。___
【单选题】
在空中,在单台发电机供电时,厨房的供电之和被限制在()KVA。___
【单选题】
在冷飞机状况(无交流和直流供电),电瓶电压在哪儿指示?___
A. 在ECAM上;
B. 在电源控制板上;
C. 没有指示。
D.
【单选题】
在只有单台发动机发电机供电时,厨房电源的()卸荷?___
A. 主电路;
B. 辅电路;
C. 主电路和辅电路。
D.
【单选题】
正常情况下,在飞行中,电瓶与电网是()的。___
【单选题】
直流电是由变压整流器1和变压整流器2(TR1和TR2)提供的,所有的变压整流器的最大输出为:___
A. 200A28V直流;
B. 180A28V直流;
C. 160A28V直流。
D.
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【判断题】
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下
【判断题】
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型
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空气制动系统中的中继阀的主要作用是放大压缩空气的流量
【判断题】
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【判断题】
CRH2A(统型)动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动,将门和车体压紧密贴,保证气密性
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CRH2A(统型)动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器
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CRH2A(统型)动车组客室照明荧光灯有三种,分别是 110W、40W、20W
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CRH2A统型型动车组扩展供电时,闭合ACK2,空调会自动减半
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CRH2A(统型)动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为1000mm
【判断题】
CRH2A(统型)动车组为使MR压力保持在一定的压力范围,MR压力的范围为780—880kPa
【判断题】
CRH2A(统型)动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用空气制动补充,仍须保证规定的紧急制动距离
【判断题】
CRH2A(统型)动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成
【判断题】
CRH2A(统型)动车组线号100~199的指的是AC100V系统
【判断题】
CRH2A动车组网络总体响应速度小于 50 ms
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CRH2A(统型)动车组影视系统素材库有 公共视频库 、公共音频库1、公共音频库2、公共音频库3
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CRH2A(统型)动车组前罩开闭机构由三部分组成:开闭装置、锁紧装置、头罩三部分组成
【判断题】
CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式
【判断题】
CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa
【判断题】
CRH2A(统型)动车组轴温检测装置动车转向架设置24个
【判断题】
CRH2A(统型)动车组蓄电池电解液是以氢氧化钾为主体的水溶液
【判断题】
CRH2A(统型)动车组蓄电池98~104V范围以外的电压不能充电
【判断题】
CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸
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CRH2A统型动车组制动指令转换器的设定方法:制动最高档位通过SW1(2,3)进行设置,一般设定为7N
【判断题】
牵引电机采用三相鼠笼式感应电机,其轴端设置有速度传感器、用于牵引变流器测速以及制动控制装置检测速度
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CRH2A(统型)动车组采用BT25.04 型高压隔离开关
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CRH2A统型动车组采用的受电弓型号DSA250。弓头宽度1950mm,具有自动降弓功能,适应接触网高度为5300-6500mm
【判断题】
CRH2A(统型)动车组由7个部分组成,即:车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统
【判断题】
CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500 V,50 HZ电压
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CRH2A统型动车组电气常用代号K代表电磁阀,He代表加热器,S代表开关
【判断题】
CRH2A统型动车组车体倾斜尺寸测量保证MR压力880kPa以上
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CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间(转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部)有无加装调整板
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CRH2A统型动车组浪涌保护装置检查,使用万用表欧姆档对保险管两端测量,确定阻值500Ω
【判断题】
CRH2A统型动车组在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下,高压机器箱不能打开
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CRH2A统型动车组EGS的作用是将高压系统强制性接地,以便车辆维护时人员的安全
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CRH2A统型动车组头车车钩中心高度由于车钩整体超差,可通过空气弹簧进行调整
【判断题】
CRH2A统型动车组车内通风用排气装置的结构为设置于客室座席底座部、司机室、出入通道及厕所的排气口与底板下的排气通道不相通
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CRH2A统型动车组受电弓绝缘检测:用500V兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在25MΩ以上
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹,表面磨损纵向宽度大于3mm时更换
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓绝缘测量,用兆欧表进行校验:将兆欧表正负极两线短接,手动操作摇表,速度约为10转/秒,确认摇表指针回零位