【单选题】
当IDG滑油出口温度大于（）时，在ECAM上页面出现琥珀色故障信息。___
A. 180℃；
B. 185℃；
C. 195℃。
D.
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相关试题
【单选题】
当地面电源车连接到飞机电网上，在外部电源插座上有什么指示？___
A. 没有使用（NOTINUSE）灯和可用（AVAIL）灯都亮；
B. 没有使用（NOTINUSE）灯灭而可用（AVAIL）灯亮；
C. 没有使用（NOTINUSE）灯和可用（AVAIL）灯都灭。
D.
【单选题】
当地面电源车运转，且供电开关置于打开（ON）位，在驾驶舱里压入外电源（EXTPWR）按钮而没有任何指示，代表什么意思？___
A. 已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；
B. 未向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；
C. 已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）闭合。
D.
【单选题】
当发电机1的2区发生差动保护时，电源网络会是什么形态？___
A. 整个电源网络仍然工作；
B. 失去交流电汇流条1；
C. 失去交流电汇流条2。
D.
【单选题】
当发电机1和发电机2线路接触器闭合时，什么时候发电机1故障（GEN1FAULT）灯亮？___
A. 当发电机1线路（GEN1）按钮松出时；
B. 当发电机1任何一个参数不正确时；
C. 当发电机1任何一个参数不正确并且发电机1线路（GEN1）按钮松出时。
D.
【单选题】
当发电机刚开始运转时，励磁磁场是什么状态？___
A. 没有供电；
B. 励磁减小；
C. 励磁增加。
D.
【单选题】
当发动机发电机连在电网上，外电源在使用（EXTPWRON）灯亮是什么意思？___
A. 外电源向交流汇流条1和2供电；
B. 外电源接触器被控制闭合；
C. 外电源向交流/直流地面服务汇流条供电。
D.
【单选题】
当飞机速度大于（）并且（）交流主汇流条失电时，（）给冲压空气涡轮的（）通电，冲压空气涡轮自动放出。___
A. 100KT二个热电瓶汇流条1电磁线圈1；
B. 500KT二个热电瓶汇流条2电磁线圈2；
C. 100KT一个热电瓶汇流条2电磁线圈2。
D.
【单选题】
当交流主供电（ACESSFEED）按钮松出时（ALTN位），飞机电网的正常供电如何变化？___
A. 交流主汇流条由应急交流发电机供电；
B. 交流主汇流条由交流汇流条1供电；
C. 交流主汇流条由交流汇流条2供电。
D.
【单选题】
当探测到一个发电机故障时，会发生什么？___
A. 励磁磁场不再供电并且GCR跳开；
B. 励磁磁场仍然供电并且GCR保持闭合；
C. 励磁磁场增加并且GCR跳开。
D.
【单选题】
电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别，参考代码的第一个字母用来识别（），参考代码的第二个字母用来识别系统内的（）。___
A. 电路部件；
B. 系统电路；
C. 电路系统。
D.
【单选题】
电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别，如果参考代码的第二个字母是M，表示这是一个（）设备。___
【单选题】
发电机的控制和保护功能主要是由（）提供的。___
A. 发电机控制继电器和发电机线路接触器；
B. 发电机线路接触器和电源准备继电器；
C. 发电机控制继电器和电源准备继电器。
D.
【单选题】
发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是___
A. 90KVA90KVA5KVA；
B. 90KVA5KVA90KVA；
C. 5KVA90KVA90KVA。
D.
【单选题】
飞机在地面连接上地面电源车时，GPCU（地面电源控制组件）由谁供电？___
A. 地面电源车和直流电瓶汇流条；
B. 只由直流电瓶汇流条供电；
C. 只由地面电源车供电。
D.
【单选题】
机翼燃油泵的正常电源供电，（）由交流汇流条１供电。___
A. 左泵１和右泵１；
B. 左泵2和右泵2；
C. 左泵2和右泵1。
D.
【单选题】
交流电连结(ACTRANSFER)电路向交流汇流条供电的优先权是：___
A. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；②外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；③只有一台发动机发电机；④APU发电机。
B. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；②APU发电机；③外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；④只有一台发动机发电机。
C. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；②外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；③APU发电机；④只有一台发动机发电机。
D.
【单选题】
交流连接（ACTRANSFER）允许交流汇流条？___
A. 并联；
B. 由任意发电机或外部电源供电；
C. 仅由APU发电机或外部电源供电。
D.
【单选题】
交流主汇流条正常由谁供电？___
A. 交流汇流条1；
B. 交流汇流条2；
C. 应急发电机。
D.
【单选题】
静变流机故障信号传送给哪一部计算机？___
A. 地面电源控制组件；
B. 发电机控制组件；
C. 电瓶充电限制器。
D.
【单选题】
哪一个设备控制电瓶接触器？___
A. 发电机控制组件（GCU）；
B. 电瓶充电限制器（BCL）；
C. 静变流机。
D.
【单选题】
如果（）失电，上ECAM显示组件将无电，不再显示。___
A. 交流主汇流条；
B. 交流汇流条1；
C. 交流汇流条2。
D.
【单选题】
如果TR2故障，直流主汇流条由谁供电？___
A. TR1；
B. 主TR；
C. 2号电瓶。
D.
【单选题】
如果发生过载警告，将会发生什么？___
A. GCR和PR继电器仍然是通电的；
B. GCR和PR继电器断电；
C. GCR继电器仍然通电而PR继电器是断电的。
D.
【单选题】
如果机上所有的发电机都失效、冲压空气涡轮（RAT）放出、应急发电机可用，当起落架放下时，应急发电机（），（）向主汇流条供电。___
A. 开始工作电瓶；
B. 开始工作静变流机；
C. 不再工作电瓶。
D.
【单选题】
如果两个BTC都打开会是什么情形？___
A. PU发电机向交流电汇流条1供电而外电源向交流电汇流条2供电；
B. APU发电机向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电；
C. 发电机1向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电。
D.
【单选题】
如果两个BTC都是闭合的，会是什么情形？___
A. 发电机1向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电；
B. APU发电机或者外电源或者一台发电机向交流电汇流条1和交流电汇流条2供电；
C. APU发电机向交流电汇流条1供电而外电源向交流电汇流条2供电。
D.
【单选题】
什么电源向主变压整流器（ESSTR）供电？___
A. 交流汇流条1或交流汇流条2；
B. 交流汇流条1和交流汇流条2；
C. 交流主汇流条或应急发电机。
D.
【单选题】
什么情况下，当发生过载，整个厨房网络自动卸荷？___
A. 空中两单台发电机供电；
B. 地面只有APU供电；
C. 地面只有外电源供电。
D.
【单选题】
什么情况下加油供电10分钟后自动切断？___
A. 加油汇流条由服务汇流条601PP供电；
B. 加油汇流条由电瓶热汇流条701PP供电；
C. A+B。
D.
【单选题】
什么时候电瓶故障（BATFAULT）灯亮？___
A. 当电瓶按钮松出时；
B. 当充电电流太高时；
C. 当电瓶过热或内部短路时。
D.
【单选题】
下列原因使用静变流机：___
A. APU起动（给燃油泵供电）；
B. 冲压空气涡轮放出；
C. 用电瓶起动发动机（点火）。
D.
【单选题】
应急发电系统的操作测试结束后，（）工作。___
A. 蓝泵自动停止；
B. 黄泵人工停止；
C. 黄泵人工停止。
D.
【单选题】
在地面，飞机未通电情况下（COLDAIRCRAFT），按压冲压空气涡轮或应急发电机人工打开（RAT&EMERGENMANON）按钮会使发生什么？___
A. 冲压空气涡轮放出来；
B. 什么也不会发生；
C. 应急发电机工作。
D.
【单选题】
在地面，无APU和无外电源时，要给整个厨房供电需（）台组合驱动发电机工作。___
【单选题】
在空中，在单台发电机供电时，厨房的供电之和被限制在（）KVA。___
【单选题】
在冷飞机状况（无交流和直流供电），电瓶电压在哪儿指示？___
A. 在ECAM上；
B. 在电源控制板上；
C. 没有指示。
D.
【单选题】
在只有单台发动机发电机供电时，厨房电源的（）卸荷？___
A. 主电路；
B. 辅电路；
C. 主电路和辅电路。
D.
【单选题】
正常情况下，在飞行中，电瓶与电网是（）的。___
【单选题】
直流电是由变压整流器1和变压整流器2（TR1和TR2）提供的，所有的变压整流器的最大输出为：___
A. 200A28V直流；
B. 180A28V直流；
C. 160A28V直流。
D.
推荐试题
【判断题】
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下
【判断题】
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型
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CRH2A统型动车组自动广播设备在没有CF 卡的情况下启动，计算机系统只会进入普通Windows CE 的界面下
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空气制动系统中的中继阀的主要作用是放大压缩空气的流量
【判断题】
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CRH2A（统型）动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性
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CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器
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CRH2A（统型）动车组客室照明荧光灯有三种，分别是 110W、40W、20W
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CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半
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CRH2A（统型）动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为1000mm
【判断题】
CRH2A（统型）动车组为使MR压力保持在一定的压力范围，MR压力的范围为780—880kPa
【判断题】
CRH2A（统型）动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用空气制动补充，仍须保证规定的紧急制动距离
【判断题】
CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成
【判断题】
CRH2A（统型）动车组线号１００～１９９的指的是AＣ１００Ｖ系统
【判断题】
CRH2A动车组网络总体响应速度小于 50 ms
【判断题】
CRH2A(统型)动车组影视系统素材库有 公共视频库 、公共音频库1、公共音频库2、公共音频库3
【判断题】
CRH2A(统型)动车组前罩开闭机构由三部分组成：开闭装置、锁紧装置、头罩三部分组成
【判断题】
CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式
【判断题】
CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa
【判断题】
CRH2A(统型)动车组轴温检测装置动车转向架设置24个
【判断题】
CRH2A(统型)动车组蓄电池电解液是以氢氧化钾为主体的水溶液
【判断题】
CRH2A(统型)动车组蓄电池98～104V范围以外的电压不能充电
【判断题】
CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸
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CRH2A统型动车组制动指令转换器的设定方法：制动最高档位通过SW1(2，3)进行设置，一般设定为7N
【判断题】
牵引电机采用三相鼠笼式感应电机，其轴端设置有速度传感器、用于牵引变流器测速以及制动控制装置检测速度
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CRH2A(统型)动车组采用BT25.04 型高压隔离开关
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CRH2A统型动车组采用的受电弓型号DSA250。弓头宽度1950mm，具有自动降弓功能，适应接触网高度为5300－6500mm
【判断题】
CRH2A(统型)动车组由7个部分组成，即：车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统
【判断题】
CRH2A统型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应AC1500 V，50 HZ电压
【判断题】
CRH2A统型动车组电气常用代号K代表电磁阀，He代表加热器，S代表开关
【判断题】
CRH2A统型动车组车体倾斜尺寸测量保证MR压力880kPa以上
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CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间（转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部）有无加装调整板
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CRH2A统型动车组浪涌保护装置检查，使用万用表欧姆档对保险管两端测量，确定阻值500Ω
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CRH2A统型动车组在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开
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CRH2A统型动车组EGS的作用是将高压系统强制性接地，以便车辆维护时人员的安全
【判断题】
CRH2A统型动车组头车车钩中心高度由于车钩整体超差，可通过空气弹簧进行调整
【判断题】
CRH2A统型动车组车内通风用排气装置的结构为设置于客室座席底座部、司机室、出入通道及厕所的排气口与底板下的排气通道不相通
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CRH2A统型动车组受电弓绝缘检测：用500Ｖ兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在25ＭΩ以上
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓绝缘测量，用兆欧表进行校验：将兆欧表正负极两线短接，手动操作摇表，速度约为10转/秒，确认摇表指针回零位
