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【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
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答案
C
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相关试题
【单选题】
如果FMGC1故障,那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符,则说明:___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是,___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式(VERTICALMODE)激活后,ROLLBAR出现
C. 起飞时,无线电高度低于30英尺,LOC信号截获,YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段,YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接,并且已激活
D. A/THR未衔接,并且未激活
【单选题】
关于低能警告,下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告,则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障,那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机(EFCS)
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能,下列说法错误的是___
A. 正常情况下,VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效,FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力(THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告(LOWENERGYWARNING),下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关
B. 低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能,下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位,则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时,AP被人工断开,那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接,但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态,并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态,但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障,只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效,不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内,FAC无法衔接
C. 在飞行中,可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出,按钮上OFF灯亮,则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式(RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下,最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下,燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接,则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接,YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式,则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式,则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
FAC计算机的功能为()___
A. 提供升降舵控制和飞行包线保护
B. 提供升降舵控制和飞行管理
C. 提供方向舵控制和飞行包线保护
D. 提供方向舵控制和飞行管理
【单选题】
在AFS操纵期间,下列说法正确的是()___
A. 侧杆和油门杆不会移动,方向舵脚蹬会移动
B. 只有油门杆不会移动
C. 侧杆和方向舵脚蹬不会移动,油门杆会移动
D. 侧杆、油门杆和方向舵脚蹬都不会移动
【单选题】
1号MCDU上的FAIL灯亮表明___
A. 1号MCDU故障
B. 1号FMGC故障
C. 2号FMGC故障
D. 左右FMGC计算不同步
【单选题】
1号偏航阻尼作动器的液压源来自于___
A. 绿系统
B. 兰系统
C. 黄系统
D. A+B+C
【单选题】
2号MCDU上的FMGC灯亮表明___
A. 2号MCDU故障
B. 有一部FMGC出现故障
C. 左右FMGC计算不同步
D. FMGC向MCDU输出重要信息
【单选题】
A/P1+A/P2的工作方式在什么情况下才能出现___
A. 进近和复飞方式
B. 进近和着陆方式
C. 进近和起飞方式
D. 起飞和复飞方式
【单选题】
A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令()___
A. 起飞
B. 着陆
C. 近进和着陆
D. 起飞和着陆
【单选题】
A/P在什么时候可以控制前轮转弯___
A. 在地面起飞阶段
B. 在地面着陆阶段
C. 在地面起飞或着陆阶段
D. 在地面滑行阶段
【单选题】
A/T被衔接但未工作时,下列说法正确的是___
A. A/T系统控制发动机,A/T按钮灯亮
B. 油门杆控制发动机,A/T按钮灯亮
C. A/T系统控制发动机,A/T按钮灯不亮
D. 油门杆控制发动机,A/T按钮灯不亮
【单选题】
A/T的工作方式包括___
A. THRUST+RETARD
B. SPEED/MACH+THRUST
C. SPEED/MACH+THRUST+RETARD
D. SPEED+MACH+THRUST+RETARD
【单选题】
A/T的工作方式取决于()___
A. A/P或FD的横向控制方式
B. A/P或FD的纵向控制方式
C. A/P或FD的垂直控制方式
D. A+B+C
【单选题】
A/T工作方式有哪些___
A. 脱开方式
B. 接通待命方式
C. 接通有效方式
D. A+B+C
【单选题】
A/T脱开方式有几种___
A. 按压FCU上A/T电门
B. 按压油门杆上脱开电门
C. 油门杆收回到慢车位
D. A+B+C
【单选题】
AFS产生的协调转弯指令用于控制___
A. 偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器
B. 偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器
C. 升降舵配平作动器和方向舵配平作动器
D. 仅方向舵配平作动器
【单选题】
AFS系统的作用是()___
A. 实现自动飞行控制
B. 减轻机组工作强度
C. 提高飞行安全水平
D. A+B+C
【单选题】
AFS系统的作用是()___
A. 实现自动飞行
B. 减轻机组工作强度
C. 提高飞行安全水平
D. A+B+C
推荐试题
【判断题】
合成纤维吊装带使用禁止与尖锐棱角接触。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
机械驱动时必须使用纤维绳。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
切断绳索时,应先将预定切断的两边用软钢丝扎结,以免切断后绳索松散,断头应绑扎处理。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
拴挂固定滑车的桩或锚应埋设牢固可靠。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
若使用的滑车可能着地,则应在滑车底下垫以木板,防止垃圾窜入滑车。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电动工具使用前,应检查确认电线、接地或接零完好;检查确认工具的金属外壳可靠接地。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电动工具的开关应设在监护人伸手可及的地方。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
雨天在户外操作电气设备时,操作杆的绝缘部分应有防雨罩或使用带绝缘子的操作杆。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘操作杆、验电器和测量杆允许使用电压应与设备运行状况相符。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘操作杆、验电器和测量杆使用时,作业人员的手不得越过护环或手持部分的界限。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
人体应与带电设备保持安全距离,并注意防止绝缘杆被人体或设备短接,以保持有效的绝缘长度。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
成套接地线宜存放在专用架上,架上的编号与接地线的编号应一致。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘隔板和绝缘罩应存放在室内干燥、离地面200mm以上的架上或专用的柜内。使用前应擦净灰尘。若表面有轻度擦伤,应涂漆处理。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
安全工器具经试验合格后,应在醒目部位粘贴合格证。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
起重搬运时只能由一人统一指挥,禁止设置中间指挥人员传递信号。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在道路上施工应装设遮栏(围栏),并悬挂警告标示牌。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
起吊电杆等长物件应选择合理的吊点,并采取防止突然倾倒的措施。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在起吊、牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车内角侧、吊臂和起吊物的下面,禁止有人逗留和通过。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止与工作班成员在起重工作区域内行走或停留。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
凡在坠落高度基准面1.5m及以上的高处进行的作业,都应视作高处作业。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
使用高空作业车、带电作业车、叉车、高处作业平台等进行高处作业时,高处作业平台应处于稳定状态,作业人员不准使用安全带。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
移动车辆时,应将平台收回,作业平台上不得超过1人。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业区周围的孔洞、沟道等应设置安全标志,夜间还应设红灯示警。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在4级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上、或专为挂安全带用的钢丝绳上,并应采用高挂低用的方式。禁止挂在移动或不牢固的物件上。( )
A. 对
B. 错
【单选题】
查验员是指具有相应的知识和技能,经_______ 培训考试合格并获得查验员资格证书,根据公安机关交通管理部门授权从事机动车查验工作的人员。___
A. 质监部门
B. 检验机构
C. 公安机关交通管理部门
D. 服务中心
【单选题】
查验员资格证书在有效期内应_____审验一次。___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
车长大于_____的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车,还应查验乘客门数量。___
A. 6m
B. 7m
C. 9m
D. 10m
【单选题】
_______ 查验是否喷涂了总质量(或最大允许牵引质量)、栏板高度、罐体容积和允许装运货物的种类或名称。___
A. 越野客车
B. 燃气汽车
C. 货车
D. 普通客车
【单选题】
______查验是否在车身两侧及后部喷涂了“教练车”等字样。___
A. 栏板货车
B. 教练车
C. 货车
D. 客车
【单选题】
车长大于_______ 的专用校车和车长大于 的其他客车、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、所有危险货物运输车,查验辅助制动装置。___
A. 6m 8m
B. 8m 8m
C. 8m 9m
D. 8m 12m
【单选题】
所有危险货物运输车和半挂牵引车,总质量大于等于_______ 的货车和专项作业车及总质量大于10000kg的挂车,查验防抱死制动装置。___
A. 12000kg
B. 10000kg
C. 8000kg
D. 6000kg
【单选题】
________ 起出厂的汽车、摩托车、半挂车和中置轴挂车,打刻的车辆识别代号从上(前)方观察时打刻区域周边足够大面积的表面不应有任何覆盖物。___
A. 2012年3月1日
B. 2013年10月1日
C. 2014年7月1日
D. 2014年9月1日
【单选题】
_________ 起出厂的厢式货车和封闭式货车,驾驶室(区)两旁应设置车窗,货厢部位不得设置车窗。___
A. 2010年9月1日
B. 2011年10月1日
C. 2012年3月1日
D. 2012年9月1日
【单选题】
注册登记查验时,车辆的外廓尺寸参数公差允许范围对汽车______ 。___
A. ±1%或±50mm
B. ±2%或±50mm
C. ±2%或±40mm
D. ±1%或±40mm
【单选题】
车身侧面反光标识允许分隔粘贴,但应保持红白单元相间;但侧面车身结构无连续表面的混凝土搅拌运输车和专项作业车的侧面车身反光标识长度应不小于车长的________ 。___
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
查验员在查验机动车时,应当按照规定使用便携式查验智能终端、_______和全市统一式样的机动车查验员证。___
A. 手电筒
B. 执法记录仪
C. 钢尺
D. 安全帽
【单选题】
GB25990-2010的全称为_______。___
A. 校车标识
B. 轻型客车结构安全要求
C. 车辆尾部标志板
D. 汽车和挂车侧面防护要求
【单选题】
道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆,还应在车辆的后部和两侧粘贴能标示车辆轮廓的、宽度为 _____ 的橙色反光带。___
A. 120mm±20mm
B. 180mm±20mm
C. 150mm±10mm
D. 150mm±20mm
【单选题】
后下部防护装置的横向构件的截面高度应不小于 _____ ,端部不应有尖锐边缘。___A
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
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