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【单选题】
后货舱热空气按钮电门控制什么:___
A. 鼓风机;
B. 后货舱门;
C. 压力调节活门
D.
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
混合器风门的功用:___
A. 确保客舱有足够的空气;
B. 确保驾驶舱有足够的空气;
C. 确保货舱通气。
D.
【单选题】
混合器混合何处来的空气?___
A. PACK1和PACK2出口空气;
B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气;
C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。
D.
【单选题】
货舱热空气按钮电门控制什么?___
A. 鼓风机;
B. 后货舱门;
C. 压力调节活门。
D.
【单选题】
货舱通风控制器控制:___
A. 隔离活门;
B. 抽风扇;
C. 隔离活门和抽风扇。
D.
【单选题】
客舱增压故障(CABINPRESSFAULT)灯何时会亮?___
A. 自动模式时,系统1故障;
B. 自动模式时,两个系统都故障;
C. 人工系统故障。
D.
【单选题】
客舱增压模式选择器在人工位,水上迫降按钮在ON位时,则:___
A. 放气活门应急冲压空气进口电子舱通风PACK流量控制活门自动关;
B. 只是放气活门自动关;
C. 除放气活门不能自动关外,应急冲压空气进口,电子舱通风,PACK流量控制活门自动关。
D.
【单选题】
客舱增压在人工模式时,警告和显示来自:___
A. 控制器1;
B. 控制器2;
C. 放气活门。
D.
【单选题】
客舱增压在人工模式时,下列哪个说法正确?___
A. 增压系统继续自动工作;
B. 可通过人工控制放气活门来调节客舱高度;
C. 安全活门开。
D.
【单选题】
空调系统里,一旦探测到管道超温,则:___
A. 混合器风门关;
B. 压力调节活门和所有的配平空气活门都关;
C. 压力调节活门和相应的配平空气活门关。
D.
【单选题】
空调系统中PACK的功用是:___
A. 调节热空气压力;
B. 调节三个区域的温度;
C. 调节基准温度。
D.
【单选题】
空调系统中区域温度控制器的功用是:___
A. 控制区域温度
B. 控制流量控制活门
C. 控制PACKs。
D.
【单选题】
空气循环机的组成:___
A. 涡轮风扇;
B. 涡轮压气机;
C. 涡轮压气机风扇。
D.
【单选题】
模式电门置MAN位,将人工升降速率电门保持在向下位时,放气活门将:___
A. 关闭;
B. 打开;
C. 不动。
D.
【单选题】
配平空气活门的功用是:___
A. 加入冷空气以优化区域温度;
B. 加入热空气以优化区域温度;
C. 调节热空气的压力。
D.
【单选题】
前货舱部件用什么地方的空气通风?___
A. 电子舱内的空气;
B. 从PACK出口直接来的空气;
C. 客舱空气。
D.
【单选题】
前货舱隔离活门按钮电门控制___
A. 排气扇;
B. 压力调节活门;
C. 隔离活门和排气扇。
D.
【单选题】
区域温度控制器如何进行基本的温度调节?___
A. 通过使用最低的区域温度需求;
B. 通过使用三个区域的温度要求;
C. 通过使用最高的区域温度要求。
D.
【单选题】
热配平空气活门主要用于:___
A. 调节PACK出口温度;
B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化;
C. 调节混合器出来的空气。
D.
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用:___
A. 探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B. 用于过热探测和在ECAM上显示;
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
D.
【单选题】
一旦PACK控制器失效,PACK出口温度由谁控制?___
A. PACK流量控制活门;
B. 旁通活门;
C. 防冰活门。
D.
【单选题】
应急冲压空气进气门位于什么位置?___
A. 机身右下部;
B. 机身左下部;
C. 垂尾处。
D.
【单选题】
用APU引气,PACK流量控制开关选择在低位时,PACK输出什么流量?___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量。
D.
【单选题】
用于增压和预增压起始顺序的接口是:___
A. EIU和ADIRU
B. EIU和LGCIU
C. EIU和FMGC。
D.
【单选题】
在地面蒙皮热交换何时工作?___
A. 在开路状态时;
B. 在闭路状态,蒙皮温度上升但小于11℃时;
C. 在闭路状态,蒙皮温度上升但大于11℃时。
D.
【单选题】
在起飞和着陆阶段,PACK冲压空气进气风门会自动关闭,这从那儿来的信号?___
A. 油门杆
B. 空地电门
C. 轮速信号。
D.
【单选题】
在起飞和着陆期间,冲压空气风门处于什么状态?___
A. 全打开;
B. 半开;
C. 全关闭。
D.
【单选题】
在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否?___
A. 从起落架高度电门选择器上的刻度;
B. 在ECAM客舱压力页面;
C. 因为是自动设置的,所以无需检查。
D.
【单选题】
在最大巡航高度(39000英尺)时,客舱正常的最大高度是:___
A. 8000英尺
B. 9550英尺
C. 11300英尺。
D.
【单选题】
增压主要通过什么来完成?___
A. 流量活门;
B. PACK控制器;
C. 外流活门。
D.
【单选题】
正常情况下,PACK1供气给哪些区域?___
A. 前后客舱
B. 驾驶舱
C. 驾驶舱前后客舱。
D.
【单选题】
PACK组件由_______构成___
A. 主次热交换器、ACM和各控制活门
B. 75
C. ZONECONTROLLER和水分离器
D. 热交换器
【单选题】
以下哪个活门不属于PACK组件___
A. PACK流量控制活门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D. A+C
【单选题】
以下说法错误的是___
A. 当PACK1(PACK2)电门松出时,PACK流量控制活门关闭(电动)
B. 当摁压发动机灭火瓶释放电门,(防火按钮即可)PACK流量控制活门自动关闭
C. 当摁压DITCHING电门,PACK流量控制活门自动关闭
D. 当同侧发动机开始启动时,FCV关闭
【单选题】
PACK控制计算机的功能___
A. 根据区域控制计算机的温度要求对相应的PACK组件进行基本的温度调节
B. 根据区域控制计算机的流量要求对相应的PACK组件进行流量的监控
C. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气压力调节活门的控制,达到对相应区域温度的控制
D. A+B
【单选题】
ACM中涡轮的作用___
A. 空气在涡轮中膨胀,达到相当低的温度
B. 空气在涡轮中膨胀作功,驱动ACM
C. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气压力调节活门的控制,达到对相应区域温度的控制
D. A+B
【单选题】
不属于空调系统使用的气源是___
A. 应急冲压空气引气
B. PACK冲压进气门的引气
C. 发动机引气
D. APU引气
【单选题】
区域温度控制器可以控制()___
A. 各TRIM活门
B. 2个PACKCONTROLLER
C. ACM
D. A+B
【单选题】
温度调节中,ZONECONTROLLER控制区域温度的方法___
A. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气配平活门的控制,达到对相应区域温度的控制
B. 参照最低的区域温度需求,对两个PACK组件出口基本温度调节,达到对相应区域温度的控制
C. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气压力调节活门的控制,达到对相应区域温度的控制
D. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气压力调节活门的控制,达到对相应PACK出口温度的控制
【单选题】
经过配平热空气压力调节活门调节的热空气的压力超过客舱气压压力_______PSI。___
A. 3
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
再循环风扇的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 补充新鲜空气
C. 减少对引气系统的引气需求
D. B+C
推荐试题
【单选题】
以下直流保护类型中哪一个针对接触网中远距离进行保护___。
A. Imax速断保护
B. di/dt保护
C. △I保护
D. 电缆温度保护
【单选题】
以下哪一个保护类型不能作为变压器主保护___。
A. 变压器差动保护
B. 瞬时电流速断保护
C. 瓦斯保护
D. 定时限过流保护
【单选题】
电压互感器二次侧不得___。
A. 开路
B. 短路
C. 直接接电压表
D. 直接接电阻
【单选题】
击穿电压与___。
A. 时间的作用时间无关
B. 介质材料有关
C. 电压的作用时间长短和介质的老化均有关
D. 环境温度无关
【单选题】
交流耐压是一种破坏性试验,___。
A. 故在做此试验之前应先做其他绝缘试验
B. 故在做此试验之前不得在做泄漏试验
C. 故只有在做完其他绝缘试验发现缺陷后再做
D. 所以只对新设备试验
【单选题】
工频高压试验变压器的特点是___。
A. 电压高,电流小
B. 电压高,电流大
C. 电压低,电流小
D. 电压高,电流恒定
【单选题】
绝缘良好的电力电缆其不平衡系数一般不大于___。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
测电力变压器绕组绝缘电阻时,若绕组额定电压高于1000V则应选用___兆欧表
A. 500V
B. 1000V
C. 2000V
D. 2500
【单选题】
变压器的极性主要取决于___。
A. 所接电源的极性
B. 与之并联运行的变压器极性
C. 绕组的绕向
D. 负载的极性
【单选题】
金属氧化物避雷器75%U1mA电压下泄漏电流应不大于___。
A. 50μA
B. 60μA
C. 40μA
D. 25μA
【单选题】
在直流泄漏试验中,限流电阻的作用___。
A. 保护硅堆
B. 保护被试设备
C. 保护测量仪表
D. 保护人生安全
【单选题】
化学电池的三要素分别为正极、负极、___。
A. 电解液
B. 稀硫酸
C. 自来水
D. 蒸馏水
【单选题】
单相桥式整流电路的输出电压是输入电压的___倍。
A. 0.45
B. 0.9
C. 1.0
D. 1.2
【单选题】
阀控铅酸蓄电池的电解液是___。
A. 净化水
B. 自来水
C. 硫酸
D. 盐水
【单选题】
当人的皮肤被氢氧化钾侵蚀时应及时用___清洗。
A. 肥皂水
B. 净化水
C. 3%硼酸溶液
D. 自来水
【单选题】
放电是蓄电池内化学能转化为___的过程。
A. 电荷
B. 电能
C. 电力
D. 热能
【单选题】
蓄电池从外电路获得电能的过程称为___。
A. 充电
B. 放电
C. 电离
D. 还原
【单选题】
直流屏主要由充电装置、___、馈电输出组成。
A. 蓄电池组
B. 辅助装置
C. 浮充装置
D. 微电脑
【单选题】
蓄电池的核对性充放电按规定每年进行___次。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
阀控铅酸蓄电池深放电后应尽快___。
A. 停止充电
B. 恢复放电
C. 恢复充电
D. 降低温度
【单选题】
受环境温度影响,阀控铅酸蓄电池使用的实际寿命___设计值。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不确定
【单选题】
“三遥”是指遥控、___、遥测。
A. 遥讯
B. 遥调
C. 遥信
D. 遥视
【单选题】
对馈线屏的要求是电源走向一目了然,负载名称清晰___。
A. 明白
B. 准确
C. 了解
D. 完整
【单选题】
交流失电后,蓄电池继续对控母供电,同时输出___照明电源。
A. 事故
B. 工作
C. 正常
D. 所有
【判断题】
牵引变电站失电会引起车站设备失电
A. 对
B. 错
【判断题】
中心变电站是为触网提供电力的
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通供电系统的主变110KV侧因为运行时不接地,所以是不接地系统
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁车站的照明属于二类负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
城轨交通供电系统110KV系统,采取中性点直接接地的运行方式
A. 对
B. 错
【判断题】
一次接线图通常被称为变电所的一次设备原理图
A. 对
B. 错
【判断题】
降压变电站10KV侧是单母线环进环出接线
A. 对
B. 错
【判断题】
1500V直流母线是正、负双母线接线
A. 对
B. 错
【判断题】
在城轨供电系统主接线设计中为了使投资和运行的费用最经济,应首先考虑精简、明晰,其次考虑供电的可靠性
A. 对
B. 错
【判断题】
能满足电气设备之间以及电气设备与电网之间的电压称为电力系统的额定电压
A. 对
B. 错
【判断题】
电力网和电力设备的额定电压是相等的
A. 对
B. 错
【判断题】
主接线的设计应能保证维护、检修工作的安全进行
A. 对
B. 错
【判断题】
主接线的确定对变电所电气设备的选择、继电保护装置的配置以及运行的可靠性和经济性有着重要的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器中性点接地属于工作接地
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器中性点装设消弧线圈目的是补偿电网接地时电容电流
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统属于电感,电容系统,当发生单相接地(中性点不接地)时,有可能形成并联谐振而产生过电压
A. 对
B. 错
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