相关试题
【判断题】
在梯子上工作时，不可将保安皮带拴在梯子上，如工作时间较长，梯子上端已用绳子紧紧扎牢支持物上者除外。
【判断题】
锋利的工具，必须装置保护套管或夹板。在携带与递时，可以不盛在工具袋内或放入衣袋。
【判断题】
装维人员应具有较强的保密意识，对于未经批准、敏感性资料禁止在企业外部公开。对于客户关于经营、网络等方面的询问，应遵从企业资料披露规定，不得擅自将企业内部的资料透露。
【判断题】
智慧家庭工程师到达用户家时，如果按门铃无人应答，可连续多按几次。
【判断题】
当用户提出咨询或投诉问题时，如不属于本部门职责范围内的，智慧家庭工程师可不予应答。
【判断题】
装维过程中应自带并使用抹布、工作台布、防尘布、鞋套、清洁袋等配件，装维完毕后需清理现场，有序回收工器具，带走现场的残留材料，保持现场清洁。
【单选题】
（ ）是由业务节点接口和相关用户网络接口之间的一系列传送实体（诸如线路设施和传输设施）所组成的，它是一个为传送电信业务提供所需传送承载能力的实施系统。___
A. 接入网
B. 长途网
C. 中继网
D. 公用电信网
【单选题】
（ ）是以光纤为传输介质，并利用光波作为光载波传送信号的接入网，泛指本地交换机或远端交换模块与用户之间采用光纤通信或部分采用光纤通信的系统。___
A. 铜线接入
B. 网线接入
C. 光纤接入网
D. 同轴接入
【单选题】
接入网完成的诸多功能，下列哪一项不在其中（ ）。___
A. 交叉连接功能
B. 复用功能
C. 传输功能
D. 加密功能
【单选题】
（ ）不属于光纤的结构。___
A. 纤芯
B. 包层
C. 涂覆层
D. 松套管
【单选题】
（ ）不属于光纤通信优点。___
A. 损耗低
B. 容量大
C. 弯曲半径小
D. 抗电磁干扰性好
【单选题】
（ ）是目前宽带最宽的传输介质。___
A. 铜轴电缆
B. 双绞线
C. 电话线
D. 光纤
【单选题】
单模光纤1310nm衰减为（ ）。___
A. 1～1.2dB/km
B. 0.6～0.8dB/k
C. 0.8～1dB/km
D. 0.4～0.6dB/km
【单选题】
单模光纤1550nm衰减为（ ）。___
A. 0.4～0.5dB/km
B. 0.3～0.4dB/km
C. 0.2～0.3dB/km
D. 0.5～0.6dB/km
【单选题】
单模光纤与多模光纤相比较，单模光纤的纤芯直径相对较（ ），在给定的工作波长上只能以单一模式传输，传输频带宽，传输容量（ ）。___
A. 细 大
B. 粗 大
C. 细 小
D. 粗 小
【单选题】
当光缆线路传输距离小于或等于5km时，其衰耗取（ ）dB___
【单选题】
光纤涂覆层的作用错误的有（）。___
A. 增强光纤的强度
B. 色谱识别
C. 增加光纤的柔韧性
D. 反射光
【单选题】
目前光纤通信所用的波长（ ）。___
A. 1600nm～2400nm
B. 800nm～1600nm
C. 2400nm～3200nm
D. 3200nm～4000nm
【单选题】
下列传输介质中，哪种传输介质的抗干扰性最好？（ ）___
A. 双绞线
B. 光缆
C. 同轴电缆
D. 无线介质
【单选题】
下列的哪种光纤弯曲半径最小。（ ）___
A. G.652D
B. G.657B
C. G.652B
D. G.657A
【单选题】
下列哪种光纤接续方式损耗最小（）___
A. 冷接
B. 活动连接
C. 快速连接
D. 熔接
【单选题】
下面哪个是光纤通信的缺点（）___
A. 适应能力差
B. 原材料紧缺
C. 传输衰耗系数大
D. 弯曲半径不能过小
【单选题】
由于光纤中传输的光波比无线电通信使用的（ ）高得多，因此其通信容量就比无线电通信大得多。___
【单选题】
以下宽带接入技术中，（ ）属于光纤接入？___
A. Wimax
B. xDSL
C. xPON
D. HFC
【单选题】
光纤是石英玻璃拉制成形，原材料来源丰富，并节约了大量有色金属。光纤弯曲半径不宜 （ ） ___
A. 过大
B. 过小
C. 采用固定弯曲半径
D. 无所谓
【单选题】
在（ ）波长处，单模光纤的材料色散和波导色散一为正、一为负，大小也正好相等。这就是说在这个波长处，单模光纤的总色散为零。该波长区就成了光纤通信的一个很理想的工作窗口，也是现在实用光纤通信系统的主要工作波段。___
A. 850nm
B. 1310nm
C. 1490nm
D. 1550nm
【单选题】
在光通信中，若光纤上承载的是波长为1490nm的光信号，每公里的损耗大概是：（ ）___
A. 0.18dB
B. 0.36dB
C. 0.72dB
D. 0.90dB
【单选题】
在光通信中，一个法兰盘的损耗大概是：（ ）___
A. 0.2db
B. 0.5db
C. 0.9db
D. 1.2db
【单选题】
家庭网关的PON口尾纤类型为( )___
【单选题】
光信号是以光功率来度量的，其单位是（ ）。___
A. Mw
B. dB
C. dBm
D. dBW
【单选题】
FTTB是指（ ）___
A. 光纤到大楼
B. 光纤到路边
C. 光纤到用户
D. 光纤到交接箱
【单选题】
有关OLT说法错误的是（ ）___
A. 向ONU以广播方式发送以太网数据
B. 发起并控制测距过程，但不记录测距信息
C. 发起并控制ONU功率控制
D. 为ONU分配带宽
【单选题】
有关ONU说法错误的是（ ）___
A. 选择接收OLT发送的广播数据
B. 响应OLT发出的测距及功率控制命令，并作相应的调整
C. 不对用户的以太网数据进行缓存，直接在OLT分配的发送窗口中向上行方向发送
D. 其它相关的以太网功能
【单选题】
EPON下行帧结构的特点错误的是（ ）___
A. 下行帧是一个复合帧
B. 下行帧包含多个变长数据包和同步标签
C. 每一个变长数据包是对应每一个特定地址的ONU的
D. 每一个数据包都包含变长数据包以及校验码几部分
【单选题】
有关EPON ONU测距说法错误的是（ ）___
A. 在注册过程中，OLT对新加入的ONU启动测距过程OLT使用RTT来调整每个ONU的授权时间
B. OLT也可以在任何收到MPCP PDU的时候启动测距功能
C. 在EPON系统中，解决ONU的注册冲突的方案有两种：随机延迟时间法和随机跳过开窗法
D. 以上都不对
【单选题】
对于EPON下带的窄带业务，如果voip使用H248协议,则如果网络状况不好，有丢包现象，那么传输模式推荐使用（ ）___
A. 全控T30方式
B. 自协商T30方式
C. 全控T38方式
D. 自协商T38方式
【单选题】
EPON在OLT和ONU之间规定了一种控制机制是( )___
A. CRC
B. FCS
C. LLID
D. MPCP
【单选题】
EPON 在软交换网络中属于哪一层？（ ）___
A. 业务层
B. 边缘层
C. 控制层
D. 核心层
【单选题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的，如果ONU更换了连接OLT上的PON口，需要（ ）。___
A. 重启OLT
B. 无需任何操作
C. 删除原PON口后重新认证
D. 不能更换
【单选题】
XPON系统中，不属于应用层协议子系统的协议是（ ）___
A. DHCP
B. FTP
C. UDP
D. SNMP
推荐试题
【单选题】
动车组在紧急时刻按下 按钮可使列车紧急制动停车。
A. 降弓
B. 紧急制动
C. 升弓
D. 撒沙
【单选题】
动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车 停车。
A. 快速制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 比例制动
【多选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙组成为一个整体。
【多选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 组成为一个整体。
A. 车顶
B. 端墙
C. 司机室
D. 设备舱
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 。
A. 流线型车体结构设计
B. 车体的轻量化设计
C. 车体的密封隔声技术
D. 车窗玻璃采用单层结构
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的密封隔声技术。
A. 车头的长细比
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 流线型车体结构设计
D. 车体的轻量化设计
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 。
A. 车体的轻量化设计
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 车体的密封隔声技术
D. 使用空心车轴
【多选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用 。
A. 不锈钢
B. 合理优化的车体结构设计
C. 新型材料
D. 耐候钢
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车窗密封、风挡密封。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车门密封、车窗密封、 。
A. 车体结构形式
B. 空调密封
C. 风挡密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、风挡密封。
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 头罩密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车窗密封、
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 头罩密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 空调密封
B. 头罩密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车端连接装置包括 。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括 以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. BTM天线连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 。
A. BTM天线连接
B. 给水连接
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、 、以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 给水连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、压缩空气连接以及 。
A. 车钩缓冲系统
B. 给水连接
C. BTM天线连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车钩分为 。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为 以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为半永久车钩以及 。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 过渡车钩
【多选题】
动车组车钩分为自动车钩、 。
A. AAR车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
自动车钩有 。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有 以及解钩状态。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有闭锁状态以及 。
A. 待联挂状态
B. 缓冲状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有待联挂状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩由 、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由钩身及缓冲装置、 等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 等部件组成。
A. 电气车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置等部件组成。
A. 机械车钩
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 解钩气缸等部件组成。
A. 电气车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 、钩身及缓冲装置等部件组成。
A. 电气车钩
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 等部件组成。
A. 钩身及缓冲装置
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
