【判断题】
在性能事件查询中，若某站只有支路出现误码，则可能采取的故障处理措施是，检查支路板与交叉板的配合，或更换支路板。
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相关试题
【判断题】
在一个PON口下有多个ONU设备，其中有一个ONU的接收光功率为-9dbm,另外有一个ONU的接收光功率为-25dbm，这个PON口下 设备能正常开通。
【判断题】
在一根光纤中实现两个方向光信号的同时传输，两个方向的光信号应安排在相同波长上。
【判断题】
在以太网中ARP报文分为ARP Request和ARP Response，其中ARP Request是单播报文，ARP Response是广播报文。
【判断题】
在以太网中交换机可以将网络分成多个冲突域，但不能将网络分成多个广播域。
【判断题】
在用户电脑安装软、硬件（尤其安装网卡）之前，应当面开机检测，确认电脑无故障后在施工，以避免产生不必要的矛盾。
【判断题】
在用网线测试仪测试交叉线的线路连通性的时候，两个主体的指示灯是同一序号的成Y亮，表示网线正常。
【判断题】
在运送以及更换板卡时，不需考虑静电防护。
【判断题】
在整个传送过程中，监控信道没有参与放大，但在每一个站点，都被终结和再生。
【判断题】
在支持vlan disable的以太网交换机上配置了vlan disable后，该交换机将无法识别802.1Q报文而将其丢弃。
【判断题】
在装机服务工作中，Y客户提出的要求（走线要求，施工时间），在符合规定、条件允许的情况下，应予满足；Y客户的不合理要求，应给予耐心解释并婉言拒绝；Y不清楚或没有把握回答、解决的问题，要以“客户满意就是我们的工作标准”为前提，做好解释工作，并尽快将解决方案或处理反馈给用户，绝Y不能当场承诺
【判断题】
在组网距离较长段的中间，增加OLA站不可以解决收端的信噪比不够的问题。
【判断题】
正在使用的微波炉可能会YWLAN信号产生干扰。
【判断题】
只有OSI模型采用分层结构,其他模型都不采用分层结构
【判断题】
中国移动互联网（即CMNET）是一个全国性的、以宽带互联网技术为核心的，可同时提供话音、传真、数据、多媒体等高品质电信服务的电信数据基础网络，由全国骨干网、省网、城域网组成。
【判断题】
中国移动为集团客户提供的日常维护服务为非主动性的，只有客户提出服务需求时才提供。
【判断题】
中国移动为集团客户提供的网络服务包含售前支撑响应、业务开通、投诉与故障处理、信息通告、日常维护等服务。
【判断题】
专线建设完成后，路由器密码应设置为默认，以便用户日常管理配置
【判断题】
专线业务集团客户等级分级为金牌、银牌、铜牌和标准级。
【判断题】
子网掩码产生在OSI参考模型的网络层。
【判断题】
综合接入网络由PON组网，全业务专业负责光缆线路的维护，传输专业负责接入设备及驻地网线路维护。
【判断题】
综合虚拟网通过将固定电话用户加入移动VPMN网，实现集团内的固定电话和移动电话之间的短号融合，即固定电话可以使用移动虚拟网短号，与所在移动虚拟网的手机用户以虚拟网的拨打方式进行互通。
【判断题】
走线时，应尽量遵循传输机房的“三线分离”原则，电源线、电缆、光纤、地线分别用尼龙扎带捆扎稳固；
【判断题】
作单站测试时，将复用段一网元单站自环，该网元上线路业务不中断；且拔掉一侧光纤，业务有保护功能。
【单选题】
割接时全部在用芯连接完毕后，联系网管确认业务正常、传输恢复后封合接头，封合完毕后再与网管确认一切正常后 后撤离。___
A. 收拾设备
B. 拆除光缆
C. 清理现场
D. 清洁卫生
E.
F.
【单选题】
光进铜退体现了发展的科学技术在现在社会中的应用，以下非光进铜退原因的是___
A. 成本降低
B. 兼容性高
C. 电力供应保障性高
D. 带宽提升
E.
F.
【单选题】
隔离开关因没有专门的 装置，故不能用来接通负荷电流和切断短路电流___
A. 快速机构
B. 灭弧
C. 封闭
D. 绝缘
E.
F.
【单选题】
各级 （ ）必须具备表一中所列的客户资料内容，便于对客户的投诉进行预处理，有针对性地做好与客户的沟通配合___
A. 动力中心
B. 监控中心
C. 全业务中心
D. 传输中心
E.
F.
【单选题】
各省公司网络维护部门要建立跨省集团客户传输专线的例行巡检维护制度，巡检周期重要客户每（ ）1次。___
【单选题】
各省公司应加强对代维公司的安全生产指导、定期进行安全生产检查，并将其（）纳入考核___
A. 应急保障情况
B. 安全生产情况
C. 应急演练情况
D. 安全保障情况
E.
F.
【单选题】
各省公司应以（ ）等形式明确与代维公司的安全生产职责.___
A. 安全管理制度
B. 安全生产协议
C. 安全生产承诺书
D. 安全生产责任书
E.
F.
【单选题】
各省公司应以（）等形式明确与代维公司的安全生产职责___
A. 安全管理制度
B. 安全生产协议
C. 安全生产承诺书
D. 安全生产责任书
E.
F.
【单选题】
OPSF邻接的状态2way意味着什么？___
A. 路由器收到从邻居发来的带有自己Router ID的Hello包
B. 路由器收到从DR发来的Hello包
C. 一个路由器正交换LSU包
D. 一个路由器正等待从DR发来的LSU包
E.
F.
【单选题】
给您分配一个B类IP网络172.16.0.0，子网掩码255.255.255.192,则您可以利用的网络数为（ ），每个网段最大主机数（ ）___
A. 512 126
B. 1022 62
C. 1024 62
D. 256 254
E.
F.
【单选题】
根据 OSPF 协议规定：在一个广播类型的网络中，由于有 DR 的存在，两台 DROther 路由器之间不再交互链路状态信息，也不再互相发送 HELLO 报文.（ ）___
A. TRUE
B. FALSE
C.
D.
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络分级服务（SLA）规范》，金牌级集团客户专线需每（ ）进行一次客户端现场巡检.___
A. 半年
B. 季度
C. 一年
D. 月
E.
F.
【单选题】
光纤产生损耗的原因很多，下列哪一项不是其主要类型___
A. 固有损耗；
B. B、外部损耗；
C. C、传输损耗；
D. D、应用损耗。
E.
F.
【单选题】
根据SLA规范APN专线终端到客户端设备延时的指标要求为（ ）___
A. ≤20ms
B. ≤30ms
C. ≤50ms
D. ≤100ms
E.
F.
推荐试题
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑最低稳定转速
B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时，要考虑附着率
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构无关
C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
制动时汽车跑偏的原因是___
A. 汽车轮胎气压不足
B. 汽车左、右车轮，特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等
C. 汽车轮胎气压过足
D. 制动时车轮抱死
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 车身宽度
D. 离去角
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度的稳定时间
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压高，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中，摩擦阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 9%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关？___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 制动灯的位置
C. 后翼子板向后收缩
D. 合适的冷却风入口
【单选题】
下面哪种说法是错误的？___
A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力
B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时，只有平移质量产生惯性力
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
D. 对于前轮驱动的汽车同，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机___
A. 功率近似等于活塞式内燃机
B. 只能通过百分之几的坡度
C. 最大功率要比等功率发动机的大
D. 外特性要比活塞式内燃机的好
【单选题】
非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速也不会变化
D. 泵轮转矩曲线是一组曲线
【单选题】
关于燃油经济性，错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线不可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验
D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机，使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车价格便宜，体积小
C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量，存入蓄电池
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机，节约燃油
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 对小于30%的坡道路面没有要求
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档，节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑最高车速
B. 确定最小传动比时，要考虑最大爬坡度
C. 确定最大传动比时，要考虑附着率
D. 确定最大传动比时，要考虑最低稳定转速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构无关
C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 盘式制动器比鼓式制动器稳定性好
【单选题】
制动时汽车跑偏的原因是___
A. 汽车轮胎气压不足
B. 汽车轮胎气压过足
C. 制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
D. 制动时车轮抱死
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___
A. 轴距
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 离去角
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___
A. 时间上的滞后
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 横摆角速度的稳定时间
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小
D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时，以150km/h行驶的油耗可降低25%左右
【判断题】
随着驱动力的增加，轮胎回正力矩通常也有所增大，增加了过多转向的趋势
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时，以150km/h行驶的油耗可降低5%左右
【判断题】
加速时前轴侧偏角增加，后轴侧偏角减小，汽车有增加不足转向的趋势
【判断题】
越野汽车要在坏路和无路条件下行驶，因此它的最大爬坡度能力很重要
【判断题】
低CD值的轿车汽车后部最好采用舱背式或直背式
【判断题】
装有液力变矩器的汽车，在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
【判断题】
最小传动比过大，发动机在重负荷下工作，加速性不好，出现噪声与振动
【判断题】
随着前轮转向角的增加，前轮侧偏角加大；但前轮侧偏角达某一角度值之后，侧偏力饱和而不再增大，因此汽车的转弯半径还可以减小
【判断题】
货车要在各地区的各种道路上行驶，所以必须具有足够的爬坡能力
【判断题】
装有液力变矩器的汽车，在高速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
【判断题】
最小传动比过大，燃油经济性差，发动机高速运转噪声大
