【判断题】
Y浸水、受潮和端子生锈的交接箱、分线盒要进行驱潮去锈处理。
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Y于HTTP/1.1协议响应消息，“1xx”类型消息表示“请求已被服务器接收，继续处理”。
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Y于HTTP/1.1协议响应消息，“200”表示“服务器已接受请求，但尚未处理”。
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Y于HTTP/1.1协议响应消息，“505”表示HTTP版本不支持。
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不同厂家的V35协议转换器Y接时要保证时隙占用情况一致
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布放上联尾纤时，应尽量减少拐弯处，绑扎应松紧适度，不得过紧。
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布放室内光缆、光纤时，暗管的截面利用率应为25%-30%。预埋线槽宜采用金属线槽，线槽的截面利用率不应超过40%。
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采集周期内接收丢弃包总数统计是指系统启动时刻到查询统计操作时刻，Y系统采集周期内接收N误包总数的统计。
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采用指针调整技术是SDH复用方法的一个重要特点。
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插拔光纤动作利索，插接稳固、到底，尾纤空置时需套上保护帽；
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插板时若感觉有阻碍不要强行插入，应调整单板位置后再试；观察插头与插座完全配合后再扣下扳手，至单板完全插入，并拧紧锁定螺钉；
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查询通达目的网络的路由信息的命令是netstat
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查询下行ploam日志时使用：”#ont/system/log>show ploam”
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掺铒光纤放大器件，具有增益高、输出功率大、工作光学带宽较宽、与偏振无关、噪声指数较低、放大特性与系统比特率和数据格式无关特点。（）
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常用的自愈环有：2纤单向通道倒换环、2纤单向复用段倒换环、4纤双向复用段倒换环、2纤双向复用段倒换环。
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常用故障判断方法只有环回、替换两种方法。
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传输同等功率的有功功率，其功率因数越高，则传输电流越大。
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高低压力控制器的两个气室，分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通
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KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等
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车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信
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统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
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统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
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