【单选题】
(B737ng)飞机上一共有几个空调混合室（总管）___
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相关试题
【单选题】
(B737ng)关于737NG门区域补充加温说法正确的是___
A. 用电加热
B. 用引气加热
C. 用空调加热
D. 没有加热
【单选题】
(B737ng)驾驶舱的掺混空气主要来自；___
A. 右混合室
B. 左混合室
C. 左空调组件
D. 右空调组件
【单选题】
(B737ng)空调附件组件ACAU装在哪里___
A. 电子舱
B. 前设备舱
C. 前货舱
D. 空调仓
【单选题】
(B737ng)没有装空调系统前外流活门的机型是___
A. 都有装
B. 737-700
C. 737-800
D. 都没装
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇的机型是___
A. 737-700
B. 737-800
C. 都没有
D. 都有
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇气滤的机型是___
A. 737-700
B. 737-800
C. 都没有
D. 都有
【单选题】
(B737ng)在正常情况下,增压系统可以保证座舱高度最高不超过___
A. 6800FT
B. 8000FT
C. 10000FT
D. 14000FT
【单选题】
(B737ng)正释压活门装在哪里___
A. 后下机身，后外流活门的两侧
B. 前下机身，前外流活门的两侧
C. 中部下机身
D. 中部上机身
【单选题】
(B737ng)座舱高度达到多少时,座舱高度警告喇叭会响?___
A. 8000FT
B. 10000FT
C. 14000FT
D. 17000FT
【单选题】
(B737ng)737-700的客舱空调管道分配和哪种机型一样___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. 没有不一样
【单选题】
(B737ng)737-700控制空调工作逻辑和空气系统接口的控制盒是___
A. 一个ACAU(空调附件控制盒)
B. 两个ACAU(空调附件控制盒)
C. 一个组件控制盒
D. 两个组件控制盒
【单选题】
(B737ng)737-800可以独立控制飞机几个区域的温度___
【单选题】
(B737ng)737-800控制空调工作逻辑和空气系统接口的控制盒是___
A. 一个ACAU(空调附件控制盒)
B. 两个ACAU(空调附件控制盒)
C. 一个组件控制盒
D. 两个组件控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG的OEV有几种工作模式___
【单选题】
(B737ng)737NG门区域补充加温正确的是___
A. 用电加热
B. 用引气加热
C. 用空调加热
D. 没有加热
【单选题】
(B737ng)B737NG有几个控制增压的压力控制盒(CPC)___
【单选题】
(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大，从客舱管道分配方面大概可以分为几种___
【单选题】
(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大，从温度控制方面大概可以分为几种___
【单选题】
(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大，从制冷组件工作原理方面大概可以分为几种___
【单选题】
(B737ng)不带前外流活门的B737机型是___
A. 737-3/4/5/
B. 737-700
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)不是设备冷却OEV的工作模式的为___
A. 正常模式
B. 超控模式
C. 高流量模式
D. 除烟模式
【单选题】
(B737ng)当管道过热灯（DUCT OVERHEAT）亮时___
A. A. 关断组件活门关闭
B. B. 空调温度控制电路失效所引起
C. C. 混合活门将固定在冷位
D. D. P5面板温度选择电门处于关断位
【单选题】
(B737ng)非计划下降指是___
A. A. 进入不正确的下降程序
B. B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降
C. C. 指飞机没有进入等压程序就下降
D. D. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步
【单选题】
(B737ng)关于空气循环机（ACM）说法错误的是：___
A. ACM内有三个附件涡轮、压缩机和风扇
B. ACM内有两个附件涡轮和压缩机
C. ACM只有一个转轴
D. ACM用于制冷
【单选题】
(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___
A. 飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
B. 飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度.
C. 飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.
D. 以上都不正确.
【单选题】
(B737ng)货舱加温的空气来自___
A. 设备冷却排气
B. 客舱空气
C. A&B
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. 在进入压气机前去除空气里的水分
B. 在空调系统中增加空气的水分含量
C. 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. A． 在进入涡轮前去除空气里的水分
B. B． 在空调系统中增加空气的水分含量
C. C． 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. D． 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)空气循环机（ACM）的压缩机出口过热电门设定在___
A. 400 F
B. 390 F
C. 4500 F
D. 490 F
【单选题】
(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到_____，会发出警告。___
A. 设备冷却空气温度过高
B. 设备冷却空气温度过低
C. 设备冷却空气的流量过低
D. A OR C
【单选题】
(B737ng)涡轮风扇运往 ___
A. A． 只当飞机在地由上时
B. B． 在地面和在空气中而且襟翼不在全收上位时
C. C． 在地面和空中而且襟翼在完全收上位时
D. D． 只当飞机在空气中而且襟翼不在全收上位时
【单选题】
(B737ng)下列哪一项不属于增压安全保护的装置 ___
A. A． 安全释压活门
B. B． 负压活门
C. C． 前后外流活门
D. D． 座舱高度警告系统
【单选题】
(B737ng)下列哪一项属于增压安全保护的装置 ___
A. 安全释压活门
B. 负压活门
C. 前后外流活门 ,座舱高度警告系统
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)一级热交换器的作用是 ___
A. A． 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. B． 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. C． 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. D． 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)以下哪个设备不是冷却系统的部件？___
A. 供气扇
B. 排气扇
C. 流量传感器
D. 再循环风扇
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇气滤的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)再循环风扇的作用是___
A. 使整个客舱的温度尽快达到一致
B. 减小空调组件的负荷
C. 减少对发动机引气的需求
D. 以上B和C
【单选题】
(B737ng)在P5板能够控制两个区域温度的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)在P5板能够控制三个区域温度的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
推荐试题
【填空题】
4.机组超速试验时汽机真空不小于___。
【填空题】
5.机组做抽汽逆止门试验过程中，要注意___、___水位的变化，异常时立即___试验。
【填空题】
6. 1号机真空泵补水电磁阀在汽水分离器水位低至___mm时自动开， 汽水分离器水位正常___mm时自动关。
【填空题】
7. 1号机做抽汽逆止门试验时___、___、___逆止门不做。
【填空题】
8. 1号机闭式水母管压力小于___MPa或运行闭式水泵___时备用闭式水泵自启动。
【填空题】
9. 1号机抽汽逆止阀活动试验试验条件：1) 经值长同意，联系___人员到场，2) 检查确认机组___正常，3) 各加热器运行正常，正常___自动调节良好。
【填空题】
10. 1号发电机在并网后，高压缸进、出口压力比低时，将造成高压___损坏，因此设置高排___保护。我厂为调节级压力与高缸排汽压力比，___手动停机。
【填空题】
11. 1号机除氧器一共分为五个液位开关，高Ⅰ水位___，高Ⅱ水位___mm，高Ⅲ水位 ___ mm，低Ⅰ水位___ mm，低Ⅱ水位___。分别动作于报警、报警、事故、报警、事故。
【填空题】
12．1号机冲转前应投入___冷油器 , ___冷却器, ___油冷却器。
【填空题】
13. 1号机打闸以后___油泵联锁启动。
【填空题】
14.1号机DEH、TSI 系统故障，致使一些重要参数无法___，不能维持机组运行时,应___故障停机。
【填空题】
15.在做凝汽器真空严密性试验过程中，凝汽器压力每分钟下降速度超过___，应立即停止试验并投入真空泵运行，维持___真空。
【填空题】
汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或任一轴承金属温度___℃、或推力瓦金属温度达___℃时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
17. 1号机主、再热蒸汽温度异常时，应迅速采取措施恢复汽温至___，在处理过程中，若汽温在10分钟内急速下降超过___℃应故障停机。
【填空题】
18.在超速试验中，当汽机转速达___rpm 而保护未动作，应立即手动___，检查汽机进汽已___，___已下降。
【填空题】
19. 1号机高中低压汽封为___汽封，高中压缸的各汽封约在___时变成自密封。大约在___负荷下系统达到自密封
【填空题】
20. 1号发电机正常运行时定子冷却水压应当低于氢压___MPa，发电机氢与水的压差＜___MPa报警。
【填空题】
21. 1号机组停运后，如发电机内有氢气，应保持___系统运行，维持___为0.08MPa。
【填空题】
22. 切换试验操作过程中，主控与就地人员要保证___畅通。切换试验操作过程中,应认真执行___制度。
【填空题】
23. 进行各项切换试验操作时，如遇紧急情况应立即___试验保持___方式。
【填空题】
24.试验切换后运行的转动设备，必需加强___。
【填空题】
25. 启动6KV辅机前应先确认对应的6KV母线___是否正常，启动时应监视6KV母线电压、辅机的启动___及启动___。
【填空题】
26. 1号机轴向位移超过保护动作值___而保护未动时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
27汽轮机发生水冲击时应立即破坏机组___，紧急停机。
【填空题】
28.1号机突然发生剧烈___，轴振保护达动作值___而保护未动作时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
29. 超速试验应确定专人指挥，所有___显示正常，集控室和机头分别有人监视___、___等参数、并随时作好___准备，试验应在汽机专业人员的___下进行。
【填空题】
30. 汽轮机轴封处___冒火花时时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
31. 汽轮机断叶片或内部有明显的___时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
32. 1号机EH油箱油温低于___℃时禁止启动EH油泵，此时应启动___；当油温高于___℃停止加热。
【填空题】
33.1号机主油箱油位急剧下降至低油位线___以下，经补油仍无法___时应立即不破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
34.发电机___、___时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
35.机组油系统着火，无法很快___并严重威胁人身或设备___时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
36.1号机汽机缸胀差达到___或___时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
37. 轴承润滑油压下降到___而保护不动作时，紧急停机.
【填空题】
38.1号机主、再热蒸汽温度超过___℃延时15分钟无法恢复应故障停机。
【填空题】
39.1号机主、再热汽温在___分钟内急剧下降50℃时,应故障停机。
【填空题】
40.高压缸压比小于___，应故障停机。
【填空题】
41. 1号机高排温度达___℃时,应故障停机。
【填空题】
42. 汽轮机连续无蒸汽运行超过___分钟时,应故障停机。
【填空题】
43. 1号机低压缸排汽温度大于___℃时,应故障停机。
