刷题
导入试题
【单选题】
(B737ng)APU的什么活门控制气流,以保证________不喘震:___
A. 防喘,负载压气机
B. 防喘,飞机发动机
C. 引气,负载压气机
D. 引气,APU
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(B737ng)APU的速度电门(三速电门)有三个速度,其中哪个不是工作速度? ___
A. A.10%
B. B.50%
C. C.95%
D. D.110%
【单选题】
(B737ng)APU发电机地面工作时___
A. A.既可供电又可供气
B. B.可自动向左右两边网络供电
C. C.可同时接通左右两边电门向网络供电
D. D.可先后接通左右两边电门向网络供电
【单选题】
(B737ng)APU防喘活门在什么情况下打开?(APU正常工作) ___
A. A. 飞机在地面引气活门关闭
B. B. 飞机在空中引气活门关闭
C. C. 飞机在地面引气活门打开
D. D. 飞机在空中引气活门打开
【单选题】
(B737ng)APU干重约为多少?___
A. 390KG
B. 200LB
C. 177KG
D. 480KG
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位,APU进气门将会在 打开。___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时
【单选题】
(B737ng)APU和电瓶电门都在ON位,APU进气门将会在什么情况作动之后打开:___
A. APU开始转动时
B. APU燃油关断活门打开之后
C. 远程灭火手柄作动时
D. 从SPU来了个信号时
【单选题】
(B737ng)APU滑油散热器的冷却空气是从___
A. 飞机尾部反吸进来
B. 进气道提供
C. APU舱门处供气
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油系统导致关车的原因是___
A. 滑油压力低
B. 滑油压力高
C. 滑油量满
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU滑油系统导致关车的原因是:___
A. 滑油压力低
B. 滑油压力高
C. 滑油量满
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时,驾驶舱CDU上APU滑油量将显示:___
A. FULL
B. ADD
C. LOW
D. D.4.0夸脱
【单选题】
(B737ng)APU起动期间第一个20%转速是由_____控制,加速至工作转速是由_____控制___
A. A. 比例控制活门,三通选择活门
B. B. 比例控制活门,APU 控制组件
C. C. 加速限制活门,定时加速燃油控制组件
D. D. 三通选择活门,加速限制活门
【单选题】
(B737ng)APU维护灯亮表明:___
A. APU滑油量低
B. 起动发电机内有旋转整流器短路
C. A或B
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)APU在关车后EGT将下降 当温度降到( )时,再等( )秒才能将电瓶关断___
A. 500,30
B. 500,40
C. 300,30
D. 300,40
【单选题】
(B737ng)APU在关车后EGT将下降 当温度降到( )时,再等( )秒才能将电瓶关断:___
A. 500,60
B. 500,50
C. 300,60
D. 300,40
【单选题】
(B737ng)ECU靠那些压力传感器来控制防喘活门?___
A. DP,T2
B. DP,PT
C. P2,PT
D. P2,T2
【单选题】
(B737ng)ECU靠那些压力传感器来控制防喘活门的空气流量的:___
A. DP(压差),T2(进口温度)
B. DP(压差),PT(总压)
C. P2(进口压力),DT(温差)
D. P2,T2
【单选题】
(B737ng)SPU将BUS1的交流电和电瓶的直流电转换为( )V的( )流电___
A. 270,直
B. 115,交
C. 28,直
D. 270 交
【单选题】
(B737ng)SPU将BUS1的交流电和电瓶的直流电转换为( )V的( )流电___
A. 270 交
B. 270,直
C. 115,交
D. 28,直
【单选题】
(B737ng)当APU 工作时,接通APU 引气电门,若APU热电偶失效,结果是___
A. A. 比例控制活门关闭,引气活门打开
B. B. 比例控制活门打开,引气活门打开
C. C. 比例控制活门打开,引气活门关闭
D. D. 比例控制活门关闭,引气活门关闭
【单选题】
(B737ng)当APU起动时,若APU转速达到95%时,将引起下列哪一部件的作动___
A. A. APU起动机断开
B. B. 电子温度控制组件(ETC)开始工作
C. C. 点火激励器工作
D. D. APU 滑油低压自动停车电路在待用状态
【单选题】
(B737ng)地面用APU气源起动发动机,接通发动机起动电门后,气源管道压力会:___
A. 保持在20PSI
B. 先降后升高
C. 下降
D. 基本不变
【单选题】
(B737ng)飞机飞行在41000英尺高空时:___
A. APU可供90KVA电源
B. APU可供66KVA电源
C. APU可同时供电供气
D. APU不可供电也不可供气
【单选题】
(B737ng)给APU加滑油时:___
A. 一定要关车
B. 可以不关车
C. 都行
D. 不需经常加滑由
【单选题】
(B737ng)关APU时ECU是否起动一个冷却过程?___
A. 不会
B. 会,时间为15S
C. 会,时间为30S
D. 会,时间为60S
【单选题】
(B737ng)关于APU正常停车B737NG和B737-3/4/5不同点正确的是___
A. 没有任何不同
B. B737NG的APU关断后有30秒的冷转
C. B737NG的APU关断后有60秒的冷转
D. 737-3/4/5的APU关断后有30秒的冷转
【单选题】
(B737ng)两架飞机APU的DMM相互串件时:___
A. 两架飞机APU的数据都正确
B. 其中一架飞机APU的数据正确
C. 两架飞机APU的数据都不对
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)两架飞机APU的DMM相互串件时:___
A. 两架飞机APU的数据都正确
B. 其中一架飞机APU的数据正确
C. 两架飞机APU的数据都不对
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)南航737NG的APU的型号是___
A. GTCP131-9B
B. GTCP131-6B
C. GTCP85-129H
D. APS2000
【单选题】
(B737ng)如果APU保护性关车下列那些灯不会亮:___
A. 维护灯
B. 低压灯
C. 故障灯
D. 超转灯
【单选题】
(B737ng)若APU关车过程中FCU中的电磁活门失效,ECU会使什么灯亮:___
A. 超转灯
B. 故障灯
C. 维护灯
D. 没有FDE
【单选题】
(B737ng)737NG有几个废水勤务面板___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(B737ng)厕所马桶的冲洗用水来自于:___
A. 废水箱
B. 饮用水箱
C. 厨房和洗手间使用后的废水
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)地面发动机和APU都关断,使用什么部件(系统)给饮用水增压:___
A. APU或发动机引气
B. 电动空气压缩机
C. 以上都可以
D. 都不可以
【单选题】
(B737ng)马桶的冲洗用水来自于___
A. 废水箱
B. 饮用水箱
C. 厨房和洗手间使用后的废水
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)水加热器上的指示灯点亮表明___
A. 水加热器是通电工作的
B. 水加热器过热
C. 水加热器内的水已经达到要求的温度
D. 水加热器故障
【单选题】
(B737ng)饮用水水量指示器位于哪里:___
A. 前乘务员面板上
B. 饮用水勤务面板上
C. 后乘务员面板上
D. 飞机右侧后部登机门上方
【单选题】
(B737ng)B737给水箱加满水的标志是: ___
A. 目视看见指示器的指示为“FULL”
B. 水量指示系统关闭加水活门.
C. 水从水箱排水活门流出.,
D. 水从水箱的溢流口流出.
【单选题】
(B737ng)当饮用水箱水量为1/4容量时,水量指示器如何指示:___
A. E,1/4灯亮
B. F,1/4灯亮
C. 按压按钮后.E,1/4灯亮
D. 按压按钮后F,1/4灯亮
【单选题】
(B737ng)导致真空污水系统停止工作的是:___
A. LCM(逻辑控制组件)从两个Point level sensors(点量传感器)收到满量信号
B. FCU(冲洗控制器)发送一个disable signal(使失效信号)到LCM
C. 马桶发送一个disable signal(使失效信号)到乘务员面板
D. 废水箱浮子电门使马桶FCU失效
【单选题】
(B737ng)水分离器不会结冰是由于有___
A. A. 空气循环机(ACM)
B. B. 过热控制电门
C. C. 水分离器
D. D. 35 F控制装置
推荐试题
【判断题】
发电机碳刷的接触压降越小越好
A. 对
B. 错
【判断题】
电网电压过低会使并列运行中的发电机定子绕组温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机自动励磁调节装置在系统发生短路时能自动使短路电流减少,从而提高保护的灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
保持发电机励磁电流不变,则发电机的端电压随负载电流的增大而减小
A. 对
B. 错
【判断题】
当定子绕组冷却水中断时,断水保护延时解列发电机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机变成同步电动机运行时,最主要的是对电力系统造成危害
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机并列后负荷不应增加过快的主要原因是防止定子绕组温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
氢冷发电机不允许在未充氢气和定子线圈未通冷却水的情况下投入励磁升压
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机采用离相式封闭母线,其主要目的是防止发生相间短路
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子单相接地故障的主要危害是电弧烧伤定子铁芯
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子线棒最高与最低温度间的温差达8℃或定子线棒引水管出水温差达8℃时,应查明原因并加强监视,此时可以降低负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子线棒最高与最低温度间的温差一旦达14℃或定子线棒引水管出水温差达12℃时,应立即停机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子线圈漏水,并伴有定子接地立即将发电机解列停机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机发生事故应遵循以下原则:首先设法保证厂用电,尤其事故保安电源的可靠性
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机发生振荡时,如判明该发电机为送端,应增加无功输出,减小有功输出
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机冒烟、着火或爆炸,应立即将发电机解列
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机内有摩擦、撞击声,振动超过允许值,应立即将发电机解列停机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机任一定子槽内测温元件温度超过90℃或出水温度超过85℃时,在确认测温元件无误后,应立即停机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机失磁后,就不再发出有功功率
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机失磁运行,将造成系统电压下降
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机无主保护运行应立即将发电机解列停机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机振荡或失去同步,应检查发电机励磁系统,若因发电机失磁引起的振荡,应立即将发电机解列
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机振荡时,定子电流表的指示降低
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机转子回路发生一点接地故障时,其励磁绕组的电压降低
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机转子回路发生一点接地时,定子三相电流将出现不平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
如果发电机在运行中铁芯温度长期过高,会使硅钢片间的绝缘老化,发生局部短路,使铁芯涡流损耗增加,引起局部发热
A. 对
B. 错
【判断题】
同步发电机失磁时,无功功率表指示在零位
A. 对
B. 错
【判断题】
在发电机非全相运行时,禁止断开灭磁开关,以免发电机从系统吸收无功负荷,使负序电流增加
A. 对
B. 错
【判断题】
在升压过程中,发现定子电流升起或出现定子电压失控时,立即对发电机进行灭磁
A. 对
B. 错
【判断题】
转子匝间短路严重,转子电流达到额定值,无功仍然很小,应申请停机
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中的发电机集电环温度不允许超过120℃
A. 对
B. 错
【判断题】
当系统频率变化时,整个系统的负荷也要随着改变,即这种负荷随频率而改变的特性叫做负荷频率特性
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机“强行励磁”是指系统发生短路发电机的端电压突然下降,当超过一定数值时,励磁系统会自动、迅速地将励磁电流增到最大
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的绝缘电阻R60″,应不低于出厂值的85%,吸收比R60"/R15"≥1.3
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的油起灭弧及冷却作用
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器主绝缘是指绕组对地,绕组与绕组之间的绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近中性点部分的主绝缘的绝缘水平低于首端部分的主绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器安装呼吸器的目的防止变压器的油与大气直接接触
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点直接接地系统上,凡运行变压器的中性点都必须直接接地
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用变压器停电时,必须先断高压侧开关,后断低压侧开关
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用