相关试题
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. 起落架重力放出，舱门未关闭
C. 起落架正常放出，舱门未锁定
D. 起落架放下锁好
【单选题】
转弯组件中的储压器的作用是___
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
【单选题】
当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. 无法实现
B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. 使用备用系统收
B. 使用重力放起落架系统收
C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. 以上都不正确
【单选题】
关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. 使用时将备用封严作动活门打开
B. 当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转
C. 备用封严也包括动封严和静封严两种
D. 更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. 使用氮气进行充气
B. 当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. 当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. 扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是___
A. 确保前轮的自定中
B. 调节前轮转弯速度
C. 调节液压组件释压速度
D. 超压时,释压转弯作动筒
【单选题】
当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. 可能是减震支柱内部油量不够
B. 可能是减震支柱内部气压不够
C. 可能是灌充活门有渗漏
D. 以上都有可能
【单选题】
当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. 前轮转弯作动筒可能漏油
B. 起落架内筒可能漏油
C. 起落架收放作动筒可能漏油
D. 都有可能
【单选题】
当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. 可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. 起落架下锁情况需要目视检查
C. 对飞机的飞行速度有限制
D. 复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
更换液压作动的主起落架舱门后___
A. 需要顶飞机进行调节和测试
B. 需要检查舱门和机身之间的间隙
C. 如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. 以上答案都不正确
【单选题】
在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. 备用低压液压系统油路中有空气
B. 绿液压系统油路里有空气
C. 刹车控制钢索张力偏低
D. 停留刹车关断活门没有完全打开
【单选题】
在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. 地面人工维护时打开前起落架舱门
B. 重力放起落架后
C. BSU两个通道均失效
D. 滑行速度大于130节
【单选题】
当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. 起落架收放功能被抑制
B. 舱门收放功能被抑制
C. 起落架和舱门收放功能都被抑制
D. 都不受影响
【单选题】
哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. 由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. 两个LGCIU同时提供
C. 仅由LGCIU1提供
D. BSCU
【单选题】
下列关于停留刹车的叙述正确的是___
A. 若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B. 停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断
C. 停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D. 可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. 绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. 由刹车储压器提供刹车压力
C. A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. 停留刹车电门位于ON位
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
转弯组件中的储压器的作用是___
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
【单选题】
当“起飞/滑行”灯电门在起飞TO位，飞机在跑道滑行的过程中，什么灯点亮？___
A. 起飞灯（T.O）
B. 滑行灯（TAXI）
C. 着陆灯（LAND）
D. A和B
【单选题】
在紧急的电源构型下，那个舱顶灯DOME LIGHT仍可点亮？___
A. 正驾驶
B. 副驾驶
C. 第一观察员
D. 第二观察员
【单选题】
可以通过那一个电门让驾驶舱所有的照明灯点亮？此电门位于那里？___
A. 风暴开关（STORM)
B. 信号灯开关（ANN LT)
C. 备用罗盘灯开关（STBY COMPASS)
D. 舱顶灯开关（DOME)
【单选题】
驾驶舱控制面板内的照明灯 背景灯 控制开关在那里？名称是什么？___
A. 主仪表板 MAP
B. 主仪表板 CEILING
C. 中控台 FLOOR LT
D. 中控台INTEG LT
【单选题】
通过位于那里的电门可以让厕所在不拴门的情况下点亮？电门的名称是什么？___
A. 驾驶舱头顶面板的风暴开关（STORM)
B. 驾驶舱中控台的泛光灯（FLOOR LT)
C. 前乘务员面板的厕所维护电门
D. 前乘务员面板的ON/OFF开关
【单选题】
南航的A330飞机上，如果把NO SMOKING灯放在自动位时，客舱的NO SMOKING灯会怎样工作？___
A. 保持熄灭
B. 保持点亮
C. 起落架伸出时熄灭
D. 起落架收进时点亮
【单选题】
左1号登机门的进口灯ENTRY LIGHT在什么情况下自动转为DIM2的亮度？___
A. 发动机的运转
B. 驾驶舱门打开
C. 应急滑梯预位
D. A和B
【单选题】
当客舱灯光选择在DIM2时，是全亮时的百分之几？___
【单选题】
在前乘务员面板FAP上，已经选择了前客舱在明亮BRT位，此时再次按压明亮BRT位电门，会出现什么情况？___
A. 前客舱会转为暗亮1（DIM 1)
B. 前客舱灯光会转为全熄灭（OFF)
C. 前客舱灯仍保持全亮
D. 前客舱灯会转为暗亮2（DIM 2)
【单选题】
在电源系统工作在正常构型时，出口应急灯使用那种电源？___
A. 28V DC ESS BUS
B. 本身自带的电瓶
C. 115V AC ESS BUS
D. 5V AC BUS
【单选题】
频闪灯strobe电门在自动位时，频闪灯的工作条件是什么？___
A. 起落架被压缩
B. 空速大于80节
C. 起落架伸出
D. 前缘缝翼收进
【单选题】
下列那个灯不受前起落架收放状态的影响？___
A. 着陆灯
B. 滑行灯（TAXI）
C. 转弯灯
D. 起飞灯
【单选题】
大翼/发动机进气道照明灯除了受控于控制电门还受控于什么？___
A. 左1和右1号门开关的状况。
B. 左3和右3号门开关的状况
C. 左2和右2号门开关的状况
D. 左4和右4号门开关的状况。
【单选题】
当客舱灯的控制失效时，例如：DEU故障，客舱灯的亮度是多少？___
【单选题】
如果ECAM上出现机组氧气调节低压REGUL LO PR的信息，则表明：___
A. 机组氧气瓶低压
B. 机组氧气瓶超压
C. 经过减压阀减压后的氧气压力超过50PSI
D. 经过减压阀减压后的氧气压力低于50PSI
【单选题】
机组氧气瓶共有几个？位于什么地方？___
A. 1个，位于前货舱
B. 2个，位于前货舱
C. 1个，位于电子舱
D. 2个，位于电子舱
【单选题】
旅客氧气瓶位于那里？___
A. 电子舱
B. 前货舱
C. 后货舱
D. 主轮舱
【单选题】
手提氧气瓶的两个供应接头有什么不同？___
A. 两个接头是一样的
B. 两个接头的尺寸不一样，以便接不同的氧气面罩
C. 两个接头的供气压力不一样
D. 两个接头的接口形状不一样
推荐试题
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin（314t＋π/4）V，则它的初相位为（）。
A. 50赫兹
B. 311弧度/秒
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
三角形联结的对称三相负载，每相电阻为6Ω，感抗为8Ω，由线电压为380V的三相电源供电，则负载相电流为（）。
A. 22A
B. 38A
C. 31A
D. 66A
【单选题】
星形联结的对称三相负载，每相电阻为6Ω，感抗为8Ω，由线电压为380V的三相电源供电，则负载相电流为（）。
A. 22A
B. 38A
C. 31A
D. 66A
【单选题】
正弦交流电路中，有功功率的单位为（）。
【单选题】
在纯电感电路中，已知电流的初相角为-60°，则电压的初相角为（）。
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
【单选题】
在纯电阻电路中，已知电流的初相角为60°,则电压的初相角为（）。
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
【单选题】
下列物理量中，属于正弦交流电三要素的是（）。
A. 有效值、周期、相位差
B. 最大值、角频率、初相位
C. 瞬时值、周期、初相位
D. 瞬时值、频率、相位
【单选题】
在RLC串联电路中，表征与电源能量交换规模的量是（）。
A. 有功功率
B. 无功功率
C. 视在功率
D. 瞬时功率
【单选题】
LC串联电路中，感抗为8Ω，容抗为6Ω，电路中电流i=14.14sin314t(A）则电路有功功率为（）。
A. 800W
B. 600W
C. 200W
D. 0W
【单选题】
在纯电感交流电路中，电感元件两端的电压与电流之间的相位关系是（）。
A. 电压超前电流90度
B. 电压滞后电流90度
C. 同相位
D. 以上都有可能
【单选题】
在纯电容电路中，已知电流的初相角为90°，则电压的初相角为（）。
A. 0°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
【单选题】
三相正弦交流电源的U、V、W三相电压的相位关系是（）。
A. 同相位
B. 相位彼此相差60°
C. 相位彼此相差90°
D. 相位彼此相差120°
【单选题】
纯电感电路中，自感系数为0.01H的线圈，对于50Hz交流电，感抗为（）。
A. 0.05Ω
B. 0.5Ω
C. 3.14Ω
D. 5000Ω
【单选题】
对称三相负载在线电压为220V的三相电源作用下，通过的线电流为20.8A，负载的消耗的功率为5.5KW，则负载的功率因数约为（ ）。
A. 0.8
B. 0.85
C. 0.75
D. 0.69
【单选题】
三相四线制供电系统中，若电源线电压为380V，对称三相负载阻抗为22Ω，则线电流为（）。
A. 10A
B. 17A
C. 14A
D. 20A
【单选题】
在RLC串联电路中，总电压有效值与电流有效值的乘积为（）。
A. 有功功率
B. 无功功率
C. 视在功率
D. 瞬时功率
【单选题】
在纯电阻的交流电路中，电路的有功功率等于电压的有效值乘以（）。
A. 电流的有效值
B. 电阻
C. 电流的有效值平方
D. 电阻的平方
【单选题】
已知某电路的电压为u=25sin（314t+120°）V，电流i=8sin（314t+60°）A，则该电路的无功功率为（）。
A. 175Var
B. 50Var
C. 100Var
D. 86.6Var
【单选题】
目前我国低压三相四线制供电线路供给用户的线电压是（）。
A. 220V
B. 380V
C. 311V
D. 314V
【单选题】
正弦交流电的最大值与有效值的比值是（ ）。
A. 0.5
B. 1.414
C. 1.732
D. 2
【单选题】
由RLC串联电路的电压三角形可知（）。
A. 电容器两端的电压总小于电路的总电压
B. 电感器两端的电压总小于电路的总电压
C. 电阻器两端的电压总小于电路的总电压
D. 电感器两端电压总小于电阻器两端的电压
【单选题】
已知正弦交流电u=7sin(20t+5°）V，i=sin(30t-20°）A，则它们的相位差为（）。
A. -25°
B. 0°
C. 25°
D. 无相位差可言
【单选题】
电流瞬时值表达式i=2sin(314t+30°）A中表示的电流最大值是（）。
A. 1A
B. 1.414A
C. 2A
D. 314A
【单选题】
在纯电容电路中，电容器的电容量为100μF，
对于50Hz的交流电的容抗为（）。
31.85Q
5000Q
A. 5Ω
B. 0.0314Ω
C. 31.85Ω
D. 5000Ω
【多选题】
下列关于变压器的说法正确的是：
A. 变压器有升压变压器和降压变压器两种
B. 原、副边的电压比与原副边的数比相等
C. 原、副边的电流比与原副边的数比相等
D. 原、副边的阻抗比与原副边的数的平方比相等
【多选题】
理想变压器正常工作时，若减小接在副线圈两端的负载，则（）
A. 副线圈中电流增大
B. 副线圈输出的电功率减小
C. 原线圈中电流不变
D. 原线圈输入的电功率增大
【多选题】
关于变压器效率，描述正确的包括（
）。 【多选题】
A. 变压器的效率n为输出的有功功率与输入的有功功率之比的百分数
B. 常中小型变压器的效率约为95%以上，大型变压器的效率在98%～99.5%以上
C. 变压器的效率n为输入的有功功率与输出的有功功率之比的百分数
D. 通常中小型变压器的效率约为98%~99.5%以上，大型变压器的效率在95%以上
【多选题】
变压器理想并列运行的条件包括（）。
A. 变压器的接线组别相同
B. 变压器的一、二次电压相等，电压比(变比）相同
C. 变压器的阻抗电压相等
D. 两台并列变压器的容量比不能超过3：1
【多选题】
下列关于变压器的说法正确的是：
A. 变压器可以转变直流电的电压电力变压器利用电磁感应原理将一种
B. 电压等级的交流电转变为另一种频率的另一种电压等级的交流电
C. 变压器一、二次电流的有效值之比与一、二次绕组的数比成反比
D. 变压器一、二次侧感应电势之比等于一、二次侧绕组数之比。
【多选题】
变压器的铭牌上标有变压器的（）等。
A. 额定电压
B. 额定电流
C. 额定容量
D. 额定频率
【多选题】
变压器铁芯的结构一般分为（）和（）两
类。 【多选题】
【多选题】
关于电力变压器的工作原理，描述正确的包括（）
A. 变压器是根据电磁感应原理工作的
B. 当交流电源电压加到一次侧绕组后，就有交流电流通过该绕组，在铁芯中产生交变磁通
C. 变压器是根据欧姆定律原理工作的
D. 当交流电源电压加到一次侧绕组后，就有交流电流通过该绕组，在铁芯中产生恒定磁通
【多选题】
变压器一、二次侧绕组因数不同将导致一、二次侧绕组的电压高低不等，关于数与电压的关系，描述正确的包括（）
A. 数多的一边电压高
B. 匣数少的一边电压低
C. 匣数多的一边电压低
D. 匣数少的一边电压高
【多选题】
压器的效率为（）与（）之比的百分数。
A. 输出功率
B. 输出有效功率
C. 输入功率
D. 输入有效功率
【多选题】
关于变压器的极性，描述正确的是（）。
A. 所谓线圈的同极性端，是指当电流从两个线圈的同极性端流出时，产生的磁通方向相同
B. 所谓线圈的同极性端，是指当电流从两个线圈的同极性端流入时，产生的磁通方向相同
C. 所谓线圈的异极性端，是指当电流从两个线圈的同极性端流出时，产生的磁通方向相同
D. 所谓线圈的异极性端，是指当电流从两个线圈的同极性端流入时，产生的磁通方向相同
【判断题】
（）变压器有升压变压器和降压变压器两种
【判断题】
（）原、副边的电压比与原副边的数比相等
【判断题】
（）原、副边的电流比与原副边的数比相等
【判断题】
（）原、副边的阻抗比与原副边的数的平方比相等
