相关试题
【单选题】
大翼/发动机进气道照明灯除了受控于控制电门还受控于什么？___
A. 左1和右1号门开关的状况。
B. 左3和右3号门开关的状况
C. 左2和右2号门开关的状况
D. 左4和右4号门开关的状况。
【单选题】
当客舱灯的控制失效时，例如：DEU故障，客舱灯的亮度是多少？___
【单选题】
如果ECAM上出现机组氧气调节低压REGUL LO PR的信息，则表明：___
A. 机组氧气瓶低压
B. 机组氧气瓶超压
C. 经过减压阀减压后的氧气压力超过50PSI
D. 经过减压阀减压后的氧气压力低于50PSI
【单选题】
机组氧气瓶共有几个？位于什么地方？___
A. 1个，位于前货舱
B. 2个，位于前货舱
C. 1个，位于电子舱
D. 2个，位于电子舱
【单选题】
旅客氧气瓶位于那里？___
A. 电子舱
B. 前货舱
C. 后货舱
D. 主轮舱
【单选题】
手提氧气瓶的两个供应接头有什么不同？___
A. 两个接头是一样的
B. 两个接头的尺寸不一样，以便接不同的氧气面罩
C. 两个接头的供气压力不一样
D. 两个接头的接口形状不一样
【单选题】
旅客氧气系统中的上升管路关断活门RISER LINE SOV是属于什么形式的活门？___
A. 电控气动
B. 电磁阀
C. 纯气动式
D. 气控电动
【单选题】
旅客氧气系统的过压释放片在那里？___
A. 前货舱门后方
B. 前货舱门前方
C. 左一号门下方
D. 电子舱门附近
【单选题】
旅客氧气系统中，通风活门Ventilation valve的作用是什么？___
A. 停止供氧时排出管路内的空气
B. 供氧时排出管路内的空气
C. 压力过大时排出管路内的氧气
D. 测试时使用
【单选题】
旅客氧气系统工作后，按压复位电门后，那个活门会打开？___
A. 系统关断活门sys shutoff valve
B. 主分配关断活门main distribution valve
C. 通风活门 ventilation valve
D. 人工关断活门 manual shutoff valve
【单选题】
旅客氧气系统工作后，按压复位电门后，那个活门会关闭？___
A. 系统关断活门sys shutoff valve
B. 主分配关断活门main distribution valve
C. 通风活门 ventilation valve
D. 人工关断活门 manual shutoff valve
【单选题】
对于旅客氧气瓶的充氧，在那里进行？___
A. 在电子舱内的充氧面板上
B. 在驾驶舱内的充氧面板上
C. 在后货舱的充氧面板上
D. 在前货舱的充氧面板上
【单选题】
旅客氧气系统中那个活门打开会导致系统工作灯SYS ON点亮？___
A. 系统关断活门sys shutoff valve
B. 主分配关断活门main distribution valve
C. 通风活门 ventilation valve
D. 人工关断活门 manual shutoff valve
【单选题】
对于南航选装的A330，共有多少个旅客氧气瓶？不包括手提的在内___
【单选题】
在进行充氧前，需从压力/温度表中读取充满时的压力值，而温度是怎样得到的？___
A. 外界温度
B. 驾驶舱温度
C. 氧气瓶外的温度
D. 外界温度和驾驶舱温度的平均值
【单选题】
机组氧气瓶过压释放指示器的颜色是？___
A. 黄底绿片
B. 绿底黄片
C. 黄片红片
D. 红底黄片
【单选题】
如果14000FT的电门工作后，旅客氧气面罩门仍未落下，可采取什么措施？___
A. 按压人工释放电门
B. 按压RESET电门
C. 人工用开锁工具打开
D. A和B
【单选题】
以下各项不是气源系统用户的是：___
A. 机翼的防冰
B. 发动机防冰
C. 水箱的增压
D. 液压油箱的增压
【单选题】
飞机巡航时，发动机的引气来自：___
A. IP8级引气
B. IP6级引气
C. HP6级引气
D. HP8级引气
【单选题】
当发动机工作在慢车转速的情况下，调节发动机引气压力的部件是：___
A. PRV
B. FAV
C. OPV
D. HPV
【单选题】
EEC可以直接控制关闭的活门是：___
A. HPV
B. FAV
C. OPV
D. PRV
【单选题】
BMC在什么时候会控制PRV自动关闭？___
A. FAV打开时
B. 上游压力不足以打开PRV时
C. 起动相应的发动机时
D. 巡航时
【单选题】
BMC安装在那里？___
A. 电子舱
B. 驾驶舱
C. 前货舱
D. 散装货舱
【单选题】
为什么要进行中压和高压的转换？___
A. 为了在发动机低转速的时候能有足够的引气压力
B. 根据FAV的位置，调节输出压力
C. 根据用户需求，调节输出温度
D. 为了在起动时能有足够的引气压力
【单选题】
安装THc的目的是什么？___
A. 在超速的时候，输出气动信号给OPV
B. 输出电信号给HPV用于IP和HP的转换
C. 输出气动信号用于FAV的调节和关断
D. 输出电信号用于HPV的调节和关断
【单选题】
以下那种情况不会引起驾驶舱引气控制电门内的FAULT 灯点亮？___
A. 超压
B. 超温
C. 活门位置不一致
D. 低温
【单选题】
发动机在运转的情况下，高压活门关闭，ECAM上的HP怎样显示？___
A. 显示绿色，关断
B. 显示琥珀色，关断
C. 显示绿色，打开
D. 显示琥珀色，打开
【单选题】
高压引气和中压引气转换的工作压力是多少？___
A. 20PSI
B. 30PSI
C. 40PSI
D. 60PSI
【单选题】
当高压引气和中压引气转换失效后，高压引气压力达到185PSI以后，系统会怎样工作？___
A. HPV电动关闭
B. HPV气动关闭
C. PRV电动关闭
D. PRV气动关闭
【单选题】
以下那种情况会令HPV气动关闭？ ___
A. PRV关闭
B. 推油门
C. 反流
D. 中/高压转换被抑制
【单选题】
HPV是否处于全关位由什么探测得来？___
A. 临近电门
B. 微动电门
C. LVDT
D. RVDT
【单选题】
当预冷器出口温度达到多少时，PRV会控制流量？___
A. 100℃（212℉）
B. 150℃（302℉）
C. 235℃（455℉）
D. 450℃（842℉）
【单选题】
OPV的作用是什么？___
A. 当PRV失效后，压力达到40PSI时关闭，保护下游管路
B. 当PRV失效后，压力达到40PSI时关闭，保护上游管路
C. 当PRV失效在开位，压力达到85PSI时关闭，保护上游管路
D. 当PRV失效在开位，压力达到85PSI时关闭，保护下游管路
【单选题】
ECAM上显示的引气温度是哪里的温度？___
A. 预冷器下游
B. 预冷器上游
C. PRV上游
D. PRV下游
【单选题】
Thc控制风扇活门工作，调节引气的温度是150摄氏度的条件是：___
A. 交输启动另外一个发动机
B. 空调接通，同时没有接通机翼的防冰
C. 空调接通，同时接通机翼的防冰
D. 空调没有接通，只是接通机翼防冰
【单选题】
系统工作正常的情况下，接通APU的引气，下面正确的是：___
A. 发动机PRV打开，交输活门关闭
B. 发动机HPV关闭，交输活门关闭
C. 发动机HPV打开，PRV关闭
D. 发动机PRV关闭，交输活门打开
【单选题】
不是Pr传感器的作用的是哪一项：___
A. 给ECAM BLEED页面提供引气压力信号
B. 给BMC提供PRV的监控
C. 提供PRV和OPV的状态，在维护时使用
D. 提供HPV的下游引气压力
【单选题】
引气交输活门X BLEED VALVE位于那里？___
A. 前轮舱
B. 主轮舱
C. 空调舱
D. 货舱
【单选题】
引气交输活门（X BLEED VALVE)共有几个？___
【单选题】
引气交输活门（X BLEED VALVE)电门处于AUTO位时，以下那种情况让活门自动关闭？___
A. 漏气
B. APU引气活门打开
C. 左发动机引气活门打开
D. 右发动机引气活门打开
推荐试题
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是：___
A. 机翼及发动机防冰系统
B. 风挡和窗加温
C. 探头加温
D. 排水口加温RINMST
【单选题】
在干风挡上，雨刷系统___
A. 测试时可以使用
B. 除非弄湿风挡否则不得使用.
C. 当调节雨刮刮水器时可以使用
D. 以上说法都不对
【单选题】
大翼防冰加温area有___
A. 3、4、5号缝翼
B. 1、2、3、4号缝翼
C. 1、2、3、4、5号缝翼
D. 2，3，4号缝翼相关area
【单选题】
窗加温通过WHCC控制在（）自动开始加温___
A. 飞机处于空中
B. 一台发动机起动
C. 窗表面温度低于一定值
D. AC同时满足或者BC同时满足的时候
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FULT灯会短时点亮？___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是：___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温：___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置？___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则：___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. 保持在关位
B. 保持打开
C. 打开30秒后自动关闭
D. 开关两次后保持在关位
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后，仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
皮托管加温：___
A. 地面为低功率飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面飞机速度大于80KT时
D. 只有一种功率
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
对排水口加热器进行测试，是在___
A. 仅能在PTP上进行
B. 仅能在排水口控制组件上进行
C. 在PTP和排水口控制组件上进行
D. 在MU上进行
【单选题】
出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL决定能否放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D. D.不能放行
【单选题】
在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.上航段报告和上航段ECAM报告
B. B.电子状态页,上航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告
D. D.所有功能都失效
【单选题】
在巡航时显示哪一个ECAM页?___
A. A.发动机页
B. B.飞行操纵页
C. C.巡航页
D. D.轮子页
【单选题】
PFR报告仅能被打印:___
A. A.在地面
B. B.在空中
C. C.任何时候
D. D.人工
【单选题】
PFR过滤功能的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3故障信息
【单选题】
被点亮的按钮灯是红色,则:___
A. A.故障需要立刻处理
B. B.故障需要立刻了解
C. C.不用做任何事情
D. D.一个备份系统正常工作
【单选题】
系统报告测试菜单方式能被选择:___
A. A.仅地面
B. B.仅空中
C. C.任何时候
D. D.当正常方式故障时
【单选题】
当按压ECAM面板上的紧急取消电门时:___
A. A．所有的信息被取消
B. B．所有的音响警告被取消
C. C．仅红色的警告被取消
D. D．琥珀色的注意信息仍然存在
【单选题】
当一个灯电门被按进,但灯不亮,则:___
A. A.系统正常工作
B. B.系统故障
C. C.系统没接通
D. D.以上情况都有可能
【单选题】
发动机参数显示在:___
A. A.主飞行显示
B. B.导航显示
C. C.发动机/警告显示
D. D.状态页
【单选题】
航后报告由哪些部分组成?___
A. A.仅上航段ECAM报告
B. B.上航段ECAM报告和上航段报告
C. C.仅上航段报告
D. D.以上都不对
【单选题】
类型二系统能记录多少个航段故障:___
A. A.64
B. B.3
C. C.1
D. D.0
【单选题】
哪些信息显示在左备忘(MEMO)区:___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主要故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅次要故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和次要故障信息
【单选题】
哪一个ECAM页在爬升阶段显示:___
A. A.飞行操纵页
B. B.巡航页
C. C.轮子页.
D. D.发动机页
【单选题】
什么计算机计算飞行阶段:___
A. A.DMC
B. B.CFDIU
C. C.FWC
D. D.FMGC
【单选题】
警告信息在哪里显示?___
A. A.主飞行显示(PFD)
B. B.导航显示(ND).
C. C.发动机/警告显示(E/WD)
D. D.系统或状态显示(SD)
【单选题】
哪一种测试不会中断系统的工作:___
A. A.通电测试
B. B.循环测试
C. C.系统测试
D. D.特殊测试
【单选题】
哪一种警告有最高优先权:___
A. A.LEVEL3
B. B.LEVEL2
C. C.LEVEL1
D. D.状态信息
