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【单选题】
防火关断活门关断:___
A. 蓝和黄系统
B. 黄和绿系统
C. 绿和蓝系统
D. 绿,蓝和黄系统
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
壳体回油滤的作用___
A. 壳体回油到油箱前除去油液中的杂质
B. 检查液压泵的状况
C. A和B
D. 以上说法都不对
【单选题】
正常 情况下,左右发反喷使用的液压源是___
A. 左右发同时使用绿系统液压
B. 左右发分别使用绿黄系统液压
C. 左右发分别使用蓝黄系统液压
D. 左右发分别使用绿蓝系统液压
【单选题】
所有液压油箱加油是通过___
A. 绿系统液压勤务面板
B. 黄系统液压勤务面板
C. 蓝系统液压勤务面板
D. 各自的系统液压勤务面板
【单选题】
液压系统的防火关断活门控制是在___
A. 驾驶舱液压控制面板
B. 驾驶舱火警控制面板
C. 地面液压控制面板
D. 地面电源控制面板
【单选题】
液压系统的优先活门可以___
A. 地面进行系统渗漏检查
B. 关断主飞行控制油路
C. 关断次飞行控制油路
D. 关断大流量用户的油路
【单选题】
液压油箱气源增压到的压力是___
A. 8PSI
B. 50PSI
C. 60PSI
D. 3000PSI
【单选题】
液压系统正常供应时,ECAM系统页面显示的压力值是什么颜色的?___
A. 红色
B. 绿色
C. 琥珀色
D. 蓝色
【单选题】
液压的ECAM系统页面中显示的活门符号代表那个活门?___
A. 安全活门
B. 顺序活门
C. 火警关断活门
D. 优先活门
【单选题】
人工放出冲压涡轮(RAT)的电门位于那里?___
A. 前仪表板
B. 中控台
C. 头顶面板
D. 遮光板
【单选题】
各系统油箱人工放气活门位于何处?___
A. 全在绿系统勤务面板
B. 全在蓝系统勤务面板
C. 全在主轮舱内
D. 在各自系统的勤务面板内
【单选题】
什么情况下会触发“EDP LOW PRESSURE”ECAM警告信息:___
A. P<3000PSI
B. P<1750PSI
C. P<50PSI
D. P=0PSI
【单选题】
以下哪个部件不能给黄系统增压?___
A. RAT
B. 手摇泵
C. 电动泵
D. EDP
【单选题】
黄系统渗漏测试活门位于___
A. 黄系统低压总管组件(MANIFOLD)
B. 黄系统高压总管组件(MANIFOLD)
C. 黄系统地面勤务总管组件(MANIFOLD)
D. 黄系统液压油箱出口总管组件(MANIFOLD)
【单选题】
货舱人工打开手动泵可以在地面给哪个系统增压___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. 黄系统和蓝系统
【单选题】
绿系统优先活门位于___
A. 绿系统低压总管组件(MANIFOLD)
B. 绿系统高压总管组件(MANIFOLD)
C. 绿系统刹车总管组件(MANIFOLD)
D. 绿系统地面勤务总管组件(MANIFOLD)
【单选题】
黄系统液压油箱位于那个轮舱___
A. 左主轮舱前
B. 右主轮舱前
C. 轮舱后部
D. 轮舱龙骨梁上方
【单选题】
正常刹车由那个系统提供液力?___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. 绿系统和黄系统
【单选题】
失去绿系统时:___
A. 放起落架正常
B. 收起落架正常
C. 起落架必须重力放出
D. 起落架不能收放
【单选题】
液压系统压力下降会发生什么?___
A. 优先活门将优先供压给大载荷部件
B. 优先活门将优先供应基本部件
C. 优先活门调节给各部件的压力
D. 优先活门提供额外压力
【单选题】
液压油箱增压的目的___
A. 使油箱内的油液起泡减少到最小
B. 防止真空或超压损坏油箱
C. 防止气塞
D. 以上都对
【单选题】
有关RAT正确的是:___
A. RAT在空中可收回
B. RAT在地面不能放出
C. 飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. 只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. 左发
B. 右发
C. APU
D. 地面气源车
【单选题】
操纵液压系统时,要注意些什么:___
A. 飞机必须在地上
B. 飞机必须在空中
C. 检查舵面周围是否有人或工作梯
D. 发动机已经起动
【单选题】
火警关断活门何时关闭:___
A. 主电门置OFF位时
B. 火警按钮按出时
C. 如果探测到火警,自动关闭
D. 任何时候都不能关闭
【单选题】
飞行过程中,冲压涡轮在何种情况下会增压液压系统___
A. 绿系统失效
B. 黄蓝系统 失效
C. 绿黄系统发动机驱动泵失效
D. 绿黄系统油箱低油量
【单选题】
当绿系统液压油发生渗漏后,油面低于ECAM白色指示线以后,那个活门会关闭?___
A. 安全活门
B. 顺序活门
C. 火警关断活门
D. 优先活门
【单选题】
渗漏计量电磁活门在空中将怎样工作?___
A. 无操纵指令时关断
B. 强制打开
C. 关断
D. 随动打开
【单选题】
优先活门的作用是:___
A. 在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给其它的大载荷用户
B. 在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给辅助飞行操纵系统
C. 在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给主飞行操纵系统
D. 在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给起落架系统
【单选题】
如果飞机在空中,且飞机速度大于100节,RAT会在什么情况下伸出:___
A. 两台发动机都故障
B. 绿和黄系统的油箱都低压
C. 绿和蓝系统的油箱都低压
D. 以上任何一种情况
【单选题】
飞行中,当探测到绿系统油箱低油量:___
A. 渗漏测量活门自动关断
B. RAT自动放出
C. 发动机防火活门自动关断
D. 优先活门自动关断
【单选题】
收起RAT的条件是:___
A. 绿液压系统增压
B. 对准其叶片
C. 按压“STOW”电门
D. 以上所有
【单选题】
下列正确的是___
A. 液压系统渗漏测试活门仅绿系统有一个
B. 渗漏测试活门共两个,绿系统黄系统各一个
C. 渗漏测试活门共三个,每个液压系统都有
D. 渗漏测试活门仅黄系统有一个
【单选题】
下列正确的是___
A. 液压系统油箱加油都是在绿系统地面勤务面板上,油箱放气则在各自的地面勤务面板上
B. 液压系统油箱加油都是在各自的地面勤务面板上,油箱放气则在绿系统地面勤务面板上
C. 液压系统油箱加油都是在各自的地面勤务面板上,油箱放气也在各自的地面勤务面板上
D. 油箱加油是在轮舱内各系统的HP MANIFOLD上
【单选题】
液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯 ___
A. 点亮30秒
B. 不亮
C. 只要探测到过热就亮
D. 以上都不对
【单选题】
减载功能储压器为哪些部件供压? ___
A. 所有液压部件
B. 减载功能舵面
C. 缝翼/襟翼
D. 升降舵
【单选题】
以下那种故障会点亮红色主警告灯?___
A. 绿系统EDP输出低压
B. 黄系统油箱过热
C. RAT故障
D. 绿和黄系统低压
【单选题】
大翼防冰活门___
A. 电动力矩马达式,正常打开
B. 电控气动,正常打开型
C. 电控气动,正常关闭型
D. 电动力矩马达式,正常关闭
【单选题】
以下哪个部件不是采用电加温防冰?___
A. 发动机进气道
B. 皮托管
C. 静压口
D. 滑梯挂钩座
【单选题】
大翼防冰会对前缘哪几个缝翼加温 ___
A. 前缘内侧1到3号缝翼
B. 前缘外侧4到7号缝翼
C. 前缘外侧4,5号缝翼
D. 全部缝翼
【单选题】
由哪个部件对WIPDU进行供电?___
A. WHC
B. PHC
C. LGCIU
D. WIPCU
推荐试题
【判断题】
车间配电路的基本要求是布局合理、整齐美观、安装牢固、维修方便和安全可靠 。
A. 对
B. 错
【判断题】
控制电机的特点是功率大、体积小、重量轻和精度要求高。
A. 对
B. 错
【判断题】
将二进制数010101011011转换为十进制数是1361。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气控制原理图设计按主电路、控制电路、总体检查、联锁与保护的顺序进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
变频器改造设备调速系统提高了调速的性能,降低了电能消耗。;
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器空载电流的无功分量很小,而有功分量较大,所以变压器空载时,其功率因数很低 ,并且是感性的。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器(PC)是由输入部分、逻辑部分和输出部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式(VVVF变频或矢量控制变频),先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
对电机进行绝缘处理方法很多,其中滴浸工艺适用于自动生产线; 真空压力浸漆质量很好,但设备较贵; 沉浸设备较简单,是目前生产,修理时常用的一种浸漆方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机做空载试验时,时间不大于1min。试验时应测量绕组是否过热或发热不均匀,并要检查轴承温升是否正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
感应式电流继电器的电磁元件的动作电流可通过调节气隙的大小来调整,气隙越大则动作电流越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
数控机床的伺服系统一般包括机械传动系统和检测装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了维护工作人员及设备安全,电流互感器在运行中,严禁二次侧短路,当必须从使用着的电流互感器上拆除电流表时,应首先将互感器的二次侧可靠地短路,然后才能把仪表联接线拆开。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机做耐压试验时,当电压升到半值后,应逐渐升至全值,一般不少于10秒,以免受冲击电压的影响,然后保分钟,再降至半值以下切断电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
常见负反馈的四种组态是电压并联、电压串联、电流串联和电流并联。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器输入指令时,可以使用编程器来写入程序,所依据的是梯形图和指令表。可编程控制器的程序结束指令是END; stepping,代表步进。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相变压器的额定容量,是给一次绕组放额定电压时,为保证部温升不超过额定值所允许输出的最大视在功率。它等于二次绕组额定电压与额定电流 乘积的 √3 倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶闸管触发电路的形式很多,但都由脉冲形成同步移相和脉冲移相几部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体三极管的输出特性是指基数电流为常数时Ic与Uc之间的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁式断电器的释放电压(电流)值,取决于衔铁吸上后的最终间隙和弹簧压力。若增加非磁性垫片的厚度或增加弹簧压力,可以提高释放值,从而提高返回系数。
A. 对
B. 错
【判断题】
肖特基二极管的开关时间长,故开关损耗远小于普通二极管; 适用于电压不高,而又要求快速、高效的电路中,与普通整流二极管相比,反向恢复时间短,工作频率高。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的主要部件有:铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器、温度计、净油器等。
A. 对
B. 错
【判断题】
在调校仪表时,数据的记录和数据的处理应遵循的基本原则是有效数字原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
测量方法和理论引起的误差属于偶然误差。
A. 对
B. 错
【判断题】
仪表的精度不仅与绝对误差有关,还与仪表的绝对误差、测量范围有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
表示仪表精度的相对百分误差、非线性误差、变差等都是指仪表在检测过程中达稳态后的误差,都属动态误差.
A. 对
B. 错
【判断题】
干扰线与套管之间以及套管与信号线之间存在分布电容,所以容易形成静电感应,不能接地,这种静电感应才会消失。
A. 对
B. 错
【判断题】
差动电容式差压变送器主要包括变换器和测量电路两部分.
A. 对
B. 错
【判断题】
零漂是指仪表在参比工作条件下,输入一个恒定的值时的输出变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
双闭环比值调节系统由三闭环回路,当主参数受干扰变化时副参数跟踪变化,当副参数受干扰变化时主参数不变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵流量控制有直接节流、改变转速、旁路回流量调节等控制方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
随着DCS和PLC的发展,两者之间的界线越来越模糊,功能相互渗透。
A. 对
B. 错
【判断题】
现代可编程序控制的输出信号有开关信号、数字信号、频率信号脉冲信号和模拟信号等。
A. 对
B. 错
【判断题】
差压计或差压变送器正负压室与测量管道的连接必须正确,引压管倾斜方向和坡度以及隔离器、冷凝器、沉降器、集气器的安装均应符合设计文件的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
综合控制系统是一个总称,它包括计算机控制系统、分散控制系统、可编程序控制系统、现场控制系统和计算机集成制造系统等。
A. 对
B. 错
【判断题】
仪表控制系统有检测系统、控制和调节系统、报警系统、联锁系统和综合控制系统等。
A. 对
B. 错
【判断题】
涡轮流量变送器输出信号的电压与流量成正比。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动调节系统常用的参数整定方法有经验法、衰减曲线法、临界比例度法、反应曲线法
A. 对
B. 错
【判断题】
测量一个电路的电流,电流表必须和这个电路串联。为了使电流表的接入不影响电路的原始状态身的内阻抗要尽量小。
A. 对
B. 错
【判断题】
构成A/D转换器的方法有:计数式A/D转换、逐次逼近型A/D转换、双积分式A/D转换、串-并行A/D转换。
A. 对
B. 错
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