相关试题
【单选题】
LGCIU1,2向CPC发送什么信号？___
A. 空/地信号
B. 空调舱门开关信号
C. 空速信号
D. 高度信号
【单选题】
当前货舱探测到管道过热时，哪一个活门会关闭：___
A. 排气隔离活门
B. 冷空气活门
C. 货舱掺混空气活门
D. 以上所有活门
【单选题】
一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___
A. 自动且各自独立
B. 飞机离地后自动工作
C. 组件1正常工作，组件2备用
D. 发动机运转时自动工作
【单选题】
厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气___
A. 驾驶仓
B. 客舱
C. 电子仓
D. 货舱
【单选题】
区域控制器调节用的基本温度是___
A. 最低的区域温度
B. 用最高的区域温度
C. 用三个仓的中间值
D. 用三个仓的平均值
【单选题】
客舱预增压何时开始___
A. 发动机起动时
B. 起飞功率选择时
C. 离地后
D. 人工按压电门后
【单选题】
安全活门是如何作动的？___
A. 电动
B. 气动
C. 液压作动
D. 燃油作动
【单选题】
当着陆场高选择在自动位时，从哪里获得着陆场高的数据：___
A. 大气数据和惯性导航计算机
B. FMGEC
C. 飞行控制计算机
D. 无线电高度计
【单选题】
系统工作正常的情况下，接通APU的引气，组件流量控制活门自动工作在多少流量？___
A. 0.8
B. 1
C. 1.25
D. 1.4
【单选题】
在ECAM的增压页面（PRESS)上，PACK1和PACK2字样绿色或者琥珀色对应于那个活门的状态？___
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 旁通活门
D. 防冰活门
【单选题】
区域控制器给出的基础温度调节信号是根据什么制定的？___
A. 温度需求最高的区域温度
B. 区域温度需求的平均值
C. 温度需求最低的区域温度
D. 恒定值25摄氏度
【单选题】
如果空气循环器（ACM)故障，系统由什么方式提供冷空气？___
A. 依靠防冰活门
B. 依靠热交换器
C. 依靠水分离器
D. 依靠预冷器
【单选题】
以下那个活门保证了组件供气压力高于客舱压力4PSI?___
A. 掺混空气活门
B. 掺混空气关断活门
C. 掺混空气压力调节活门
D. 流量控制活门
【单选题】
流量控制活门属于那种类型的活门？___
A. 电控电动
B. 气控气动
C. 气控电动
D. 电控气动
【单选题】
流量控制活门全开的条件：___
A. 使用APU引气
B. 在起飞和着陆过程中
C. 当一个发动机关车
D. 当选择高流量是，组件流量控制活门就会是全开
【单选题】
流量控制活门气源备用控制是：___
A. S1有电，S2有电
B. S1有电，S2没电
C. S1没电，S2有电
D. S1没电，S2没电
【单选题】
流量控制活门何时气动关闭：___
A. CDS探测到过热
B. PDS探测到过热
C. CPNOH探测到过热
D. CTC探测到过热
【单选题】
何时应急冲压进气口会打开？___
A. 冲压进气门按钮选择ON，紧急迫降电门选择OFF
B. 冲压进气门按钮选择OFF，紧急迫降电门选择ON
C. 紧急迫降电门选择ON,压差小于1PSI
D. 双组件不工作，自动打开
【单选题】
当应急冲压进气口打开时，正在工作的座舱压力控制器将控制外流活门怎样工作？___
A. 全开
B. 全关
C. 半开
D. 保持原位
【单选题】
哪一个部件参与组件的温度调节___
A. TCV,PTS,冲压空气进气口
B. TCV,冲压空气进气口，FCV
C. TCV,TAV,冲压空气进气口
D. FCV,TCV,PTS
【单选题】
何时厕所和厨房排气扇工作___
A. 飞机在地面，压差小于1psi,和飞机在空中，压差大于1psi
B. 飞机在地面，压差大于1psi,和飞机在空中，压差小于1psi
C. 只要有电就会工作
D. 飞机在地面有电时，或者，飞机在空中，压差小于1psi时
【单选题】
再循环风扇活门何时关闭？___
A. 当双组件关闭时
B. 当组件1关闭时
C. 当组件2关闭时
D. 当任何一个组件关闭时
【单选题】
飞机在地面，发动机已经起动好，机身外排活门处于怎样的状态？___
A. 全关
B. 全开
C. 部分打开
D. 与外流活门随动
【单选题】
当冷却效果探测器（CED)探测到冷却效果不足够时，在空中和地面的警告有什么区别？___
A. 地面没有ECAM警告信息
B. 空中没有ECAM警告信息
C. 空中有机务呼叫喇叭响
D. 地面有机务呼叫喇叭响
【单选题】
电瓶通风依靠什么动力？___
A. 系统自带的风扇
B. 客舱内外压差
C. 设备冷却供气管路空气
D. 设备冷却排气管路空气
【单选题】
在正常情况下，机身外排活门何时打开，地板下活门关闭___
A. 飞机在地面，一个发动机工作
B. 飞机在空中
C. 飞机在地面，发动机没有工作
D. 飞机在地面，两个发动机工作
【单选题】
在ECAM的空调（COND)页面内，HOTAIR字样显示白色或者琥珀色对应那个活门的开或者关？___
A. 温度控制活门
B. 掺混空气压力调节活门
C. 掺混空气活门
D. 流量控制活门
【单选题】
飞机在地面，发动机已起动，UNDERFLOORVALVE卡在关位，以下那个警告不会出现？___
A. ECAM警告信息
B. EXTRACT电门的FAULT灯点亮
C. 机务呼叫喇叭响
D. CAUTION灯
【单选题】
驾驶舱压力控制面板，可以直接控制的外流活门马达是：___
A. 马达1和马达2
B. 马达1
C. 马达2
D. 马达3
【单选题】
当在“EXTRACT”电门选择超控”OVRD“方式，电子通风活门应如何：___
A. 地板下通气活门打开，机外排气活门部份开
B. 地板下通气活门关闭，机外排气活门全开
C. 地板下通气活门关闭，机外排气活门部份开
D. 地板下通气活门打开，机外排气活门关闭
【单选题】
对于区域温度调节，以下说法正确的是___
A. 热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管
B. 冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管
C. 热空气来自配平活门和混合总管
D. 冷空气来自配平活门和混合总管
【单选题】
关于空调系统的控制器___
A. 两个空调组件控制器可以互换
B. 区域控制器和货舱加温控制器可以互换
C. 组件控制器和区域控制器可以互换
D. 座舱压力控制器可以和组件控制器互换
【单选题】
热空气压力调节活门：___
A. 调节空调组件上游热空气压力
B. 在无空气时用弹力打开
C. 在管道过热时自动打开
D. 无空气时弹力关闭
【单选题】
当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量：___
A. 空调组件流量控制活门
B. 发动机控制盒
C. APU电子控制盒
D. 空调组件冲压空气进气风门
【单选题】
在空中，使用压力控制器1时，如有故障：___
A. 你必须用人工控制
B. 你必须设定着陆场高
C. 你必须人工选择控制器2
D. 自动转到控制器2
【单选题】
何时开始客舱预增压？___
A. 发动机启动时
B. 舱门关好后
C. 需要人工控制
D. 发动机功率设置在起飞推力时
【单选题】
座舱高度为多少时会发出红色警告___
A. 8000英尺时
B. 14000英尺时
C. 9550英尺时
D. 11000英尺时
【单选题】
正常时增压是如何操作的？___
A. 全自动控制
B. 由人工控制的
C. 有一个作动马达工作
D. 以上A、C是正确的
【单选题】
组件是如何调节基本温度的___
A. 以满足最低的区域温度需求进行调节
B. 以满足最高的区域温度需求进行调节
C. 根据不同区域不同需求进行调节
D. 以上都不对
【单选题】
组件温度控制器失效后由什么来控制组件出口温度于固定温度？___
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 掺混活门
D. 防冰活门
推荐试题
【多选题】
下列关于辅助电路系统特点描述正确的是___ 。
A. 列车辅助电源包括DC110V和3AC380V50Hz。
B. 每个单元都装有一台额定容量足够大的辅助逆变器。
C. 每个单元的AC 负载都可以通过M1车上交叉接触器连到本单元辅助逆变器上。
D. 一台充电机故障所在车的蓄电池会放电，但列车110V供电正常。
E. 每车都装有从DC/AC 逆变器输出的方便插座AC220V电源
【多选题】
在列车受电的状态下，任何人不得接触___。
A. 列车高压回路
B. 列车辅助电源回路
C. 蓄电池充电回路及蓄电池单体
D. 110V控制回路
E. 特别是1500V高压回路。
【多选题】
车载视频监控系统（CCTV）接通电源后，每节车厢的数字硬盘录像机开始录像，系统在录像时，将同时记录___
A. 车次
B. 客室编号
C. 视频格式
D. 记录时间
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个指示灯___
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个按钮___
A. 人工广播
B. 司机对讲
C. 乘客对讲
D. OCC对讲
【多选题】
HMI上“空调设置”画面的模式设定有哪几种模式___
A. 火灾模式
B. 测试模式
C. 关闭预冷
D. UIC模式
【多选题】
空调的低压压力开关动作原因是什么___
A. 制冷剂泄漏
B. 温度传感器感温不正确
C. 风量不足
D. 低压管路堵塞
E. 蒸发器散热片堵塞
【多选题】
HMI上“设置”画面有哪几种选择___
A. 线路\车站选择
B. 空调设置
C. 亮度\声音
D. 广播设置
E. 制动自检
【多选题】
电阻的串联可用应于下列哪些情况___
A. 增大电阻值
B. 分压
C. 限流
D. 扩大电压表量程
E. 扩大电流表量程
【多选题】
电工仪表测量误差有哪几种表达形式？___
A. 偶然误差
B. 读数误差
C. 绝对误差
D. 相对误差
E. 引用误差
【多选题】
基尔霍夫定律有___。
A. 节点电流定律
B. 节点电压定律
C. 回路电压定律
D. 回路电流定律
E. 以上都是
【多选题】
并联电路的特点有___。
A. 电流与电阻成反比
B. 流过的电流相同
C. 功率与电阻成反比
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 承受的电压相同
【多选题】
串联电路的特点有___。
A. 功率与电阻成反比
B. 电压与电阻成正比
C. 承受的电压相同
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 流过的电流相同
【多选题】
电路的状态通常有___。
A. A、闭路
B. 回路
C. 短路
D. 开路
E. 以上都是
【多选题】
功率的单位有___。
A. 瓦［特］
B. 度电
C. 千瓦
D. 兆瓦
E. 毫瓦
【多选题】
电能的单位有 ___。
A. 焦［耳］
B. 伏特
C. 千瓦小时
D. 瓦［特］
E. 度电
【判断题】
运行中空压机打风不止，本站或下一站退出服务。
【判断题】
紧急制动制动命令一旦触发不需要列车停稳就能缓解。
【判断题】
在列车运行中，若警惕按钮松开后， 3S内重新按下有效，不会出现紧急制动。
【判断题】
一个或两个空压机图标黄色可继续运营，终点站复位压缩机控制微断开关（=34-F302）。
【判断题】
一个空压机图标红色,查看主司机台风压表，如果总风缸压力可以持续上升至600KPa及以上，继续运营。
【判断题】
察看司机室双针压力表，可以了解动车停放制动缸的压力。
【判断题】
车门紧急解锁被激活会导致列车产生紧急制动。
【判断题】
有ATP保护下，车门紧急解锁导致列车紧急制动。
【判断题】
列车常用制动压力为210±20kPa。
【判断题】
列车紧急制动压力为232±20kPa。
【判断题】
每台空调机组包含有两个单独运行的制冷循环。
【判断题】
SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令。
【判断题】
TCMS从IO单元采集硬线指令，从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令，当二者发生4S以上不一致，触发紧急制动。
【判断题】
TCMS还检测显示器轮径值的有效性，判断轮径值是否在770mm～820mm之间，如果超出范围，TCMS在显示器上报警提示司机。
【判断题】
单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。
【判断题】
列车运行中HSCB断开，在HMI屏中相应牵引逆变器正常。
【判断题】
接地故障引起的“高速断路器合”和“高速断路器分”灯不亮禁止重新合高速断路器。
【判断题】
运行中显示PECU报警，同时有报警声，按确认键后，继续运营。
【判断题】
运行中一个或两个辅助逆变器轻微故障，进行相应的处理后，无论故障消除与否继续运营。
