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【判断题】
工作负责人根据工作许可,检查安全措施是否到位,危险点预控措施是否得到落实,施工中是否还存在其它风险。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
工作负责人是生产作业风险控制措施的现场执行人,应明确现场作业风险点,熟悉和掌握风险管控措施,避免人身伤害和人员责任事故的发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险管控流程包括风险辨识、风险评估、风险报告、风险控制、检查与改进等环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
静态风险评估一般采用LEC法。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产班组负责生产作业风险控制的执行,做好人员安排、任务分配、资源配置、安全交底、工作组织等风险管控。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票签发人、工作负责人、工作许可人、值班负责人、操作监护人等是生产作业风险管控现场安全和技术措施的把关人,负责风险管控措施的落实和监督。
A. 对
B. 错
【判断题】
动态风险辨识是对照《作业安全风险辨识范本》对作业过程中的风险因素进行辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险评估是指辨识风险的存在并确定其特性的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险辨识是指对事故发生的可能性和后果进行分析与评估,并给出风险等级的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险辨识是指辨识风险的存在并确定其特性的过程,包括静态风险辨识和动态风险辨识
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡线时,可以攀登电杆和铁塔。
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡视应注意选择路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆隧道入口应根据具体情况,在醒目位置按配置规范设置相应的安全标志牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志牌应设在与安全有关场所的特殊位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志一般使用相应的特殊图形标志和文字辅助标志的组合标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志一般采用标志牌的形式,宜使用衬边,以使安全标志与周围环境之间形成较为强烈的对比。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用油锯和电锯的作业,应先检查所能锯到的范围内有无铁钉等金属物件,以防金属物体飞出伤人。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力线路杆塔应标明线路名称、杆(塔)号、色标,并在线路保护区内设置必要的安全警示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
要有防止导、地线脱落、滑跑的后备保护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
“止步高压危险”安全标志牌应设置在带电设备固定遮栏上,高压试验地点安全围栏上等处。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地体的截面积不得小于200mm2(如ф16圆钢)。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止用缠绕的方法进行接地或短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
动态风险评估一般采用LEC法。
A. 对
B. 错
【判断题】
动态风险辨识是依据《国家电网公司供电企业安全风险评估规范》(以下简称“《评估规范》”)等事先拟好的检查清单对现场风险因素进行辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中,应设法防止行人靠近断线地点8m以内
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票中指定的接地线位置如需变更应征得工作负责人同意,并在工作票上注明变更情况
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作操作完毕,受令人应立即汇报发令人。
A. 对
B. 错
【判断题】
同杆塔架设的每基杆塔应设识别标记(色标、判别标帜等)和双重名称。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故巡线可以认为线路不会随时有恢复送电的可能。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作票应事先连续编号,计算机生成的操作票应在正式出票前连续编号,操作票按编号顺序使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在同杆塔架设的杆塔上卷绕或放开绑线。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止工作人员穿越未经验电、接地的35kV及以下线路对上层线路进行验电。
A. 对
B. 错
【判断题】
登杆塔至横担处时,应再次核对停电线路的识别标记与双重称号,确实无误后方可进入停电线路侧横担。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人在接受许可开始工作的命令时,应与工作许可人核对停电线路双重称号无误
A. 对
B. 错
【判断题】
大风时,巡线应沿线路上风侧前进,以免万一触及断落的导线。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作人员可根据工作现场的实际情况变更工作票中指定的接地线位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
风力超过五级时,必要时可以砍剪高出或接近导线的树木。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作票应用黑色或蓝色钢(水)笔或圆珠笔逐项填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
发令人发布指令的全过程(包括对方复诵指令)和听取指令的报告时,都要录音并做好记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
不用的操作票,应注明“作废”字样,未执行的应注明“未执行”字样,已操作的应注明“已执行”字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
砍剪树木应有专人许可。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务
A. 对
B. 错
【判断题】
遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益
A. 对
B. 错
【判断题】
安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体
A. 对
B. 错
【判断题】
个人主义是以个人为本位,为人处世,把个人利益放在首位
A. 对
B. 错
【判断题】
集体主义是以集体为本位,待人处事,总把集体利益放在第一位
A. 对
B. 错
【判断题】
团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统
A. 对
B. 错
【判断题】
集体利益不包含集体中每一个人的利益
A. 对
B. 错
【判断题】
班组是企业生产最基本的单位,是团结协作的基础
A. 对
B. 错
【判断题】
质量通常是指产品或者工作的优劣程度
A. 对
B. 错
【判断题】
注重质量,讲究信誉,不是铁路职工必须具备的职业道德素质
A. 对
B. 错
【判断题】
一个企业必须依靠质量站稳脚跟,从而赢得信誉和市场
A. 对
B. 错
【判断题】
只有技能高、素质好的劳动者,才能保证质量完成生产任务
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工除了要有较高的职业技能,还要有很强的责任心,严守规程,精心操作
A. 对
B. 错
【判断题】
信誉是企业存在与发展的命根子
A. 对
B. 错
【判断题】
诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则,也是职业道德的一条重要规范
A. 对
B. 错
【判断题】
“爱护货物、尊重货主”不是检车员的职业道德规范
A. 对
B. 错
【判断题】
“顾全大局,联劳协作”是车辆钳工的职业道德规范
A. 对
B. 错
【判断题】
良好的职业道德的养成,只有靠“他律”,即来自社会的培养和组织的灌输教育
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养是一个长期、曲折、渐进的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养对个人的进步和成长没有帮助
A. 对
B. 错
【判断题】
职业理想,是个人对职业的向往和追求,具有强烈的可能性
A. 对
B. 错
【判断题】
一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上
A. 对
B. 错
【判断题】
职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
职业纪律对从业人员没有强制性和约束性
A. 对
B. 错
【判断题】
本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域,也是锻炼职工职业道德品质的主要场所
A. 对
B. 错
【判断题】
人的自我修养,就是要诚其意而正其心
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德不是企业形象的一个重要组成部分
A. 对
B. 错
【判断题】
任何一种社会舆论,都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期,电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm;双层集装箱运输的线路,不小于6 330 mm
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数
A. 对
B. 错
【判断题】
特快列车可以附挂回送机车
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针
A. 对
B. 错
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位
A. 对
B. 错
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