【多选题】
气瓶的安全使用应注意___。
A. 防止气瓶受热
B. 正确操作
C. 气瓶使用到最后应留有余气，以防止混入其他气体或杂质而造成事故
D. 加强气瓶的维护
E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志
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相关试题
【多选题】
瓶阀是气瓶的主要附件，用以控制气体的进出，因此，要求气阀___。
A. 体积小
B. 强度高
C. 气密性好
D. 耐用可靠
E. 体积大
【多选题】
气瓶的安全使用应注意___。
A. 防止气瓶受热
B. 正确操作
C. 气瓶使用到最后应留有余气，以防止混入其他气体或杂质而造成事故
D. 加强气瓶的维护
E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志
【判断题】
根据大量的统计资料，可得出黏性土和砂土的物理力学指标的经验数据。
【判断题】
土体经过挖掘后，组织遭受破坏，体积减小的性质称为土的可松性。
【判断题】
土坡坡度要根据工程地质和土坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。
【判断题】
电缆头的拆除与装配必须切断电源方可进行作业。
【判断题】
流砂的发生与动水压力有关，动水压力系指地下水在渗流时受到土颗粒的阻力，同时水对相应地产生一种反作用力，这一反作用力就称为动水压力。
【判断题】
当动水力等于或大于土的浸水重度，则土的颗粒失去自重，处于悬浮状态，此时土的抗剪强度为零，土颗粒就随着渗流的水一起流动，这种现象就称“流砂”。
【判断题】
锚杆可用钢筋或钢丝绳，一端固定在桩顶的腰梁（导梁）上，另一端固定在锚碇上，其长度应保证锚碇在土的破坏棱体以外。
【判断题】
挡土墙的作用主要用来维护土体边坡的稳定，防止坡体的滑移和土边坡的坍塌。
【判断题】
基坑（槽）施工中一般可不防止地面水流入坑沟内。
【判断题】
人工开挖土方时，两个人操作间距应保持1~2m，并应自上而下逐层挖掘。
【判断题】
组合钢模板及其配件的制作质量应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》（GBJ214-89）的规定。
【判断题】
组合钢模板及其配件的制作质量应符合设计要求。
【判断题】
安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计规定的吊点位置绑扎。
【判断题】
在下层楼板上支模板时无需考虑楼板的承载能力。
【判断题】
计算模板及支架结构的强度、稳定性和连接时，应采用荷载设计值。
【判断题】
荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。
【判断题】
计算模板的承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合。
【判断题】
遇四级及其以上风力应停止一切吊运作业。
【判断题】
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载以及风荷载。
【判断题】
模板和支架安装在地基土上时，应加设垫板，垫板应有足够强度和支撑面积， 且应中心承载，地基土应坚实，并有排水设施。
【判断题】
当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，必要时应对建筑内的人员进行撤离安置。
【判断题】
当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，建筑内的人员不必撤离安置。
【判断题】
在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。
【判断题】
在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，不需确认全部切断后方可施工。
【判断题】
拆除工程施工区应设置硬质围挡，围挡高度不应低于1.0m，非施工人员不得进入施工区。
【判断题】
拆除工程施工区应设置硬质围挡，围挡高度不应低于1.8m，非施工人员可以进入施工区。
【判断题】
当临街的被拆除建筑与交通道路的安全距离不能满足要求时，必须采取相应的安全隔离措施。
【判断题】
当临街的被拆除建筑与交通道路的安全距离不能满足要求时，不一定采取相应的安全隔离措施。
【判断题】
在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场并应及时向有关部门报告。
【判断题】
在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，不用采取相应的应急措施，保护现场并应及时向有关部门报告。
【判断题】
拆除管道及容器时，必须查清其残留物的种类、化学性质，采取相应措施后，方可进行拆除施工。
【判断题】
拆除管道及容器时，不用查清其残留物的种类、化学性质，采取相应措施后，方可进行拆除施工。
【判断题】
爆破拆除设计人员应具有承担爆破拆除作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证。
【判断题】
爆破拆除设计人员不一定具有承担爆破拆除作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证。
【判断题】
对烟囱、水塔类构筑物采用定向爆破拆除工程时，爆破拆除设计应控制建筑倒塌时的触地振动。
【判断题】
对烟囱、水塔类构筑物采用定向爆破拆除工程时，爆破拆除设计不用控制建筑倒塌时的触地振动。
【判断题】
爆破拆除工程应根据周围环境条件、拆除对象类别、爆破规模，分为A、B、C三级。
【判断题】
爆破拆除工程应根据周围环境条件、拆除对象类别、爆破规模，不用分为A、B、C三级。
推荐试题
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答
【判断题】
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝
