【判断题】
根据大量的统计资料，可得出黏性土和砂土的物理力学指标的经验数据。
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【判断题】
土体经过挖掘后，组织遭受破坏，体积减小的性质称为土的可松性。
【判断题】
土坡坡度要根据工程地质和土坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。
【判断题】
电缆头的拆除与装配必须切断电源方可进行作业。
【判断题】
流砂的发生与动水压力有关，动水压力系指地下水在渗流时受到土颗粒的阻力，同时水对相应地产生一种反作用力，这一反作用力就称为动水压力。
【判断题】
当动水力等于或大于土的浸水重度，则土的颗粒失去自重，处于悬浮状态，此时土的抗剪强度为零，土颗粒就随着渗流的水一起流动，这种现象就称“流砂”。
【判断题】
锚杆可用钢筋或钢丝绳，一端固定在桩顶的腰梁（导梁）上，另一端固定在锚碇上，其长度应保证锚碇在土的破坏棱体以外。
【判断题】
挡土墙的作用主要用来维护土体边坡的稳定，防止坡体的滑移和土边坡的坍塌。
【判断题】
基坑（槽）施工中一般可不防止地面水流入坑沟内。
【判断题】
人工开挖土方时，两个人操作间距应保持1~2m，并应自上而下逐层挖掘。
【判断题】
组合钢模板及其配件的制作质量应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》（GBJ214-89）的规定。
【判断题】
组合钢模板及其配件的制作质量应符合设计要求。
【判断题】
安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计规定的吊点位置绑扎。
【判断题】
在下层楼板上支模板时无需考虑楼板的承载能力。
【判断题】
计算模板及支架结构的强度、稳定性和连接时，应采用荷载设计值。
【判断题】
荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。
【判断题】
计算模板的承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合。
【判断题】
遇四级及其以上风力应停止一切吊运作业。
【判断题】
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载以及风荷载。
【判断题】
模板和支架安装在地基土上时，应加设垫板，垫板应有足够强度和支撑面积， 且应中心承载，地基土应坚实，并有排水设施。
【判断题】
当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，必要时应对建筑内的人员进行撤离安置。
【判断题】
当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，建筑内的人员不必撤离安置。
【判断题】
在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。
【判断题】
在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，不需确认全部切断后方可施工。
【判断题】
拆除工程施工区应设置硬质围挡，围挡高度不应低于1.0m，非施工人员不得进入施工区。
【判断题】
拆除工程施工区应设置硬质围挡，围挡高度不应低于1.8m，非施工人员可以进入施工区。
【判断题】
当临街的被拆除建筑与交通道路的安全距离不能满足要求时，必须采取相应的安全隔离措施。
【判断题】
当临街的被拆除建筑与交通道路的安全距离不能满足要求时，不一定采取相应的安全隔离措施。
【判断题】
在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场并应及时向有关部门报告。
【判断题】
在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，不用采取相应的应急措施，保护现场并应及时向有关部门报告。
【判断题】
拆除管道及容器时，必须查清其残留物的种类、化学性质，采取相应措施后，方可进行拆除施工。
【判断题】
拆除管道及容器时，不用查清其残留物的种类、化学性质，采取相应措施后，方可进行拆除施工。
【判断题】
爆破拆除设计人员应具有承担爆破拆除作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证。
【判断题】
爆破拆除设计人员不一定具有承担爆破拆除作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证。
【判断题】
对烟囱、水塔类构筑物采用定向爆破拆除工程时，爆破拆除设计应控制建筑倒塌时的触地振动。
【判断题】
对烟囱、水塔类构筑物采用定向爆破拆除工程时，爆破拆除设计不用控制建筑倒塌时的触地振动。
【判断题】
爆破拆除工程应根据周围环境条件、拆除对象类别、爆破规模，分为A、B、C三级。
【判断题】
爆破拆除工程应根据周围环境条件、拆除对象类别、爆破规模，不用分为A、B、C三级。
【判断题】
拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，应及时排除险情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。
【判断题】
拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，应及时排除险情、组织抢救、不用保护事故现场，向有关部门报告。
【判断题】
输电线路电压在1~2kV，桩架与输电线路间的安全距离应为1.5m以上。
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【判断题】
铁路职业道德状况的好坏，不会影响到整个社会的精神风貌
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铁路职业道德是铁路企业文化建设的一个核心内容
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铁路职业道德建设有助于创新服务理念，提高服务质量
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“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务
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遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益
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安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题
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铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体
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个人主义是以个人为本位，为人处世，把个人利益放在首位
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集体主义是以集体为本位，待人处事，总把集体利益放在第一位
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团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统
【判断题】
班组是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础
【判断题】
注重质量，讲究信誉，不是铁路职工必须具备的职业道德素质
【判断题】
一个企业必须依靠质量站稳脚跟，从而赢得信誉和市场
【判断题】
只有技能高、素质好的劳动者，才能保证质量完成生产任务
【判断题】
铁路职工除了要有较高的职业技能，还要有很强的责任心，严守规程，精心操作
【判断题】
诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则，也是职业道德的一条重要规范
【判断题】
“爱护货物、尊重货主”不是检车员的职业道德规范
【判断题】
“顾全大局，联劳协作”是车辆钳工的职业道德规范
【判断题】
良好的职业道德的养成，只有靠“他律”，即来自社会的培养和组织的灌输教育
【判断题】
职业道德修养是一个长期、曲折、渐进的过程
【判断题】
职业道德修养对个人的进步和成长没有帮助
【判断题】
职业理想，是个人对职业的向往和追求，具有强烈的可能性
【判断题】
一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上
【判断题】
职业技能是做好本职工作的手段，是胜任本职工作的重要条件
【判断题】
本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域，也是锻炼职工职业道德品质的主要场所
【判断题】
职业道德不是企业形象的一个重要组成部分
【判断题】
任何一种社会舆论，都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的
【判断题】
动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；双层集装箱运输的线路，不小于6330mm
【判断题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统
【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数
【判断题】
电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
【判断题】
在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
