【多选题】
一般临时设施的___为重点防火部位，应当配备两个10L的灭火机。
A. 配电室
B. 食堂
C. 澡堂
D. 宿舍
E. 动火处
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
消防安全责任主要有___。
A. 消防安全制度和安全操作规程
B. 防火档案
C. 防火安全检查
D. 消防安全培训
E. 建立义务消防队
【多选题】
消防安全主要包括___措施。
A. 领导措施
B. 组织措施
C. 行动措施
D. 技术措施
E. 物质保障措施
【多选题】
1211手提式轻便灭火机有___。
A. 0.50kg
B. 10kg
C. 1.50kg
D. 20kg
E. 40kg
【多选题】
我国消防法规主要由___部分构成。
A. 消防法
B. 消防行政法规
C. 消防技术法规
D. 地方性消防行政法规
E. 行政部门红头文件
【多选题】
施工现场每25m2的___场所，应当配备种类适当的灭火机。
A. 临时木工棚
B. 油漆间
C. 木机具间
D. 办公室
E. 更衣室
【多选题】
某建筑公司承建一座15层商务楼。某日在12层支塑料模壳，焊接螺纹钢时，火星飞溅到塑料模壳上后燃烧起火，引燃脚手架竹笆，造成巨额财产损失。造成事故的主要原因是___。
A. 在易燃物品处焊接作业
B. 消防安全规章制度没落实
C. 动火处未配备消防器具
D. 当日温度很高
E. 当时风力较大，助长了火势蔓延
【多选题】
某市安全监督站对某建筑工地木工作业区检查，发现该作业区管理混乱，木工机具下面的电机被木屑刨花埋住，安检人员下发了隐患整改通知书，由于该工地未及时对事故隐患进行及时整改，当天中午工人下班后，该工地木工棚发生火灾事故。事故的主要原因是___。
A. 未配备消防器材
B. 末设专人看护
C. 未挂安全警示牌
D. 未及时清理电机边的刨花锯末
E. 工人下班后未拉闸断电
【多选题】
季节性施工主要指的是___。
A. 冬季
B. 雨季
C. 春季
D. 夏季
E. 秋季
【多选题】
冬期施工应采取的主要措施是___。
A. 防冻
B. 防滑
C. 防火
D. 防煤气中毒
E. 防偷盗
【多选题】
夏期施工主要应采取的措施为___。
A. 防中暑
B. 防洪水
C. 防雷电
D. 防倒塌
E. 防偷盗
【多选题】
夏季人员中暑的特征有___。
A. 大量出汗、口渴
B. 头昏、耳鸣
C. 胸闷、心悸、恶心
D. 身体软弱无力
E. 体温不断升高
【多选题】
按盛装介质的物理状态，气瓶可分为___。
A. 氧气瓶
B. 永久气体气瓶
C. 液化气体气瓶
D. 溶解乙炔气瓶
E. 乙炔瓶
【多选题】
气瓶一般由___组成。
A. 瓶体
B. 瓶阀
C. 瓶帽
D. 底座
E. 防振圈
【多选题】
永久性气体气瓶主要用于盛装___等气体。
A. 一氧化碳
B. 硫化氢
C. 丙烷
D. 氨
E. 氢气
【多选题】
气瓶用于防止倒灌的装置___。
A. 阀杆、阀瓣
B. 单向阀
C. 压紧螺母
D. 止回阀
E. 缓冲罐
【多选题】
瓶阀是气瓶的主要附件，用以控制气体的进出，因此，要求气阀___。
A. 体积小
B. 强度高
C. 气密性好
D. 耐用可靠
E. 体积大
【多选题】
气瓶的安全使用应注意___。
A. 防止气瓶受热
B. 正确操作
C. 气瓶使用到最后应留有余气，以防止混入其他气体或杂质而造成事故
D. 加强气瓶的维护
E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志
【多选题】
瓶阀是气瓶的主要附件，用以控制气体的进出，因此，要求气阀___。
A. 体积小
B. 强度高
C. 气密性好
D. 耐用可靠
E. 体积大
【多选题】
气瓶的安全使用应注意___。
A. 防止气瓶受热
B. 正确操作
C. 气瓶使用到最后应留有余气，以防止混入其他气体或杂质而造成事故
D. 加强气瓶的维护
E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志
【判断题】
根据大量的统计资料，可得出黏性土和砂土的物理力学指标的经验数据。
【判断题】
土体经过挖掘后，组织遭受破坏，体积减小的性质称为土的可松性。
【判断题】
土坡坡度要根据工程地质和土坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。
【判断题】
电缆头的拆除与装配必须切断电源方可进行作业。
【判断题】
流砂的发生与动水压力有关，动水压力系指地下水在渗流时受到土颗粒的阻力，同时水对相应地产生一种反作用力，这一反作用力就称为动水压力。
【判断题】
当动水力等于或大于土的浸水重度，则土的颗粒失去自重，处于悬浮状态，此时土的抗剪强度为零，土颗粒就随着渗流的水一起流动，这种现象就称“流砂”。
【判断题】
锚杆可用钢筋或钢丝绳，一端固定在桩顶的腰梁（导梁）上，另一端固定在锚碇上，其长度应保证锚碇在土的破坏棱体以外。
【判断题】
挡土墙的作用主要用来维护土体边坡的稳定，防止坡体的滑移和土边坡的坍塌。
【判断题】
基坑（槽）施工中一般可不防止地面水流入坑沟内。
【判断题】
人工开挖土方时，两个人操作间距应保持1~2m，并应自上而下逐层挖掘。
【判断题】
组合钢模板及其配件的制作质量应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》（GBJ214-89）的规定。
【判断题】
组合钢模板及其配件的制作质量应符合设计要求。
【判断题】
安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计规定的吊点位置绑扎。
【判断题】
在下层楼板上支模板时无需考虑楼板的承载能力。
【判断题】
计算模板及支架结构的强度、稳定性和连接时，应采用荷载设计值。
【判断题】
荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。
【判断题】
计算模板的承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合。
【判断题】
遇四级及其以上风力应停止一切吊运作业。
【判断题】
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载以及风荷载。
【判断题】
模板和支架安装在地基土上时，应加设垫板，垫板应有足够强度和支撑面积， 且应中心承载，地基土应坚实，并有排水设施。
【判断题】
当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，必要时应对建筑内的人员进行撤离安置。
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据城市专项应急预案、 应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据 专项应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系。___
【单选题】
运营突发事件应急演练应遵循的原则不包括如下：___
A. 全面覆盖
B. 总专结合
C. 协同联动
D. 逐级负责
【单选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、 ，设施设备故障、损毁，以及大客流等情况，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
【单选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、脱轨，设施设备故障、损毁，以及 等情况。___
A. 大客流
B. 客伤
C. 乘客应急疏散
D. 火灾
【单选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、脱轨，设施设备故障、损毁，以及大客流 等情况，造成 、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
A. 人员伤亡
B. 客伤
C. 乘客应急疏散
D. 火灾
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《中华人民共和国安全生产法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《中华人民共和国突发事件应对法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《生产安全事故应急条例》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《城市轨道交通运营管理规定》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《突发事件应急预案管理办法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
城市轨道交通所在地 指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。___
A. 城市交通运输主管部门或者城市人民政府
B. 城市交通运输主管部门
C. 城市人民政府
D. 交通运输部：
【单选题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在 小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过 小时，重大情况可越级上报。其中构成特别重大和重大运营安全事故的，按照国务院规定报告。___
【单选题】
报告运营险性事件应包括下列内容错误的是：___
A. 发生单位
B. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过；
C. 已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；
D. 通报的信息
【单选题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生 之日起日内形成分析报告___
【单选题】
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则，真实还原事发经过，形成运营险性事件技术分析报告，报告应不包括以下内容：___
A. 发生单位概况；
B. 发生经过和处置情况；
C. 造成的人员受伤和直接经济损失；
D. 初步原因分析
【单选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后 个工作日内，报送至城市轨道交通运营主管部门___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过 个工作日。___
【单选题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后，省级交通运输主管部门应在 个工作日内报送至交通运输部___
【单选题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过 个工作日。___
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、 、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生情况
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、 、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、 、分析报告，防范措施、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、 行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布 、分析报告、动态跟踪，持续记录、防范措施行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、 ，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
