相关试题
【单选题】
拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面___交底。
A. 生产
B. 质量
C. 施工
D. 安全技术
【单选题】
当土方在挖掘出停机面以下时，应选择___作业方式。
【单选题】
挖掘机作业结束后，应停放在___。
A. 高边坡附近
B. 填方区
C. 坡道上
D. 坚实、平坦地带
【单选题】
桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心___以外监视。
【单选题】
桩按施工方法分为二大类___及灌注桩。
A. 锤击桩
B. 振动沉管桩
C. 预制桩
D. 静力压桩
【单选题】
D25型柴油打桩锤，其活塞质量为___kg。
A. 250
B. 2500
C. 25000
D. 5000
【单选题】
振动锤启动前，电压应高于额定电压___。
A. 5％
B. 20％
C. 25％
D. 10％~15％
【单选题】
打桩作业前应由___向机组人员进行安全技术交底。
A. 项目经理
B. 班组长
C. 设计院代表
D. 施工技术人员
【单选题】
混凝土搅拌输送车搅拌装置连续运行不超过___。
【单选题】
混凝土泵应在垂直管前端加装长度不少于___m的水平管。
【单选题】
泵送混凝土过程中，因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过___min。
【单选题】
作业时，振动棒插入混凝土中的深度不应超过___。
A. 1／3~2／3
B. 1／3~1／2
C. 2／3~3／4
D. 3／4~4／5
【单选题】
混凝土搅拌机每次加入的拌合料，不得超过搅拌机规定值的___。
A. 5％
B. 10％
C. 15％
D. 20％
【单选题】
混凝土从搅拌机卸出至浇筑完毕，运送时间不超过___min。
【单选题】
混凝土输送车用一搅拌混凝土时，必须在拌筒内加入水量的___水。
A. 2／3
B. 3／4
C. 1／2
D. 4／5
【单选题】
振动棒各插上间距应均匀，一般间距不超过振动棒有效作业半径的___倍。
A. 1.3
B. 1.5
C. 1.7
D. 2
【单选题】
插入振动器在搬动时应___。
A. 切断电源
B. 使电动机停止转动
C. 用软管拖拉
D. 随时
【单选题】
灰浆泵泵送的灰浆的稠度为___mm。
A. 60~80
B. 70~80
C. 80~120
D. 120~140
【单选题】
扣件式钢管脚手架所用的钢管规格尺寸___。
A. Φ48x3.5或Φ51x3
B. Φ38x2.5
C. Φ30x1.5
D. Φ62x4
【单选题】
横向水平杆(小横杆)的最大长度应为___。
A. 3500mm
B. 4000mm
C. 2200mm
D. 5000mm
【单选题】
纵向水平杆(大横杆)的最大长度应为___。
A. 6500mm
B. 5000mm
C. 4500mm
D. 4000mm
【单选题】
扣件式钢管脚手架所用的扣件应采用___。
A. 钢板压制扣件
B. 可锻铸铁制作的扣件
C. 材质符合《钢管脚手架扣件》规定的可锻铸铁制作的扣件
D. 其他形式扣件
【单选题】
在脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆(小横杆)，用直角扣件扣紧，且严禁拆除，这是因为___。
A. 横向水平杆是构成脚手架整体刚度的必不可少的杆件
B. 横向水平杆是承传竖向荷载的重要受力构件
C. 横向水平杆是承传竖向、水平荷载的重要受力构件
D. 横向水平杆是承受竖向荷载的重要受力构件，又是保证脚手架的整体刚度的不可缺少的杆件
【单选题】
为计算简便，并确保安全，对脚手架立杆要求___。
A. 仅按轴心压杆计算
B. 仅按压弯杆计算
C. 仅按受弯杆计算
D. 既按轴心压杆又按压弯杆计算
【单选题】
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为___。
A. 10kN；
B. 3.2kN；
C. 8kN；
D. 40kN
【单选题】
纵向水平杆(大横杆)的内力和挠度按___。
A. 两端固接的单跨梁计算
B. 两跨连续梁计算
C. 三跨连续梁计算
D. 既可按单跨梁又可按三跨连续梁计算
【单选题】
已知双排架连墙件间距竖向为H1，，水平向为L1，风荷载标准值WK，则此脚手架连墙件所受水平力设计值为___。
A. H1×L1×WK＋3kN
B. 1.4H1×L1×WK＋3kN
C. 1.4 H1×L1×WK＋5kN
D. H1×L1×WK＋5kN
【单选题】
当脚手板采用竹笆板时，纵向水平杆应满足以下要求___。
A. 等间距设置，最大间距不大于400mm
B. 等间距设置，最大间距不大于300mm
C. 等间距设置，最大间距不大于500mm
D. 间距不限
【单选题】
脚手架作业层上为支承脚手板在非主节点处设置横向水平杆的要求是___。
A. 宜等间距设置，最大间距不大于纵距的1／3
B. 宜等间距设置，最大间距不大于纵距的1/2
C. 宜等间距设置，最大间距不大于1000mm
D. 宜等间距设置，最大间距不大于750
【单选题】
单排脚手架的横向水平杆设置应满足要求___。
A. 一端用直角扣件固定在纵向水平杆上，另一端插入墙内，插入深度不小于180mm
B. 一端用旋转扣件固定在纵向水平杆上，另一端插入墙内，插入深度不小于100mm
C. 一端用旋转扣件固定在纵向水平杆上，另一端插入墙内，插入深度不小于80mm
D. 一端用直角扣件固定在纵向水平杆上，另一端插入墙内，插入深度不小于50mm
【单选题】
脚手架作业层的脚手板铺设规定为___。
A. 可以不满铺
B. 应满铺、铺稳
C. 应铺满、铺稳，离开墙面不超过120~150mm
D. 应铺满、铺稳，离开墙面200~300mm处可以不设任何防护
【单选题】
冲压钢脚手板对接平铺时，接头处构造应满足的要求是___。
A. 接头处必须设一根横向水平杆
B. 接头处必须设两根横向水平杆；脚手板外伸长度应取130~150mm；且两块脚手板外伸长度之和不大于300mm
C. 接头处必须设两根横向水平杆；两块脚手板外伸长度之和不大于400mm
D. 接头处必须设两根横向水平杆；两块脚手板外伸长度之和不大于300mm
【单选题】
脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度和伸出横向水平杆的长度应分别为___。
A. 大于200mm和不小于100mm
B. 大于80mm和不小于50mm
C. 大于40mm和不小于200mm
D. 大于100mm和不小于50mm
【单选题】
脚手架底层步距不应___。
A. 大于2m
B. 大于3m
C. 大于3.5m
D. 大于4.5m
【单选题】
有—双排脚手架，搭设高度为48m；步距h=1.5m跨距La= 1.8m，此脚手架连墙件布置除应满足计算要求外，其最大竖向间距和最大水平间距还应不大于___。
A. 竖向6m，水平向6m
B. 竖向5m，水平向5.4m
C. 竖向4.5m，水平向5.4m
D. 竖向4.5m，水平向6m
【单选题】
连墙件应靠近主节点设置，这是为了___。
A. 便于施工
B. 便于连墙件没置
C. 便于立杆接长
D. 保证连墙件对脚手架起到约束作用
【单选题】
连墙件设置要求是___
A. 应靠近主节点，偏离主节点的距离不应大于600mm
B. 应靠近主节点，偏离主节点的距离不应大于300mm
C. 应远离主节点，偏离主节点的距离不应小于400mm
D. 应远离主节点，偏离主节点的距离不应小于600mm
【单选题】
对一字形、开口形脚手架连墙件的设置规定___。
A. 是相同的
B. 要求较低
C. 无特别考虑
D. 更为严格，有专门规定
【单选题】
高度24m以上的双排脚手架连墙件构造规定为___。
A. 可以采用拉筋和顶撑配合的连墙件
B. 可以采用仅有拉筋的柔性连墙件
C. 可采用顶撑顶在建筑物上的连墙件
D. 必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接
【单选题】
连墙件必须___。
A. 采用可承受压力的构造
B. 采用可承受拉力的构造
C. 采用可承受压力和拉力的构造
D. 采用仅有拉筋或仅有顶撑的构造
推荐试题
【单选题】
16号线的人工作业日安排在每周___。
A. 一、四
B. 二、五
C. 三、六
D. 四、日
【单选题】
接触轨线路，车场管辖范围内，入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工，纳入___施工。
A. 车场轨行区
B. 正线轨行区
C. 供电维修区
D. 设备维修区
【单选题】
动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于___。
A. 2站1区间
B. 1站2区间
C. 1站1区间
D. 1站
【单选题】
施工过程中存在距离接触网小于（ ）或可能存在小于___时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
工程车编组顶部距离接触网小于___时，应申请接触网停电。
A. 15cm
B. 20cm
C. 25cm
D. 30cm
【单选题】
除___的特殊施工外，单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容
A. 运管中心
B. 集团指定
C. 维保中心
D. 运营公司
【单选题】
施工登记时，施工负责人应携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件，在施工的计划开始时间前___min抵达登记站。
【多选题】
施工违规考核流程如下___。
A. 发生施工违规情况后，由施工管理工作小组在施工周计划会前，向责任单位下达[违规施工作业通知单]
B. 违规责任单位施工管理部门接到[违规施工作业通知单]后，可在3个工作日内对施工违规情况进行调查，并向施工管理工作小组提交施工违规情况说明、整改措施和责任方处理决定
C. 违规责任单位对违规施工情况存有异议，可在施工周计划会后3个工作日内填写[违规施工作业申诉单]，由各责任单位施工管理部门审核签章后，提交施工管理工作小组
D. 施工管理工作小组在收到申诉后，2个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组将最终违规统计纳入次周的施工管理周报
【多选题】
周考核指标考核流程为___。
A. 施工管理工作小组牵头召开每周施工周计划会
B. 公布各单位上周施工指标完成情况
C. 施工单位若对周考核指标存有异议，可在施工周计划会后2个工作日内向施工管理工作小组申诉
D. 施工管理工作小组收到申诉后，1个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组在施工周计划会后3个工作日内发布施工管理周报
【多选题】
在施工各环节中有发生下列情形之一，后果未构成严重违规的，应认定为一般违规___。
A. 违规申报施工计划，未产生安全风险
B. 未按节点时间要求申报施工计划
C. 实际施工作业区域不足计划申报区域的2/3
D. 擅自动用与施工作业无关的设施设备
E. 造成运营列车晚点5 min以上
【判断题】
在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围
【判断题】
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围
【判断题】
施工登记手续完成后，施工负责人应落实施工安全防护措施
【判断题】
入轨站是指正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站
【判断题】
造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工
【判断题】
临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报
【判断题】
运营期间，影响出入场作业的施工，不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段
【判断题】
信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点
【判断题】
不少于2列动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间
【判断题】
需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时，动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段
【判断题】
接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电
【判断题】
施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线
【判断题】
涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排
【判断题】
动车施工组织的过程中，OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底
【判断题】
施工登记时，施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息
【判断题】
正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线
【判断题】
施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点
【判断题】
多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销
【判断题】
车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域
【判断题】
车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工
【判断题】
车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围
【判断题】
车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工
【判断题】
凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护
【判断题】
停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业，即使两侧无固定隔离设施，也无需申请相邻两股道接触网一并停电
【判断题】
车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
【判断题】
审批车站重大施工和日常检修施工时，按照谁先申报谁优先的原则，不应区别对待
【判断题】
涉及软硬件升级施工，只允许在非运营时段进行
【判断题】
车站计划申报时，1天的时间定义为：4:00至次日的4:00
【判断题】
车站施工计划如申请计划变更，只允许变更施工负责人、施工时间，其余不得变更
【判断题】
在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视，实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门
