【单选题】
高度24m以上的双排脚手架连墙件构造规定为___。
A. 可以采用拉筋和顶撑配合的连墙件
B. 可以采用仅有拉筋的柔性连墙件
C. 可采用顶撑顶在建筑物上的连墙件
D. 必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接
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相关试题
【单选题】
连墙件必须___。
A. 采用可承受压力的构造
B. 采用可承受拉力的构造
C. 采用可承受压力和拉力的构造
D. 采用仅有拉筋或仅有顶撑的构造
【单选题】
剪刀撑的设置宽度___。
A. 不应小于4跨，且不应小于6m
B. 不应小于3跨，且不应小于4.5m
C. 不应小于3跨，且不应小于5m
D. 不应大于4跨，且不应大于6m
【单选题】
剪刀撑斜杆与地面的倾角宜___。
A. 在45°~75°之间
B. 在45°~60°之间
C. 在30°~60°之间
D. 在30°~75°之间
【单选题】
剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与其相交的横向水平杆伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应___。
A. 大于150mm
B. 小于150mm
C. 大于300mm
D. 小于300mm
【单选题】
运料斜道的宽度和坡度的规定是___。
A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6
B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6
C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3
D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7
【单选题】
人行斜道的宽度和坡度的规定是___。
A. 不宜小于1m和宜采用1:8
B. 不宜小于0.8m和宜采用1:6
C. 不宜小于1m和宜采用1:3 C．不宜小于1.5m和宜采用l:7
【单选题】
双排脚手架横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不宜___。
A. 大于100mm
B. 大于600mm
C. 大于500mm
D. 大于400mm
【单选题】
脚手架立杆底座底面标高宜至少应高于自然地坪___。
A. 100mm
B. 70mm
C. 50mm
D. 30mm
【单选题】
立杆底座下的垫板长度和厚度尺寸是___。
A. 不宜小于3跨和小于50mm
B. 不宜小于2跨和小于50mm
C. 不宜小于2跨和小于30mm
D. 不宜小于3跨和小于30mm
【单选题】
脚手架施工荷载按均布荷载计算可分为___。
A. 承重架(结构施工用)3kN／m2，装修架2kN／m2
B. 承重架2.7kN／m2，装修架2.5kN／m2
C. 承重架2kN／m2，装修架1kN／m2
D. 承重架5kN／m2，装修架4kN／m2
【单选题】
当脚手架基础下有设备基础、管沟时，___。
A. 如果不采取加固措施，不应开挖
B. 可以开挖，否则施工进度跟不上
C. 可以开挖，不必采取加固措施
D. 开挖后，墓础可以暂时悬空
【单选题】
脚手架搭设时，应遵守：___。
A. 一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步
B. 一次搭设高度可以不考虑连墙件的位置
C. 一次搭设高度可以在相邻连墙件以上四步
D. 一次搭设高度可以在相邻连墙件以上五步
【单选题】
开始搭设立杆时，应遵守下列规定：___。
A. 每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可拆除
B. 搭设立杆时，可以不必设置抛撑和连墙件，一直搭到顶
C. ，采用钢丝和结构固定，待立杆搭设到顶后，再回过头来安装连墙件
D. 相邻立杆的对接扣件都可在同一个水平面内
【单选题】
纵向水平杆(大横杆)的对接扣件应符合下列规定：___。
A. 应交错布置，两根相邻杆的接头，在不同步或不同跨的水平方向错开的距离应不小于500mm，各接头中心距最近的主节点的距离不大于纵距的1／3
B. 两根相邻杆的接头，应在同一步和同一跨内布置
C. 两根相邻杆的接头，可在同一个竖向平面内
D. 两根相邻杆的接头，在水平方向的接头可在200mm以内
【单选题】
各类杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度，应为___。
A. 100mm
B. 80mm
C. 50mm
D. 200mm
【单选题】
脚手架拆除时必须是___。
A. 必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业
B. 可以上下同时拆除
C. 由下部往上逐层拆除
D. 对于不需要的部分，可以随意拆除
【单选题】
当脚手架采取分段，分立面拆除时，对不拆除的脚手架___。
A. 应在两端按规定设置连墙件和横向斜撑加固
B. 可不设加固措施
C. 不必设连墙件
D. ，设置卸荷措施
【单选题】
扣件拧紧抽样检查的数目及质量制定标准为：___。
A. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51~90个应抽检5个，不允许存在不合格
B. 1000个扣件以内，不必抽检
C. 每抽查时，允许有30％不合格
D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查
【单选题】
脚手架上各构配件拆除时___。
A. 严禁抛掷至地面
B. 可将配件一个个的抛掷到地面
C. 应在高处将构配件捆绑在一起，一次抛掷到地面
D. 待下班后，工地上没有人时，再将构配件抛掷到地面
【单选题】
双排脚手架___。
A. 应设剪刀撑与横向斜撑
B. 应设剪刀撑
C. 应设横向斜撑
D. 可不设剪刀撑和横向斜撑
【单选题】
单排脚手架___。
A. 应设剪刀撑
B. 应设横向斜撑
C. 应设剪刀撑和横向斜撑
D. ，可以不设任何斜撑
【单选题】
脚手架上门洞桁架下的两侧立杆应：___。
A. 为双管立杆，副立杆应高出于门洞口的1~2步
B. 为单杆
C. 为双立杆，但副立杆只需搭设一步架的高度
D. 为双立杆，但副立杆不需要用扣件与主立杆连接
【单选题】
高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面设剪刀撑，其规定为___。
A. 两端各设一道，并从底到顶连续设置，中间每道剪刀撑净距不应大于15m
B. 无论多长的脚手架只需在两端各设一道剪刀撑
C. 剪刀撑不要从底到顶连续设置
D. 剪刀撑的设置没有规定
【单选题】
脚手架的人行斜道和运料斜道应设防滑条，其距离为___。
A. 600mm
B. 500mm
C. 400mm
D. 250~300mm
【单选题】
遇有___以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。
【单选题】
高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的___。
A. 预算单
B. 施工组织设计
C. 结算单
D. 验收单
【单选题】
移动式操作平台的面积不应超过___。
A. 20m2
B. 15m2
C. 8m2
D. 10m2
【单选题】
钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡头的卡子不得少于___个。
【单选题】
建筑工程外脚手架外侧采用的全封闭立网，其网目密度不应低于___。
A. 800目／100cm2
B. 1000目／100cm2
C. 1500目／100cm2
D. 2000日／100cm2
【单选题】
钢模板部件拆除后，临时堆放处与楼层边沿的距离不应小于___。
A. 0.8m
B. 0.9m
C. 1m
D. 1.1m
【单选题】
移动式操作平台的次梁，间距不应大于___。
A. 35cm
B. 40cm
C. 45cm
D. 50cm
【单选题】
高度超过___的层次上的交叉作业，凡人员进出的通道口应设双层安全防护棚。
A. 18m
B. 20m
C. 24m
D. 28m
【单选题】
建筑施工进行高处作业之前，应进行安全防护设施的___和验收。
A. 自检互检
B. 局部检查
C. 总体检查
D. 逐项检查
【单选题】
悬挑式钢平台的搁支点与上部拉结点，必须位于___上。
A. 脚手架
B. 建筑物
C. 钢模板
D. 施工设备
【单选题】
安全防护设施的验收，应具备施工组织设计及有关验算数据、安全防护设施验收记录、安全防护设施___等资料。
A. 变更记录
B. 变更验收
C. 变更签证
D. 变更记录及签证
【单选题】
悬挑钢平台左右两侧必须装置___的防护栏杆。
A. 临时
B. 固定
C. 白纱绳
D. 尼龙绳
【单选题】
支模、粉刷、砌墙等各工种进行上下立体交叉作业时，不得在___方向上操作。
A. 同一垂直
B. 同一横面
C. 垂直半径外
D. 不同垂直
【单选题】
由于上方施工可能坠落物件或处于起重机把杆回转范围之内的通道，在其受影响的范围内，必须搭设___。
A. 单层防护棚
B. 单层防护网
C. 双层防护网
D. 顶部能防止穿透的双层防护廊
【单选题】
装设轮子的移动式操作平台，轮子与平台的接合处应牢固可靠，立柱底端与地面的距离不得超过多少?___
A. 120mm
B. 100mm
C. 80mm
D. 60mm
【单选题】
雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和___措施。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是___
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)飞机主飞行操纵有:___
A. 副翼,水平安定面,方向舵
B. 副翼,升降舵,方向舵
C. 副翼,扰流板,方向舵
D. 升降舵,方向舵,襟翼
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是：___
A. A.偏航阻尼系统有故障；
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定；
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上；
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中，DFCS正常工作时，当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时，飞机在哪个高度上改平？___
A. A.FMC高度；
B. B.MCP上选择的高度；
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵（PCWS）力传感器的作用为：___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力；
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力；
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC；
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器，以下说法正确的是___
A. 只有前沿有
B. 只有后缘襟翼有
C. 前沿和后缘都有
D. 737-345也有
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是：___
A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
B. 控制计算机为SMYD 2
C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
D. 使用备用液压系统
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)关于备用前缘的操控，下列说法正确的是：___
A. 动力由PTU提供
B. 动力由PTU或备用系统提供
C. 由备用系统来收放前缘
D. 仅能放出前缘
【单选题】
(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是：___
A. 可以用液压或电动方式操作收放
B. 只能用液压方式操纵收放
C. 电动方式只能放下不能收上
D. 可以人工操纵收放
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___
A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼，下列说法错误的是：___
A. 后缘襟翼是双开缝的
B. 巡航时完全收上
C. 正常用电操纵的
D. 降落时完全放下
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是：___
A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
B. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
C. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
D. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
【单选题】
(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：___
A. 使用备用液压系统
B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
C. 控制计算机为SMYD 2
D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
【单选题】
(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：___
A. 空速增加，感觉力下降
B. 空速增加，感觉力上升
C. 空速增加，感觉力不变
D. 空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___
A. 给驾驶员提供变化的感觉力
B. 当没有输入的时候，使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___
A. 当没有输入的时候，使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
D. 给驾驶员提供变化的感觉力
【单选题】
(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___
A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. B.可以在空中或地面进行自测试
C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. D.静电敏感装置
【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：___
A. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动（UCM）
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. A.备用襟翼主电门预位
B. B.左右襟翼不对称
C. C.钢索断裂
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作？___
A. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40
B. 在高高度，襟翼手柄在25
C. 在高空速，襟翼手柄在25
D. 在高空速，襟翼手柄在30或40
【单选题】
(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)减速板伸出灯何时亮___
A. 737NG没有这个灯
B. 只要减速板伸出灯就亮了
C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮
D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮
【单选题】
(B737ng)襟翼电门位于：___
A. A.襟翼位置传感器内；
B. B.襟翼控制组件上；
C. C.襟翼控制手柄旁边的操纵台里；
D. D.左右机翼后翼梁上.
【单选题】
(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给：___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FCC(飞行控制计算机）
C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机）
D. A&B&C
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)哪些扰流板由A系统供压?___
A. 所有
B. 0,1,3,4,5,6,8,9
C. 2,7
D. 0,1,2,4,5,7,8,9
【单选题】
(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)内/外侧地面扰流板的作动筒内的锁机构都锁定在: ___
A. A． 扰流板放下(收回)的位置
B. B． 扰流板向上偏转的位置
C. C． 锁作动筒活塞杆伸出的位置.
D. D． 锁作动筒活塞抨收上的位置.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼系统的作用是：___
A. A.防止飞机偏航飞行；
B. B.提高稳定性，防止荷兰滚；
C. C.减少阻力，增加升力；
D. D.增加飞机绕偏航轴移动的性能.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼作动筒使用哪一个液压系统的液压：___
A. A. A系统
B. B. B系统
C. C. A系纺统和B系统
D. D. 备分液压系统
【单选题】
(B737ng)前推油门杆时,下列那种构型会产生起飞警告?___
A. 前缘襟翼放出
B. 停留刹车解除
C. 减速板手柄预位
D. 水平安定面绿区
【单选题】
(B737ng)前沿自动缝翼系统的工作是由什么控制盒控制的___
A. 独立专用的失速管理计算机
B. SMYD 1
C. SMYD 2
D. SMYD 1&2号
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___
A. 钢索
B. 电动马达
C. 备用液压
D. 无备份操作
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___
A. A.钢索
B. B.电动马达
C. C.备用液压
D. D.无备份操作
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___
A. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
B. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
C. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
D. 由SMYD 2控制
