【单选题】
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是___。
A. 加大承压面积
B. 减小承压面积
C. 减小对地面的压力
D. 增大对地面的压力
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相关试题
【单选题】
在起重作业中，___斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。
A. 允许
B. 禁止
C. 无所谓
D. 看情况
【单选题】
在国内200t以上高大工件的吊装很少使用大型吊车，300t以上高大工件的吊装极少采用大型吊车，主要是由于___。
A. 经济实力和装备水平的限制
B. 地基地耐力的限制
C. 占地面积的限制
D. 吊装工艺的限制
【单选题】
在大型吊车的吊装中，辅助吊车松钩时，立式设备的仰角不宜___。
A. 小于75°
B. 大于75°
C. 小于85°
D. 大于85°
【单选题】
当采用龙门桅杆滑移法吊装时，其上部横梁的改制要符合国家的有关标准要求，焊缝应作___。
A. 80％磁粉探伤
B. 100％磁粉探伤
C. 80％超声波探伤
D. 100％超声波探伤
【单选题】
采用无锚点吊推法吊装，应对工件在吊装中各种___下的强度与稳定性应进行核算，必要时采取加固措施。
A. 正常状态
B. 有利状态
C. 不利状态
D. 无风状态
【单选题】
在施工现场，应标出龙门架的组对位置、工件就位时龙门架所到达的位置以及行走路线的刻度，以监测龙门架两侧移动的同步性，要求误差小于跨度的___。
A. 1／2000
B. 1／1000
C. 1／500
D. 1／200
【单选题】
滑移法在滑行中发现异常情况，___。
A. 可以不加理会，继续滑移
B. 必须立即停滑，找出原因方可继续滑移
C. 必须立即停滑，静止一段时间后继续滑移
D. 可以边滑移，边找原因
【单选题】
群集式千斤液压提升初次起吊，当工件试吊时，需要停置观察___分钟，注意各起吊索具的受力情况以及液压泵的压力表，如果索具受力均匀，压力表读数无大幅度波动，就可以正常起吊。
A. 5~10
B. 10~20
C. 20~30
D. 30~60
【单选题】
履带式打挖掘机短距离转移地工地时，每行走___应对行走机构进行检查和润滑。
A. 200~700m
B. 300~900m
C. 500~1000m
D. 700~1300m
【单选题】
挖掘机在拉铲或反铲作业时，履带距工作面边缘距离应大于___。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
静作用压路机在施工过程，要求实际含水量超过最佳含水量的2％，也不低于___，否则应采取措施。
【单选题】
轮胎压路机最适于碾压___。
A. 碎石层
B. 砂土层
C. 黏土层
D. 沥青路面
【单选题】
轮胎式装载机自身运料时的合理运距为___。
A. 30~80m
B. 30~120m
C. 50~100m
D. 70~150m
【单选题】
两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8m，左右距离应大于___。
A. lm
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
推土机在深沟、基坑或陡坡地区作业时，其垂直边坡深度一般不超过___，否则应放出安全边坡。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 3m
【单选题】
推土机推屋墙或围墙时，其高度不宜超过___。
A. 2. 5m
B. 3.5m
C. 4m
D. 4.5m
【单选题】
不得用推土机推___。
A. 树根
B. 碎石块
C. 建筑垃圾
D. 石灰
【单选题】
自行式铲运机的经济运距为___。
A. 500~800m
B. 500~1200m
C. 800~1200m
D. 800~2000m
【单选题】
两台铲运机平行作业时，机间隔不得小于___。
A. 2m
B. 1m
C. 3m
D. 2.5m
【单选题】
拖式铲运机主要特点之一是___。
A. 行驶速度快
B. 适合长距离作业
C. 机动性能强
D. 对地面条件要求低
【单选题】
振动压路机的生产效率相当于静作压路机的___倍。
A. 1~2
B. 3~4
C. 5~6
D. 7~8
【单选题】
应检查工作装置采间板磨损间隙，当间隙超过___时，应予更换。
A. 3mm
B. 10mm
C. 7mm
D. 5mm
【单选题】
作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯人值不得小于___。
A. 10mm
B. 7mm
C. 5mm
D. 3mm
【单选题】
打桩机的安装场地应平坦坚实，当地基承载力达不到规定压应力时，应在履带下铺设路基箱或30mm厚的钢板其间距不得大于___mm。
A. 500
B. 300
C. 100
D. 700
【单选题】
压桩机工作时，非工作人员应离机___以外，起重机起重臂下，严禁站人。
A. 10m
B. 5m
C. 20m
D. 15m
【单选题】
钻架的吊重中心，钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上，钻杆中心允许偏差为___mm。
【单选题】
三支点式履带打桩架手杆安装好，履带驱动液压马达应置于___部，安装后的手杆，其下方搁置点应不少于(B)个。
【单选题】
在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于___mm时，用开启油门启动桩锤。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
正前方吊桩时，对混凝土预制柱，立柱中心与桩的水平距离不得大于___m，对钢管桩水平距离不得大于(A)m。
A. 4 7
B. 5 10
C. 3 8
D. 5 5
【单选题】
钻机钻孔时，当钻头磨损量达___m时，应予更换。
【单选题】
水磨石机在混凝土强度达到___时进行磨削作业。
A. 50％~60％
B. 60％~70％
C. 70％~80％
D. 80％~90％
【单选题】
钢筋切断机切短料时，手和切刀之间的距离应保持在___以上，如手据握端小于400mm时，应采用套管或夹具。
A. 150mm
B. 200mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
焊接机械机体必须使用单独导线接地，接地电阻不得大于___Ω。
【单选题】
移动电焊机时，应切断___。
A. 负荷开关
B. 电源
C. 电流
D. 电压
【单选题】
液压式张拉机油箱内要保持___的油位。
A. 80％
B. 75％
C. 85％
D. 90％
【单选题】
塔式起重机的主参数是___。
A. 起重量
B. 公称起重力矩
C. 起升高度
D. 起重力矩
【单选题】
塔式起重机主要由___组成。
A. 基础、塔身和塔臂
B. 基础、架体和提升机构
C. 金属结构、提升机构和安全保护装置
D. 金属结构、工作机构和控制系统
【单选题】
塔式起重机最基本的工作机构包括___。
A. 起升机构，变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构，限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构，变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构，变幅机构、回转机构和自升机构
【单选题】
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述哪个是正确的?___
A. 限制塔机回转半径
B. 防止塔机超载
C. 限制塔机起升速度
D. 防止塔机出轨
【单选题】
对小车变幅的塔式起重机，起重力矩限制器应分别由___进行控制。
A. 起重量和起升速度
B. 起升速度和幅度
C. 起重量和起升高度
D. 起重量和幅度
推荐试题
【单选题】
集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。
A. 直通式
B. 真空式
C. 正压力式
D. 机械力式
【单选题】
真空式集便系统靠 将污物输送至污物箱。
A. 气液转换装置
B. 液压
C. 机械力
D. 大气压力
【单选题】
CRH1A型动车组为 外壳内部构架结构，采用自动点焊处理技术，可以适用于不同的内部装饰设计方案。
【单选题】
CRH1A型动车组端墙由 制成，它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。
A. 铝合金
B. 不锈钢
C. 铸铁
D. 钛合金
【单选题】
380A型动车组每车均设置给水系统，均采用 的方式，为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、洁具池水阀、电开水炉供水.
A. 手动供水
B. 压力供水
C. 重力供水
D. 风压供水
【单选题】
380A型动车组每车均设置给水系统，分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式，其中 2、4、6 号车配置 车上水箱，5 号餐车配置 车下水箱，其它车配置 400L 车下水箱。
A. 400L，700L
B. 500L，600L
C. 700L，600L
D. 600L，700L
【单选题】
动车组车体结构所受到的载荷分为静态载荷以及动态载荷，其中静态载荷为垂直载荷，车端压缩载荷等；动态载荷为 等载荷。
A. 表面压强
B. 车体载重
C. 承受垂向振动
D. 气密交变载荷
【单选题】
动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为 载荷，垂向振动、气密交变载荷等 载荷。
A. 静态载荷
B. 动态载荷
C. 重载载荷
D. 轻载载荷
【单选题】
CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是 、中间车侧墙、餐车侧墙和残疾人车侧墙。
A. 一等座车侧墙
B. 二等座车侧墙
C. 商务座车侧墙
D. 头车侧墙
【单选题】
在动车组车体结构中 的动态特性与传统的弹簧和橡胶缓冲器存在很大的差异。这是由其特殊结构所决定。其阻抗力与冲击速度成一定比例关系，即冲击速度越大，阻抗力也越大。
A. 液压缓冲器
B. 气-液缓冲器
C. 双层弹簧缓冲器
D. 双层橡胶缓冲器
【单选题】
气-液缓冲器的阻抗力与冲击速度成一定比例关系，冲击速度 ，阻抗力越大。
A. 越大
B. 越小
C. 越慢
D. 其它选项答案均不对
【单选题】
高速动车组供排水及卫生系统配置的水箱及污物箱的容积是按列车满员情况下 时间使用量的标准设计的。
【单选题】
我国高速列车目前使用的集便装置主要包括利用重力实现集污的 集便器和利用真空负压原理实现集污的 集便器。
A. 压力式，真空式
B. 重力式，真空式
C. 真空式，重力式
D. 集中式，重力式
【单选题】
目前我国高速列车使用的集便装置主要包括利用重力实现集污的重力式集便器和利用真空负压原理实现集污的 集便器。
A. 压力式
B. 重力式
C. 集中式
D. 真空式
【单选题】
动车组重力式集便器的工作原理简单，只需具备水增压装置和 两项技术即可实现集便功能。
A. 水减压装置
B. 重力检测装置
C. 液位检测装置
D. 水封装置
【单选题】
动车组重力式集便器结构简单，仅具备水增压装置和水封装置两项主要技术即可实现集便功能，且成本低，检修工作量小。其缺点在于要求便器和污物箱基本 对齐。因此，只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
【单选题】
动车组真空式集便器分为 等。
A. 真空保持式集便器
B. 真空推拉式集便器
C. 真空在线式集便器
D. 真空诱导式集便器
【单选题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点，一个是便器用水另一个是
A. 电茶炉
B. 吧台
C. 洗手盆
D. 洗漱台
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，主要部件包括：水箱、 、水龙头螺旋管阀、光电池等
A. 洗手液
B. 水泵装置
C. 干手纸
D. 干手器
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，水箱出来的水经过过滤后，由水泵进行输送，水泵出来的水进入
A. 饮水机
B. 净水箱
C. 储压水箱
D. 污物箱
【单选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示0%、25%、50%和 水位传感器，并设有一个检查门，可以对其进行检查及清洗。
A. 0.95
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
【单选题】
CRH1A型动车组水箱包括水位开关、防凝露、进水管、原水过滤器、出水管、供水出口、构架。水箱的注水口和溢水口始终进行 ，当水箱装满时，水自动排放到铁轨上。
A. 水循环
B. 内循环
C. 外循环
D. 空气循环
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），传感器将向控制系统发出信号，集便器将在不使用水的情况下进行 次冲洗循环，通过这种方法清除阻塞。
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功，集便器将进入停用状态。另外，集便器还装备有塑料型水 ，可保证冲水水压。
A. 降压器
B. 水泵装置
C. 增压器
D. 稳压器
【单选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于
【单选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于 摄氏度，雨刷加热系统会启动。
【单选题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行
【单选题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置，即 （智能显示器），它还具有报警的显示和确认功能。
A. IDU
B. TD
C. MON
D. HMI
【单选题】
CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。其中，侧墙和车顶为超薄大型中空 的拼焊结构。
A. 不锈钢
B. 铝型材
C. 合金钢
D. 铸铁
【单选题】
CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的，在局部的大型中空挤压型材内部壁上加 材料。
A. 橡胶
B. 泡沫
C. 热熔减振
D. 防火
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成，距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ，下缘距轨道面 20mm，用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括： 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（ ）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km／h及以上
B. 120km／h及以上
C. 250km／h及以上
D. 160km／h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构；
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
