【单选题】
地铁发生火灾时，列车如停在___位置，最易造成大量人员伤亡。
A. 地下车站
B. 隧道出口
C. 隧道区间
D. 地面轨道
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相关试题
【单选题】
金属钠、氢化钙、保险粉、碳化钙中下列物质中___遇水发生剧烈的化学反应，不经点火也会燃烧？
A. 氢化钙
B. 保险粉
C. 碳化钙
D. 硫磺
【单选题】
在可能发生爆炸、易燃易爆和毒害物质泄漏、建筑物倒塌等危险情况下救援时，必须进行检测和监测，应当尽量减少一线作业人员，并设立___，加强安全防护，留有机动力量。
A. 监督员
B. 巡视员
C. 安全员
D. 战斗员
【单选题】
扑救附设式地下车库火灾时，可充分利用地上建筑内消火栓出枪，从___直接进入车库，展开灭火行动。
A. 采光窗
B. 出口
C. 入口
D. 疏散楼梯通道
【单选题】
扑救油罐火灾时，泡沫液的准备量通常应达到一次进攻灭火用量的___倍。
【单选题】
室内火灾，随着惰性物质的增加，就可相对___空气中的氧浓度。
A. 增加
B. 减少
C. 先减少后增加
D. 先增加后减少
【单选题】
下列物质燃烧火焰显光并伴有黑烟的是___
【单选题】
有毒物质是指凡___进入人、畜体内，能与机体组织发生作用，破坏正常生理功能，引起机体暂时或永久性病理状态，甚至死亡的物质。
A. 大剂量
B. 微小剂量
C. 小剂量
D. 中等剂量
【单选题】
储存轻质油品的内浮顶储罐，在火场高温作用下，会使罐内油品何种膨胀，并蒸发出大量可燃气体，当内部压力超过罐的耐压强度时，便会使储罐发生___。
A. 物理爆炸
B. 化学爆炸
C. 核爆炸
D. 爆燃
【单选题】
固体可燃物必须经过___，固体上方可燃气体浓度达到燃烧极限，才能持续不断地发生燃烧。
A. 加热、通风、蒸发
B. 受热、蒸发、热分解
C. 受热、热分解
D. 热分解、蒸发
【单选题】
在火灾过程中，___是造成烟气向上蔓延的主要因素。
A. 烟囱效应
B. 火风压
C. 孔洞蔓延
D. 水平蔓延
【单选题】
燃烧的充分条件有___。
A. 可燃物、助燃物、着火源
B. 可燃物、助燃物、着火源、三者相互作用。
C. 一定的可燃物浓度、一定的氧气浓度、一定的着火能量
D. 一定的可燃物浓度、一定的氧气浓度、一定的着火能量、三者相互作用
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾，必须对___部位进行冷却保护。
A. 顶棚
B. 墙壁
C. 承重结构
D. 疏散通道
【单选题】
为排除室内可燃气体，须破拆门窗时，应选择___方向门窗破拆，并防止产生火花引起可燃气体爆炸。
A. 下风向
B. 上风向
C. 下风向或侧风向
D. 上风向或侧风向
【单选题】
两个和两个以上方位同时向燃烧区域进攻属何种战术方法？___
【单选题】
根据易燃液体储运特点和火灾危险性的大小，易燃液体分为甲、乙、丙三类。乙类是指___。
A. 闪点＜28℃的液体
B. 28℃≤闪点＜60℃的液体
C. 闪点≥60℃的液体
D. 闪点≥40℃的液体
【单选题】
《公安消防部队执勤战斗条令》规定，交接班时听到出动信号，由___人员负责出动。
A. 接班
B. 交班
C. 全体
D. 接班或交班
【单选题】
消防控制室应设在建筑物的___消防控制室门的上方应设标志牌或标志灯，消防控制室的门应有一定的耐火能力(即为甲级防火门)，并应向疏散方向开启，应有安全出口。
A. 地下二层
B. 首层
C. 第二层
D. 最顶层
【单选题】
处置高速公路事故时，应在事故区域前、后方___处设置明显的警戒和事故标志？
A. 200米
B. 300米
C. 400米
D. 500米。
【单选题】
液化石油气与空气混合后，形成爆炸性气体珠爆炸极限范围是___。
A. 1.5%～10%
B. 2.5%～10%
C. 3.5%～10%
D. 4.5%～10%
【单选题】
辖区执勤力量分布图除应标明辖区消防部队和企事业专职消防队的位置外，还应标明___情况。
A. 企事业单位概况
B. 执勤人数及消防装备
C. 道路情况
D. 建筑情况
【单选题】
爆炸品系指在外界作用下（如受热、撞击等），能发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量气体和___，导致周围压力急剧上升，发生爆炸，从而对周围环境造成破坏的物品。
【单选题】
在管径和压力相同的情况下，环状管道流量是枝状管道的___倍，每辆消防车的取水量按（D）估算。
A. 1.5-2，6.5L/S
B. 2-3，13L/S
C. 1.5-2，15L/S
D. 1.5-2，13L/S
【单选题】
利用水泵接合器向室内管网供水时，应首先注意___。
A. 水泵接合器使用范围
B. 水泵接合器耐压能力
C. 水泵接合器的接口形式
D. 水泵接合器的接口口径
【单选题】
处置压缩、液化气体泄漏事故时，必须采取___措施
【单选题】
扑救油罐火灾泡沫液的准备量通常应达到一次灭火用量的___倍
【单选题】
为查明火源和燃烧的范围，以及抢救人员和疏散物资需要开辟通道时，可对建（构）筑物、生产设施进行___破拆
【单选题】
处置压缩、液化气体泄漏事故时，现场救援人员个人防护必须加强___措施。
【单选题】
室外消火栓按其设置方式分为地上式消火栓、地下式消火栓和___。
A. 室内消火栓
B. 消防竖管
C. 消防上水鹤
D. 水泵结合器
【多选题】
易燃液体大都本身或其蒸气具有毒害性，有的还有刺激性和腐蚀性。易燃液体蒸发气体，通过___等途径进入人体内，造成人身中毒。
A. 呼吸道
B. 消化道
C. 皮肤
D. 眼睛
【多选题】
强风情况下火灾扑救应注意的主要问题是___。
A. 加强第一出动力量，并组织好预备力量以待增援
B. 各方参战力量，必须服从统一指挥，搞好协同作战
C. 正确选择与设置消防车停靠位置及水枪阵地，以防火场情况突变
D. 安排专门人员负责火场通信器材、灭火剂、人员防护装备、后勤供给等项保障工作，确保灭火工作的需要
【多选题】
二氧化碳灭火作用的局限___。
A. 不宜扑救自己能分解出氧的化学品火灾
B. 不宜扑救活泼金属及其氢化物火灾
C. 不宜扑救能自燃分解的化学物品火灾
D. 不宜扑救内部阴燃的纤维物火灾
【多选题】
下列关于灾害事故现场警戒说法正确的是___。
A. 警戒区域应根据灾害事故类型科学合理划定
B. 警戒区域严禁无关人员车辆进入
C. 进入易燃、易爆警戒区域，禁止使用非防爆通信、侦检、破拆、堵漏等器材
D. 建筑倒塌事故现场警戒区域，禁止群众进入现场翻找和搬运物品
【多选题】
使用救生气垫的注意事项有___。
A. 注意避免尖锐物体
B. 防止被划伤或磨损
C. 避免接触油类及腐蚀性物品
D. 注意使用高度
【多选题】
火场指挥部应设在___的地方。
A. 接近火场
B. 便于观察
C. 便于指挥
D. 安全明显
【多选题】
灭火总指挥员全权负责整个灭火救援工作的组织指挥，应履行___等职责。
A. 组织灾情侦察和分析，部署作战任务
B. 决定使用各种水源
C. 制定总体作战方案
D. 审核新闻发布内容
【多选题】
灭火组织指挥的程序是___。
A. 组织火场侦察
B. 确定总体灭火决策和行动方案
C. 下达作战指令
D. 根据火情变化，随机指挥
【多选题】
灭火救援指挥员需要掌握现场有无人员受到___的威胁，其数量和所处地点以及抢救疏散的通道。
A. 高温、爆炸
B. 烟气
C. 火势
D. 毒气
【多选题】
确定进攻阵地要考虑安全一般应选择在___的地方。
A. 便于进攻
B. 便于观察
C. 便于转移
D. 便地撤退
【多选题】
下列说法正确的是___。
A. 进入易燃、易爆区域应当着防静电内外衣、裤子、袜子和手套
B. 进入有毒、缺氧区域时，必须佩戴空（氧）气呼吸器，着相应的防护服装
C. 处置压缩、液化气体泄漏事故时，必须采取防冻措施
D. 进入有核放射危险的区域时，必须着防化服装
推荐试题
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.
【单选题】
专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。
【单选题】
专业工程师每___不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查
【单选题】
不合格道岔整修后，在___分及以上者，可评为合格。
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
两线间材料的堆高不得超过轨面___。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【单选题】
碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【单选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
【单选题】
混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
【单选题】
对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
