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【单选题】
从安全生产的角度看,___是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。
A. 危险
B. 事故隐患
C. 危险源
D. 重大危险源
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
下面___是海因里希事故连锁理论事故发生过程中的五个部分。
A. 管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害
B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害
C. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害
D. 基本原因;间接原因;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;损失
【单选题】
人本原理体现了以人为本指导思想,其中包括三个原则,下列___不是体现人体原理的原则。
A. 激励原则
B. 能级原则
C. 动力原则
D. 本质安全化原则
【单选题】
根据能量意外释放理论,能量逆流于人体造成的伤害分为两类。其中,第一类伤害指 ___。
A. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害,如物体打击伤害等
B. 由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害,如中毒伤害等
C. 由于能量超过人体的损伤临界值导致局部或全身性的伤害,如冻伤等
D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害,如触电伤害等
【单选题】
可能导致重大事故发生的___就是重大危险源。
A. 隐患
B. 危险源
C. 事故隐患
D. 单元
【单选题】
“3E原则”指的是利用___防止事故的发牛。
A. 工程技术对策、教育对策、管理对策
B. 安全管理对策、预防对策、法规对策
C. 工程技术对策、教育对策、法制对策
D. 预防对策、教育对策、法制对策
【单选题】
___泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上缺陷。
A. 危险
B. 事故隐患
C. 危险源
D. 重大危险源
【单选题】
安全管理必须要有强大的动力,并且正确地应用动力,从而激发人们保障自身和集体安全的意识,自觉积极地搞好安全工作。这体现了人本原理中的___原则。
A. 激励
B. 系统
C. 动力
D. 监督
【单选题】
在可能发生人身伤害、设备或设施损坏和环境破坏的场合,事先采取措施,防止事故的发生。这体现了___的运用。
A. 预防原理
B. 本质安全化原则
C. 安全第一原则
D. 系统原理
【单选题】
预防原理的___原则告诉我们,造成人的不安全行为和物的不安全状态原因可归结四个方面。
A. 偶然损失
B. 本质安全化
C. 因果关系
D. 3E原则
【单选题】
2l. 企业的___是企业安全的第一责任者。
A. 安全部主管
B. 生产部主管
C. 最高层主管
D. 产品科研部主管
【单选题】
___是生产经营单位各项安全生产规章制度的核心,是生产经营单位行政岗位责任和经济责任制度的重要组成部分。
A. 安全生产责任制
B. 安全生产培训
C. 安全生产技术措施
D. 职业安全健康管理体系
【单选题】
在安全生产活动中,危险度是由___决定的。
A. 发生事故的可能性和危害程度
B. 发生事故的可能性和严重性
C. 事战发生的广度和严重性
D. 事故发生的广度和危害程度
【单选题】
安全管理中的本质化原则是指从一开始从本质上实现安全化,从___消除事故发 生的可能性。
A. 技术上
B. 根本上
C. 管理上
D. 本质上
【单选题】
___。
A. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害,如物体打击伤害等
B. 由影响了局部或全身性能量交换引起的伤害,如中毒伤害等
C. 由于能量超过人体的损伤临界值导致局部或全身性的伤害,如冻伤等
D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害,如触电伤害等
【单选题】
生产经营单位建立健全安全生产责任制体现了系统原理中___。
A. 动态相关性原则
B. 整分合原则
C. 反馈原则
D. 封闭原则
【单选题】
___用系统论的观点. 理论和方法来认识和处理管理中出现的问题。
A. 人体模型原理
B. 预防原理
C. 系统原理
D. 强制原理
【单选题】
___是安全生产的灵魂。
A. 安全文化
B. 安全投入
C. 安全法制
D. 安全责任心
【单选题】
为了加强安全生产管理,防止发生生产安全事故,生产经营单位配备___。
A. 安全管理机构
B. 安全生产管理人员
C. 安全管理制度
D. 劳动保护用品
【单选题】
保证本单位安全生产投入的有效实施是生产经营单位主要负责人的___。
A. 权利
B. 义务
C. 职责
D. 主要工作
【单选题】
___不属于为防止事故发生而采用的安全技术。
A. 整改事故隐患
B. 监控危险源
C. 紧急救援预案
D. 限制能量
【单选题】
隔离是把被保护对象与意外释放的能量或危险物质隔开,以下不属于隔离措施的是 ___。
A. 隔开
B. 封闭
C. 个体防护
D. 缓冲
【单选题】
按照系统安全工程的观点,安全是指系统中人员免遭___的伤害;
A. 事故
B. 不可承受危险
C. 危险源
D. 意外
【单选题】
安全生产管理的目标是减少、控制危害和事故,尽量避免生产过程中由于___所造成的人身伤害、财产损失及其他损失。
A. 事故
B. 管理不善
C. 危险源
D. 事故隐患
【单选题】
___就是要求在进行生产和其他工作时把安全工作放在一切工作的首要位置。
A. 预防为主
B. 以人为本
C. 安全优先
D. 安全第一
【单选题】
在管理系统中,建立一套合理能级,根据单位和个人能量的大小安排工作,发挥不同的能量,保证结构的___和管理的有效性,这就是能级原则。
A. 稳定性
B. 动态性
C. 组织性
D. 不断调整
【单选题】
从安全生产来看,危险源是可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的___。
A. 本质
B. 物质
C. 状态
D. 设施
【单选题】
关于“动态相关性原则”的说法,正确的是___。
A. 及时捕捉各种安全生产信息,掌握系统环境的变化
B. 推动管理活动的基本力量是人,因此,管理必须激发人的工作能力
C. 如果管理系统的各要素都处于静止状态,就不会发生事故
D. 激发人的内在潜力,使其充分发挥积极性、主动性和创造性
【单选题】
安全管理中的本质化原则是指从一开始从本质上实现安全化,从根本上消除事故发生的___。
A. 可能性
B. 严重性
C. 概率性
D. 危害性
【单选题】
安全管理必须要有强大的动力,并且正确地应用动力,从而激发人们保障自身和集体安全的意识,自觉积极地搞好安全工作。这种管理原则是人本原理中的___原则。
A. 激励
B. 动态相关性
C. 动力
D. 因果关系
【单选题】
事故的发生是许多因素互为因果连续发生的最终结果,只要诱发事故的因素存在,发生事故是必然的,只是时间或迟或早而已,这就是___。
A. 偶然损失原则
B. 安全第一原则
C. 因果关系原则
D. 动态相关原则
【单选题】
生产经营单位的安全生产管理机构是专门负责___的内设机构,其工作人员是专职安全生产管理人员。
A. 安全生产管理
B. 安全生产技术
C. 安全生产教育培训
D. 安全生产监督与管理
【单选题】
根据系统安全工程的观点,危险是指系统发生不期望后果的可能性超过了___。
A. 安全性要求
B. 可预防的范围
C. 规章制度的要求
D. 人们的承受程度
【单选题】
安全生产管理,就是针对人们在安全生产过程中的安全问题,运用有效的资源,发挥人们的智慧,通过人们的努力,进行有关___等活动。
A. 决策、计划、组织和控制
B. 计划、组织、反馈和控制
C. 决策、实施、计划和改进
D. 评价、计划、实施和改进
【单选题】
本质安全是安全生产管理___的根本体现,也是安全生产管理的最高境界。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 以人为本
D. 安全优先
【单选题】
下列说法中,不正确的是___。
A. 安全是相对的概念
B. 无危则安,无缺则全
C. 世界上有绝对安全的事物
D. 安全和危险均是一种状态
【单选题】
推动管理活动的基本力量是人,管理必须有能够激发人的工作能力的动力,这就是___。
A. 动力原则
B. 能级原则
C. 激励原则
D. 3E原则
【单选题】
目前我国建筑业伤亡事故的主要类型是___。
A. 高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害、触电
B. 高处坠落、中毒、坍塌、触电、火灾事故
C. 坍塌、粉尘、高处堕落、触电、塔吊事故
D. 坍塌、物体打击、机械伤害、触电、火灾事故
【单选题】
建设工程安全生产的特点以下哪几个方面的描述最为准确___。
A. 单一性、分散性、露天施工、参与方多
B. 投资大、施工周期长
C. 高处施工危险性大
D. 施工技术复杂和作业人员素质普遍低下
【单选题】
下列哪部法规是我国真正意义上的针对建设工程安全生产的___
A. 《建设工程安全生产管理条例》
B. 《建筑法》
C. 《安全生产法》
D. 《消防法》
【单选题】
下列哪个不是事故处理的原则___。
A. 安全第一、预防为主的原则
B. “四不放过”原则
C. 公正、公开的原则
D. 实事求是、尊重科学的原则
推荐试题
【单选题】
局减时,制动管内的一部分压力空气从___排向大气。
A. 充气阀
B. 保持阀
C. 一次缓解逆流止回阀
【单选题】
自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由___的减压量决定。
A. ,工作风缸
B. 过充风缸
C. 均衡风缸
【单选题】
自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向___充气。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
【单选题】
作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着___的制动、保压和缓解。
A. 机车
B. 车辆
C. 列车
【单选题】
当作用风缸的压力下降到___KPA时,充气阀呈缓解位。
A. 350
B. 240
C. 420—450
【单选题】
单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA
A. 350
B. 300
C. 240~260
【单选题】
自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为___Kpa。
A. 0
B. 24
C. 280~340
【单选题】
分配阀主阀大膜板活塞下侧通___。
A. 作用风缸
B. 工作风缸
C. 大气
【单选题】
自阀手柄由过充位移到运转位时,___风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
A. 工作
B. 作用
C. 紧急
【单选题】
常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。
A. 第一排风缩孔
B. 第二排风缩孔 c.充气限制堵
【单选题】
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。
A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞 c.缓解柱塞阀柱塞
【单选题】
自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是___
A. 自阀
B. 中继阀
C. 作用阀
【单选题】
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。
A. 膜板活塞上侧
B. 膜板活塞下侧
C. 副风缸
【单选题】
704调压器是将___内的空气压力信号转换为电气信号。
A. 制动管
B. 总风缸管
C. 制动缸管
【单选题】
在常用制动时,主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A. 工作风缸管
B. 作用风缸管
C. 制动管
【单选题】
当紧急制动后缓解时,紧急限压阀止阀周围___。
A. 通总风缸
B. 通大气
C. 关闭
【单选题】
紧急限压阀在制动状态时,它通向制动管、作用风缸和___。
A. 主阀供气阀
B. 主阀排气口 c.主阀供气或排气口,
【单选题】
紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。
A. 手柄取出位
B. 过充位
C. 过量减压位
【单选题】
紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。
A. 缓解状态
B. 正在缓解状态 C.制动状态
【单选题】
柴油机因检修或其它原因需放水时,在水温降至___以下进行。
A. 45℃
B. 50℃
C. 55℃
【单选题】
静液压系统中,控制机油的感温元件其作用温度是___。
A. 50~58℃
B. 55~65℃
C. 66~74℃
【单选题】
燃油系统油压低的原因之一是___。
A. 柴油机转速太低
B. 燃油压力表显示压力不正常
C. 燃油预热不够
【单选题】
甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机___。
A. 不能停机
B. 不能降速
C. 飞车
【单选题】
柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机___。
A. 卸载
B. 停机
C. 飞车
【单选题】
JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。
A. 降压风缸
B. 列车管
C. 工作风缸
D. 作用风缸
【单选题】
抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起___。
A. 抱轴瓦裂损
B. 抱轴瓦过热
C. 抱轴瓦变形
【单选题】
单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于___的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。
A. 电磁联锁
B. 紧急停车装置
C. 调速器动力活塞
【单选题】
柴油机运用中,膨胀水箱涨水的原因是:___。
A. 水箱水位过高
B. 柴油机水温高
C. 有燃气窜入水系统
【单选题】
属于机车小修修程的项目是:___。
A. 恢复机车主要性能
B. 做故障诊断,按状态修理
C. 关键部件解体和检修
【单选题】
东风4B型机车中修的周期为___。
A. 17~21万km
B. 23—30万km
C. 37~43万km
【单选题】
东风4D型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是:___。
A. 油量开关UK
B. 前后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ
C. 水温继电器WJ
【单选题】
东风4D型机车闭合燃油泵开关4K,燃油泵电机转动,但燃油压力表无显示的可能是:___。
A. 燃油泵来油阀在关闭位
B. 燃油管路中有空气
C. 两个都是
【单选题】
东风4D型机车设置空气制动—动力制动联锁装置的目的是:___。
A. 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动
B. 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻
C. 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
【单选题】
16V2402JC型柴油机未装用的增压器是:___。
A. 45GP802-1A型
B. VTC254-13型
C. ZN290型。
【单选题】
当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过___迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。
A. 自阀调整阀
B. 分配阀紧急部
C. 自阀放风阀
D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作
【单选题】
为提高机车与车辆再缓解充气的—致性,当列车管减压量大或降至零时,通过___使降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间,使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。
A. 充气阀
B. 一次缓解逆流止回阀
C. 转换盖板
D. 保持阀
【单选题】
JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过___消除的。
A. 中继阀
B. 一次缓解逆流止回阀
C. 转换盖板
D. 充气阀
【单选题】
机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的___。
A. 最高位
B. 最低位
C. 末端
【单选题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过___。
A. 400kPa
B. 450kPa
C. 500kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机的管路系统中设有___个变向阀。
A. 1
B. 2
C. 3
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