【填空题】
26.发电机___、___时应立即破坏机组真空,紧急停机。
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【填空题】
27.机组油系统着火,无法很快___并严重威胁人身或设备___时应立即破坏机组真空,紧急停机。
【填空题】
28.1号机低压缸排汽温度大于___℃时,应故障停机。
【填空题】
29.定子冷却水出口温度达到___,线棒温度达到___,经确认无误时应故障停机。
【填空题】
30.汽轮机主油泵工作___时,应故障停机。
【填空题】
31.1号发电机定子冷却水___而保护30s未动作或定子冷却水___达9.5μs/cm,或发电机定子线圈___,无法处理时,应故障停机。
【填空题】
32.做凝汽器真空严密性试验时在汽机___后,正常运行中___一次。
【填空题】
33.发电机氢气或密封油系统发生___,无法维持机组正常___时,应故障停机。
【填空题】
34.1号机主再热蒸汽、___、给水、___、油系统管道破裂,无法维持运行时,应故障停机。
【填空题】
35.锅炉、发电机故障跳闸,而汽机保护___时,应故障停机。
【填空题】
36.1号机闭冷水系统常见故障类型有闭冷水___,闭冷水母管压力___,闭冷水箱___低,闭冷水泵___,闭冷水泵电机___异常增大,闭冷水系统管路___。
【填空题】
37.1号机闭冷水因故中断,应严密监视各有关使用冷却水的___、___、及辅机___等温度。
【填空题】
38.1号机闭冷水母管压力下降,应检查泵___压力、闭冷水箱___、有关放水阀、管路等工作情况,针对原因作相应处理。
【填空题】
39.1号机闭冷水母管压力摆动幅度较大,并伴有电机电流摆动,一般是闭冷水箱___或泵内___所致
【填空题】
40.1号机主、再蒸汽温度偏离正常值时,应调节___水量、烟道___使汽温回至正常值,同时应注意煤量、___及___的配比。
【填空题】
41.1号机主蒸汽额定压力___MPa,最大值不超过___MPa;
【填空题】
42.1号机运行中冷再热蒸汽额定压力___MPa,再热蒸汽压力升高时应迅速恢复,同时注意重点监视___、___变化。
【填空题】
43.汽温异常时,应加强对机组振动、___、___、推力轴承金属温度的监视。
【填空题】
44.汽轮机水冲击现象:CRT显示汽轮机上下缸温差大于___℃。高、中压主汽门,高、中压调门或任一抽汽电动门、抽汽逆止门的___冒白汽。蒸汽或抽汽管道发生___或产生___。轴向位移、推力轴承金属温度及推力轴承___急剧升高,汽缸及转子___突然下降,胀差向___发展。 机组___异常并伴有金属___或撞击声,振动___。
【填空题】
45.汽轮机水冲击原因有汽水分离器___。主、再热蒸汽___调整不当。机组负荷急剧___,主、再热蒸汽温度急剧___。本体___不良。蒸汽管道___不畅。 除氧器或高、低加___。轴封蒸汽___调整不良,轴封带水。煤水比___不当。
【填空题】
46.汽轮机组启动、运行、停机过程中严格控制___、___升降速率,保证蒸汽的___。
【填空题】
47.汽轮机停机后,要隔绝一切可能返水返汽的来源,如___、高低旁路___、轴封___、各段抽汽逆止门、电动门和凝汽器补水门应___。凝结水补水泵应改为___控制。
【填空题】
48.电超速试验前必须进行“电超速”保护的___试验合格。
【填空题】
49.高加突然解列后,会造成给水温度大幅___,致使主蒸汽___和___大幅变化,对机组造成___;另外高加解列后高中压缸内通过的蒸汽流量上升较大,会造成___
【填空题】
50.1号机挂闸时应检查主机___油泵及___油泵运行正常。
【填空题】
51.1号机正常运行润滑油压应在___ Mpa, 主油箱油位保持___mm。
【填空题】
52.1号机冷油器出口油温维持___℃,轴承回油温度正常应小于___℃。
【填空题】
53.1号机隔膜阀自动停机油压应大于___MPa,当下降到___ MPa时,隔膜阀将开启。
【填空题】
54.1号机EH油高压蓄能器氮气压力___Mpa,低压蓄能器氮气压力___MPa。
【填空题】
55.1号机低压缸排汽温度小于___℃,凝汽器真空当低于___kPa 时报警,低于___kPa 时跳闸
【填空题】
56.1号机停机前应当分别进行主机___油泵、主机___油泵、___油泵、___油泵、___电机试转。
【填空题】
57.1号机打闸以后,主汽门、___、___关闭,___开启。
【填空题】
58.1号机#5低加内漏加热器汽侧水位___、端差___、出口水温___,严重时听到加热器内部有___。
【填空题】
59.1号机停机后盘车期间,应维持___油温,定时听音,监视___油压,___温度、大轴___、盘车___、汽缸上下___正常。
【填空题】
60.1号机停机后因盘车电机故障造成不能电动盘车时,应查明原因尽快消除,手动每隔___min盘车180。
【填空题】
61.1号机停机后如果由于其它原因造成盘不动时,禁止用___手段强行盘车,应进行___,并监视上下缸温差。
【填空题】
62.1号机停机后当低压缸排汽温度低于___℃,方可停止凝结水泵运行。确认___后可停止闭冷水泵、开式水泵、循环水泵运行。
【填空题】
63.1号机停机后,应可靠隔离与机组热力系统相联系的其它___系统,防止汽缸进___。
【填空题】
64.1号机停机后应监视各___、___、___水位正常。
【填空题】
65.1号机停机后定时记录汽缸膨胀、___、高、中压缸___、转子___、盘车___、润滑___、___、顶轴___,顶轴油泵___,测听转子___,直至缸温降至150℃。
【填空题】
66.机组长期停运时,设备应放尽设备内部___及系统内___,做好___措施,冬季停运应做好___措施。
推荐试题
【多选题】
功率的单位有___。
A. 瓦[特]
B. 度电
C. 千瓦
D. 兆瓦
E. 毫瓦
【多选题】
电能的单位有 ___。
A. 焦[耳]
B. 伏特
C. 千瓦小时
D. 瓦[特]
E. 度电
【判断题】
运行中空压机打风不止,本站或下一站退出服务。
【判断题】
紧急制动制动命令一旦触发不需要列车停稳就能缓解。
【判断题】
在列车运行中,若警惕按钮松开后, 3S内重新按下有效,不会出现紧急制动。
【判断题】
一个或两个空压机图标黄色可继续运营,终点站复位压缩机控制微断开关(=34-F302)。
【判断题】
一个空压机图标红色,查看主司机台风压表,如果总风缸压力可以持续上升至600KPa及以上,继续运营。
【判断题】
察看司机室双针压力表,可以了解动车停放制动缸的压力。
【判断题】
车门紧急解锁被激活会导致列车产生紧急制动。
【判断题】
有ATP保护下,车门紧急解锁导致列车紧急制动。
【判断题】
列车常用制动压力为210±20kPa。
【判断题】
列车紧急制动压力为232±20kPa。
【判断题】
每台空调机组包含有两个单独运行的制冷循环。
【判断题】
SIV恢复正常工作后,TCMS立即撤销“扩展供电”指令,5S后再撤销“空调减载”指令。
【判断题】
TCMS从IO单元采集硬线指令,从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令,当二者发生4S以上不一致,触发紧急制动。
【判断题】
TCMS还检测显示器轮径值的有效性,判断轮径值是否在770mm~820mm之间,如果超出范围,TCMS在显示器上报警提示司机。
【判断题】
单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路。
【判断题】
列车运行中HSCB断开,在HMI屏中相应牵引逆变器正常。
【判断题】
接地故障引起的“高速断路器合”和“高速断路器分”灯不亮禁止重新合高速断路器。
【判断题】
运行中显示PECU报警,同时有报警声,按确认键后,继续运营。
【判断题】
运行中一个或两个辅助逆变器轻微故障,进行相应的处理后,无论故障消除与否继续运营。
【判断题】
运行中两个辅助逆变器严重故障,直接退出服务。
【判断题】
运行中一个DC/DC无论是轻微、中级、严重故障,都可继续运营。
【判断题】
当一台辅助逆变器发生故障时,另外一台会进行扩展供电。
【判断题】
蓄电池充电机自检完成后,检测到有1500V电压就自动启动工作。
【判断题】
当辅助逆变器故障时,按压司机室继电器柜MVB复位(=41-S101)按钮必须超过5S。
【判断题】
当辅助逆变器故障时,分合=31-F107时间间隔不少于5S。
【判断题】
一旦列车开始运行后,TCMS将锁定当前列车的方向信号,直到列车停止运行后才解锁。
【填空题】
1.___命令一旦触发需要列车停稳后方能缓解。
【填空题】
3.当列车激活后,主风缸压力低于___,则通知DCC按有电无气程序升弓。
【填空题】
4.双弓无法升起时,确认两个B车二位端升弓模块柜内受电弓气路___在横向位和___在竖直位。
【填空题】
5.高速断路器闭合指示灯不亮___查看HMI显示屏___的状态,确定故障车位置。
【填空题】
6.所有制动不能缓解,无法动车应确认主风缸压力大于___。
【填空题】
7.紧急制动不能缓解应确认主风缸压力大于___。
【填空题】
8.Tc车B05的位置在___座椅下面,Mp车跟M车的B05的位置在___座椅下面。