【单选题】
作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的___应合格、齐备。
A. 劳动防护用品；
B. 工作服；
C. 安全工器具；
D. 施工机具；
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相关试题
【单选题】
经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱，存放___，并应指定专人经常检查、补充或更换。
A. 劳保用品；
B. 医用绷带；
C. 创可贴；
D. 急救用品
【单选题】
具有通高频、阻低频特性的电路器件是_______。
A. 电阻器
B. 电感器
C. 电容器
D. 不存在
【单选题】
某电容的标称值为 103，代表它的容值实际为_______ 。
A. 1μF
B. 0.1μF
C. 0.01μF
D. 0.001μF
【单选题】
通常电工术语“负载大小”是指_______大小。
A. 实际电压
B. 总电流
C. 消耗功率
D. 等效电阻
【单选题】
人们常说的交流电压 220V 是指交流电压的 。
A. 最大值
B. 平均值
C. 瞬时值
D. 有效值
【单选题】
家用自动空气开关具有_______保护功能。
A. 漏电
B. 欠压
C. 短路
D. 以上都有
【单选题】
三相四线制的电路中，中线_______ 。
A. 可以接熔断器
B. 可以接开关
C. 两个都可以接
D. 两个都不能接
【单选题】
发生 LC 串联谐振的条件是_______。
A. XL＞XC
B. XL＜XC
C. XL＝XC
D. 以上都不对
【单选题】
叠加定理适用于_________。
A. 一切电路
B. 线性电路
C. 非线性电路
D. 直流电路
【单选题】
一理想变压器，原绕组接在 220V 的交流电源上，测得副绕组的端电压 11V，如果原绕组的匝数为 220 匝，则变压器的变压比、副绕组的匝数分别为_________
A. k=10，N2=210 匝
B. k=20，N2=11 匝
C. k=10，N2=1 匝
D. k=20，N2=210 匝
【单选题】
采用差分放大电路是为了_______
A. 加强电路对称性
B. 抑制零点漂移
C. 增强放大倍数
D. 以上都不对
【单选题】
阻值为 4Ω 的电阻和容抗为 3Ω 的电容串联，总复阻抗为_________。
A. Z＝3＋j4
B. Z＝3－j4
C. Z＝4＋j3
D. Z＝4－j3
【单选题】
欲测单相桥式整流电路的输入电压 Ui 及输出电压 U0，应采用的方法是 _______ 。
A. 用直流电压表分别测 Ui 及 U0
B. 用交流电压表分别测 Ui 及 U0
C. 用直流电压表测 Ui，用交流电压表测 U0
D. 用交流电压表测 Ui，用直流电压表测 U0
【单选题】
三个相同的灯泡做星形连接时，在三相四线制供电线路中，如果供电总中线断开，则_______。
A. 三个灯泡都变暗
B. 三个灯泡都变亮
C. 三个灯泡的亮度不变
D. 三个灯泡都不亮
【单选题】
交流电路中的线性元件_________的阻抗与频率成反比
A. 电阻
B. 电感
C. 电容
D. 铁心线圈
【单选题】
电路等效变换时，如果一条支路的电流为零，可按_______处理。
A. 短路
B. 断路
C. 通路
D. 以上都不是
【单选题】
为了去除信号直流分量，应选择示波器为 _______耦合。
【单选题】
戴维南等效电路是指一个电阻和一个电压源的串联组合，其中电阻等于原有源二端网络_______。
A. 外电路电阻
B. 除源后的两端电阻
C. 电源内阻
D. 以上都不是
【单选题】
若要求三相负载中各相互不影响，负载应接成_______。
A. 三角形
B. 星形有中线
C. 星形无中线
D. 三角形或星形有中线
【单选题】
复阻抗 Z=10∠60可视为_______。
A. R
B. LC 串联
C. C 串联
D. RL 串联
【单选题】
用于短路保护的电器是 _______ 。
A. 中间继电器
B. 热继电器
C. 熔断器
D. 组合开关
【单选题】
关于提高功率因数下列说法错误的是_______。
A. 减少了用电设备中的无功功率
B. 可以节省电能
C. 可以提高电能的利用率
D. 减少了电源提供的视在功率
【单选题】
一个实际电压源的电压随着负载电流的减小将_______。
A. 升高
B. 不变
C. 降低
D. 无法确定
【单选题】
电源有载工作中，增加电路的负载引起的结果是_________。
A. 电源端电压减小，电源电流减小
B. 电源端电压增大，电源电流减小
C. 电源端电压减小，电源电流增大
D. 电源端电压增大，电源电流增大
【单选题】
电器铭牌上标注的功率值均是_________。
A. 有功功率
B. 无功功率
C. 视在功率
D. 瞬时功率
【单选题】
感抗为 50Ω 的电感线圈两端加电压为 u=50sin(314t+60°)V，则通过线圈的电流为 _______
A. i=50sin(314t-30°)A
B. i=sin(314t-30°)A
C. i=sin(314t-60°)A
D. i=50sin(314t-60°)A
【单选题】
对称三相电路中，线电压U&AB与U&CB之间的相位关系是_______。
A. U&AB超前U&CB 60o
B. U&AB落后U&CB 60o
C. U&AB超前U&CB 120o
D. U&AB落后U&CB 120o
【单选题】
将一个电感器、一个电阻和一个开关串联连接到一个 12V 的电池上。在开关闭合的瞬间，电感器上的电压为_______
【单选题】
在三相异步电动机的继电接触器控制电路中，起过载保护的电器是_________。
A. 热继电器
B. 交流接触器
C. 熔断器
D. 交流互感器
【单选题】
具有单向导电性，正向通电时它的电阻接近于零，反向通电时电阻为无穷大的电子元器件是_______ 。
A. 二极管
B. 三极管
C. 电容
D. 电阻
【单选题】
两个单口网络等效指的是两个单口网路的_______相同。
A. 端口电压
B. 伏安关系
C. 端口电流
D. 输入电阻
【单选题】
插件工位不需要分极性的电子元件是_______ 。
A. 二极管
B. 三极管
C. 电阻
D. 电解电容
【单选题】
示波器控制栅极的作用是_______ 。
A. 调节波形的粗细
B. 调节波形的亮度
C. 调节波形的周期
D. 调节波形的幅值
【单选题】
下列电路定理中，仅适用于线性电路的是_______ 。
A. KCL 定律
B. KVL 定律
C. 戴维南定理和诺顿定理
D. 叠加定理
【单选题】
对电流概念的正确理解是_______。
A. 通过导体的横截面的电量越多，电流越大
B. 单位时间内通过导体横截面的电量越大，电流越大
C. 导体中的自由电荷越多，电流越大
D. 导体的横截面越大，电流越大
【单选题】
一色环电阻颜色为：红-黑-黑-橙-棕，其阻值为_______ 。
A. 200Ω
B. 20K
C. 200K
D. 20Ω
【单选题】
关于电动势，下边说法中错误的是_______ 。
A. 用电压表直接测量电源两极得到的电压数值实际上总略小于电源电动势的准确值
B. 在闭合电路中，电动势的方向与内电路中电流的方向相同
C. 电动势的方向是电源内部电势升高的方向
D. 电动势是矢量
【单选题】
实际电压源的内阻_________。
A. 越大越好
B. 越小越好
C. 依实际电路确定
D. 不确定
【单选题】
指针式万用表测量电阻前应进行_________。
A. 机械调零
B. 欧姆调零
C. 不用调零
D. 直接测量
【单选题】
以下几个物理量不是正弦交流电三要素的是_________。
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【单选题】
对于CFM56-5B，哪些系统和EVMU（发动机振动监控组件）有接口（）___
A. ECAM-FADEC-AIDS（飞机整体式数据系统）
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS（飞机通讯地址和报告系统）
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效，发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作，用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁塞（MCD）探测到金属屑，下列说法错误的是（）___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后，视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主滑油滤堵塞（）___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B，若反推工作过程中一个锁未解锁，则（）___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下，ECU控制高压燃油关断valve打开（）___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位，主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下可以打开高压燃油关断valve（）___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，为了让反推系统不工作，有一个操作手柄位于（）___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的（）___
A. 1，2，3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4，5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___
A. TLA（油门杆角度）
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU（发动机接口组件）输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___
A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面
B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色
C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___
A. 位于HCU（液压控制组件）上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统（）___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于（）___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发（）___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机（）___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动（）___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___
A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与，EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
