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【单选题】
某包工包料工程发包后,发包人在预付款期满后的7天内仍未支付的,承包人可在付款期满后的第()天起暂停施工,发包人承担由此增加的费用和延误的工期。
A. 7
B. 8
C. 14
D. 15
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答案
B
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相关试题
【单选题】
按照年度施工计划,某工程项目在本年度的安全文明施工费总额为40万元,则发包人应在工程开工后28天内,预付给承包人的安全文明施工费应不低于()万元。
A. 16
B. 20
C. 24
D. 28
【单选题】
根据竣工结算的计算原则,措施项目中的总价项目除()外,其他应依据合同约定的项目和金额计算;如发生调整的,以发承包双方确认调整的金额计算。
A. 安全文明施工费
B. 夜间施工费
C. 二次搬运费
D. 冬雨期施工费
【单选题】
关于总价合同计量的说法,正确的是()。
A. 采用工程量清单方式招标形成的总价合同,其工程量必须以承包人实际完成的工程量确定
B. 采用经审定批准的施工图纸及其预算方式发包形成的总价合同,其各目的工程量是承包人用于结算的最终工程量
C. 承包人不需要在每个计量周期向发包人提交已完工程量报告
D. 监理人应在收到工程量计量报告后14天内进行复核
【单选题】
]根据《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013,发包人进行安全明施工费预付的时间和金额分别为()。
A. 预付时间为工程开工后28天内,金额不低于安全文明施工费总额的60%
B. 预付时间为工程开工后42天内,金额不低于安全文明施工费总额的50%
C. 预付时间为工程开工后28天内,金额不低于安全文明施工费总额的50%
D. 预付时间为工程开工后14天内,金额不低于安全文明施工费总额的80%
【单选题】
业主方在招标文件中规定了300万元的暂列金额。则每一个承包商在投标报价时对该项暂列金额的正确处理方式是()
A. 入投标总报价但承包商无权自主使用余额归发包人所有
B. 计入投标总报价且承包商有权自主使用余额归承包人所有
C. 不计入投标总价在实际发生时由业主支付
D. 计入投标总价由工程师决定是否使用余额归承包人所有
【单选题】
下列建筑安装工程的费用中,属于可以直接计入工程对象是()
A. 支付给生产工人的工资
B. 差旅交通费
C. 支付给管理人员的工资
D. 办公费
【单选题】
建立施工项目成本管理责任制、开展成本控制的基础是()
A. 成本预测
B. 成本计划
C. 成本核算
D. 成本考核
【单选题】
通过生产要素的优化配置,有效控制实际或本,属于施工成本管理的()
A. 组织措施
B. 技术措施
C. 经济措施
D. 合同措施
【单选题】
施工成本偏差的控制,其核心工作是()。
A. 成本分析
B. 成本考核
C. 纠正偏差
D. 调整成本计划
【单选题】
下列施工成本管理活动或文件中,属于施工项目降低成本的指导文件及设立目标成本依据的是()
A. 施工成本预测
B. 施工成本分析
C. 施工成本计划
D. 施工成本核算
【单选题】
以合同标书为依据,按照企业的预算定额标准制定的设计预算成本计划属于()
A. 成本计划文件
B. 进度报告
C. 工程变更资料
D. 工程索要资料
【单选题】
以合同标书为依据,按照企业的预算定额标准制定的设计预算成本计划属于()
A. 竞争性成本计划
B. 指导性成本计划
C. 实施性成本计划
D. 战略性成本计划
【单选题】
下列不属于成本控制过程中动态资料的是()
A. 成本计划文件
B. 进度报告
C. 工程变更资料
D. 工程索赔资料
【单选题】
项目施工准备阶段的施工预算成本计划是指
A. 竞争性成本计划
B. 指导性成本计划
C. 实施性成本计划
D. 战略性成本计划
【单选题】
施工成本计划作为施工成本控制的依据,应包括的重要内容是()
A. 控制目标的措施
B. 预算收入目标
C. 成本支付的情况
D. 工程变更目标
【单选题】
关于施工成本控制的步骤,即比较、分析、预、纠偏和检查的说法,正确的是()。
A. 预测是在项目施工前估计所需的总费用
B. 分析是对比较结果的分析,以确定偏差的原因
C. 采取适当措施纠偏是控制工作的核心
D. 检查是对项目进展的跟踪,以确定偏差的严重性
【单选题】
某建筑工程施工至某月月末,出现了工程的费用偏差小于0、进度偏差大于0的状况,则该工程的已完工作实际费用(ACWP)、计划工作预算费用(BCWS和已完工作预算费用(BCWP的关系可表示为()
A. BCWP>ACWP>BCWS
B. BCWS>BCWP>ACWP
C. ACWP > BCWP>BCWS
D. .BCWS>ACWP>BCWP
【单选题】
贏得值法评价指标之一的费用偏差反映的是
A. 统计偏差
B. 平均偏差
C. 绝对偏差
D. 相对偏差
【单选题】
某地下工程施工合同约定,计划2月份开挖160000,合同单价均为85元/m3.到2月底,经确认实际开挖土方18000mn3,实际单价为72元/m3,则该工程的以工作量表示的进度偏差(SV为()万元。
A. 234
B. -234
C. 170
D. -170
【单选题】
工程施工成本控制中,偏差分析的一个重要目的是()。
A. 发现施工成本是否已超支
B. 找出引起费用偏差的原因
C. 采取纠正费用偏差的描施
D. 估计完成项目所需的总费用
【单选题】
单选題施工预算的作用是
A. 施工招标的主要依据
B. 建设单位投资控制的主要依据
C. 建设单位与施工单位结算的依据
D. 施工企业组织生产、进行经济核算的依据
【单选题】
某施工项目按人工费、材料费、施工机械使用费、企业管理费对施工成本计划进行了编制,这种编制方法属于()。
A. 按施工成本组成编制施工成本计划
B. 按子项目组成编制施工成本计划
C. 按工程进度编制施工成本计划
D. 以上三种方法的综合运用
【单选题】
关于竟争性成本计划、指导性成本计划和实施性成本计划三者区别的说法,正确的是()。
A. 竞争性成本计划是项目投标和签订合同阶段的估算成本计划,比较粗略
B. 指导性成本计划是项目施工准备阶段的施工预算成本计划,比较详细
C. 实施性成本计划是选派项目经理阶段的预算成本计划
D. 指导性成本计划是以项目实施方案为依据编制的
【单选题】
施工成本分析依赖于核算提供的资料,其中可以对尚未发生的经济活动进行核算的是()。
A. 会计核算
B. 经济核算
C. 统计核算
D. 业务核算
【单选题】
某工程商品混凝土的目标产量为500m3,单价720元/m3,损耗率4%。实际产量为550m3,单价730元/m3,损耗率3%,采用因素分析法进行分析,由单价提高使费用增加了()元。
A. 43160
B. 37440
C. 5720
D. 1705
【单选题】
在综合成本分析方法中,可作为施工项目成本分析基础的是()
A. 月季度成本分析
B. 分部分项工程成本分析
C. 年度成本分析
D. 单位工程竣工成本分析
【单选题】
建设项目施工成本考核的主要指标包括
A. 责任成本降低额和责任成本降低率
B. 预算成本降低额和预算成本降低率
C. 施工成本降低额和施工成本降低率
D. 施工成本动态变化额和施工成本动态变化率
【单选题】
业主方的项目管理包括项目实施的全过程,其工作内容不包括( )
A. 编制项目建议书
B. 编制设计任务书
C. 动用前的准备工作
D. 保修期的管理工作
【单选题】
题]下列选项中,属于项目设计准备阶段主要工作的是
A. 编制项目建议书
B. 编制项目可行性研究报告
C. 确定设计的成本目标
D. 编制设计任务书
【单选题】
可行性研究报告编制工作所处的阶段属于建设工程全寿命周期的是
A. 动用前准备阶段
B. 决策阶段
C. 设计阶段
D. 实施阶段
【单选题】
施工方的项目管理,是指自项目开始至项目完成,通过项目策划和项目控制实现项目的费用目标、进度目标和质量目标。对此,下列说法中正确的是( )
A. 建设项目管理的开始阶段是没有明确目标的
B. 项目完成即指建设项目的最后道工作、竣工验收工作完成
C. 项目策划指的是项目实施期的策划
D. 对于施工方而言,项目管理的服务应优先考虑项目整体利益而不是自身利益
【单选题】
施工方作为工程项目建设的一个参与方,其项目管理工作除了维护自身的利益外,还应服务于()
A. 材料供应方的利益
B. 建设项目工程总承包方的利益
C. 项目的整体利益
D. 工程监理方的利益
【单选题】
项目结构图、组织结构图和合同结构图的含义不同,其表达的方式也有所不同,右图反映了一个建设项目的业主与总承包商,以及总承包商与分包商之间的某种关系,这中关系()
A. 指令关系
B. 项目结构关系
C. 工作任务关系
D. 合同关系
【单选题】
在某地铁建设项目中,总承包商选择了矩阵式组织结构模式,使得一些项目成员不得不接受来自纵向和横向两个部门的指令。其中发出横向“指令的”工作部门可以是()
A. 项目经理力公室
B. 采购管理部
C. 各子项目管理部
D. 预算管理部
【单选题】
新源职业技术学院拟建设1栋600m的学生宿舍楼,中兴建设公司参加了投标。在编制投标文件过程中确立了项目组织机构,采用线性组织结构模式。这种组织系统的特点是( )。
A. 没有相互矛盾的指令源
B. 有纵向和横向的指令源
C. 可能有多个矛盾的指令源
D. 指令源唯一
【单选题】
建筑物按其使用性质分为( )、工业建筑和农业建筑。
A. 民用建筑
B. 居住建筑
C. 超高层建筑
D. 公共建筑
【单选题】
下列层数的住宅建筑中,属多层住宅的是( )。
A. 3
B. 6
C. 9
D. 11
【单选题】
建筑物的高度固定时,其体形系数最小时其平面形式为( )
A. 正方形
B. 长方形
C. 圆形
D. 组合形式
【单选题】
下列描述中,符合我国规范抗震设防目标的是
A. 小震不坏
B. 中震可用
C. 大震可修
D. 特大震不倒
【单选题】
震害调查表明,框架结构震害的严重部位多发生在( )。
A. 框架柱中
B. 框架梁中
C. 框架梁柱节点
D. 框架楼板内
推荐试题
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为()。 ___
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用()整铸辙叉。 ___
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用()钢轨制造。 ___
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为()。 ___
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于()。 ___
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨,采用()钢轨制造。 ___
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UI33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 20
B. 15
C. 30
D. 25
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 35
B. 30
C. 25
D. 40
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每()小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过()小时。 ___
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每()全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔()全面检查一次。 ___
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。 ___
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。 ___
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在()季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年()月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:()mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
A. 2
B. 1.5
C. 5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须()小时彻底清除冰雪一次。 ___
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于( )小时清除一次。 ___
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于()‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于()‰顺坡。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在()mm、()mm之间比较合适。 ___
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm,容许误差为-2mm。 ___
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分()两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()mm处测量。 ___
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过()mm为钢轨重伤 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于()mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
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