【判断题】
(32243)当发现冷却风机反转时,停机,将冷却风机三相接线互相调换位置重接,启机后即可正转。(1.0分)
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(32244)为了使机房内的废气、热气有效地排出,机房废气风机必须有正转和反转,以保持空气一进一出形成气流。(1.0分)
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(32245)启动电源箱内保险正装反装都可以,但必须紧固并安装到位。(1.0分)
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(32246)启动电源箱内,三台启动电机接线的保险容量相等,在应急时可以互换。(1.0分)
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(32247)KTA-19G2型柴油机节温器开始开启温度和完全开足温度分别是76℃,86℃。(1.0分)
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(32248)康明斯KTA-l9G2型柴油机冷却风机自动位时自动停止的温度是65℃。(1.0分)
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(32249)热继电器是过载保护元件。(1.0分)
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(32250)康明斯发电车1FC5356发电机若背包中的限流电阻R出现部份匝间短路,将造成发电机端电压偏低。(1.0分)
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(32251)康明斯发电车1FC5356发电机若L1的正常气隙一般为2~3mm,气隙越大,空载端电压越高。(1.0分)
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(32252)环境温度小于0°C,需点燃燃油炉对机组进行预热;温度大于10°C以上时方可起机,不得低温启动。(1.0分)
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(32253)断电延时与通电延时两种时间继电器的组成元件是通用的。(1.0分)
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(32254)当发电机组的充磁、灭磁开关打到充磁位时,将造成发电机端电压低于400V。(1.0分)
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(32255)康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上,油温表、水温表的起始刻度分别为60、66。(1.0)
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(32256)发电车启机发电前,机房内是没有电源照明的。(1.0分)
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(32257)发电车机组在运行时,为了节约用电,机房照明灯可以不开。(1.0分)
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(32258)康明斯柴油机每次启机前均需对PT泵前的油管进行排空气。(1.0分)
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(32259)柴油机启机前进行试报警是为了提示周围的人注意即将启机了。(1.0分)
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(32260)MTU柴油机启机后必须怠速3-5分钟才能进行高速运转。(1.0分)
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(32261)柴油机低温启动困难主要是因为柴油机的机油温度过低。(1.0分)
【判断题】
(32262)冬季环境温度低,柴油机组运行时,可不必开启冷却风机对冷却水进行强制散热。(1.0分)
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(32263)发电车输出的线电压保持在交流380V时,才能满足全列车所有负载的最佳电压。(1.0分)
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(32264)在康明斯电子调速器调速板中,IDLE SPD旋钮是用来调整柴油机怠速的。(1.0分)
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(32265)MTU12V183型柴油机启动后,其正常转速范围在1485~1515转/分钟。(1.0分)
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(32266)MTU12V183型柴油机启动后正常运行时,其冷却水温范围在95~105℃。(1.0分)
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(32267)当柴油机运行中,出现水温高于90℃报警时,应立即卸载停机。(1.0分)
【判断题】
(32268)当柴油机运行中,出现水温高于90℃报警时,如不及时处理,水温会继续升高,直至柴油机自动停机。(1.0分)
【判断题】
(32269)当柴油机供油管路出现堵塞时,会造成柴油机游车,甚至停机。(1.0分)
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(32270)柴油机游车不一定是因供油管路堵塞,但供油管路堵塞较严重时,一定会引起柴油机游车。(1.0分)
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(32271)列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火。(1.0分)
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(32272)发电车的机组均发生突然停机的原因只有缺油的可能。(1.0分)
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(32273)发电车的机组运行中均发生突然停机,如果检查上油箱燃油量充足,应判断是直流24V控制电路出了问题。(1.0分)
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(32274)康明斯KTA19-G2型柴油机有怠速无高速,一般是停车电磁阀缺电造成的。(1.0分)
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(32275)康明斯KTA19-G2型柴油机如果因转速传感器出现故障,可造成柴油机有怠速无高速。(1.0)
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(32276)冬季发电车下油箱柴油凝结时,可以向下油箱内加热水。(1.0分)
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(32277)冬季发电车下油箱柴油可能出现凝结时,柴油牌号应选用凝固点比外温低5℃~10℃。(1.0)
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(32278)发电车的机组在运行中出现上油箱至柴油机的供油管渗油时,立即关闭上箱至机组的总油阀。(1.0分)
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(32279)发电车的机组在运行中出现膨胀水箱渗水时,立即关闭膨胀水箱至机组的总水阀。(1.0分)
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(32280)发电车机组正常运行供电过程中,交流燃油泵不工作,将会引起发电车全列停电。(1.0分)
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(32281)当燃油泵处于“手动位”时,只要上油箱油位足够低,燃油泵均会自动抽油工作。(1.0分)
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(32282)发电车主干线短路,将造成全列车不能正常供电。(1.0分)
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(32283)测量发电车主干线绝缘应采用直流1000V的兆欧表。(1.0分)
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【单选题】
金属材料使用性能的好坏,决定了它的使用范围与___(易)
A. 使用寿命
B. 使用时间
C. 用途
D. 使用价值
【单选题】
合金钢是指在___基础上特意加入合金元素所获得的钢种(易)
A. 碳素钢
B. 45号刚
C. 46号刚
D. 锻造刚
【单选题】
铸铁按照碳存在的形式可以分为:白口铸铁、___和麻口铸铁(易)
A. 刚铸铁
B. 灰口铸铁
C. 物理铸铁
D. 化学铸铁
【单选题】
碳素钢可以分为低碳钢、中碳钢和___(易)
A. 结构钢
B. 合金钢
C. 高碳钢
D. 工具钢
【单选题】
碳素钢按照用途可以分为结构钢、特殊性能钢和___(中)
A. 结构钢
B. 合金钢
C. 高碳钢
D. 工具钢
【单选题】
碳素钢按照品质可以分为普通碳素钢、优质碳素钢和___(中)
A. 结构钢
B. 高级优质碳素钢
C. 高碳钢
D. 工具钢
【单选题】
游标卡尺的测量精度有0.1毫米、0.05毫米和___毫米(易)
【单选题】
游标卡尺尺身和游标每格差值为___毫米(易)
【单选题】
38钢尺测量精度为0.2到___毫米(易)
【单选题】
钢尺测量规格有150、200、___和500毫米(易)
A. 1
B. 300
C. 0.5
D. 100
【单选题】
40千分尺测量精度为___毫米(易)
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.5
D. 0.1
【单选题】
百分表的刻度值为___毫米(易)
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.5
D. 0.1
【单选题】
千分表的刻度值为___毫米(易)
A. 0.001
B. 0.02
C. 0.5
D. 0.1
【单选题】
齿轮传动的主要特点有:效率高、结构紧凑、传动比较稳定和___(中)
A. 效率低
B. 结构松散
C. 传动不稳定
D. 寿命长
【单选题】
轴的作用是___(中)
A. 降低强度
B. 支承零件
C. 降低速度
D. 增加强度
【单选题】
根据受载荷程度,轴可以分为心轴、转轴和___(易)
A. 直轴
B. 支承轴
C. 传动轴
D. 变速轴
【单选题】
根据几何形状,轴可以分为直轴、曲轴和___(易)
A. 心轴
B. 钢丝轴
C. 传动轴
D. 转轴
【单选题】
轴承根据工作的摩擦性质,可分为滑动轴承和___两大类(易)
A. 心轴
B. 钢丝轴承
C. 传动轴承
D. 滚动轴承
【单选题】
___是滑动轴承中应用最广的一种润滑剂(易)
【单选题】
润滑脂的主要性能指标是针入度和___(中)
A. 物理指标
B. 化学指标
C. 密度
D. 滴点
【单选题】
___一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成(中)
A. 心轴
B. 钢丝轴承
C. 传动轴承
D. 滚动轴承
【单选题】
互换性几何参数内容包括尺寸、形状和___(易)
【单选题】
互换性机械参数内容包括硬度、材料和___(易)
【单选题】
公差等于最大极限尺寸与___代数差的绝对值(中)
A. 尺寸
B. 绝对尺寸
C. 相对尺寸
D. 最小极限尺寸
【单选题】
根据孔、轴公差带位置的不同,配合可分为间隙配合、过盈配合和___(中)
A. 极限配合
B. 相对配合
C. 过度配合
D. 任意配合
【单选题】
我国的技术标准由国家标准、部门标准和___(中)
A. 地方标准
B. 国际标准
C. 企业标准
D. 行业标准
【单选题】
___是关联实际要素的位置对基准所允许的变动量(中)
A. 尺寸偏差
B. 尺寸公差
C. 位置公差
D. 位置偏差
【单选题】
___是汽油的抗爆性指标(中)
A. 密度
B. 辛烷值
C. 丁烷值
D. 体积
【单选题】
柴油发动机一般使用___作燃料。(易)
A. 重柴油
B. 轻柴油
C. 10号柴油
D. 0号柴油
【单选题】
___的牌号是按其凝点高低来划分的(易)
A. 重柴油
B. 轻柴油
C. 10号柴油
D. 0号柴油
【单选题】
选用柴油的凝点应比最低气温低___左右,以保证柴油在最低气温不至凝固(易)。
A. 5℃
B. 15℃
C. 25℃
D. 10℃
【单选题】
多级油的优越性是它的粘度随温度变化小、适用温度范围宽,故尽量使用___(易)
A. 多级油
B. 轻柴油
C. 10号柴油
D. 0号柴油
【单选题】
___的种类有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙纳基润滑脂(易)
A. 多级油
B. 润滑油
C. 润滑脂
D. 0号柴油
【单选题】
按照质量等级 我国将汽油机油分为___个等级(易)
【单选题】
按照质量等级,我国将汽油机油分为___个等级(易)
【单选题】
按照粘度等级,我国将机油分为___个等级(易)