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【单选题】
(33063)发电车控制屏上,下油箱油位显示仪采用( )V电源。(1.0分)___
A. 24
B. 48
C. 220
D. 380
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(33064)发电车控制屏上,下油箱液位仪显示的油量位置有( )档。(1.0分)___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(33065)发电车控制屏上,上油箱油位显示仪采用( )V电源。(1.0分)___
A. 24
B. 48
C. 220
D. 380
【单选题】
(33066)发电车上油箱的低油位和高油位报警的电铃,采用的电源电压是( )V。(1.0分)___
A. 24
B. 48
C. 220
D. 380
【单选题】
(33067)发电车上油箱的低油位和高油位的报警电铃与( )是同一个电铃。(1.0分)___
A. 机房电铃
B. 逆功率报警电铃
C. 门铃
D. 自己单独一个电铃
【单选题】
(33068)发电车上油箱有一个极低油位继电器,保证上油箱在油位极低燃油泵自动抽油,这个继电器线圈电压与其控制的报警电铃电压分别是( )V。(1.0分)___
A. 24、24
B. 48、48
C. 220、24
D. 220、48
【单选题】
(33069)发电车的烟火报警器,( )不是其常见的故障。(1.0分)___
A. 探头损坏
B. 探头连线断线
C. 主机探头检测电路损坏
D. 警笛坏
【单选题】
(33070)发电车烟火报警器发生误报警,下列( )不属其原因。(1.0分)___
A. 探头损坏
B. 探头连线断路
C. 主机探头检测电路坏
D. 用电吹风对准温感探头吹热风
【单选题】
(33071)发电车烟火报警器发生无法联机,下列( )不会是其原因。(1.0分)___
A. 通信连线屏蔽差
B. 烟火报警器误报
C. 通信线断路
D. 通信线短路
【单选题】
(33072)发电车运行中,下油箱连通管路渗漏,下列不正确的办法是( )。(1.0分)___
A. 若连通阀一侧的连通管渗漏,可关闭连通阀,用另一侧下油箱的燃油维持运行
B. 采取包扎、捆绑等防渗漏措施
C. 启用“手动位”连续抽油
D. 立即通知前方站,请求就近车辆段组织抢修
【单选题】
(33073)发电车下油箱连通管路出现渗漏,不是其主要原因的是( )。(1.0分)___
A. 外物碰击
B. 焊缝不牢
C. 每次出乘加油过满
D. 连通管路的油阀安装不良
【单选题】
(33074)发电车下油箱连通管路渗漏,一般不会发生的部位是( )。(1.0分)___
A. 管中间体
B. 管与箱体连接处
C. 管与阀门连接处
D. 阀门手柄轴
【单选题】
(33075)发电车电加热器如果一根断路,将会出现( )。(1.0分)___
A. 本车供电接触器“跳闸”断路
B. 本车供电接触器出现“嗡鸣”异响
C. 相应空气开关“跳闸”断路
D. 相应空气开关无反应
【单选题】
(33076)发电车电加热器如果一根漏电,将会出现( )。(1.0分)___
A. 本车供电接触器“跳闸”断路
B. 本车供电接触器出现“嗡鸣”异响
C. 相应空气开关“跳闸”断路
D. 相应空气开关无反应
【单选题】
(33077)发电车电加热器的电源电压是( )V。(1.0分)___
A. 24
B. 48
C. 220
D. 380
【单选题】
(33078)电路中出现热继电器动作,下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 检查热继电器的整定值
B. 用万用表检查电源电压
C. 测量所控制的电动机三相绕组阻值和对地绝缘
D. 检查安装是否松动
【单选题】
(33079)电路中出现下列( )现象,不会引起热继电器动作。(1.0分)___
A. 主电路中三相电缺相
B. 主电路三相电正常,但整定值偏高
C. 三相电不平衡
D. 所控制的电动机负载过大
【单选题】
(33080)发电车出现绕组温度高,下列不正确的检查方法是( )。(1.0分)___
A. 检查发电机是否有扫膛等异响
B. 通过三相电流表读数,确认负荷是否过大或偏载
C. 检查发电机前后轴承是否有异常温升
D. 检查发电机冷却风道是否畅
【单选题】
(33081)下列( )情况,不会引起发电机绕组温度高报警。(1.0分)___
A. 发电机负载过大
B. 柴油机游车
C. 绕组温升保护器误动作
D. 机房温度过高
【单选题】
(33082)发电车燃油泵在手动、自动位均不工作,下列不正确的检查方法是( )。(1.0分)___
A. 用手正反拨动燃油泵电机是否有卡死现象
B. 检查燃油泵“应急/正常”转换开关是否正常
C. 检查燃油泵电机停止按钮是否正常
D. 检查燃油泵电机的热继电器是否有过流保护
【单选题】
(33083)发电车康明斯柴油机启动马达不转,下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 检查24V电源电压是否过低
B. 检查停车电磁阀是否有电
C. 检查启动装置的合闸开关位置是否正确
D. 检查启动马达的主电路熔断器是否断路
【单选题】
(33084)发电车康明斯柴油机的启动电路中,下列( )不会影响启动马达的正常运转。(1.0分)___
A. 启动电锁不通
B. 24V启动电源保险断路
C. 柴油机操纵盘上的“启机/运行/停止”开关处在“停止”位
D. 柴油机操纵盘上的电路保护器(DF)跳出
【单选题】
(33085)发电车输出电中,如果出现缺相,下列现象正确的是( )。(1.0分)___
A. 车厢的广播不工作
B. 车厢所有的灯不亮
C. 车厢所有的电热器不制热
D. 车厢通风机不工作
【单选题】
(33086)发电车输出电中,如果出现缺相,下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 用万用表测量大闸输出线的接头是否缺相
B. 用万用表测量发电车的电力连接线座是否缺相
C. 用钳形表测量大闸的输出线是否都有电流
D. 检查大闸的触头是否烧损
【单选题】
(33087)下列电器开关中,缺相不会引起保护性动作的是( )。(1.0分)___
A. 三相空气开关
B. 单相空气开关
C. 热继电器
D. 接触器
【单选题】
(33088)发电车主电路电磁型断路器合不上闸,下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 检查脱扣指是否复位
B. 检查合闸动铁芯导杆的冲程是否合适
C. 检查手动合闸柄是否损坏
D. 检查欠压脱扣器或分励脱扣器,合闸整流装置是否正常
【单选题】
(33089)发电车在起机发电正常后,准备向外送电,当按下合闸按钮,大闸瞬间合上又马上分闸,下列( )不会引发这种故障。(1.0分)___
A. 外电路短路
B. 外电路负载为零
C. 分闸按钮处在常闭位
D. 合闸整流装置故障
【单选题】
(33090)发电车更换主空气断路器时,对安装架的要求,不正确的是( )。(1.0分)___
A. 断路器安装时,必须保持水平、垂直
B. 接地螺钉与接地线不能相联
C. 安装架必须有足够的机械强度
D. 安装架与断路器的导电部分之间,应有足够的绝缘距离
【单选题】
(33091)发电车主空气断路器在安装完毕,进行检测时,不正确的方法是( )。(1.0分)___
A. 安装完毕,立即通电,反复电动合闸,检测是否正常
B. 先在通电前,试合闸,检查有没有异响
C. 先在通电前,试合闸,检查有没有很大阻力
D. 先在通电前,检测相间及相与外壳绝缘电阻是否合乎要求
【单选题】
(33092)发电车的主空气断路器,在使用时,下列说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 外电路一出现短路,立即自动分闸
B. 送出外电路的电如果只有两相线有电压,立即自动分闸
C. 发电机至大闸的电如果缺相,大闸合不上
D. 柴油机轻微游车,自动分闸
【单选题】
(33093)润滑脂一般不适合使用的摩擦场所是( )。(1.0分)___
A. 重载荷的齿轮
B. 发电车柴油机的轴承
C. 钢丝绳
D. 蜗轮副及链
【单选题】
(33094)下列润滑方式中,( )最适合柴油机的气缸壁的润滑。(1.0分)___
A. 飞溅润滑
B. 压力式润滑
C. 油雾润滑
D. 滴油润滑
【单选题】
(33095)在压力润滑的特点中,下列( )不是其润滑的特点。(1.0分)___
A. 润滑充分可靠
B. 润滑方式简单
C. 油压稳定
D. 对摩擦表面的清洗和冷却作用强烈
【单选题】
(33096)发电车康明斯柴油机的冷却液合乎要求的是( )。(1.0分)___
A. 硫酸含量在100ppm以上
B. 略呈碱性
C. 氯化物含量在100ppm以上
D. 总硬度在300ppm以上
【单选题】
(33097)发电车MTU柴油机的冷却液中,水和防锈/防冻剂的含量分别是( )。(1.0分)___
A. 80%、20%
B. 60%、40%
C. 50%、50%
D. 40%、60%
【单选题】
(33098)发电车MTU柴油机的冷却液,其最低防冻温度是零下( )度。(1.0分)___
A. 47
B. 37
C. 25
D. 15
【单选题】
(33099)发电车柴油发电机组将主要能量的转变方式的顺序正确的是( )。(1.0分)___
A. 化学能→热能→机械能→电能
B. 热能→化学能→机械能→电能
C. 机械能→化学能→热能→电能
D. 电能→化学能→热能→机械能
【单选题】
(33100)下列能源中,全部属于“清洁”能源的一组是( )。(1.0分)___
A. 煤、石油、天然气、太阳能
B. 风能、水力发电、太阳能、生物能
C. 风能、水力发电、太阳能、天然气
D. 风能、煤、太阳能、生物能
【单选题】
(33101)柴油不属于清洁能源,其科学说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 因为柴油粘在身上、皮肤上有腐蚀
B. 因为柴油是液体不便于运输
C. 因为柴油消耗后就没有了,不可再生
D. 因为柴油气味有剌激性
【单选题】
(33102)在润滑脂的作用中,下列( )不是其主要作用。(1.0分)___
A. 减少摩擦
B. 防护
C. 密封
D. 降温
【单选题】
(33103)下列使用润滑脂正确的选用方法是( )。(1.0分)___
A. 潮湿或与水接触的部位,应选用钙基润滑脂
B. 与酸或酸性气体接触的部位,应选用锂基润滑脂
C. 大型电机的轴承,应选用石墨润滑脂
D. 减速齿轮箱,应选用2号稠度润滑脂
推荐试题
【判断题】
MDS 2610可以初始化网元数据库
A. 对
B. 错
【判断题】
PTN的ACR时钟和1588时钟都可以实现时间同步。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于目前PTN的CES,ATM和以太业务,网管上都支持用PW ping测试。
A. 对
B. 错
【单选题】
高级工]25K型空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在_______。___
A. 车辆的底部
B. 车辆上下层的楼梯间内
C. 车辆一侧的墙板内
D. 车辆的顶部
【单选题】
高级工]25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电,变压器为_______用电设备供电。___
A. AC220V
B. DC110V
C. AC380V
D. DC48V
【单选题】
高级工]BSP青藏车空调机组的新风温度控制器探头设在_______附近。___
A. 新风过滤网
B. 送风口
C. 回风口
D. 过渡风道下部
【单选题】
高级工]25型空调控制柜[KLC40C-1T1]的1Q是控制电路的_______保护元件。___
A. 开路
B. 旁路
C. 支路
D. 短路
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C22003185466-1T1]能控制_______空调机组。___
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 部分车厢
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98,100号线是_______。___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
高级工]25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___
A. 190~230V
B. 187~253V
C. 198~260V
D. 195~240V
【单选题】
高级工]25型空调客车KT1,KT2是_______的时间继电器。___
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___
A. 0.5℃
B. 1.5℃
C. 1.4℃
D. 1.0℃
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
高级工]25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1h以上,测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___
A. 50℃
B. 60℃
C. 70℃
D. 80℃
【单选题】
高级工]25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一电器三相接线处温度差不得高于_______。___
A. 15℃
B. 20℃
C. 25℃
D. 30℃
【单选题】
高级工]25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一接线排各通电接头温度差不得高于_______。___
A. 20℃
B. 25℃
C. 30℃
D. 35℃
【单选题】
高级工]25T型客车检修规程规定:对于空调试验,外温22℃以上时,运转30min之内,外温与出风口处温差不大于_______。___
A. 12℃
B. 10℃
C. 13℃
D. 15℃
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中12号线是_______控制线。___
A. 制冷
B. 制热
C. 手动
D. 自动
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KA1~KA2,KA5~KA6是高灵敏、_______继电器。___
A. 高电压
B. 普通
C. 高内阻
D. 小电流
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]是通过电流继电器FA6,FA7对两台_______进行过载保护的。___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
高级工]25T型客车在正常供电时,空调、客室电热等负载由_______35kV•A逆变器供电。___
A. 2台
B. 4台
C. 1台
D. 3台
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KT1,KT2的时间设定值为_______。[1.0分]___
A. 30s和35s
B. 60s和70s
C. 20s和40s
D. 3min和5min
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的客室电加热控制回路须经过_______中3Q,4Q的控制。___
A. 温度控制柜
B. 电源控制柜
C. 电茶炉控制箱
D. 照明控制柜
【单选题】
高级工]单元式空调机组控制柜中修周期为_______年。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 6
【单选题】
高级工]下列属于低压配电电器的是_______。___
A. 手控开关
B. 自动开关
C. 主电器
D. 继电器
【单选题】
高级工]空调列车电力连接线的长度一般为_______mm。___
A. 1400-1500
B. 1500-1600
C. 1600-1700
D. 1700-1800
【单选题】
高级工]空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于_______兆欧。___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.4
【单选题】
高级工]空调客车电热采暖时,当通风温度升至_______℃时,熔断器熔断。___
A. 100±5
B. 118±5
C. 125±5
D. 139±5
【单选题】
高级工]制冷空调是利用容易_______的液体——低压制冷剂,在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。___
A. 固化
B. 液化
C. 汽化
D. 蒸发
【单选题】
高级工]随着_______蒸气在蒸发器内流动与吸热,制冷剂逐渐蒸发为蒸气。___
A. 干
B. 湿
C. 高温
D. 高压
【单选题】
高级工]节流元件的作用是将高温高压液体变为低温低压的_______。___
A. 气体
B. 物体
C. 固体
D. 液体
【单选题】
高级工]当高压流体通过小孔时,由于摩擦增加,静压下降,使流体达到_______调节流量的目的。___
A. 升压
B. 升温
C. 降温
D. 降压
【单选题】
高级工]在电气化线路上,严禁攀登车辆顶部进行_______等作业。___
A. 转向架检修
B. 轮对检修
C. 空调机组检修
D. 车钩检修
【单选题】
高级工]当高压制冷剂液体进入毛细管后,其_______会突然剧增。___
A. 流速
B. 温度
C. 压力
D. 波动
【单选题】
高级工]空调机组的动力干线由_______引出。___
A. 空调控制柜
B. 电源控制柜
C. 应急电源箱
D. 电源主干线
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中6号线是_______控制线。___
A. 取暖
B. 制冷
C. 通风
D. 自动**
【单选题】
高级工]使用空调机组空气预热器时,须先开启通风机运行;停用时,须先关闭空气预热器,_______后方准关闭通风机。___
A. 5min
B. 8min
C. 10min
D. 15min
【单选题】
高级工]机车供电的空调客车,在列车始发前_______连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
高级工]空调客车的空调温控器冬季应设定为_______。___
A. 14~16℃
B. 16~18℃
C. 18~20℃
D. 20~22℃
【单选题】
高级工]空调客车的空调温控器夏季应设定为_______。___
A. 18~22℃
B. 22~26℃
C. 24~28℃
D. 26~30℃
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