【单选题】
(33073)发电车下油箱连通管路出现渗漏，不是其主要原因的是( )。(1.0分)___
A. 外物碰击
B. 焊缝不牢
C. 每次出乘加油过满
D. 连通管路的油阀安装不良
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相关试题
【单选题】
(33074)发电车下油箱连通管路渗漏，一般不会发生的部位是( )。(1.0分)___
A. 管中间体
B. 管与箱体连接处
C. 管与阀门连接处
D. 阀门手柄轴
【单选题】
(33075)发电车电加热器如果一根断路，将会出现( )。(1.0分)___
A. 本车供电接触器“跳闸”断路
B. 本车供电接触器出现“嗡鸣”异响
C. 相应空气开关“跳闸”断路
D. 相应空气开关无反应
【单选题】
(33076)发电车电加热器如果一根漏电，将会出现( )。(1.0分)___
A. 本车供电接触器“跳闸”断路
B. 本车供电接触器出现“嗡鸣”异响
C. 相应空气开关“跳闸”断路
D. 相应空气开关无反应
【单选题】
(33077)发电车电加热器的电源电压是( )V。(1.0分)___
A. 24
B. 48
C. 220
D. 380
【单选题】
(33078)电路中出现热继电器动作，下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 检查热继电器的整定值
B. 用万用表检查电源电压
C. 测量所控制的电动机三相绕组阻值和对地绝缘
D. 检查安装是否松动
【单选题】
(33079)电路中出现下列( )现象，不会引起热继电器动作。(1.0分)___
A. 主电路中三相电缺相
B. 主电路三相电正常，但整定值偏高
C. 三相电不平衡
D. 所控制的电动机负载过大
【单选题】
(33080)发电车出现绕组温度高，下列不正确的检查方法是( )。(1.0分)___
A. 检查发电机是否有扫膛等异响
B. 通过三相电流表读数，确认负荷是否过大或偏载
C. 检查发电机前后轴承是否有异常温升
D. 检查发电机冷却风道是否畅
【单选题】
(33081)下列( )情况，不会引起发电机绕组温度高报警。(1.0分)___
A. 发电机负载过大
B. 柴油机游车
C. 绕组温升保护器误动作
D. 机房温度过高
【单选题】
(33082)发电车燃油泵在手动、自动位均不工作，下列不正确的检查方法是( )。(1.0分)___
A. 用手正反拨动燃油泵电机是否有卡死现象
B. 检查燃油泵“应急/正常”转换开关是否正常
C. 检查燃油泵电机停止按钮是否正常
D. 检查燃油泵电机的热继电器是否有过流保护
【单选题】
(33083)发电车康明斯柴油机启动马达不转，下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 检查24V电源电压是否过低
B. 检查停车电磁阀是否有电
C. 检查启动装置的合闸开关位置是否正确
D. 检查启动马达的主电路熔断器是否断路
【单选题】
(33084)发电车康明斯柴油机的启动电路中，下列( )不会影响启动马达的正常运转。(1.0分)___
A. 启动电锁不通
B. 24V启动电源保险断路
C. 柴油机操纵盘上的“启机/运行/停止”开关处在“停止”位
D. 柴油机操纵盘上的电路保护器(DF)跳出
【单选题】
(33085)发电车输出电中，如果出现缺相，下列现象正确的是( )。(1.0分)___
A. 车厢的广播不工作
B. 车厢所有的灯不亮
C. 车厢所有的电热器不制热
D. 车厢通风机不工作
【单选题】
(33086)发电车输出电中，如果出现缺相，下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 用万用表测量大闸输出线的接头是否缺相
B. 用万用表测量发电车的电力连接线座是否缺相
C. 用钳形表测量大闸的输出线是否都有电流
D. 检查大闸的触头是否烧损
【单选题】
(33087)下列电器开关中，缺相不会引起保护性动作的是( )。(1.0分)___
A. 三相空气开关
B. 单相空气开关
C. 热继电器
D. 接触器
【单选题】
(33088)发电车主电路电磁型断路器合不上闸，下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 检查脱扣指是否复位
B. 检查合闸动铁芯导杆的冲程是否合适
C. 检查手动合闸柄是否损坏
D. 检查欠压脱扣器或分励脱扣器，合闸整流装置是否正常
【单选题】
(33089)发电车在起机发电正常后，准备向外送电，当按下合闸按钮，大闸瞬间合上又马上分闸，下列( )不会引发这种故障。(1.0分)___
A. 外电路短路
B. 外电路负载为零
C. 分闸按钮处在常闭位
D. 合闸整流装置故障
【单选题】
(33090)发电车更换主空气断路器时，对安装架的要求，不正确的是( )。(1.0分)___
A. 断路器安装时，必须保持水平、垂直
B. 接地螺钉与接地线不能相联
C. 安装架必须有足够的机械强度
D. 安装架与断路器的导电部分之间，应有足够的绝缘距离
【单选题】
(33091)发电车主空气断路器在安装完毕，进行检测时，不正确的方法是( )。(1.0分)___
A. 安装完毕，立即通电，反复电动合闸，检测是否正常
B. 先在通电前，试合闸，检查有没有异响
C. 先在通电前，试合闸，检查有没有很大阻力
D. 先在通电前，检测相间及相与外壳绝缘电阻是否合乎要求
【单选题】
(33092)发电车的主空气断路器，在使用时，下列说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 外电路一出现短路，立即自动分闸
B. 送出外电路的电如果只有两相线有电压，立即自动分闸
C. 发电机至大闸的电如果缺相，大闸合不上
D. 柴油机轻微游车，自动分闸
【单选题】
(33093)润滑脂一般不适合使用的摩擦场所是( )。(1.0分)___
A. 重载荷的齿轮
B. 发电车柴油机的轴承
C. 钢丝绳
D. 蜗轮副及链
【单选题】
(33094)下列润滑方式中，( )最适合柴油机的气缸壁的润滑。(1.0分)___
A. 飞溅润滑
B. 压力式润滑
C. 油雾润滑
D. 滴油润滑
【单选题】
(33095)在压力润滑的特点中，下列( )不是其润滑的特点。(1.0分)___
A. 润滑充分可靠
B. 润滑方式简单
C. 油压稳定
D. 对摩擦表面的清洗和冷却作用强烈
【单选题】
(33096)发电车康明斯柴油机的冷却液合乎要求的是( )。(1.0分)___
A. 硫酸含量在100ppm以上
B. 略呈碱性
C. 氯化物含量在100ppm以上
D. 总硬度在300ppm以上
【单选题】
(33097)发电车MTU柴油机的冷却液中，水和防锈/防冻剂的含量分别是( )。(1.0分)___
A. 80%、20%
B. 60%、40%
C. 50%、50%
D. 40%、60%
【单选题】
(33098)发电车MTU柴油机的冷却液，其最低防冻温度是零下( )度。(1.0分)___
【单选题】
(33099)发电车柴油发电机组将主要能量的转变方式的顺序正确的是( )。(1.0分)___
A. 化学能→热能→机械能→电能
B. 热能→化学能→机械能→电能
C. 机械能→化学能→热能→电能
D. 电能→化学能→热能→机械能
【单选题】
(33100)下列能源中，全部属于“清洁”能源的一组是( )。(1.0分)___
A. 煤、石油、天然气、太阳能
B. 风能、水力发电、太阳能、生物能
C. 风能、水力发电、太阳能、天然气
D. 风能、煤、太阳能、生物能
【单选题】
(33101)柴油不属于清洁能源，其科学说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 因为柴油粘在身上、皮肤上有腐蚀
B. 因为柴油是液体不便于运输
C. 因为柴油消耗后就没有了，不可再生
D. 因为柴油气味有剌激性
【单选题】
(33102)在润滑脂的作用中，下列( )不是其主要作用。(1.0分)___
A. 减少摩擦
B. 防护
C. 密封
D. 降温
【单选题】
(33103)下列使用润滑脂正确的选用方法是( )。(1.0分)___
A. 潮湿或与水接触的部位，应选用钙基润滑脂
B. 与酸或酸性气体接触的部位，应选用锂基润滑脂
C. 大型电机的轴承，应选用石墨润滑脂
D. 减速齿轮箱，应选用2号稠度润滑脂
【单选题】
(33104)当润滑脂的析油量超过( )时，此润滑脂基本上不能再使用了。(1.0分)___
A. 5%～20%
B. 10%～20%
C. 15%～20%
D. 20%～25%
【单选题】
(33105)在代号为ZJ—4S的润滑脂中，下列表示正确的是( )。(1.0分)___
A. Z表示类号
B. J表示牌号
C. 4表示尾注号
D. S表示组号
【单选题】
(33106)通用锂基润滑脂的使用温度是( )。(1.0分)___
A. －20℃～120℃
B. －20℃～150℃
C. －10℃～150℃
D. －30℃～150℃
【单选题】
(33107)通用锂基润滑脂的使用温度是( )。(1.0分)___
A. －20℃～120℃
B. －20℃～150℃
C. －10℃～150℃
D. －30℃～150℃
【单选题】
(33108)工业中常用的螺纹脂主要是利用了润滑脂的( )作用。(1.0分)___
【单选题】
(33109)润滑脂的主要组成部分中，不含有( )。(1.0分)___
A. 催化剂
B. 稠化剂
C. 基础油
D. 添加剂
【单选题】
(33110)选用机油，下列方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 看外观：如果油品透明度好，无悬浮物，无沉淀，无杂质结块，则是比较好的油
B. 闻气味：一般机油较为温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味重，可能是再生油
C. 看级别：油质与标注相符合的油是好油
D. 试火性：燃烧不烈的是好机油
【单选题】
(33111)对于机油的使用，下列说法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 通用油可以与单性能油混用
B. 不同类型不同品种的油品不能混用
C. 矿物油型油不能与合成油混用
D. 不同使用性能的油不能混用
【判断题】
(31984)道德作为上层建筑的一种特殊的社会意识形态不受经济基础决定，但要为经济基础服务。(1.0分)
【判断题】
(31985)一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上。(1.0分)
推荐试题
【单选题】
HXD１电力机车三相380 V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向___压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。
【单选题】
HXD１电力机车库用动车电路可以驱动双节机车以约___km/h的速度运行。
【单选题】
HXD１电力机车牵引变压器除主变压器外，还装有___台100Hz滤波电抗器。
【单选题】
HXD１电力机车为了检测牵引电机的转速，在___端安装了测速装置。
【单选题】
HXD１电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时，闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。
【单选题】
HXD１电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转___。，隔离开关分断。
【单选题】
HXD１电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。
【单选题】
HXD１电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V，采用浮充电方式工作。
【单选题】
HXD１电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。
【单选题】
HXD１电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
【单选题】
HXD１电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。
【单选题】
HXD１电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。
【单选题】
HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。
【单选题】
HXD１电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
【单选题】
HXD１电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
【单选题】
HXD１电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。
【单选题】
HXD１电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
【单选题】
HXD１电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
【单选题】
HXD１电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
【单选题】
HXD１电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。
【单选题】
HXD１电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___。
A. 70～110
B. 60～110
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。
A. 70～110
B. 55～85
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa；
A. 230～250
B. 110～150
C. 230～300
