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【单选题】
C.机床参考点 D.工件坐标系原点11123.提高机床动刚度的有效措施是___。
A. 增大阻尼
B. 增大偏斜度
C. 减少偏斜度
D. 减小摩擦
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
“文明经商,诚信无欺”是___。
A. 既是商业行业对推销员的职业道德要求又是推销员对社会应尽的道德责任
B. 推销员对社会应尽的道德责任
C. 商业行业对推销员的职业道德要求D.推销员对社会应尽的法律责任
【单选题】
C.加工对象适应性强 D.工序集中11128.齿轮传递运动准确性的必检指标是___。
A. 齿距累积误差
B. 齿廓总偏差
C. 齿厚偏差
D. 螺旋线总偏差
【单选题】
标准化的意义在于___。
A. 是产品的设计的基本要求
B. 是科学管理的基础
C. 是现代化大生产的重要手段
D. 是计量工作的前提11130.一个尺寸链中可以有(A)个封闭环。
【单选题】
平键的___是配合尺寸。
A. 键宽与槽宽
B. 键高与槽深
【单选题】
C.键长与槽长 D.键宽和键高11135.矩形花键联结采用的基准制为___。
A. 基孔制
B. 基轴制
【单选题】
公差原则是指___。
A. 尺寸公差与形位公差的关系
B. 制定公差与配合标准的原则C.形状公差与位置公差的关系 D.确定公差值大小的原则
【单选题】
被测要素的尺寸公差与形位公差的关系采用最大实体要求时,该被测要素的体外作用尺寸不得超出___。
A. 最大实体实效尺寸
B. 最小实体尺寸
C. 实际尺寸
D. 最大实体尺寸
【单选题】
如果某轴一横截面实际轮廓由直径分别为Φ40.05mm 和Φ40.03mm 的两个同心圆包容而形成最小包容区域,则该横截面的圆度误差为___。
A. 0.01mm
B. 0.04mm
C. 0.02mm
D. 0.015mm
【单选题】
取多次重复测量的平均值来表示测量结果可以减少___。
A. 随机误差
B. 变值系统误差
C. 定值系统误差
D. 粗大误差
【单选题】
粗大误差使测量结果严重失真,对于等精度多次测量值中,凡是测量值与算术平均值之差绝对值大于标准偏差σ的___倍,即认为该测量值具有粗大误差,即应从测量列中将其剔除。
A. 3
B. 2
C. 1
D. 4
【单选题】
电动轮廓仪是根据___原理制成的。
A. 针描
B. 印模
C. 干涉
D. 光切
【单选题】
Φ20f6、Φ20f7、Φ20f8 三个公差带___。
A. 上偏差相同但下偏差不同
B. 上偏差相同下偏差也相同C.上偏差不同且偏差相同过渡配合 D.上、下偏差各不相同
【单选题】
内螺纹的作用中径和单一中径的关系是___。
A. 前者不小于后者
B. 前者不大于后者
C. 两者相等
D. 两者没关系
【单选题】
车削中心至少具备___轴的功能。
A. C
B. C 和 Y
C. B
D. C、Y 和 B
【单选题】
数控机床进给传动方式有以下几种形式。其中___把机床进给传动链的程度缩短为零, 所以又称为“零传动”。
A. 直线电动机直接驱动
B. 电动机通过齿轮与丝杆连接
【单选题】
加工中心的___,一般情况下由操作人员来进行。
A. 日常维护与保养
B. 采购立项
C. 固定资产登记
D. 报废登记11165.下列关于参考点描述不正确的是( )。
【单选题】
精加工时应首先考虑___。
A. 零件的加工精度和表面质量
B. 刀具的耐用度C.生产效率 D.机床的功率
【单选题】
生产某零件的时间定额为 15 分/件,那么一个工作日,该零件的产量定额___。
A. 32 件/班
B. 45 件/班
C. 35 件/班
D. 40 件/班
【单选题】
采用车床的前、后顶尖定位时,限制了工件的___个自由度。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 6
【单选题】
___是由预先制造好的通用标准部件经组装而成的夹具。在产品变更时,可快速重新 组装成另外形式的夹具,以适应新产品装夹。
A. 组合夹具
B. 专用夹具
C. 可调夹具
D. 通用夹具
【单选题】
C.增加刀头宽度 D. 减 小 进 给 量 11176.车削加工时,减小___可以减小工件的表面粗糙度。
A. 副偏角
B. 主偏角
C. 刀尖角
D. 刃倾角
【单选题】
影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但___不能提高加工精度。
A. 将绝对编程改变为增量编程
B. 正确选择车刀类型
C. 控制刀尖中心高误差
D. 减小刀尖圆弧半径对加工的影响
【单选题】
粗车时选择切削用量应先选择较大的___,这样才能提高效率。
A. ap
B. F
C. V
D. F 和 V
【单选题】
关于积屑瘤,___的描述是不正确的。
A. 积屑瘤对精加工有利
B. 产生积屑瘤的的条件主要取决于切削温度.切屑与前刀面的摩擦系数等
C. 积屑瘤处于稳定状态时,可以代替刀尖进行切削
【单选题】
D.积屑瘤的硬度比母体金属硬得多(约为母体金属的 2~3 倍) 11181.影响刀具积屑瘤最主要的因素是___。
A. 切削速度
B. 切削深度
C. 进给量
D. 刀具角度
【单选题】
容易引刀具积屑瘤的工件材料是___。
A. 中碳钢
B. 低碳钢
C. 高碳钢
D. 铸铁
【单选题】
形成___的切削过程较平稳,切削力波动较小,已加工表面粗糙度值较小。
A. 带状切屑
B. 节状切屑
C. 粒状切屑
D. 崩碎切屑
【单选题】
由主切削刃直接切成的表面叫___。
A. 切削表面
B. 切削平面
C. 已加工面
D. 待加工面
【单选题】
车削黄铜工件宜使用___。
A. 干式切削
B. 矿物油
C. 硫化矿油
D. 水溶性切削剂
【单选题】
工件的刚性较差(如车细长轴),为减小___主偏角应选大些。
A. 径向力
B. 变形
C. 内应力
D. 轴向力
【单选题】
___是利用计算机协助工艺人员进行工艺过程设计的技术,是把对产品本身进行定义 的数据转换成面向制造的数据的一个关键环节。
A. CAPP
B. GT
C. CIMS
D. NCP
【单选题】
国际标准化组织(ISO513-1975___)规定,将切削加工用硬质合金分为 P.M 和 K 三大类,其中 M 类相当于我国的(A)类硬质合金。
A. YW
B. YT
C. YG
D. YZ
【单选题】
数控机床面板上 AUTO 是指___。
A. 自动
B. 点动
C. 快进
D. 暂停
【单选题】
存储系统中的 PROM 是指___。
A. 可编程只存储器
B. 可编程读写存储器
C. 静态只读存储器
D. 动态随机存储器
【单选题】
专用刀具主要针对___生产中遇到的问题,提高产品质量和加工的效率,降低客户的 加工成本。
A. 批量
B. 单件
C. 维修
D. 小量
【单选题】
关于 CVD 涂层,___描述是不正确的。
A. CVD 对高速钢有极强的粘附性
B. CVD 是在 700~1050℃高温的环境下通过化学反应获得的C.CVD 涂层具有高耐磨性
【单选题】
程序段 N60 G01 X100 Z50 中 N60 是___。
A. 程序段号
B. 功能字
C. 坐标字
D. 结束符
【单选题】
当零件图尺寸为链联接(相对尺寸)标注时适宜用___编程。
A. 增量值编程
B. 绝对值编程
C. 两者混合
D. 先绝对值后相对值编程
【单选题】
由非圆方程曲线 y=f(x)组成的平面轮廓,编程时数值计算的主要任务是求各___ 坐标。
A. 节点
B. 基点
C. 交点
D. 切点
【单选题】
对坐标计算中关于“基点”“节点”的概念下面哪种说法是错误的___。
A. 各相邻几何元素的交点或切点称为节点
B. 各相邻几何元素的交点或切点称为基点C.逼近线段的交点称为节点
推荐试题
【单选题】
内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278
A. 水温继电器
B. 差示压力计
C. 油压继电器
【单选题】
检查电机内部时,开关或闸刀上须___。P61T278
A. 闭合
B. 断开
C. 挂禁动牌
【单选题】
列车进站停车时,必须施行制动后的___。P62T284
A. 缓解
B. 过充
C. 保压
【单选题】
安全电压一般是指___及以下的电压。P66T305
A. 24V
B. 36V
C. 48V
【单选题】
机车在运行中,电机轴承异音或损坏应先___。P66T310
A. 断电对电机进行检查
B. 低速运行
C. 请求救援
【单选题】
所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到___规定的技术状态。P69T317
A. 《铁路技术管理规程》
B. 《铁路机车运用管理规则》
C. 《机车操作规则》
【单选题】
手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317
A. 3
B. 7
C. 10
【单选题】
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。P71T323
A. 目试法
B. 测试法
C. 测量法
【单选题】
使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。P71T323
A. 目试法
B. 测试法
C. 测量法
【单选题】
机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。P72T327
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器 、防护信号撤除后,显示连挂信号, 以不超过___的速度平稳连挂。 P72T327
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
【单选题】
检查和保养电器时要切断电源,机车辅修、小修时要用___的压缩空气吹扫电器,或用毛刷、棉布擦拭电器,使各电器保持清洁干燥。P77T350
A. 200~300kPa
B. 300~350kPa
C. 400~550kPa
【单选题】
一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。P80T359。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/3
【单选题】
保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。
A. 最高允许温度
B. 温升
C. 允许温升
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374
A. 150~200kPa
B. 200~350kPa
C. 350~450kPa
【单选题】
电器触头的磨损,主要是___。P85T379
A. 机械磨损
B. 化学磨损
C. 电磨损
【单选题】
电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___P86T387
A. 1¼
B. 1½
C. 2级
【单选题】
检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。P90T399
A. M10
B. M12
C. M14
【单选题】
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399
A. 安全
B. 接地
C. 绝缘
【单选题】
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401
A. 闪点
B. 残值
C. 粘度
【单选题】
温度降低时,润滑油的粘度___。P91T401
A. 加大
B. 变小
C. 不变
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415
A. 半悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___,而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。P95T416
A. 4~5t
B. 6~7t
C. 7~8t
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 动力制动
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439
A. 牵引
B. 制动
C. 最小
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。P104T439
A. 动力制动
B. 空气制动
C. 非粘着制动
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445
A. 牵引力
B. 制动力
C. 粘着力
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。P106T447
A. 开始下降
B. 快速下降
C. 较低
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
A. 车辆类型
B. 牵引重量
C. 牵引定数
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
A. 牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。P111T468
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。P111T470
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。P112T471
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
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