相关试题
【单选题】
车削黄铜工件宜使用___。
A. 干式切削
B. 矿物油
C. 硫化矿油
D. 水溶性切削剂
【单选题】
工件的刚性较差（如车细长轴），为减小___主偏角应选大些。
A. 径向力
B. 变形
C. 内应力
D. 轴向力
【单选题】
___是利用计算机协助工艺人员进行工艺过程设计的技术，是把对产品本身进行定义 的数据转换成面向制造的数据的一个关键环节。
A. CAPP
B. GT
C. CIMS
D. NCP
【单选题】
国际标准化组织（ISO513-1975___）规定，将切削加工用硬质合金分为 P.M 和 K 三大类，其中 M 类相当于我国的(A)类硬质合金。
【单选题】
数控机床面板上 AUTO 是指___。
【单选题】
存储系统中的 PROM 是指___。
A. 可编程只存储器
B. 可编程读写存储器
C. 静态只读存储器
D. 动态随机存储器
【单选题】
专用刀具主要针对___生产中遇到的问题，提高产品质量和加工的效率，降低客户的 加工成本。
【单选题】
关于 CVD 涂层，___描述是不正确的。
A. CVD 对高速钢有极强的粘附性
B. CVD 是在 700～1050℃高温的环境下通过化学反应获得的C.CVD 涂层具有高耐磨性
【单选题】
程序段 N60 G01 X100 Z50 中 N60 是___。
A. 程序段号
B. 功能字
C. 坐标字
D. 结束符
【单选题】
当零件图尺寸为链联接（相对尺寸）标注时适宜用___编程。
A. 增量值编程
B. 绝对值编程
C. 两者混合
D. 先绝对值后相对值编程
【单选题】
由非圆方程曲线 y=f（x）组成的平面轮廓，编程时数值计算的主要任务是求各___ 坐标。
【单选题】
对坐标计算中关于“基点”“节点”的概念下面哪种说法是错误的___。
A. 各相邻几何元素的交点或切点称为节点
B. 各相邻几何元素的交点或切点称为基点C.逼近线段的交点称为节点
【单选题】
数控机床上有一个机械原点，该点到机床坐标零点在进给坐标轴方向上的距离可以在机床出厂时设定，该点称___。
A. 机床参考点
B. 机床零点
C. 工件零点
D. 限位点
【单选题】
零件长度为 36mm，切刀宽度为 4mm，左刀尖为刀位点，以右端面为原点，则编程时定位在___处切断工件。
A. Z-40
B. Z-36
C. Z-32
D. Z40
【单选题】
已知刀具沿一直线方向加工的起点坐标为（X20，Z-10），终点坐标为（X10，Z20），则其程序是___。
A. G01 X10 W30 F100
B. G01 X-10 Z20 F100
C. G01 X20 Z-10 F100
D. G01 U30 W-10 F100
【单选题】
程序段 G02 X50 Z-20 I28 K5 F0.3 中 I28 K5 表示___。
A. 圆弧的圆心相对圆弧起点坐标
B. 圆弧的终点C.圆弧的始点 D.圆弧的半径
【单选题】
暂停指令 G04 用于中断进给，中断时间的长短可以通过地址 X（U）或___来指定。
【单选题】
FANUC 系统指令 G50 S200 的含义是___。
A. 最高转速 200r/min
B. 最高线速度 200mm/min
【单选题】
下列关于基轴制的描述中，___是不正确的。
A. 基准轴的基本偏差为下偏差
B. 基轴制的轴是配合的基准件C.基准轴的上偏差数值为为零 D.基准孔下偏差为负值
【单选题】
限位开关在电路中起的作用是___。
A. 行程控制
B. 过载保护
C. 欠压保护
D. 短路保护
【单选题】
C.开环数控系统 D.开放式数控系统 11233.数控设备中，可加工最复杂零件的控制系统是___系统。
A. 轮廓控制
B. 点位控制
C. 直线控制
D. 以上都不是
【单选题】
滚珠丝杠螺母副消除间隙的目的是___。
A. 提高反向传动精度
B. 减小摩擦力矩
C. 增大驱动力矩
D. 提高使用寿命11236.采用双导程蜗杆传递运动是为了（ ）。
【单选题】
电机通过联轴器直接与丝杠联接，通常是电机轴与丝杠之间采用锥环无键联接或高精度十字联轴器联接，从而使进给传动系统具有较高的___和传动刚度，并大大简化了机械结构。
A. 传动精度
B. 运行速度
C. 传动位置
D. 传动频率
【单选题】
___不在每日检查范围之内。
A. 液压控制阀
B. 液压系统油标
C. 液压系统压力
D. 液压系统油温
【单选题】
数控机床进给传动方式有以下几种形式。其中___适用于负载力矩大、需要放大伺服电机输出扭矩的场合。
A. 电动机通过齿轮与丝杆连接
B. 电动机通过联轴器直接与丝杆连接C.电动机通过齿形带与丝杆连接 D.直线电动机直接驱动
【单选题】
以下___系统适用于大扭距切削。
A. 带有变速齿轮的主传动
B. 通过带传动的主传动C.由主轴电动机直接驱动的主传动 D.有电主轴的主传动
【单选题】
测量与反馈装置的作用是为了___。
A. 提高机床的定位精度、加工精度
B. 提高机床的使用寿命C.提高机床的安全性 D.提高机床的灵活性
【单选题】
数控机床的检测反馈装置的作用是：将其准确测得的___数据迅速反馈给数控装置， 以便与加工程序给定的指令值进行比较和处理。
A. 角位移或直线位移
B. 直线位移
C. 角位移
D. 直线位移和角位移
【单选题】
C.半闭环控制 D.半开环控制11244.在半闭环数控系统中，位置反馈量是___。
A. 进给伺服电机的转角
B. 机床的工作台位移
C. 主轴电机转速
D. 主轴电机转角
【单选题】
下列___检测元件检测线位移。
A. 感应同步器
B. 光电盘
C. 旋转变压器
D. 脉冲编码器
【单选题】
___属于成形类数控机床。
A. 数控冲床
B. 数控车床
C. 数控铣床
D. 数控激光切割机床11248.当 NC 故障排除后，按 RESET 键（ ）。
【单选题】
C.利用磁盘机读入程序 D.从网络通过 Modem 接收程序11250.数控机床加工调试中若遇到问题需停机，应先停止___。
A. 进给运动
B. 辅助运动
C. 主运动
D. 冷却液
【单选题】
请找出下列数控屏幕上菜单词汇的对应英文词汇 SPINDLE.EMERGENCY STOP 、FEED.、COOLANT ___。
A. 主轴、急停、进给、冷却液
B. 冷却液、主轴、急停、进给C.主轴、冷却液、急停、进给 D.进给、主轴、冷却液、急停
【单选题】
在机床执行自动方式下按进给暂停键，___会立即停止，一般在编程出错或将要碰撞时按此键。
A. 进给运动
B. 控制系统
C. 参数运算
D. 计算机
【单选题】
关于数控系统的串口通讯，错误的说法是___。
A. 如果数据传输不正常，可以通过拔下数据通讯线进行复位，然后再插上通讯线
B. 确认数控系统串口功能是否已开通
C. 确认上位机软件里的参数设置和数控系统里面的串口参数是否一样
D. 进行串口通讯前，首先检查传输线是否完好
【单选题】
在数控程序传输参数中，“9600E71”，分别代表___。
A. 波特率、奇偶校验、数据位、停止位
B. 数据位、停止位、波特率、奇偶校验C.波特率、数据位、停止位、奇偶校验D.数据位、奇偶校验、波特率、停止位
【单选题】
程序编制中首件试切的作用是___。
A. 检验程序单的正确性，并检查是否满足加工精度要求
B. 检验零件工艺方案的正确性
C. 检验零件图样的正确性
D. 检验数控程序的逻辑性
【单选题】
线切割机床加工模具时，可以加工___。
A. 以直线为母线的曲面
B. 任意空间曲面
C. 阶梯空
D. 不通孔
【单选题】
数控机床的位移量与指令脉冲数量___。
A. 成正比
B. 相等
C. 相反
D. 成反比
【单选题】
___。
A. 快速响应性能和运动精度
B. 运动精度和刚度
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于（）___
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
D. 高电压，低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是（）___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___
A. ECU（发动机控制组件）
B. EIU（发动机接口组件）
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___
A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开，以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___
A. 直接来自于主电门
B. 从主电门经过ECU
C. 人工电门经过EIU和ECU
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___
A. 3号（双轴承）和4号轴承
B. 2号和4号轴承
C. 2号和3号（双轴承）轴承
D. 4号和5号轴承
【单选题】
CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___
A. 直接和滑油箱通气
B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气
C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___
A. 4psi
B. 13psi
C. 22.8psi
D. 45psi
【单选题】
CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力（）___
A. 发动机液压泵
B. 液压机械组件
C. 飞机液压系统
D. 飞机滑油系统
【单选题】
CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于（）___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的起动机是怎么工作的（）___
A. 电动作动
B. 气动作动
C. 液压作动
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的气动站位3是指（）___
A. 高压压气机进口
B. 高压压气机出口
C. 燃烧室出口
D. 低压涡轮进口
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___
A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器
B. 燃油流量传感器
C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器
D. 燃油温度传感器
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___
A. 关闭位
B. 失效安全打开位
C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___
A. 冷却发动机滑油，加热燃油
B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰
C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油（）___
A. HMU
B. ECU
C. FLSCU
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___
A. 低压和高压燃油关断valve都关闭
B. 只有高压燃油关断valve关断
C. 只有低压燃油关断valve关闭
D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位
【单选题】
CFM56-5B点火导线冷却采用（）___
A. 冲压空气冷却
B. 风扇空气冷却
C. 高压5级引气冷却
D. 没有冷却
【单选题】
CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于（）___
A. 风扇机匣上部左手边
B. 风扇机匣上部右手边
C. 在前后安装点之间的吊架处
D. 反推“C”涵道上部
【单选题】
CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___
A. 空中自动排放
B. 空中速度超过200节自动排放
C. 地面人工排放
D. 地面自动排放
【单选题】
CFM56-5B动力装置的液体接头脱开面板位于（）___
A. 风扇机匣上部左手边
B. 风扇机匣上部右手边
C. 在前后安装点之间的吊架处
D. 反推“C”涵道上部
【单选题】
CFM56-5B动力装置排放位于（）___
A. 吊架后部
B. 发动机底部
C. 吊架后部和发动机底部
D. 都不正确
【单选题】
CFM56-5B发动机，当主电门按到“ON”位时，高压关断valve（）___
A. 电磁线圈通电，由弹簧力保持valve在关位
B. 电磁线圈断电，由弹簧力保持valve在关位
C. 电磁线圈通电，valve打开供油
D. 电磁线圈断电，valve打开供油
【单选题】
CFM56-5B发动机ECU上安装的识别塞的作用是（）___
A. 识别飞机的类型
B. 识别发动机的类型
C. 识别ECU的类型
D. 识别ECU软件版本的类型
【单选题】
CFM56-5B发动机FADEC地面电源控制电门位于（）___
A. 中央操作台上
B. 发动机控制面板上
C. 头顶勤务面板上
D. 人工起动面板上
【单选题】
CFM56-5B发动机处于停车状态，APU工作并供气给空调系统，此时若“IGNSTART”位被选择，则（）___
A. 组件流量控制valve自动关闭
B. 组件流量控制valve自动打开
C. 空调系统将不受影响
D. 发动机会起动，空调继续工作
【单选题】
CFM56-5B发动机从什么地方引气供给气源系统（）___
A. 负载压气机
B. 高压4，9级压气机
C. 高压5，9级压气机
D. 风扇涵道
【单选题】
CFM56-5B发动机的N2传感器位于（）___
A. 附件齿轮箱
B. 风扇机匣右侧
C. 3号轴承处
D. N2转子上
